雪鐵龍世嘉C4為啥停售？C4世嘉為什么沒人買嗎？

雪鐵龍世嘉C4因其高速風(fēng)噪大、大燈亮度不足、后排空間狹小、方向盤偏重、燒機(jī)油問題以及低配版配置較低等缺點(diǎn)而逐漸失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。盡管C4世嘉在底盤調(diào)校、后備箱空間和動(dòng)力性能上表現(xiàn)不錯(cuò)，且價(jià)格合理，但上述問題導(dǎo)致其銷量下滑，最終停售。C4世嘉的優(yōu)缺點(diǎn)并存，但缺點(diǎn)更受消費(fèi)者關(guān)注，影響了其市場(chǎng)表現(xiàn)。雪鐵龍世...

作者：小楊說車

為什么老司機(jī)都買科帕奇？科帕奇為什么停售？

七座SUV在國內(nèi)還未成大氣候時(shí)，科帕奇早已搶先登陸。雪佛蘭科帕奇和歐寶安德拉，兩者之間有著千絲萬縷的聯(lián)系，同一副引擎同一個(gè)變速箱。雖說去茶樓喝茶我不會(huì)同時(shí)點(diǎn)煎餃和蒸餃，但兩種做法確實(shí)是各有風(fēng)味，還不至于爭(zhēng)個(gè)你死我活。不過有一點(diǎn)很重要，科帕奇在當(dāng)時(shí)為數(shù)不多的7座合資SUV中，價(jià)格優(yōu)勢(shì)還挺大的，但后來隨...

作者：小楊說車

五菱征程為什么停售五菱征程停產(chǎn)原因了嗎？

五菱征程并沒有停售，2021款新車已經(jīng)上市，提供了4個(gè)配置版本，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手動(dòng)變速箱，價(jià)格在7.58-9.08萬元。老款車型因銷量不佳于2018年停產(chǎn)，但隨著市場(chǎng)對(duì)實(shí)用性面包車的需求增加，五菱征程再次回歸。新車設(shè)計(jì)方正硬朗，提供多種雙拼車身顏色，車身尺寸為5150*1840*1910M...

作者：小楊說車

為什么老司機(jī)都買科帕奇？科帕奇為何停售？

文章描述了雪佛蘭科帕奇在七座SUV市場(chǎng)中的地位和特點(diǎn)。科帕奇因價(jià)格優(yōu)勢(shì)和美式風(fēng)格受到老司機(jī)歡迎，其車內(nèi)空間大，能滿足家庭出行需求。然而，科帕奇多年未改款，內(nèi)飾質(zhì)感一般，動(dòng)力和操控表現(xiàn)平平。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和國產(chǎn)品牌的豐富，科帕奇銷量下滑，最終導(dǎo)致停售。七座SUV在國內(nèi)還未成大氣候時(shí)，科帕奇早已搶先登...

作者：小楊說車

吉利GX7為什么停售吉利GX7二手車能買嗎？吉利GX7的停產(chǎn)原因及現(xiàn)狀

吉利GX7，全球鷹GX7的前身，是吉利精心研發(fā)的首款SUV，與豐田RAV4和英倫SX7有著諸多相似之處。2016年，吉利因戰(zhàn)略調(diào)整回收子品牌，將全球鷹車標(biāo)更換為吉利車標(biāo)。GX7停售的原因包括品牌戰(zhàn)略調(diào)整、車型版本過多、改裝定制版多，以及經(jīng)銷商監(jiān)管不力導(dǎo)致服務(wù)差。此外，外觀過時(shí)也是其銷量不佳的原因之一...

作者：小楊說車

fj酷路澤缺點(diǎn)最大是什么？fj酷路澤為什么停售了？fj酷路澤的不實(shí)用性是否掩蓋了其優(yōu)點(diǎn)？

Fj酷路澤以其強(qiáng)悍的動(dòng)力和越野性能受到越野愛好者的青睞，但同時(shí)也存在一些設(shè)計(jì)上的不足。其獨(dú)特的對(duì)開門設(shè)計(jì)雖然視覺效果出色，卻影響了實(shí)用性，尤其是在狹窄空間中后排乘客的進(jìn)出不便。此外，較大的轉(zhuǎn)彎半徑使得在狹窄道路上掉頭變得困難，而較小的前擋風(fēng)玻璃和較大的A柱設(shè)計(jì)限制了視野，增加了安全隱患。這些設(shè)計(jì)上的...

