歐拉好貓，作為長城汽車旗下獨立新能源品牌歐拉的一款力作，是一款純電動車型，自2020年11月24日上市以來，便以其獨特的復(fù)古未來主義美學設(shè)計贏得了廣泛關(guān)注。這款車型不僅承載著長城汽車對新能源市場的深入布局，更是中國汽車品牌走向世界的一張閃亮名片。不同配置版本對比歐拉好貓?zhí)峁┝硕嗫钆渲冒姹�，以滿足不同...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)豹5作為比亞迪旗下方程豹品牌的首款車型，其動力系統(tǒng)融合了電動車與燃油車的優(yōu)勢，實現(xiàn)了“電驅(qū)可城又可野”的全場景能力。它搭載了比亞迪自主研發(fā)的DMO超級混動越野平臺，該平臺創(chuàng)新性地將1.5T驍云插混專用發(fā)動機與前后雙電機深度耦合。這一組合使得豹5擁有綜合功率550kW、峰值扭矩760N...
隨著油價的不斷上漲，燃油車車主們開始質(zhì)疑為何他們需要承擔養(yǎng)路費，而電動汽車車主卻無需支付。目前，92號汽油的稅費中包含了養(yǎng)路費，這是自2009年燃油附加稅取代養(yǎng)路費以來的做法。然而，隨著新能源汽車的興起，這種收費方式的公平性受到質(zhì)疑。新能源汽車不依賴燃油，因此電費中不包含養(yǎng)路費。目前，燃油車占汽車保...
我國機動車保有量達到4.08億輛，其中汽車占3.12億輛。在這些汽車中，新能源汽車的保有量為1001萬輛，占比3.23%。2022年上半年，全國新注冊登記的機動車數(shù)量為1657萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)藶?103萬人。7月份，國內(nèi)有38.61萬輛汽車被召回，其中新能源汽車召回數(shù)量為11.24萬輛，占比29....
五菱星辰是一款燃油車，全系標配1.5T渦輪增壓發(fā)動機，提供6擋手動和CVT無級變速共五款配置車型。與電動車相比，燃油車使用汽油作為能源，啟動和待車狀態(tài)不同，且排放廢氣對環(huán)境有不良影響。電動汽車則使用電能，無排放，更環(huán)保。五菱星辰全系為燃油車型，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，提供多種配置選擇。與電動車相...
電動車取代燃油車是大勢所趨，預(yù)計2050年燃油車將全面退出。雖然電動車日常使用成本更低，駕駛體驗更佳，但目前鋰電池能量密度遠低于汽油，導(dǎo)致續(xù)航能力不足，充電時間較長。在鋰電池技術(shù)難以突破的情況下，電動車在續(xù)航上仍存在明顯劣勢。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方...
領(lǐng)克是吉利旗下的高端豪華品牌，主要生產(chǎn)汽油車型，如01、02、03、05等。雖然領(lǐng)克沒有純電動車，但推出了混動汽車。領(lǐng)克03加是其高性能車型，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率187千瓦，最大扭矩350牛米。03加車身尺寸為4677mm×1840mm×1461mm，軸距2730mm。以上內(nèi)容由58...
電動車與汽油車的主要區(qū)別包括：1.電動車屬于新能源汽車，可掛綠牌，不限行，無需搖號；2.電動車故障率低，噪音小，加速性能優(yōu)越；3.使用成本和日常保養(yǎng)成本較低，部分品牌還提供電池更換服務(wù)；4.電動車驅(qū)動輪胎磨損較快；5.充電設(shè)施相對不足，不能隨時隨地充電。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
本田汽車宣布，到2040年將全面停產(chǎn)燃油車型，100%銷售純電動車和燃料電池汽車。公司計劃在未來六年內(nèi)向電氣化研發(fā)項目投資約463億美元。預(yù)計到2030年，本田全球銷量的40%將由電動車組成，2035年達到80%，2040年實現(xiàn)100%。在中國市場，本田將在五年內(nèi)投放10款全新純電動車型，首款e：p...
長安奔奔是一款新能源汽車，具備零排放、低能耗和高性能等特點。它有兩種不同功率的電動機，ec260的電動機功率為30kw，扭矩為150牛米；ev360的電動機功率為55kw，扭矩為170牛米。續(xù)航行程也有所不同。奔奔ev采用三元鋰電池，受到國家法規(guī)政策的鼓勵，吸引了許多消費者購買。長安奔奔配置：奔奔這...
smart是德國梅賽德斯-奔馳與瑞士Swatch公司合作的微型都市代步用車品牌。名稱中的S代表Swatch，M代表梅賽德斯-奔馳，art象征雙方合作的藝術(shù)性。smart車型小巧、智能化，符合現(xiàn)代都市需求。目前，smart主要為燃油版車型，但即將推出純電動版。品牌理念與smart名稱相契合，旨在提供聰...
