市值達(dá)119億美元的蔚來汽車股價(jià)收漲75%，這意味著蔚來汽車創(chuàng)始人兼CEO李斌身價(jià)超過100億人民幣嗎?

蔚來汽車的股價(jià)在紐約證券交易所上市后有所波動(dòng)，但市值仍達(dá)到119.02億美元。公司目前已交付了1602輛es8，并有14376輛訂單等待交付。同時(shí)，他們計(jì)劃在2021年底推出第二款車型ES6。雖然有一些分析師持謹(jǐn)慎態(tài)度，但蔚來汽車的前景依然備受關(guān)注。據(jù)北京時(shí)間9月14日最新消息，NYSE:NIO收漲...

作者：小楊說車

如何看待蔚來CEO李斌說「蔚來堅(jiān)決不會(huì)降價(jià)」？蔚來的車型真的沒有降價(jià)的可能嗎，會(huì)不會(huì)「變相降價(jià)」呢？

蔚來CEO李斌明確表示，蔚來車型在可預(yù)見的未來不會(huì)有價(jià)格調(diào)整。即使在蔚來最困難的時(shí)候，也沒有調(diào)整過價(jià)格�，F(xiàn)在蔚來股價(jià)翻了40倍，月銷量5000+，產(chǎn)能不足，更不可能降價(jià)。傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)降價(jià)是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)過飽和，而電動(dòng)車市場(chǎng)并非如此。特斯拉的降價(jià)是追求降低成本，而非市場(chǎng)行為。蔚來控價(jià)更多從用戶利益出發(fā)，提供...

作者：小楊說車

李斌：蔚來是中國最不愿卷價(jià)格的車企

6月13日-15日，2025第十七屆軒轅汽車藍(lán)皮書論壇在廣州舉辦，此次論壇以“決斷”為主題，聚焦戰(zhàn)略、合資、出行、具身機(jī)器人、出海、駕術(shù)、設(shè)計(jì)、場(chǎng)景、營銷、AI+等10大議題，邀請(qǐng)近百位汽車產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)軍企業(yè)人物、行業(yè)協(xié)會(huì)組織領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)界精英匯聚于此，聚焦行業(yè)核心問題，推動(dòng)思想深度碰撞，共同為中國汽車高質(zhì)...

作者：陳碩

數(shù)據(jù)同學(xué)會(huì)走進(jìn)長(zhǎng)安汽車，看車企數(shù)智化的“中國樣本”

5月23日,由瓴羊、阿里云與長(zhǎng)安汽車聯(lián)合發(fā)起的"走進(jìn)長(zhǎng)安·會(huì)數(shù)據(jù)同學(xué)"活動(dòng)在山城重慶舉行�；顒�(dòng)匯聚如比亞迪、一汽豐田、嵐圖、蔚來、小鵬、理想、廣汽等30+汽車主機(jī)廠品牌和汽車之家、金恒德集團(tuán)等汽車垂媒與經(jīng)銷商集團(tuán)代表,同時(shí)也吸引了飛鶴乳業(yè)、貨拉拉等數(shù)智化先鋒企業(yè)。阿里巴巴集團(tuán)副總...

作者：58汽車

李斌：蔚來的錢主要花在研發(fā)上 也交了很多“學(xué)費(fèi)”

3月28日-30日，2025中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在北京召開，本屆論壇以“夯實(shí)電動(dòng)化推進(jìn)智能化實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，匯聚政產(chǎn)學(xué)研界的專家代表，圍繞全球及中國汽車電動(dòng)化發(fā)展形勢(shì)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢(shì)、動(dòng)力電池新技術(shù)以及人工智能、大算力、大模型、大數(shù)據(jù)等多個(gè)話題展開討論，以全球視野引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)，推動(dòng)智...

作者：陳碩

合眾汽車虧本銷售張勇如何破局

合眾汽車作為造車新勢(shì)力第二梯隊(duì)成員，雖銷量領(lǐng)先但持續(xù)虧本銷售。品牌知名度不高，缺乏專業(yè)投資機(jī)構(gòu)支持，且面臨現(xiàn)金儲(chǔ)備緊張問題。CEO張勇需解決品牌定位模糊、核心技術(shù)缺乏優(yōu)勢(shì)及故事性不足等挑戰(zhàn)，同時(shí)需確保持續(xù)現(xiàn)金流以支撐未來發(fā)展。如何在內(nèi)外交困中破局，成為張勇亟待解決的難題。雖然近兩年才被外界廣泛關(guān)注，...