作者：小楊說車

雪佛蘭賽歐十大缺點(diǎn)是什么？雪佛蘭賽歐3為什么停售了？

雪佛蘭賽歐曾是國內(nèi)市場(chǎng)的熱門車型，但隨著時(shí)間推移，其缺點(diǎn)逐漸暴露，導(dǎo)致銷量下滑。這款車的造型過時(shí)，油耗高，動(dòng)力不足，減震硬，配置低，空間小，品牌影響力差，4S店數(shù)量少，車標(biāo)設(shè)計(jì)不受青睞，保值率低。這些因素共同導(dǎo)致了雪佛蘭賽歐3的停售，反映出在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，不進(jìn)則退的殘酷現(xiàn)實(shí)。雪佛蘭賽歐的十大缺點(diǎn)...

作者：小楊說車

起亞K4為什么停售了為什么買起亞K4不多？起亞K4/凱紳銷量低迷原因解析

起亞K4已經(jīng)停產(chǎn)停售，更名為“凱紳”試圖刺激銷量，但產(chǎn)品技術(shù)和硬實(shí)力不足導(dǎo)致銷量依舊低迷。與同平臺(tái)的名圖相比，凱紳銷量慘淡。雖然外觀有所變化，但內(nèi)飾、配置和動(dòng)力系統(tǒng)改動(dòng)不大，未能吸引消費(fèi)者。此外，起亞K4在安全配置、動(dòng)力性能和空間方面存在不足，導(dǎo)致車主評(píng)價(jià)不高。在國產(chǎn)品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈和薩德事件影響下，起...

作者：小楊說車

捷達(dá)vs7為什么停售捷達(dá)vs7車怎么樣

捷達(dá)VS7為什么停售？捷達(dá)VS7車怎么樣？捷達(dá)VS7是大眾與一汽合資成立的全新子品牌【捷達(dá)】所推出的第一款中型SUV,目前處于在售狀態(tài)，并沒有停售。雖然說是背靠大眾，但是它與一般的大眾車有所不同。下面就來了解一下。首先，捷達(dá)VS7有著獨(dú)特的家族外觀設(shè)計(jì)，但又借鑒了一些大眾的東西。根據(jù)官方的介紹，捷達(dá)...

作者：小楊說車

豐田逸致為什么停售 究竟是一款怎么樣的車

豐田逸致作為一款集轎車、SUV、MPV優(yōu)勢(shì)于一體的FUV時(shí)尚多功能車，外觀時(shí)尚高級(jí)，空間寬敞靈活，動(dòng)力充沛且油耗低。然而，盡管各方面表現(xiàn)均衡，其停售原因可能在于銷量不佳，高定價(jià)及新概念“FUV”不被廣泛認(rèn)可。豐田逸致是一款FUV時(shí)尚多功能車，集轎車、SUV、MPV車型優(yōu)勢(shì)，具有外觀時(shí)尚高級(jí)、空間寬敞...

作者：小楊說車

福特嘉年華為什么停售？福特嘉年華缺點(diǎn)很多嗎？國產(chǎn)品牌崛起導(dǎo)致市場(chǎng)份額下降？

福特嘉年華以其出色的底盤調(diào)校和輕量化車身贏得了不少車迷的喜愛。1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力參數(shù)看似平淡，但在1.1噸的車身重量下，加速表現(xiàn)令人滿意。渦輪在1400轉(zhuǎn)介入，提供強(qiáng)勁的推背感，直至4500轉(zhuǎn)。嘉年華的底盤硬朗，抗側(cè)傾能力出色，過彎穩(wěn)定。然而，作為一款A(yù)0級(jí)車，空間表現(xiàn)一般，內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)。隨著...

作者：小楊說車

奔馳R320為什么停售了？奔馳R320優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？

奔馳R320曾經(jīng)是中國市場(chǎng)上備受矚目的高性能旅行車之一，但由于種種原因停產(chǎn)后銷聲匿跡。從外觀到內(nèi)飾，奔馳R320設(shè)計(jì)優(yōu)雅大氣，動(dòng)力澎湃，舒適滿意，操控得心應(yīng)手。然而，由于價(jià)格和市場(chǎng)環(huán)境等問題，消費(fèi)者并沒有完全了解它的魅力。在中國市場(chǎng)上，旅行車并不受消費(fèi)者青睞，旅行空間不大，導(dǎo)致奔馳R320在中國銷售...

