這些年，我確實(shí)看到發(fā)動機(jī)越來越小，大排量幾近消失，自然吸氣幾近消失，照目前的情況看，2.0排量以后就是大排量了。在2010年以前，市面上大排量的車還是很多的，尤其是大排量自然吸氣。大部分車型，標(biāo)配就是2.0L四缸機(jī)，2.5L或者3.0L的車也很多見。然而畫風(fēng)一變，到了2010年以后，3.0L，2.8...
購買二手車時(shí)，雖然行業(yè)透明度提高，但實(shí)地看車、了解車況依然關(guān)鍵。可選擇信譽(yù)好的車商，他們通常會提供檢測報(bào)告。若仍不放心，可找第三方機(jī)構(gòu)檢測或合同注明車況，確保權(quán)益。總之，驗(yàn)車時(shí)務(wù)必謹(jǐn)慎，避免未見車先付款。幾年前我啥都不懂的時(shí)候，自己跑到二手車市場半小時(shí)直接刷卡買了我的小雨燕，二手車沒那么可怕，專業(yè)的...
近日，2017業(yè)界肯定引領(lǐng)汽車消費(fèi)市場發(fā)展趨勢“金貝獎(jiǎng)”由國內(nèi)權(quán)威媒體《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》發(fā)起，已連續(xù)成功舉辦九屆，是目前國內(nèi)最全面的中國資產(chǎn)管理行業(yè)評選。本次評選涵蓋互聯(lián)網(wǎng)平臺、銀行、保險(xiǎn)、證券、基金、信托以及第三方理財(cái)?shù)?00家機(jī)構(gòu)，最終根據(jù)他們對中國資產(chǎn)管理行業(yè)的推動程度和貢獻(xiàn)程度評選出具有創(chuàng)...
去年在廣州車展上市的長安悅翔V7是長安汽車針對緊湊級家轎市場消費(fèi)新趨勢，精心打造的入門家轎車型，隨著悅翔V7的全國上市，“一車難求”的局面自長安CS75之后，再次發(fā)生在了長安悅翔V7的身上。眾所周知，緊湊級車型向來是各大車企的兵家必爭之地，競爭異常激烈。悅翔V7又是憑借著怎樣的表現(xiàn)，在競爭如此激烈的...
今年年初在打車行業(yè)的燒錢大戰(zhàn)真的讓很多的人震驚。為了免單，一段25公里的路，兩名乘客換乘四輛出租車;800米的路程，也要打個(gè)車，并找司機(jī)索要補(bǔ)貼差價(jià)。這樣的“奇葩打車”真的是在年初形成了瘋狂滋長的態(tài)勢，很多的有車一族知道了這樣的訣竅，也紛紛放棄自駕改打車。但是隨著市場的規(guī)范，這種奇葩補(bǔ)貼已經(jīng)開始慢慢...
隨著中國汽車市場的發(fā)展和消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，國內(nèi)消費(fèi)者對汽車有了全新的需求。在用車選擇上，他們更注重“一車多能”的綜合性能。相應(yīng)地，中國汽車市場出現(xiàn)“多種車型功能整合”的新趨勢，諸多汽車廠家推出多功能車新品以期迅速占領(lǐng)這一細(xì)分市場。在這一全新的市場需求趨勢下，廣汽豐田推出了時(shí)尚多功能車FUV逸致。編輯在...
