日前從官方獲悉，日產(chǎn)汽車將斥資5億美元和TITANXD四種車型，自2003年投產(chǎn)以來，已累計生產(chǎn)近500萬輛汽車。根據(jù)此前曝光的消息，日產(chǎn)公司計劃到2030財年，美國市場純電動車型銷量將占車型總銷量的40%，在全球范圍內(nèi)推出23款日產(chǎn)和英菲尼迪品牌電驅(qū)化車型，其中包括15款純電動車型；計劃到2050...
3月30日，小米集團發(fā)布公告稱，本公司董事會正式批準智能電動汽車業(yè)務立項，小米造車終于變成事實。小米集團發(fā)出的公告顯示：公司擬成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業(yè)務。首期投資為100億元人民幣，預計未來10年投資額100億美元。本集團首席執(zhí)行官雷軍先生將兼任智能電動汽車業(yè)務的首席執(zhí)行官。隨著汽車越...
廣汽傳祺spio電動車，作為廣汽傳祺品牌下的一款新能源力作，以其卓越的性能和豐富的配置贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車型自上市以來，便以其獨特的魅力和出色的表現(xiàn)，成為了眾多消費者心中的理想之選。其上市時間雖未具體到某一日，但已在市場上掀起了一股熱潮。不同配置版本對比廣汽傳祺spio電動車提供了多種配置版...
逸動，作為長安汽車旗下的一款緊湊型轎車，自2012年3月上市以來，便以其出色的設計和性能贏得了市場的廣泛認可。歷經(jīng)多次迭代升級，逸動系列車型在二手車市場上依然保持著較高的關(guān)注度和競爭力。目前，二手車市場上流通的逸動車型主要包括第一代兩大系列，以及衍生出的PLUS版本。不同配置版本對比逸動系列車型提供...
針對易至EV3電動車清空里程的問題，通常指的是清空電子里程表的記錄。以下是幾種常見的操作方法：1.**通過車輛設置菜單清零**：-進入車輛的設置菜單，查找“里程表清零”或“里程重置”選項。-選擇該選項并點擊確認，即可完成里程表的清零。2.**通過特定按鍵組合清零**：-查閱車輛手冊，了解是否有通過特...
易至EV3是江鈴集團新能源旗下一款備受歡迎的微型電動車，自2019年3月26日正式上市以來，憑借其高性價比和出色的配置，迅速吸引了消費者的目光。作為江鈴集團新能源的得意之作，易至EV3不僅提供了豐富的配置選擇，更在續(xù)航能力、智能化系統(tǒng)等方面有著不俗的表現(xiàn)。不同配置版本對比易至EV3提供了多種配置版本...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威Ei5的底盤調(diào)校合理，前懸架采用麥弗遜式結(jié)構(gòu)，后懸架為扭力梁形式，整體底盤表現(xiàn)出色。在駕駛過程中，車輛行駛平順，即便在頻繁制動和起步的情況下，也無顛簸感。轉(zhuǎn)向方面，方向盤操控輕便，方向好控制，為駕駛者帶來了更加輕松的駕駛體驗。駕駛感受方面，榮威Ei5的動力輸出與傳統(tǒng)電動車的調(diào)校有別，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)起亞EV6的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。全系列共有四款車型，涵蓋兩驅(qū)和四驅(qū)版本。兩驅(qū)版車型電動機位于車輛后方，最大輸出功率168千瓦，峰值扭矩350牛米，CLTC純電續(xù)航里程高達671公里，百公里加速僅需7.3秒。四驅(qū)版GT-LineEAWD系統(tǒng)總功率提升至239千瓦，總扭矩605牛米...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)易至EV3作為一款純電動車型，在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的電動機最大功率為35kW，峰值扭矩可達150N·m，零至五十公里加速僅需5秒，展現(xiàn)了電動車在起步加速上的顯著優(yōu)勢。動力輸出平順且響應迅速，適合城市通勤，環(huán)保且經(jīng)濟。由于是純電動車型，易至EV3無油耗可言，而是依靠電力驅(qū)動，有效...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)特斯拉ModelY在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了三種動力儲備選擇：單電機、雙電機和雙電機高性能版，最大功率分別為194千瓦、331千瓦和357千瓦，0-100km/h加速時間分別為6.9秒、5秒和3.7秒。這種強勁的動力輸出，不僅滿足了日常通勤的需求，更為駕駛者帶來了激情四溢的駕駛...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)羿作為一款現(xiàn)代電動車，搭載了高效的電動機，最大功率可達204馬力，峰值扭矩310牛·米。在動力表現(xiàn)上，羿展現(xiàn)出了強勁的加速性能，0-100km/h加速時間僅為6.9秒，為車身提供了良好的支撐和穩(wěn)定性。在高速行駛或急轉(zhuǎn)彎時，羿的懸架系統(tǒng)能夠精準地控制車身姿態(tài)，減少側(cè)傾幅度，確保駕駛者的...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)易至EV3作為一款小型電動車，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)不俗。車輛搭載永磁同步電機，最大功率40kW，峰值扭矩110N·m。雖然數(shù)據(jù)不算特別強勁，但動力輸出線性平穩(wěn)，能滿足日常城市駕駛需求。加速體驗良好，尤其在0-50km/h的加速區(qū)間內(nèi)，響應迅速，超車也比較迅速。此外，能量回收系統(tǒng)默認在“2”...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)易至EV3作為一款純電動車型，搭載了前置單電機，提供了兩種不同功率的電機選擇，分別為35千瓦和50千瓦，峰值扭矩可達150�！っ�。這樣的動力配置拖動其僅1.1噸至1.2噸的車身綽綽有余。在實際測試中，易至EV3的0-50km/h加速時間為4.5至5秒，0-60km/h加速過程順暢，超車迅...
