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蔚來(lái)ceo

  • 報(bào) 價(jià):29.80-38.60萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中型車(chē)
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市值達(dá)119億美元的蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)收漲75%,這意味著蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人兼CEO李斌身價(jià)超過(guò)100億人民幣嗎?

市值達(dá)119億美元的蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)收漲75%,這意味著蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人兼CEO李斌身價(jià)超過(guò)100億人民幣嗎?

蔚來(lái)汽車(chē)的股價(jià)在紐約證券交易所上市后有所波動(dòng),但市值仍達(dá)到119.02億美元。公司目前已交付了1602輛es8,并有14376輛訂單等待交付。同時(shí),他們計(jì)劃在2021年底推出第二款車(chē)型ES6。雖然有一些分析師持謹(jǐn)慎態(tài)度,但蔚來(lái)汽車(chē)的前景依然備受關(guān)注。據(jù)北京時(shí)間9月14日最新消息,NYSE:NIO收漲...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
如何看待蔚來(lái)CEO李斌說(shuō)「蔚來(lái)堅(jiān)決不會(huì)降價(jià)」?蔚來(lái)的車(chē)型真的沒(méi)有降價(jià)的可能嗎,會(huì)不會(huì)「變相降價(jià)」呢?

如何看待蔚來(lái)CEO李斌說(shuō)「蔚來(lái)堅(jiān)決不會(huì)降價(jià)」?蔚來(lái)的車(chē)型真的沒(méi)有降價(jià)的可能嗎,會(huì)不會(huì)「變相降價(jià)」呢?

蔚來(lái)CEO李斌明確表示,蔚來(lái)車(chē)型在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)不會(huì)有價(jià)格調(diào)整。即使在蔚來(lái)最困難的時(shí)候,也沒(méi)有調(diào)整過(guò)價(jià)格。現(xiàn)在蔚來(lái)股價(jià)翻了40倍,月銷(xiāo)量5000+,產(chǎn)能不足,更不可能降價(jià)。傳統(tǒng)汽車(chē)市場(chǎng)降價(jià)是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)過(guò)飽和,而電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)并非如此。特斯拉的降價(jià)是追求降低成本,而非市場(chǎng)行為。蔚來(lái)控價(jià)更多從用戶(hù)利益出發(fā),提供...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
李斌:蔚來(lái)是中國(guó)最不愿卷價(jià)格的車(chē)企

李斌:蔚來(lái)是中國(guó)最不愿卷價(jià)格的車(chē)企

6月13日-15日,2025第十七屆軒轅汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇在廣州舉辦,此次論壇以“決斷”為主題,聚焦戰(zhàn)略、合資、出行、具身機(jī)器人、出海、駕術(shù)、設(shè)計(jì)、場(chǎng)景、營(yíng)銷(xiāo)、AI+等10大議題,邀請(qǐng)近百位汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)軍企業(yè)人物、行業(yè)協(xié)會(huì)組織領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)界精英匯聚于此,聚焦行業(yè)核心問(wèn)題,推動(dòng)思想深度碰撞,共同為中國(guó)汽車(chē)高質(zhì)...

作者:陳碩
數(shù)據(jù)同學(xué)會(huì)走進(jìn)長(zhǎng)安汽車(chē),看車(chē)企數(shù)智化的“中國(guó)樣本”

數(shù)據(jù)同學(xué)會(huì)走進(jìn)長(zhǎng)安汽車(chē),看車(chē)企數(shù)智化的“中國(guó)樣本”

5月23日,由瓴羊、阿里云與長(zhǎng)安汽車(chē)聯(lián)合發(fā)起的"走進(jìn)長(zhǎng)安·會(huì)數(shù)據(jù)同學(xué)"活動(dòng)在山城重慶舉行。活動(dòng)匯聚如比亞迪、一汽豐田、嵐圖、蔚來(lái)、小鵬、理想、廣汽等30+汽車(chē)主機(jī)廠品牌和汽車(chē)之家、金恒德集團(tuán)等汽車(chē)垂媒與經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)代表,同時(shí)也吸引了飛鶴乳業(yè)、貨拉拉等數(shù)智化先鋒企業(yè)。阿里巴巴集團(tuán)副總...

