車輛基本信息瑞虎8，作為奇瑞汽車旗下的一款中型SUV，自上市以來便以其卓越的性能和多樣化的配置贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車自推出以來，經(jīng)過多次升級改款，目前已經(jīng)成為奇瑞品牌的銷量主力之一。其上市時(shí)間可追溯到較早的年份，但經(jīng)過不斷的迭代更新，如今的瑞虎8在配置和性能上都有了顯著提升。不同配置版本對比瑞...
車輛基本信息奇瑞汽車SUV290T，即瑞虎8系列中的明星車型，以其卓越的性能和豐富的配置贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款中型SUV于2019年5月正式上市，憑借親民的價(jià)格和強(qiáng)大的產(chǎn)品力，迅速成為奇瑞汽車的銷量支柱。不同配置版本對比奇瑞290T瑞虎8提供了多款配置各異的車型，以滿足不同消費(fèi)者的需求。從舒適版...
一、車輛基本信息奇瑞汽車，作為國內(nèi)最早突破百萬銷量的汽車自主品牌，以其高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)贏得了廣泛認(rèn)可。旗下瑞虎8PRO車型，作為一款中型SUV，于近年來上市，憑借寬敞的內(nèi)部空間和強(qiáng)大的動力性能，迅速成為市場焦點(diǎn)。二、不同配置版本對比瑞虎8PRO提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，舒適...
作為中國品牌A0級SUV出口冠軍，瑞虎5x暢銷全球80多個(gè)國家，累計(jì)銷量突破103萬。全球品質(zhì)進(jìn)階享受，2月8日，瑞虎5x卓越版攜全球百萬用戶信賴正式上市，以全球品質(zhì)、硬核安全、超值精選三大核心優(yōu)勢，賦予用戶全新駕乘體驗(yàn)。而在實(shí)力越級基礎(chǔ)上，新車官方指導(dǎo)價(jià)僅為6.79萬，讓超值更進(jìn)一步。更為振奮人心...
全新一代瑞虎8以其卓越的性能和顏值在市場上迅速獲得認(rèn)可，銷量突破4萬輛。新增的1.6TGDI發(fā)動機(jī)提供了強(qiáng)勁動力和經(jīng)濟(jì)油耗，滿足了男性對性能的關(guān)注和女性對外觀的偏好。車主劉藝華分享了他的用車體驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)了車輛的舒適性、安全性和智能配置，如全速自適應(yīng)巡航、LED大燈等，這些都極大地提升了他的生活質(zhì)量。瑞...
奇瑞汽車在2019年前八個(gè)月銷量持續(xù)增長，其中全新瑞虎8銷量破萬，同比增長42%。該車上市三個(gè)月銷量持續(xù)攀升，并站穩(wěn)月銷萬輛的高地。此外，奇瑞即將發(fā)布兩款新車艾瑞澤GX和艾瑞澤5，以滿足年輕人多樣化的需求。同時(shí)，奇瑞展示了三款最新的技術(shù)動力總成，為消費(fèi)者帶來技術(shù)盛宴。奇瑞汽車銷量喜人，瑞虎8表現(xiàn)突出...
比亞迪汽車8月總銷量為40853輛，同比大增39%。比亞迪汽車設(shè)計(jì)的車型比較多，尤其是旗下比較流行的幾款車，比亞迪唐、比亞迪元等等，都是很多消費(fèi)者比較關(guān)注的，不光是在燃油車方面，在新能源汽車方面比亞迪做的也很好，眾多車型銷量也比較靠前。比亞迪新能源汽車屬于比亞迪品牌的重要代表，比亞迪e平臺首款產(chǎn)品E...
全新一代瑞虎8自上市以來，憑借其大氣外觀和均衡性能，贏得了消費(fèi)者的青睞，銷量突破10萬大關(guān)。2020款瑞虎8在外觀細(xì)節(jié)、內(nèi)飾材質(zhì)、配置等方面進(jìn)行了28項(xiàng)升級，提升了產(chǎn)品競爭力。外觀上，前防擦板顏色調(diào)整，車身尺寸保持不變，但與競品相比具有優(yōu)勢。內(nèi)飾方面，中控臺銀色飾條改為銀灰色，檔把區(qū)域材料升級，無線...
奇瑞汽車對待瑞虎8PRO車主的投訴態(tài)度異常強(qiáng)硬，即使面對持續(xù)不斷的剎車蜂鳴聲問題，也選擇不聞不問。瑞虎8PRO上市后，銷量增加的同時(shí)，投訴量也隨之上升。車賣場質(zhì)疑，奇瑞汽車是否對國外消費(fèi)者的投訴也采取同樣的忽視態(tài)度。奇瑞汽車不應(yīng)因銷量增長而忽視車主問題，否則可能會導(dǎo)致消費(fèi)者流失，后悔莫及。奇瑞瑞虎8...
奇瑞汽車寄望艾瑞澤8提振銷量，尤其在燃油車領(lǐng)域瑞虎8系列表現(xiàn)尚可，新能源領(lǐng)域依靠QQ冰淇淋和小螞蟻支撐。艾瑞澤8未上市時(shí)備受期待，但預(yù)售開啟后卻遭遇消費(fèi)者廣泛批評，被指責(zé)為“難堪大任”。奇瑞高管似乎忽視了消費(fèi)者對“標(biāo)配”的理解，將眾多標(biāo)配選項(xiàng)減配，損害了企業(yè)誠信。盡管其他車企也有類似行為，但這并不能...