作者：小楊說車

蔚來子品牌新車路試諜照曝光，內(nèi)部代號(hào)阿爾卑斯(ALPS)

易車訊近日，互聯(lián)網(wǎng)曝光了一組疑似蔚來子品牌(內(nèi)部代號(hào)阿爾卑斯ALPS)首款車型的路試諜照。在2022年一季度的財(cái)報(bào)電話會(huì)上，蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌表示：“全新子品牌售價(jià)區(qū)間為20-30萬元，并將于2024年量產(chǎn)�！蓖瑫r(shí)在NIOBERLIN2022媒體溝通會(huì)上，李斌表示：“蔚來全新子品牌也將出...

作者：小楊說車

蔚來汽車是哪個(gè)公司的品牌？蔚來品牌車是什么？

蔚來汽車，由李斌、李想等互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者聯(lián)合創(chuàng)立，李斌擔(dān)任CEO。2018年，蔚來在美國紐交所上市，成為全球化品牌，獲得市場(chǎng)認(rèn)可。蔚來汽車以其科技感外觀設(shè)計(jì)、高辨識(shí)度前臉和豐富顏色而著稱，服務(wù)上也領(lǐng)先，即使不購車也能享受優(yōu)質(zhì)服務(wù)。蔚來在國內(nèi)新能源造車新勢(shì)力中穩(wěn)居前列，致力于為客戶提供愉悅的生活方式，其車...

作者：小楊說車

2022款歐拉黑貓正式上市能否超越寶駿KiWiEV

2022款歐拉黑貓與寶駿KiWiEV均定位微型電動(dòng)車且價(jià)格相同。在空間上，歐拉黑貓略勝一籌；而在動(dòng)力性能上，KiWiEV表現(xiàn)更佳�？斐淠Ｊ较�，歐拉黑貓充電效率更高。兩款車型各有優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者需根據(jù)個(gè)人喜好和需求選擇，整體而言，兩者都具備較高的性價(jià)比。前不久寶駿KiWiEV開啟預(yù)售，讓不少人對(duì)這款看上去...

作者：小楊說車

內(nèi)部?jī)?yōu)惠11萬！上汽阿里都帶不動(dòng)的智己，淪為“扶不起的阿斗”嗎？

近日，智己L7在員工內(nèi)部給出了11萬元的優(yōu)惠，這可能是智己汽車的無奈之舉。智己L7上市后銷量不佳，月均銷量不到1000臺(tái)。與蔚來ET7相比，智己L7的銷量明顯低迷。智己汽車是上汽和阿里合資成立的公司，但兩者聯(lián)手也難以托起智己汽車。智己汽車CEO劉濤曾表示，花40多萬買BBA的用戶比較悲慘和無奈，但如...

作者：小楊說車

國貨當(dāng)自強(qiáng)！新能源汽車快速崛起，OPPO受邀參加重磅節(jié)目？

2022年，國產(chǎn)新能源汽車蓬勃發(fā)展，華為技術(shù)賦能帶來新升級(jí)，智慧駕駛備受關(guān)注。特斯拉CEO稱中國公司或許是最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。科技賦能不僅限于汽車行業(yè)，遍布各行各業(yè)。人民日?qǐng)?bào)推出的節(jié)目《這創(chuàng)新很中國》即將開播，首期邀請(qǐng)國產(chǎn)手機(jī)大廠OPPO參與。OPPO在技術(shù)上的突破不容忽視，如240W超級(jí)閃充技術(shù)、自研芯...

作者：小楊說車

為什么新勢(shì)力造車大佬都要“炮轟”燃油車，未來趨勢(shì)如何？

新勢(shì)力造車企業(yè)與傳統(tǒng)燃油車之間的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，各家車企CEO紛紛發(fā)表對(duì)燃油車的負(fù)面看法。特斯拉CEO馬斯克認(rèn)為燃油車殘值低，未來將被電動(dòng)車取代。蔚來汽車CEO李斌不理解為何還有人買油車，認(rèn)為除了汽油味外無其他優(yōu)點(diǎn)。華為智能汽車CEO余承東將燃油車比作智能手機(jī)時(shí)代的功能機(jī)。這些言論引發(fā)網(wǎng)友熱議，形成了...

作者：小楊說車

蔚來披露最新股權(quán)結(jié)構(gòu)李斌持股多少？

近期，蔚來向美國證券交易委員會(huì)提交了Schedule13G/A文件，揭示了其最新的股權(quán)結(jié)構(gòu)。文件顯示，蔚來董事長(zhǎng)、創(chuàng)始人兼CEO李斌的持股比例有所下降，截至去年12月31日，他持有154689253股A類普通股，占總股本的13.8%。這包括6000000股可行使期權(quán)的A類股、Originalwish...