作者:58汽車(chē)
李斌:蔚來(lái)的錢(qián)主要花在研發(fā)上 也交了很多“學(xué)費(fèi)”

李斌:蔚來(lái)的錢(qián)主要花在研發(fā)上 也交了很多“學(xué)費(fèi)”

3月28日-30日,2025中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇在北京召開(kāi),本屆論壇以“夯實(shí)電動(dòng)化推進(jìn)智能化實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題,匯聚政產(chǎn)學(xué)研界的專(zhuān)家代表,圍繞全球及中國(guó)汽車(chē)電動(dòng)化發(fā)展形勢(shì)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)、動(dòng)力電池新技術(shù)以及人工智能、大算力、大模型、大數(shù)據(jù)等多個(gè)話(huà)題展開(kāi)討論,以全球視野引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì),推動(dòng)智...

作者:陳碩
合眾汽車(chē)虧本銷(xiāo)售張勇如何破局

合眾汽車(chē)虧本銷(xiāo)售張勇如何破局

合眾汽車(chē)作為造車(chē)新勢(shì)力第二梯隊(duì)成員,雖銷(xiāo)量領(lǐng)先但持續(xù)虧本銷(xiāo)售。品牌知名度不高,缺乏專(zhuān)業(yè)投資機(jī)構(gòu)支持,且面臨現(xiàn)金儲(chǔ)備緊張問(wèn)題。CEO張勇需解決品牌定位模糊、核心技術(shù)缺乏優(yōu)勢(shì)及故事性不足等挑戰(zhàn),同時(shí)需確保持續(xù)現(xiàn)金流以支撐未來(lái)發(fā)展。如何在內(nèi)外交困中破局,成為張勇亟待解決的難題。雖然近兩年才被外界廣泛關(guān)注,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
蔚來(lái)子品牌新車(chē)路試諜照曝光,內(nèi)部代號(hào)阿爾卑斯(ALPS)

蔚來(lái)子品牌新車(chē)路試諜照曝光,內(nèi)部代號(hào)阿爾卑斯(ALPS)

易車(chē)訊近日,互聯(lián)網(wǎng)曝光了一組疑似蔚來(lái)子品牌(內(nèi)部代號(hào)阿爾卑斯ALPS)首款車(chē)型的路試諜照。在2022年一季度的財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)上,蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌表示:“全新子品牌售價(jià)區(qū)間為20-30萬(wàn)元,并將于2024年量產(chǎn)。”同時(shí)在NIOBERLIN2022媒體溝通會(huì)上,李斌表示:“蔚來(lái)全新子品牌也將出...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
蔚來(lái)汽車(chē)是哪個(gè)公司的品牌?蔚來(lái)品牌車(chē)是什么?

蔚來(lái)汽車(chē)是哪個(gè)公司的品牌?蔚來(lái)品牌車(chē)是什么?

蔚來(lái)汽車(chē),由李斌、李想等互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者聯(lián)合創(chuàng)立,李斌擔(dān)任CEO。2018年,蔚來(lái)在美國(guó)紐交所上市,成為全球化品牌,獲得市場(chǎng)認(rèn)可。蔚來(lái)汽車(chē)以其科技感外觀設(shè)計(jì)、高辨識(shí)度前臉和豐富顏色而著稱(chēng),服務(wù)上也領(lǐng)先,即使不購(gòu)車(chē)也能享受優(yōu)質(zhì)服務(wù)。蔚來(lái)在國(guó)內(nèi)新能源造車(chē)新勢(shì)力中穩(wěn)居前列,致力于為客戶(hù)提供愉悅的生活方式,其車(chē)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2022款歐拉黑貓正式上市能否超越寶駿KiWiEV

2022款歐拉黑貓正式上市能否超越寶駿KiWiEV

2022款歐拉黑貓與寶駿KiWiEV均定位微型電動(dòng)車(chē)且價(jià)格相同。在空間上,歐拉黑貓略勝一籌;而在動(dòng)力性能上,KiWiEV表現(xiàn)更佳?斐淠J较,歐拉黑貓充電效率更高。兩款車(chē)型各有優(yōu)勢(shì),消費(fèi)者需根據(jù)個(gè)人喜好和需求選擇,整體而言,兩者都具備較高的性?xún)r(jià)比。前不久寶駿KiWiEV開(kāi)啟預(yù)售,讓不少人對(duì)這款看上去...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
內(nèi)部?jī)?yōu)惠11萬(wàn)!上汽阿里都帶不動(dòng)的智己,淪為“扶不起的阿斗”嗎?

內(nèi)部?jī)?yōu)惠11萬(wàn)!上汽阿里都帶不動(dòng)的智己,淪為“扶不起的阿斗”嗎?