特斯拉是一家美國電動汽車及能源公司，所有產(chǎn)品都是純電動車，主要部件是電池。特斯拉的發(fā)動機和發(fā)動機系統(tǒng)與燃料汽車不同，沒有潤滑油、離合器等部件。特斯拉在新能源汽車領(lǐng)域成熟度高，技術(shù)穩(wěn)定、耐用性強，續(xù)航里程長。特斯拉配備充電樁，提供高效的充電服務(wù)�？偟膩碚f，特斯拉作為電動車制造商，技術(shù)領(lǐng)先，產(chǎn)品性能優(yōu)越...
“同等價格預(yù)算，選擇油車還是電車？”這是很多首購用戶存在的問題點！對于家庭用車而言，燃油車適用于各種用車需求，滿足長途行駛，而且加油方便，相比于需要花費時間去充電補充續(xù)航的電車而言，燃油車的實用性相對較高。然而，歷經(jīng)了油價高漲，出行成本上升，不少用戶已將目光投向新能源汽車，長續(xù)航純電車及混動車型成為...
6月8日，2023中國汽車重慶論壇在重慶召開。在論壇上，奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、奇瑞汽車營銷公司總經(jīng)理、捷途汽車總經(jīng)理李學用發(fā)表演講。他表示：最多到2025年，中國月銷過萬的企業(yè)可能只有8-10家，新能源時代到來已成必然。燃油決定生存，混動決定生死，電車決定未來�！暗�2025年，市場產(chǎn)品比例將...
7月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會披露，上半年，中國新能源汽車保持高速增長，產(chǎn)銷量雙雙超過260萬輛。中汽協(xié)預(yù)測，2022年，中國新能源汽車銷量有望達到550萬輛，同比增長超過56%。如今，新能源汽車已彰顯出“吞噬”燃油車市場的潛力和底氣。駕駛者們正用車輪印記，一步步印證未來出行的無限可能。一路披荊斬棘的...
近日，本田汽車表示，未來10年，將在電氣化方面投資5萬億日元，在全球推出30款純電動汽車，并于2030年前建成每年200萬輛的電動汽車產(chǎn)能。本田汽車計劃在2040年前逐步淘汰內(nèi)燃機，并轉(zhuǎn)型為碳中和動力和移動供應(yīng)商，其中即將推出的e:Architecture和固態(tài)電池將發(fā)揮關(guān)鍵作用。三部敏宏稱，固態(tài)電...
日前從官方獲悉，日產(chǎn)汽車將斥資5億美元和TITANXD四種車型，自2003年投產(chǎn)以來，已累計生產(chǎn)近500萬輛汽車。根據(jù)此前曝光的消息，日產(chǎn)公司計劃到2030財年，美國市場純電動車型銷量將占車型總銷量的40%，在全球范圍內(nèi)推出23款日產(chǎn)和英菲尼迪品牌電驅(qū)化車型，其中包括15款純電動車型；計劃到2050...
3月30日，小米集團發(fā)布公告稱，本公司董事會正式批準智能電動汽車業(yè)務(wù)立項，小米造車終于變成事實。小米集團發(fā)出的公告顯示：公司擬成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業(yè)務(wù)。首期投資為100億元人民幣，預(yù)計未來10年投資額100億美元。本集團首席執(zhí)行官雷軍先生將兼任智能電動汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。隨著汽車越...
3月30日，小米集團發(fā)布公告稱，本公司董事會正式批準智能電動汽車業(yè)務(wù)立項，小米造車終于變成事實。小米集團發(fā)出的公告顯示：公司擬成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業(yè)務(wù)。首期投資為100億元人民幣，預(yù)計未來10年投資額100億美元。本集團首席執(zhí)行官雷軍先生將兼任智能電動汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。隨著汽車越...
雷諾和東風雷諾在華首款電動車K-ZE最近在上海車展上進行了全球首秀，并將于今年在中國上市。這是雷諾電動化戰(zhàn)略在中國實施的第一步。雷諾在中國不僅致力于電動車市場的拓展，也十分關(guān)注電動車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在過去的半年中，雷諾與清華大學環(huán)境學院一起合作，進行了電動汽車動力電池回收技術(shù)政策相關(guān)研究和學術(shù)交流...