全新一代瑞虎8自2019年5月上市以來，銷量突破116494輛，同比增長130.4%，連續(xù)5個(gè)月銷量過萬。其搭載的奇瑞ACTECO1.6TGDI發(fā)動機(jī)，擁有145kW最大功率和290Nm峰值扭矩，動力強(qiáng)勁。時(shí)尚動感的造型和豪華舒適的內(nèi)飾，加上長達(dá)10萬公里的ADAS道路驗(yàn)證，確保了其可靠性。全新一代...
奇瑞汽車近期銷量激增，9月份銷量同比增長112.6%，累計(jì)銷量同比增長55%。在25周年之際，奇瑞新產(chǎn)品策略成效顯著，尤其是瑞虎7和瑞虎8兩款SUV車型。現(xiàn)在，艾瑞澤8轎車上市，以其全優(yōu)顏值美學(xué)、魔方智享座艙、全優(yōu)性能操控三大優(yōu)勢，售價(jià)10.89-13.29萬，有望成為銷量主力。艾瑞澤8與長安UNI...
近幾年，國內(nèi)SUV市場涌現(xiàn)出了多部好車，無論性能還是經(jīng)濟(jì)性都有不錯(cuò)表現(xiàn)，在這里就要夸夸我們的國產(chǎn)SUV，在緊湊領(lǐng)域跟合資品牌也有了拼拳頭的實(shí)力。如今國產(chǎn)SUV還在不斷進(jìn)步，外觀越來越霸氣、性能配置越來越給力，逐漸增加的人性化功能也讓駕駛者體會到了一種高級感。像之前備受關(guān)注的捷途X70就是最好的例子，...
2021款奇瑞瑞虎8PLUS在外觀、內(nèi)飾和動力方面表現(xiàn)出色。外觀時(shí)尚動感，配有LED大燈和自動大燈功能。車身尺寸大氣，空間表現(xiàn)優(yōu)秀。內(nèi)飾科技感強(qiáng)，配備12.3英寸中控屏幕和液晶儀表。動力方面分為1.5T和1.6T車型，性能表現(xiàn)出色，油耗低�？偟膩碚f，瑞虎8PLUS在各方面都展現(xiàn)出不錯(cuò)的性能，售價(jià)也相...
新款瑞虎8PLUS將上市，新增1.6T動力車型，旨在降低售價(jià)門檻吸引更多消費(fèi)者。新車外觀內(nèi)飾微調(diào)，保持家族式設(shè)計(jì)，配備雙聯(lián)屏和科技配置升級。1.6T發(fā)動機(jī)性能出色，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步提升銷量。然而，此舉也可能影響瑞虎系列其他車型市場表現(xiàn)，奇瑞需權(quán)衡各車型利益。新款瑞虎8PLUS將上市，外觀內(nèi)飾均有調(diào)整。轱...
寶駿560自2015年7月上市以來，憑借其高性價(jià)比迅速在SUV市場占據(jù)一席之地。起初，僅憑一款發(fā)動機(jī)和三款配置的手動擋車型，寶駿560就成功超越了途觀和傳祺GS4，成為緊湊型SUV市場的熱門選擇。2017年8月，寶駿560DCT自動擋車型上市，受到了消費(fèi)者的熱烈歡迎。從2017年7月以后的銷量數(shù)據(jù)來...
在競爭激烈的SUV市場中，吉利繽越憑借其“炫酷運(yùn)動風(fēng)”設(shè)計(jì)和高性價(jià)比，成為年輕人的熱門選擇。2022年上半年，繽越銷量達(dá)到66634輛，領(lǐng)先于長安CS35和奇瑞瑞虎5x。8月，吉利新繽越上市，售價(jià)7.58~11.98萬元，提供6款車型，包括1.4T和1.5T發(fā)動機(jī)選項(xiàng)。新繽越在外觀和內(nèi)飾方面均強(qiáng)調(diào)運(yùn)...
奇瑞瑞虎8與捷途X70各具特色。瑞虎8新推1.6TGDI+7DCT動力，操控升級，且為國六排放，購車優(yōu)惠多。捷途X70則以高性價(jià)比著稱，操控油耗領(lǐng)先，如選擇8.99萬元的手動悅行版，性價(jià)比高。選擇哪款需根據(jù)個(gè)人偏好、預(yù)算及用車需求決定。奇瑞瑞虎8指導(dǎo)價(jià)是9.88-14.28萬元，作為去年一上市關(guān)注度...
瑞虎8PLUS鯤鵬e+月銷僅254臺，遠(yuǎn)低于市場預(yù)期。宣傳的國家級新能源技術(shù)項(xiàng)目并未獲得市場認(rèn)可，其混動系統(tǒng)在實(shí)際使用中表現(xiàn)不佳，饋電油耗高，與競品差距明顯。盡管奇瑞在營銷上努力打造理工男形象，但技術(shù)實(shí)力仍需通過市場驗(yàn)證。期待奇瑞后續(xù)能推出更具競爭力的混動專用發(fā)動機(jī)，以實(shí)際成績回應(yīng)質(zhì)疑。在今年4月份...
奇駿三缸機(jī)真的不要碰嗎？為什么銷量會下跌？奇駿是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型SUV,曾經(jīng)在國內(nèi)市場上有著不錯(cuò)的銷量和口碑。但是自從車輛全系換裝三缸發(fā)動機(jī)后，奇駿的銷量便開始出現(xiàn)斷崖式下跌，很多人都好奇究竟是中方拒絕奇駿三缸機(jī)嗎？其實(shí)不然，消費(fèi)者抵制的并不是奇駿本身，而是無法接受三缸發(fā)動機(jī)的先天缺陷。首先...
