蔚來汽車在李斌的領(lǐng)導(dǎo)下，計(jì)劃在明年上半年推出5款新車型，其中一款被寄予厚望，有望成為蔚來的ModelY。這一消息基于蔚來第三季度財(cái)報(bào)的亮眼表現(xiàn)，營收達(dá)到130億，超出市場預(yù)期。10月份，蔚來交付新車10059輛，同比增長174.3%，第三季度累計(jì)交付31607輛。受財(cái)報(bào)和新車消息影響，蔚來股價(jià)大幅上...
在第五屆中國國際進(jìn)口博覽會上，依維柯新一代Daily車型首次在國內(nèi)亮相，展出了包括輕型底盤車和兩輛自行式房車在內(nèi)的三款車型。新一代Daily預(yù)計(jì)將在2023年至2025年間通過進(jìn)口渠道引入國內(nèi)，數(shù)量達(dá)到1000輛。這款新一代Daily在外觀上進(jìn)行了明顯調(diào)整，前部造型更加現(xiàn)代化，同時(shí)在主動安全裝備上有...
如果現(xiàn)在讓你脫口而出一輛你心儀的硬派越野車，那么我估計(jì)大多數(shù)人的答案估計(jì)都差不多，不是坦克300、坦克500，就是Jeep的牧馬人。之所以答案重復(fù)率極高，一大部分源于這個(gè)細(xì)分市場其實(shí)本就沒什么車型可選。放在以前，還有很多豐田系產(chǎn)品可選。但如今，這些車型國內(nèi)都暫未在售。于是，越野車這個(gè)圈子，越來越小。...
廣汽豐田逸致在中國汽車行業(yè)用戶滿意度測評中斬獲新車質(zhì)量MPV區(qū)間市場NO.1，并且售后服務(wù)滿意度也同樣獲得NO.1的成績。漢蘭達(dá)和新凱美瑞分別獲得各自區(qū)間市場NO.2的位置。廣汽豐田多次在國內(nèi)主流滿意度調(diào)研中取得好成績，證實(shí)了該公司始終以“顧客滿意度第一”的指導(dǎo)方針的正確性與前瞻性。未來，廣汽豐田將...
新車是否需要購買自燃險(xiǎn)取決于車輛年限、機(jī)件老化情況和行駛頻率。在購買自燃險(xiǎn)時(shí)，需要考慮車輛是否容易發(fā)生漏電、漏油、汽化器回火、機(jī)械摩擦高溫和線路改裝等引發(fā)自燃的因素。對于年限較長、機(jī)件老化嚴(yán)重的車輛，建議購買自燃險(xiǎn)以保障車輛損失。但對于質(zhì)保期內(nèi)、年限較短的新車，可以考慮不購買自燃險(xiǎn)。在發(fā)現(xiàn)車輛有自燃...
文章中描述了一位車主對于新車出現(xiàn)異響問題的疑問和困擾。他不在意塑料件異響和支臂膠套異響，但關(guān)鍵的發(fā)動機(jī)異響讓他無法忽視。經(jīng)過多次更換零部件仍無法解決問題，他希望廠家能夠聽取消費(fèi)者心聲，不再把問題簡單化處理。汽車是消費(fèi)者們重要的交通工具，希望車企能夠更加重視質(zhì)量問題，保證車輛的可靠性和安全性。我們這里...
新車自燃險(xiǎn)是否必要？新車由于配件全新，設(shè)計(jì)經(jīng)過嚴(yán)格檢測，自燃風(fēng)險(xiǎn)相對較低。對于一年內(nèi)新車，若發(fā)生自燃，責(zé)任通常由廠家承擔(dān)。自燃險(xiǎn)保費(fèi)較高，對于新車而言，購買的必要性不大，尤其是車齡短、在質(zhì)保期內(nèi)的車輛。然而，對于車齡較長、機(jī)件老化或經(jīng)常長途行駛的車輛，購買自燃險(xiǎn)則顯得更為重要。自燃險(xiǎn)的理賠主要針對內(nèi)...
五菱Airev作為印尼首款中國新能源汽車，售價(jià)折算后約11-13.5萬元，憑借其高性價(jià)比及環(huán)保特性，不僅成為G20峰會指定用車，還收獲了數(shù)千輛預(yù)售訂單。五菱選擇印尼作為全球推廣起點(diǎn)，基于其在印尼市場的深厚基礎(chǔ)和年輕消費(fèi)群體潛力。該車不僅在國內(nèi)制造后出口組裝，還展示了中國智造的實(shí)力，有望進(jìn)一步推動全球...
瓜子二手車直賣網(wǎng)通過整合現(xiàn)有業(yè)務(wù)，正式升級為車好多集團(tuán)，并推出基于融資租賃模式的汽車新零售平臺——毛豆新車網(wǎng)。集團(tuán)推行毛豆新車網(wǎng)、瓜子二手車直賣網(wǎng)的雙品牌運(yùn)作，完成近6億美元B輪融資。毛豆新車網(wǎng)專注于新車租售消費(fèi)服務(wù)，通過引進(jìn)汽車融資租賃模式，為用戶提供低首付、低月供的新車租售服務(wù)。車好多集團(tuán)CEO...
近年來，新車型引擎蓋開口縫隙不再緊貼汽車前臉，而是后移至引擎蓋側(cè)，這主要是受行人保護(hù)法規(guī)的推動。尤其是Flex-PLI腿部測試模型引入后，對腿部骨骼傷害的測試更為嚴(yán)格，促使車企通過調(diào)整設(shè)計(jì)減少碰撞傷害。引擎蓋與保險(xiǎn)杠分縫后移是應(yīng)對措施之一，旨在減少腿部受傷風(fēng)險(xiǎn)。此外，這一變化還涉及復(fù)雜的設(shè)計(jì)取舍，以...
