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又一車廠海外網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目定點(diǎn)翼卡車聯(lián)網(wǎng)

又一車廠海外網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目定點(diǎn)翼卡車聯(lián)網(wǎng)

2024年6月,翼卡車聯(lián)網(wǎng)憑借其在合規(guī)性和高性價(jià)比方面的顯著優(yōu)勢(shì),成功與一汽解放旗下的車聯(lián)網(wǎng)公司魚快創(chuàng)領(lǐng)達(dá)成合作,獲得獨(dú)聯(lián)體R國與南非地區(qū)的海外車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目定點(diǎn),提供車聯(lián)網(wǎng)流量、生態(tài)服務(wù)等多元化產(chǎn)品。截至目前,該項(xiàng)目已順利落地并實(shí)現(xiàn)萬級(jí)出貨,得到了市場的廣泛檢驗(yàn)與消費(fèi)者的高度認(rèn)可。值得特別關(guān)注的是,翼...

作者:58汽車
翼龍-3無人機(jī)真機(jī)首次亮相,翼下機(jī)腹多達(dá)九個(gè)掛點(diǎn),中國無人機(jī)的「炸彈卡車」時(shí)代到來了嗎?

翼龍-3無人機(jī)真機(jī)首次亮相,翼下機(jī)腹多達(dá)九個(gè)掛點(diǎn),中國無人機(jī)的「炸彈卡車」時(shí)代到來了嗎?

翼龍3無人機(jī)在航展上備受矚目,繼承了翼龍1和2的氣動(dòng)設(shè)計(jì),外形酷似翼龍2的放大版。除了中航和航天科技的無人機(jī),騰盾科技這個(gè)新興團(tuán)隊(duì)也不容忽視。騰盾科技源自翼龍團(tuán)隊(duì),以市場化運(yùn)營和員工持股為特色,類似于華為的科技企業(yè)模式,這樣的體制可能激發(fā)出更多創(chuàng)新產(chǎn)品。盡管存在國家安全的考量,但只要避免外資參與,風(fēng)...

作者:小楊說車
「翼龍-3」無人機(jī)真機(jī)首次亮相,翼下機(jī)腹多達(dá)九個(gè)掛點(diǎn),中國無人機(jī)的「炸彈卡車」時(shí)代到來了嗎?

「翼龍-3」無人機(jī)真機(jī)首次亮相,翼下機(jī)腹多達(dá)九個(gè)掛點(diǎn),中國無人機(jī)的「炸彈卡車」時(shí)代到來了嗎?

未來空戰(zhàn)的形態(tài)正在發(fā)生深刻變化。隨著無人偵察載具的廉價(jià)化和規(guī);忻赖却髧诳罩械膶(duì)抗將更加激烈。這些載具的速度和材質(zhì)各異,使得電子壓制變得困難。高超音速導(dǎo)彈和有人載具平臺(tái)將專門用于獵殲預(yù)警機(jī)和雷達(dá)站等關(guān)鍵電子樞紐。在這樣的背景下,保護(hù)本方預(yù)警機(jī)成為空戰(zhàn)的核心任務(wù),而固定位置的雷達(dá)站在新戰(zhàn)術(shù)時(shí)代下...

作者:小楊說車
期貨大佬傅海棠從5萬到20億的傳奇經(jīng)歷

期貨大佬傅海棠從5萬到20億的傳奇經(jīng)歷

傅海棠:從5萬到20億的期貨傳奇經(jīng)歷傅海棠,一個(gè)地地道道的中國農(nóng)民,經(jīng)歷了20年的投資生涯,沖滿著失敗與挑戰(zhàn)。他從5萬開始,最終做到了20億,成為中國期貨界的一代傳奇。傅海棠原本是下地干活的一個(gè)農(nóng)民,種過大蒜、棉花、玉米、還養(yǎng)過豬、鵪鶉等。2000年一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),傅海棠接觸到了期貨市場,開啟了自己...

作者:小楊說車
卡車易2022年度績優(yōu)員工頒獎(jiǎng)典禮如何激勵(lì)員工?