近日,智己L7在員工內(nèi)部給出了11萬(wàn)元的優(yōu)惠,這可能是智己汽車(chē)的無(wú)奈之舉。智己L7上市后銷(xiāo)量不佳,月均銷(xiāo)量不到1000臺(tái)。與蔚來(lái)ET7相比,智己L7的銷(xiāo)量明顯低迷。智己汽車(chē)是上汽和阿里合資成立的公司,但兩者聯(lián)手也難以托起智己汽車(chē)。智己汽車(chē)CEO劉濤曾表示,花40多萬(wàn)買(mǎi)BBA的用戶(hù)比較悲慘和無(wú)奈,但如...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)!新能源汽車(chē)快速崛起,OPPO受邀參加重磅節(jié)目?

國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)!新能源汽車(chē)快速崛起,OPPO受邀參加重磅節(jié)目?

2022年,國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展,華為技術(shù)賦能帶來(lái)新升級(jí),智慧駕駛備受關(guān)注。特斯拉CEO稱(chēng)中國(guó)公司或許是最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?萍假x能不僅限于汽車(chē)行業(yè),遍布各行各業(yè)。人民日?qǐng)?bào)推出的節(jié)目《這創(chuàng)新很中國(guó)》即將開(kāi)播,首期邀請(qǐng)國(guó)產(chǎn)手機(jī)大廠OPPO參與。OPPO在技術(shù)上的突破不容忽視,如240W超級(jí)閃充技術(shù)、自研芯...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
為什么新勢(shì)力造車(chē)大佬都要“炮轟”燃油車(chē),未來(lái)趨勢(shì)如何?

為什么新勢(shì)力造車(chē)大佬都要“炮轟”燃油車(chē),未來(lái)趨勢(shì)如何?

新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)與傳統(tǒng)燃油車(chē)之間的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,各家車(chē)企CEO紛紛發(fā)表對(duì)燃油車(chē)的負(fù)面看法。特斯拉CEO馬斯克認(rèn)為燃油車(chē)殘值低,未來(lái)將被電動(dòng)車(chē)取代。蔚來(lái)汽車(chē)CEO李斌不理解為何還有人買(mǎi)油車(chē),認(rèn)為除了汽油味外無(wú)其他優(yōu)點(diǎn)。華為智能汽車(chē)CEO余承東將燃油車(chē)比作智能手機(jī)時(shí)代的功能機(jī)。這些言論引發(fā)網(wǎng)友熱議,形成了...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
蔚來(lái)披露最新股權(quán)結(jié)構(gòu)李斌持股多少?

蔚來(lái)披露最新股權(quán)結(jié)構(gòu)李斌持股多少?

近期,蔚來(lái)向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交了Schedule13G/A文件,揭示了其最新的股權(quán)結(jié)構(gòu)。文件顯示,蔚來(lái)董事長(zhǎng)、創(chuàng)始人兼CEO李斌的持股比例有所下降,截至去年12月31日,他持有154689253股A類(lèi)普通股,占總股本的13.8%。這包括6000000股可行使期權(quán)的A類(lèi)股、Originalwish...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
特斯拉又降價(jià)了,這次是基礎(chǔ)輔助駕駛?降價(jià)后值得入手嗎?

特斯拉又降價(jià)了,這次是基礎(chǔ)輔助駕駛?降價(jià)后值得入手嗎?

特斯拉CEO馬斯克宣布,即日起至2020年7月1日,特斯拉車(chē)型的基礎(chǔ)版輔助駕駛選裝包價(jià)格下調(diào),通過(guò)手機(jī)應(yīng)用購(gòu)買(mǎi)費(fèi)用降至約2千美金,國(guó)內(nèi)優(yōu)惠價(jià)1.85萬(wàn)元,相比之前降價(jià)9300元。國(guó)產(chǎn)版Model3已標(biāo)配該功能,而老款車(chē)型需選裝。特斯拉硬件已集成,軟件屏蔽功能,車(chē)主可隨時(shí)付費(fèi)解鎖。此次降價(jià),解鎖基礎(chǔ)版...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
陳雪峰正式出任中國(guó)區(qū)CEO,法拉第未來(lái)“回歸”在即嗎?

陳雪峰正式出任中國(guó)區(qū)CEO,法拉第未來(lái)“回歸”在即嗎?

美國(guó)加州的法拉第未來(lái)宣布陳雪峰加盟,擔(dān)任中國(guó)區(qū)CEO,直接向全球CEO匯報(bào)。陳雪峰擁有豐富的汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗(yàn),曾在多家知名車(chē)企任職。法拉第未來(lái)近期動(dòng)作頻頻,包括與PSAC合并上市、與吉利合作,以及FF91預(yù)量產(chǎn)車(chē)的冬季測(cè)試。FF91以其1050馬力和2.4秒百公里加速性能備受矚目,預(yù)計(jì)2022年上半年上...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
理想L8能否成為SUV市場(chǎng)的新寵?競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手真的存在嗎?