8月，稻谷豐盈，?螢蟲閃亮。2024年8月17日，【武漢依維柯旗艦店】迎來了一場別開生面的盛事——得意·自動擋全國首發(fā)上市暨南京依維柯第80,0000名車主交付儀式！活動現(xiàn)場，依維柯廠家領(lǐng)導(dǎo)和得意自動擋車主及嘉賓朋友們齊聚一堂，共同見證第80,0000名車主新車交付的喜悅時(shí)刻。現(xiàn)場洋溢著既熱烈又莊重...
隱形車衣分為PVC和TPU兩種材質(zhì)，PVC較硬，價(jià)格低，使用壽命2-5年；TPU較軟，價(jià)格高，使用壽命5-10年。是否貼隱形車衣取決于車主需求，若計(jì)劃短期內(nèi)換車則不必要，若需保值或長期使用，則有必要使用隱形車衣保護(hù)車面。隱形車貼分類：隱形車貼在市面上基本分為兩種材質(zhì)，PVC和TPU。PVC材質(zhì)偏硬，...
日前，江鈴集團(tuán)新能源負(fù)責(zé)人透露，純電動迷你車易至E300正式更名為易至EV3。E300曾是內(nèi)部研發(fā)代號，新車預(yù)計(jì)2021年3月上市。易至EV3定位為時(shí)尚年輕的純電動微型車，外觀飽滿，雙腰線設(shè)計(jì)和前低后高車窗輪廓，展現(xiàn)出俯沖姿態(tài)。車身尺寸為3720/1640/1485mm，軸距2390mm。內(nèi)飾方面，...
新款依維柯Daily在外觀微調(diào)的同時(shí)，內(nèi)飾與配置進(jìn)行了大幅優(yōu)化。新車增加了IvecoDriverPal與亞馬遜Alexa聯(lián)合開發(fā)的語音控制系統(tǒng)，支持多種車輛信息查詢與操作。座椅材質(zhì)與結(jié)構(gòu)升級，乘坐更舒適。新加入的AirPro空氣懸架系統(tǒng)可智能調(diào)節(jié)阻尼，提升駕駛體驗(yàn)。動力方面，新車配備歐6D與歐6E標(biāo)...
新車買回來后，定期清潔和保養(yǎng)是很有必要的。首先，安裝隱形車衣可以有效保護(hù)車漆，避免剮蹭和磨損，讓車子看起來更加美觀。其次，在車門上安裝防撞條，可以減少停車時(shí)車門被刮蹭的概率。此外，給中控屏安裝鋼化膜，可以避免長時(shí)間使用后中控屏幕的磨損，保持其靈敏性。最后，在汽車右側(cè)盲區(qū)安裝攝像頭，可以降低盲區(qū)，提高...
新車落地27萬，翼子板不幸被劃傷，補(bǔ)漆還是貼改色膜？補(bǔ)漆成本相對較低，但新車不建議貼3000元左右的PVC改色膜，不耐蹭且易掉膠。市面上有TPU材質(zhì)的改色車衣，兼具炫酷色彩和超強(qiáng)防護(hù)，但價(jià)格較高。如果預(yù)算有限，新車貼隱形車衣是更好的選擇，既能保護(hù)車漆又能提高光亮度，價(jià)格更親民�？偟膩碚f，新車貼膜首選...
新車翼子板被劃傷，補(bǔ)漆和貼改色膜都是可行的解決方案。補(bǔ)漆價(jià)格更劃算，但新車不建議貼3000元左右的PVC改色膜，因?yàn)椴荒筒�，容易掉膠�？梢赃x擇TPU材質(zhì)的改色車衣，兼具改色和防護(hù)性能，但價(jià)格較高。如果預(yù)算有限，貼隱形車衣是更好的選擇，能保護(hù)車漆，提高光亮度，價(jià)格更便宜。新車貼膜首選隱形車衣，如果對車...
車衣作為汽車保護(hù)用品，其利弊并存。優(yōu)點(diǎn)在于能防塵防土，保護(hù)車漆免受日曬、沙塵等天氣侵害，有效減緩車輛老化。然而，車衣使用麻煩，覆蓋回收不易，且易臟亂，給車主帶來不便。此外，長時(shí)間覆蓋車衣可能導(dǎo)致汽車零部件氧化生銹，電器部件故障，電池老化等問題。因此，在選擇使用車衣時(shí)，車主需權(quán)衡其利弊，根據(jù)自身需求做...
6月1日，2024粵港澳大灣區(qū)車展在深圳國際會展中心(寶安)開幕，華為鴻蒙智行展臺智界、問界、享界等車型悉數(shù)亮相，余承東更是參與直播互動并力薦智界S7。作為華為首款智能轎車，智界S7在車展帶來新的車衣顏色，更加貼近年輕時(shí)尚的定位。從圖片可以看出，羅曼尼紅是極具濃郁情感和獨(dú)特魅力的顏色，色澤飽滿、層層...
北京車展上,為了搏流量,行業(yè)一眾大佬紛紛下場,如綠色POLO衫的雷軍和一襲紅衣的周鴻祎在各展臺“串門”,成了行走的“流量包”。同時(shí),長城汽車董事長魏建軍、奇瑞“掌舵人”尹同躍、極越CEO夏一平、哪吒汽車CEO張勇等,也都為流量下場,走進(jìn)直播間開麥。如今車展落下帷幕,“流量戰(zhàn)”宣告結(jié)束,但“價(jià)格戰(zhàn)”仍...