卡車易2022年度績優(yōu)員工頒獎(jiǎng)典禮如何激勵(lì)員工?

2019年到2022年,卡車易的員工在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,勇敢面對(duì)挑戰(zhàn),取得了許多值得紀(jì)念的成就。最近,公司舉辦了一場以“激勵(lì)高績效,培養(yǎng)員工集體榮譽(yù)感”為宗旨的頒獎(jiǎng)典禮,表彰了業(yè)績突出的員工,并鼓勵(lì)大家堅(jiān)定信念,共同面對(duì)挑戰(zhàn),創(chuàng)造更好的成績。偉總強(qiáng)調(diào),業(yè)績之星獎(jiǎng)是為了表彰那些在崗位上不斷突破自我、創(chuàng)造優(yōu)...

作者:小楊說車
拉力賽里面,坐在副駕駛的導(dǎo)航儀看著路書說個(gè)不停,他到底在說什么呢?領(lǐng)航員的角色和重要性

拉力賽里面,坐在副駕駛的導(dǎo)航儀看著路書說個(gè)不停,他到底在說什么呢?領(lǐng)航員的角色和重要性

在拉力賽中,領(lǐng)航員扮演著至關(guān)重要的角色。他們不僅要為車手指明方向,還要記錄賽道信息,用簡潔的口令傳達(dá)給車手。這些口令包括轉(zhuǎn)彎角度、距離、特殊障礙等,幫助車手在高速行駛中保持正確的路線和姿態(tài)。除了指路,領(lǐng)航員還要觀察車輛狀態(tài),判斷故障,甚至在必要時(shí)代替車手駕駛。他們絕不是簡單的“坐在副駕駛的導(dǎo)航儀”,...

作者:小楊說車
甲醛檢測儀哪個(gè)牌子好?綠馳/綠之源怎么選?2023高性價(jià)比甲醛檢測儀推薦!附型號(hào)對(duì)比。ㄊ掳妫┤绾芜x擇一款性價(jià)比高的甲醛檢測儀?

甲醛檢測儀哪個(gè)牌子好?綠馳/綠之源怎么選?2023高性價(jià)比甲醛檢測儀推薦!附型號(hào)對(duì)比。ㄊ掳妫┤绾芜x擇一款性價(jià)比高的甲醛檢測儀?

甲醛檢測儀是一種非常實(shí)用的家用設(shè)備,可以幫助我們檢測室內(nèi)空氣中的甲醛等有害物質(zhì),保障我們的健康。那么,如何選擇一款性價(jià)比高的甲醛檢測儀呢?接下來,我將從以下幾個(gè)方面為大家進(jìn)行介紹。1.品牌選擇:購買甲醛檢測儀時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮知名品牌,如綠馳、綠之源等。這些品牌在行業(yè)內(nèi)有較長時(shí)間技術(shù)積累,產(chǎn)品質(zhì)量和售后...

作者:小楊說車
拉力賽里面,坐在副駕駛的導(dǎo)航儀看著路書說個(gè)不停,他到底在說什么呢?路書的秘密是什么?

拉力賽里面,坐在副駕駛的導(dǎo)航儀看著路書說個(gè)不停,他到底在說什么呢?路書的秘密是什么?

路書是拉力賽中車手的另一雙眼睛,它是一種在領(lǐng)航員和車手之間傳遞的信息。路書沒有一成不變的規(guī)則,不同領(lǐng)航員都有自己的記錄方式。路書考驗(yàn)的是車手和領(lǐng)航員之間的默契。路書其實(shí)并不復(fù)雜,它是建立在很簡單的幾種短語之內(nèi)的。彎道被分為1到6級(jí),1表示非常急的銳角發(fā)卡彎,6表示平緩彎道。數(shù)字代表車子對(duì)于彎道的通過...

作者:小楊說車
買4G行車記錄儀選用翼卡車聯(lián)網(wǎng)的最好嗎?

買4G行車記錄儀選用翼卡車聯(lián)網(wǎng)的最好嗎?