作者：小楊說車

豐田銳志為什么停售，銳志為什么停產(chǎn)的原因有哪些？

市場(chǎng)銷售疲軟是銳志停產(chǎn)的主要原因。盡管銳志以其后驅(qū)和V6發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別市場(chǎng)中具有獨(dú)特個(gè)性，但其銷量一直不佳，運(yùn)動(dòng)屬性和改裝潛力雖受車迷追捧，但也限制了消費(fèi)群體。隨著邁騰、帕薩特等車型的崛起，銳志的市場(chǎng)份額被進(jìn)一步分割。此外，隨著排放政策的嚴(yán)格，銳志的V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸暴露出油耗高、動(dòng)力響應(yīng)不足等問題...

作者：小楊說車

北京現(xiàn)代朗動(dòng)怎么樣？朗動(dòng)為什么停售了

標(biāo)題：北京現(xiàn)代朗動(dòng)怎么樣？停售原因是什么？本文主要講述了北京現(xiàn)代朗動(dòng)車型的優(yōu)缺點(diǎn)以及停售的原因。朗動(dòng)作為北京現(xiàn)代銷量最高的車型，其高顏值外觀和不錯(cuò)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)備受好評(píng)，但也存在一些問題，如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡死、故障頻繁等。同時(shí)，韓系車在薩德事件后銷量嚴(yán)重受挫，降價(jià)成為迫不得已的選擇。此外，國產(chǎn)品牌的崛起也對(duì)韓...

作者：小楊說車

沃爾沃V40為什么停售了？沃爾沃V40通病都有哪些原因？

沃爾沃V40，這款2013年進(jìn)入中國市場(chǎng)的跨界兩廂車，因價(jià)格高、空間小、品牌影響力弱等因素，在2019款后正式退市。其價(jià)格定位在20-30萬，與奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌中級(jí)車形成競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致銷量不佳。車內(nèi)空間不足，不符合國人對(duì)“大車”的需求。沃爾沃品牌在中國的存在感低，消費(fèi)者購車時(shí)很少考慮。此外，沃...

作者：小楊說車

本田歌詩圖為什么停售？買歌詩圖的都是什么人？銷量慘淡是主因嗎？

本田歌詩圖之所以停售，與其高昂的價(jià)格和較高的油耗不無關(guān)系。3.5L車型價(jià)格超過40萬，2.4L車型也要26萬左右，而這個(gè)價(jià)位區(qū)間有很多豪華品牌車型可供選擇，本田的品牌影響力相對(duì)較弱。此外，歌詩圖的油耗也相對(duì)較高，2.4L車型百公里油耗在10.76L左右，3.5L車型則更高。隨著本田推出搭載2.0T地...

作者：小楊說車

奧迪S8為什么買的人少，奧迪S8為什么停售了？

奧迪S8，這款被昵稱為“西裝暴徒”的D級(jí)車，雖然性能卓越，但銷量卻并不如其兄弟車型A4、A6和A8。S8的外觀與A8相似，但細(xì)節(jié)上的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)使其更具駕駛樂趣。然而，由于其高昂的價(jià)格和較高的油耗，S8的目標(biāo)客戶群體相對(duì)有限。此外，老款S8因存在問題而停產(chǎn)，但新款S8已經(jīng)上市，搭載4.0TV8雙渦輪增...

作者：小楊說車

魏牌圓夢(mèng)反向收割，歐拉芭蕾貓?jiān)�地成長，這回能爆款嗎？為什么歐拉芭蕾貓長大了會(huì)變成魏牌圓夢(mèng)？

魏牌圓夢(mèng)是魏牌旗下的新款車型，延續(xù)了歐拉芭蕾貓的設(shè)計(jì)風(fēng)格。魏牌圓夢(mèng)在外觀和內(nèi)飾方面均使用了與歐拉芭蕾貓相似的元素，但在動(dòng)力系統(tǒng)上有所不同。魏牌圓夢(mèng)采用了PHEV插電混動(dòng)，并且還有兩驅(qū)和四驅(qū)模式，與純電動(dòng)的歐拉芭蕾貓有所區(qū)別。對(duì)于魏牌來說，推出魏牌圓夢(mèng)是一次豪賭，如果成功將實(shí)現(xiàn)反向收割，如果失敗則面臨...

作者：小楊說車

大眾UP為什么全國停售？為什么大眾UP為什么全國停售？

大眾“Up”是大眾在海外推出的一款跨界微型車，車名源自英文“向上”的意思，象征年輕向上、努力拼搏的精神。該車在2011年法蘭克福車展亮相，顛覆小型車市場(chǎng)格局，重新定義汽車定制和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。UP定位為城市通勤車，搭載1.0升三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，靈活操控，空間寬敞，但保養(yǎng)成本較高。然而，由于銷量低迷，國內(nèi)售價(jià)...

作者：小楊說車