理想L8能否成為SUV市場(chǎng)的新寵?競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手真的存在嗎?

理想L8的專(zhuān)利圖曝光,外形與L9相似但尺寸略小,車(chē)身側(cè)面有固定腳踏板和新輪圈設(shè)計(jì)。L8和L9都是6座布局,內(nèi)飾采用L9同款組合屏,但L8價(jià)格可能低10萬(wàn)。理想L8旨在替代理想ONE,CEO李想強(qiáng)調(diào)其市場(chǎng)定位。2022年,新勢(shì)力品牌紛紛瞄準(zhǔn)SUV市場(chǎng),理想L9和蔚來(lái)ES7已上市,小鵬G9即將預(yù)售。小鵬...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
NIODay將發(fā)布NT2.0平臺(tái)的ES8,明年為手機(jī)單獨(dú)舉行發(fā)布會(huì)嗎?

NIODay將發(fā)布NT2.0平臺(tái)的ES8,明年為手機(jī)單獨(dú)舉行發(fā)布會(huì)嗎?

蔚來(lái)計(jì)劃在12月24日的NIODay2022上推出改款ES8和另一款新車(chē)型,同時(shí)宣布首款智能手機(jī)將在明年上半年亮相。盡管具體車(chē)型尚未確認(rèn),但蔚來(lái)已注冊(cè)蔚來(lái)移動(dòng)科技有限公司,積極布局智能手機(jī)市場(chǎng)。智能手機(jī)的推出旨在提升用戶(hù)體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)聯(lián)動(dòng)功能,如數(shù)字鑰匙和無(wú)感開(kāi)車(chē)門(mén)。蔚來(lái)汽車(chē)總裁秦力洪透露,品牌將通...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
極越07限時(shí)優(yōu)惠價(jià)19.99萬(wàn)起 吉利百度寧德時(shí)代都來(lái)了!

極越07限時(shí)優(yōu)惠價(jià)19.99萬(wàn)起 吉利百度寧德時(shí)代都來(lái)了!

2024年9月10日,極越07正式上市,3款車(chē)型,限時(shí)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠價(jià)為19.99-28.99萬(wàn)元。此次發(fā)布會(huì)可謂陣容強(qiáng)大,百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏、寧德時(shí)代董事長(zhǎng)兼CEO曾毓群,以及蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌作為特邀嘉賓共同出席活動(dòng),吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福也發(fā)布祝賀視頻,為新車(chē)上市助力。極越主打高...

作者:趙帥
比亞迪元Plus登場(chǎng) 搭載刀片電池售價(jià)良心 如何

比亞迪元Plus登場(chǎng) 搭載刀片電池售價(jià)良心 如何

比亞迪推出元Plus緊湊級(jí)SUV,搭載其領(lǐng)先的刀片電池技術(shù),售價(jià)親民。新車(chē)基于e平臺(tái)3.0打造,外觀簡(jiǎn)潔辨識(shí)度高,內(nèi)飾科技感強(qiáng)。車(chē)身尺寸優(yōu)秀,續(xù)航達(dá)510KM,動(dòng)力充沛。作為新能源SUV的標(biāo)桿,性?xún)r(jià)比極高,受到市場(chǎng)關(guān)注。在汽車(chē)圈,CEO蔚來(lái)的一段對(duì)話(huà)走紅。對(duì)話(huà)中,蔚來(lái)CEO在問(wèn)車(chē)主為什么選擇燃油車(chē)。...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
如何評(píng)價(jià)上汽大眾ID.4X?有哪些亮點(diǎn)?

如何評(píng)價(jià)上汽大眾ID.4X?有哪些亮點(diǎn)?

年前,大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯在社交平臺(tái)上發(fā)布信息,向特斯拉CEO發(fā)起挑戰(zhàn),宣稱(chēng)大眾MEB平臺(tái)的ID.3已在歐洲市場(chǎng)取得成功,并將繼續(xù)搶占特斯拉的市場(chǎng)份額。這引起了國(guó)人的好奇,上汽大眾ID.4X究竟有何獨(dú)特之處,能夠與特斯拉ModelY競(jìng)爭(zhēng)。盡管小鵬P7在智能化方面與Model3形成直接競(jìng)爭(zhēng),但從...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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