行車記錄儀已成為車主們不可或缺的安全設(shè)備,而4G行車記錄儀更是以其豐富的功能和智能化體驗(yàn)受到青睞。面對(duì)眾多品牌和服務(wù)商,如何選擇一款性能優(yōu)越、服務(wù)完善的4G行車記錄儀呢?翼卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)以其個(gè)性化的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)體驗(yàn)和全面的服務(wù)功能,成為眾多車主的首選。翼卡專注于為車主提供安全、便捷、舒適的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),集...

作者:小楊說車
翼卡車聯(lián)網(wǎng)亮點(diǎn)功能大揭秘,提高品質(zhì)車生活嗎?

翼卡車聯(lián)網(wǎng)亮點(diǎn)功能大揭秘,提高品質(zhì)車生活嗎?

車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過先進(jìn)的傳感、網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算、控制和智能技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)道路和交通的全面感知和控制,提高交通效率和安全。在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,各種設(shè)備都能互聯(lián),汽車與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合,將帶來怎樣的變革?翼卡車聯(lián)網(wǎng)作為市場領(lǐng)先品牌,提供了豐富的車聯(lián)網(wǎng)功能,如實(shí)時(shí)共享信息、一鍵求救、遠(yuǎn)程操控、語音指令互動(dòng)等,解決駕駛過程中的痛...

作者:小楊說車
寶寶椅放在副駕駛算違章嗎?

寶寶椅放在副駕駛算違章嗎?

根據(jù)上述文章內(nèi)容,雖然在交通法規(guī)中并沒有規(guī)定兒童座椅放在副駕駛位置會(huì)違章,但交警并不提倡讓12周歲以下的兒童坐在副駕駛位置。對(duì)兒童的傷害:兒童坐副駕駛位置非常危險(xiǎn),孩子身體小,一旦發(fā)生碰撞,安全帶非但不能將孩子固定在座位上,反倒極有可能深深地勒進(jìn)孩子的脖子,碰撞后巨大的力量足以損傷頸部骨骼。即使是家...

作者:小楊說車
長城皮卡響應(yīng)戰(zhàn)疫:十大關(guān)愛+三減三賦

長城皮卡響應(yīng)戰(zhàn)疫:十大關(guān)愛+三減三賦

疫情嚴(yán)峻,休戚與共。長城汽車在向湖北省捐助500萬元之后,又啟動(dòng)2000萬元的用戶關(guān)愛基金,為全國戰(zhàn)疫提供實(shí)實(shí)在在的支援。與此同時(shí),其旗下子品牌長城皮卡亦心懷家國,響應(yīng)集團(tuán)助力舉措,不僅向重慶市防疫部門捐贈(zèng)十輛總價(jià)值115萬元的長城炮皮卡,還積極部署實(shí)施面向用戶的關(guān)愛保障和面向經(jīng)銷商伙伴的激勵(lì)扶持,...

作者:林一
全民戰(zhàn)“疫” WEY推出“三減三賦一加速”

全民戰(zhàn)“疫” WEY推出“三減三賦一加速”

近日,面對(duì)新型防控防治“戰(zhàn)疫”及市場發(fā)展形勢(shì),WEY品牌果斷采取一些列重大舉措,與經(jīng)銷商、用戶站在一起,有信心,有決心攻克時(shí)艱,共同打贏這場新型“戰(zhàn)疫”,并推出“三減三賦一加速”政策。p.p1{margin:0.0px0.0px0.0px0.0px;line-height:19.0px;font:1...

作者:58車
最“奕”是杭州 赴一場時(shí)空穿越之旅(2)

最“奕”是杭州 赴一場時(shí)空穿越之旅(2)

如果說西湖及其周邊歷史文化古跡所在的西湖區(qū)代表著杭州這座古城歷史上的輝煌,而以江干區(qū)為代表的新杭州正在用它挺拔的身軀告訴世人杭州這座古城的開放和包容。江干區(qū)隸屬于浙江省杭州市,是杭州最古老的城區(qū)之一,位于杭州大都市東部,面積200.00平方千米。江干區(qū)是杭州城市東擴(kuò)的橋頭堡,也是杭州城市發(fā)展戰(zhàn)略的軸...