昊鉑SSR的動力系統(tǒng)堪稱卓越。它搭載了三電機驅(qū)動系統(tǒng)，前軸單電機，后軸雙電機，前永磁同步電機峰值功率達320kW，后軸左右兩側(cè)的永磁同步電機峰值功率分別為260kW和320kW，形成了動力輸出偏向于后軸的四驅(qū)系統(tǒng)。這一配置使得昊鉑SSR的最大馬力達到了驚人的1225匹，最大扭矩為1230N·m，峰值...
易至EV3作為一款純電動車型，動力系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定且能滿足日常駕駛需求。其電動機總功率為50KW，總扭矩為125N·m，最高車速可達102km/h。在加速性能方面，易至EV3的0-50km/h加速時間為5秒，城市駕駛中應對自如。0-60km/h加速過程也較為順暢，超車迅速。不過，油門調(diào)校并不特別靈敏，初...
寶駿KiWiEV作為一款微型四座電動車，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)不俗。該車搭載最大功率為40kW寶駿KiWiEV的底盤設計經(jīng)過精心調(diào)校，采用了前麥弗遜式+后雙橫臂式四輪獨懸結(jié)構(gòu)，這在同價位車型中較為罕見。四輪獨懸結(jié)構(gòu)使得車輛在過彎換道時側(cè)傾支撐更好，換道穩(wěn)定性更高，同時也提升了乘坐舒適性。在轉(zhuǎn)向方面，寶駿Ki...
比亞迪在長春投資百億元建設動力電池基地，與長春市簽署合作協(xié)議，將為一汽車型提供動力電池。奇瑞控股集團在石家莊投資60億元建設智能工廠，占地1200畝，總建筑面積120574平方米，將成為比亞迪高端新能源車生產(chǎn)基地。東莞國藥集團在茶山鎮(zhèn)投資30億元建設總部、現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心等。貴州苗氏藥業(yè)在樟樹投資2...
12v電瓶在10.5v時就被認為是虧電狀態(tài)，這是電瓶的最低放電電壓。電動車電瓶若頻繁虧電，會損傷電瓶，導致容量減少和壽命縮短。對于12v免維護電瓶虧電，有幾種修復方法：首先，可以使用快速充電樁激活電池，恢復正常；其次，采用脈沖法，通過高頻正負脈沖發(fā)生器擊穿結(jié)晶的硫酸鉛，恢復電瓶正常充電；最后，如果電...
比亞迪海豚作為全新純電動車型，外觀卡哇伊，內(nèi)飾融入仿生學設計元素，個性十足。按鍵帶漢字提示，更顯貼心。方向盤圓潤個性，出風口設計獨具匠心。座椅舒適，提供噗噗粉和颯颯綠兩種風格，期待早日上市體驗綠色座椅的魅力。作為比亞迪旗下代號為EA1的全新純電動車型，正式被命名為海豚。而且新車的外觀在發(fā)布之后可以說...
長安汽車二代逸動車型在外觀設計上融入了時尚高端元素，由意大利設計師執(zhí)筆，線條動感且高貴。內(nèi)飾設計對稱，采用了時代感元素，方向盤有特色。動力方面提供1.6L和1.5T發(fā)動機選項，中控設計新穎，科技感強。軸距達到2660mm，轉(zhuǎn)化為車內(nèi)空間優(yōu)勢，乘坐舒適性高。長安逸動車型配置全面，外觀內(nèi)飾設計出色，動力...