作者：小楊說車

特斯拉又降價(jià)了，這次是基礎(chǔ)輔助駕駛？降價(jià)后值得入手嗎？

特斯拉CEO馬斯克宣布，即日起至2020年7月1日，特斯拉車型的基礎(chǔ)版輔助駕駛選裝包價(jià)格下調(diào)，通過手機(jī)應(yīng)用購買費(fèi)用降至約2千美金，國內(nèi)優(yōu)惠價(jià)1.85萬元，相比之前降價(jià)9300元。國產(chǎn)版Model3已標(biāo)配該功能，而老款車型需選裝。特斯拉硬件已集成，軟件屏蔽功能，車主可隨時(shí)付費(fèi)解鎖。此次降價(jià)，解鎖基礎(chǔ)版...

作者：小楊說車

陳雪峰正式出任中國區(qū)CEO，法拉第未來“回歸”在即嗎？

美國加州的法拉第未來宣布陳雪峰加盟，擔(dān)任中國區(qū)CEO，直接向全球CEO匯報(bào)。陳雪峰擁有豐富的汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾在多家知名車企任職。法拉第未來近期動(dòng)作頻頻，包括與PSAC合并上市、與吉利合作，以及FF91預(yù)量產(chǎn)車的冬季測(cè)試。FF91以其1050馬力和2.4秒百公里加速性能備受矚目，預(yù)計(jì)2022年上半年上...

作者：小楊說車

理想L8能否成為SUV市場(chǎng)的新寵？競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手真的存在嗎？

理想L8的專利圖曝光，外形與L9相似但尺寸略小，車身側(cè)面有固定腳踏板和新輪圈設(shè)計(jì)。L8和L9都是6座布局，內(nèi)飾采用L9同款組合屏，但L8價(jià)格可能低10萬。理想L8旨在替代理想ONE，CEO李想強(qiáng)調(diào)其市場(chǎng)定位。2022年，新勢(shì)力品牌紛紛瞄準(zhǔn)SUV市場(chǎng)，理想L9和蔚來ES7已上市，小鵬G9即將預(yù)售。小鵬...

作者：小楊說車

NIODay將發(fā)布NT2.0平臺(tái)的ES8，明年為手機(jī)單獨(dú)舉行發(fā)布會(huì)嗎？

蔚來計(jì)劃在12月24日的NIODay2022上推出改款ES8和另一款新車型，同時(shí)宣布首款智能手機(jī)將在明年上半年亮相。盡管具體車型尚未確認(rèn)，但蔚來已注冊(cè)蔚來移動(dòng)科技有限公司，積極布局智能手機(jī)市場(chǎng)。智能手機(jī)的推出旨在提升用戶體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)車機(jī)聯(lián)動(dòng)功能，如數(shù)字鑰匙和無感開車門。蔚來汽車總裁秦力洪透露，品牌將通...

作者：小楊說車

極越07限時(shí)優(yōu)惠價(jià)19.99萬起 吉利百度寧德時(shí)代都來了！

2024年9月10日，極越07正式上市，3款車型，限時(shí)購車優(yōu)惠價(jià)為19.99-28.99萬元。此次發(fā)布會(huì)可謂陣容強(qiáng)大，百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏、寧德時(shí)代董事長(zhǎng)兼CEO曾毓群，以及蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌作為特邀嘉賓共同出席活動(dòng)，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福也發(fā)布祝賀視頻，為新車上市助力。極越主打高...

作者：趙帥

比亞迪元Plus登場(chǎng) 搭載刀片電池售價(jià)良心 如何

比亞迪推出元Plus緊湊級(jí)SUV，搭載其領(lǐng)先的刀片電池技術(shù)，售價(jià)親民。新車基于e平臺(tái)3.0打造，外觀簡(jiǎn)潔辨識(shí)度高，內(nèi)飾科技感強(qiáng)。車身尺寸優(yōu)秀，續(xù)航達(dá)510KM，動(dòng)力充沛。作為新能源SUV的標(biāo)桿，性價(jià)比極高，受到市場(chǎng)關(guān)注。在汽車圈，CEO蔚來的一段對(duì)話走紅。對(duì)話中，蔚來CEO在問車主為什么選擇燃油車。...

作者：小楊說車

如何評(píng)價(jià)上汽大眾ID.4X？有哪些亮點(diǎn)？

年前，大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯在社交平臺(tái)上發(fā)布信息，向特斯拉CEO發(fā)起挑戰(zhàn)，宣稱大眾MEB平臺(tái)的ID.3已在歐洲市場(chǎng)取得成功，并將繼續(xù)搶占特斯拉的市場(chǎng)份額。這引起了國人的好奇，上汽大眾ID.4X究竟有何獨(dú)特之處，能夠與特斯拉ModelY競(jìng)爭(zhēng)。盡管小鵬P7在智能化方面與Model3形成直接競(jìng)爭(zhēng)，但從...

作者：小楊說車