作者:58車
最“奕”是杭州 赴一場時(shí)空穿越之旅

最“奕”是杭州 赴一場時(shí)空穿越之旅

江南憶,最憶是杭州,作為中國七大古都的杭州曾經(jīng)因?yàn)橐痪洹吧嫌刑焯,下有蘇杭”,成為了人們印象中天堂的化身。對(duì)于杭州我并不陌生,在小的時(shí)候,外婆曾去過杭州數(shù)次,經(jīng)常講一些在杭州的見聞,比如斷橋并不是斷的,雷峰塔下白娘子的傳奇,三潭映月雷鋒夕照以及杭州的特色小吃等等,每次講到杭州,我都會(huì)坐在外婆面前認(rèn)真...

作者:58車
新 福 特 翼 虎 貼 心,猶 如 暖 男

新 福 特 翼 虎 貼 心,猶 如 暖 男

新福特翼虎剛剛以多達(dá)62項(xiàng)全系標(biāo)配的領(lǐng)先實(shí)力出色啟程,大幅沖擊中級(jí)SUV市場;近日,新福特翼虎再次提升“戰(zhàn)斗力”,在現(xiàn)有7款車型基礎(chǔ)上,全新推出搭載1.5升EcoBoost?直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的EcoBoost?180兩驅(qū)豪翼型和EcoBoost?180四驅(qū)尊翼型,以22.98萬元和25.98萬元的...

作者:施華斌
柏曼科技王志鵬:  看好翼卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)

柏曼科技王志鵬: 看好翼卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)

隨著電子信息領(lǐng)域新技術(shù)的迅速發(fā)展,智能汽車、車路協(xié)同、出行智能化、便捷服務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)等,成為當(dāng)前汽車領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展新熱點(diǎn)。那么汽車電子前景究竟如何?日前,深圳市柏曼科技有限公司營銷總監(jiān)王志鵬接受專訪,其中王總首先簡單介紹了柏曼科技有限公司以及旗下的品牌產(chǎn)品,從行業(yè)經(jīng)驗(yàn)角度分析了智能后視鏡未來的發(fā)展前景,...

作者:轉(zhuǎn)載
欣萬和科技李強(qiáng):為翼卡車聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)點(diǎn)贊

欣萬和科技李強(qiáng):為翼卡車聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)點(diǎn)贊

隨著城市交通擁堵、停車難、污染等問題的出現(xiàn),人們對(duì)智能交通、綠色交通的需求也越來越大、越來越迫切。而車聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)正好可以讓前述問題得以改善,車聯(lián)網(wǎng)讓車與車之間產(chǎn)生“對(duì)話”,并提供“人-車-路”的綜合服務(wù),它是基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的汽車智能應(yīng)用聚合平臺(tái),是物聯(lián)網(wǎng)向業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)和縱深發(fā)展的必經(jīng)之路,現(xiàn)已引起社會(huì)各...

作者:轉(zhuǎn)載
卡卡電子科技胥偉:看好翼卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)

卡卡電子科技胥偉:看好翼卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)

自從“互聯(lián)網(wǎng)+”概念一經(jīng)提出,各行各業(yè)都悄然發(fā)生著變化,作為傳統(tǒng)制造業(yè),汽車似乎與互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)思維沒有太大的關(guān)聯(lián),但是本次“互聯(lián)網(wǎng)+”的出現(xiàn)著實(shí)對(duì)汽車行業(yè)產(chǎn)生了影響。不過雖然互聯(lián)網(wǎng)汽車或者互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車紅極一時(shí),但是筆者認(rèn)為其中的噱頭含義似乎更濃一些,倒是將“車聯(lián)網(wǎng)”這個(gè)詞再次推到了臺(tái)前。日前,東...

作者:轉(zhuǎn)載
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