185T雷凌自精珍珠白一個(gè)月使用心得？適合家用嗎？

一位廣汽豐田185雷凌車(chē)友分享了他的用車(chē)心得。最初沒(méi)有考慮雷凌，但最終被其外觀和性能吸引。預(yù)算十二、三萬(wàn)買(mǎi)小轎車(chē)，十七、八萬(wàn)買(mǎi)SUV。試駕馬自達(dá)CX-4后，因家人不滿(mǎn)意其空間和價(jià)格，轉(zhuǎn)而考慮卡羅拉和雷凌。最終選擇了外觀更年輕的雷凌。在4S店，被美女銷(xiāo)售接待，價(jià)格合適，直接訂車(chē)。雷凌搭載D-4T直噴渦...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

2月18日雪佛蘭克爾維特Z06以670馬力和公道價(jià)格亮相，真的嗎？

2023款克爾維特C8Z06以其自然吸氣5.5LLT6V8發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出670馬力和623牛米扭矩，成為同級(jí)別中最強(qiáng)大的量產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。這款基于C8.r賽車(chē)的Z06，中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局不僅為減重和底盤(pán)調(diào)整提供了空間，還讓內(nèi)部設(shè)計(jì)更加寬敞。Z06的外觀設(shè)計(jì)比普通C8車(chē)型更寬，尾部的大型345系列輪胎需要工程...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

QJMOTOR SRV300諜照曝光，“閃”家族迎來(lái)新成員？動(dòng)力平臺(tái)來(lái)源成謎！

最新一批工信部公告中，QJMOTOR多款新車(chē)型亮相，包括QJ700-8A雙缸街車(chē)、QJ600GS-5C四缸ADV和QJ300-12300級(jí)V缸巡航車(chē)。QJ300-12諜照流出，預(yù)示著這款V缸巡航車(chē)即將發(fā)布，成為QJMOTOR首款V缸車(chē)型。從圖片看，SRV300屬于SRV車(chē)系，與SRV500外觀有較大...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

2020新東風(fēng)日產(chǎn)軒逸底盤(pán)離地高度是多少？

2020新東風(fēng)日產(chǎn)軒逸底盤(pán)離地高度是多少？【文章總結(jié)】本文介紹了2020年新款東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的底盤(pán)離地高度，以及它在日常駕駛中的表現(xiàn)。軒逸的底盤(pán)離地高度為0.115米，這個(gè)間隙在城市路段行駛時(shí)沒(méi)有問(wèn)題，但在非鋪裝路面上需要注意路況變化，以避免磕底盤(pán)的現(xiàn)象。此外，文章還提到了軒逸的底盤(pán)設(shè)計(jì)特點(diǎn)，如擋泥板...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

看女騎士，如何玩轉(zhuǎn)本田CM300？本田CM300試駕體驗(yàn)分享

本田CM300自發(fā)布以來(lái)備受新手和女騎士青睞，量產(chǎn)版開(kāi)始交車(chē)，Honda中國(guó)在重慶舉辦試駕會(huì)。一位女騎分享試駕感受，從做工、操控、座高、動(dòng)力等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)。CM300做工延續(xù)本田風(fēng)格，操控靈活，座高適中，動(dòng)力滿(mǎn)足大部分人需求。試駕體驗(yàn)中，CM300在山路表現(xiàn)出色，輪胎抓地力好，車(chē)身輕易傾倒。本田單缸...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

雪佛蘭科魯茲高速噪音問(wèn)題如何解決？

雪佛蘭科魯茲在高速行駛中面臨噪音問(wèn)題，尤其是風(fēng)噪、路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。針對(duì)這些問(wèn)題，有效的解決辦法包括：1.風(fēng)噪：通過(guò)加裝或更換車(chē)門(mén)密封條來(lái)減少車(chē)體與空氣摩擦產(chǎn)生的噪音。2.胎噪：在車(chē)門(mén)、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，維持正常胎壓或更換軟質(zhì)輪胎。3.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲：在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝吸音泡沫材料，以抑制...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

新手市區(qū)通勤偶爾帶媳婦溜圈，錢(qián)江閃300S、金吉拉、灰石、TR300哪個(gè)更合適一些？

提起豪爵摩托車(chē)，不少車(chē)友對(duì)其皮實(shí)耐用、質(zhì)量出色的印象根深蒂固。盡管部分車(chē)型外觀設(shè)計(jì)不夠吸引人，但豪爵的底蘊(yùn)和穩(wěn)定性仍是許多追求穩(wěn)定的老鳥(niǎo)的首選。比如巡航太子鐵人300(TR300)，雖然外形被吐槽，但購(gòu)買(mǎi)者依然絡(luò)繹不絕，騎后大呼真香。豪爵TR300在一次事故中展現(xiàn)了其出色的質(zhì)量，僅前擋泥板部位有破損...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

19款豐田蘭德酷路澤4500黑金剛版試駕感受如何？

19款柴油版蘭德酷路澤4500黑金剛版以其卓越的性能和口碑贏得了全球消費(fèi)者的青睞，常年占據(jù)平行進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)售榜首。這款“黑金剛”車(chē)型，加裝了Xtreme黑金剛改裝套件，僅在8缸型號(hào)中提供，包括柴油版4500、汽油版4600和5700。配置上，19款蘭德酷路澤4500黑金剛版配備了BFGOODRICH輪...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

英菲尼迪QX50需要做底盤(pán)裝甲嗎？底盤(pán)裝甲的必要性分析

經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，為英菲尼迪QX50加裝底盤(pán)裝甲是值得考慮的。底盤(pán)裝甲能有效防止路面的沙石和顛簸對(duì)底盤(pán)的直接損傷，同時(shí)具備隔音、防撞和防銹的功能，有助于減少后續(xù)的底盤(pán)維護(hù)成本。這種保護(hù)技術(shù)通過(guò)在底盤(pán)噴涂彈性密封材料，防止酸、堿、鹽對(duì)底盤(pán)的腐蝕，并防止底盤(pán)螺釘松動(dòng)。它還能降低行駛中的噪音，提升駕駛...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

1958年別克Roadmaster看起來(lái)它已經(jīng)為夏天做好了準(zhǔn)備嗎？

雖然大多數(shù)人都記得Roadmaster是20世紀(jì)90年代初的大型汽車(chē)(和旅行車(chē))，但該銘牌最傳奇的迭代產(chǎn)生于20世紀(jì)50年代。1957年，Roadmaster以更低、更寬的車(chē)身和帶有反向傾斜支柱的全景擋風(fēng)玻璃進(jìn)入展廳。1958年，哈利厄爾在他的汽車(chē)中添加了數(shù)量驚人的鉻，使得前面板主要采用“Fashi...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

汽車(chē)內(nèi)飾件能否使用PU膠粘劑？

汽車(chē)內(nèi)飾件確實(shí)可以使用PU膠粘劑。PU膠粘劑因其不燃、氣味小、不污染環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)，在汽車(chē)內(nèi)飾件的粘接上得到廣泛應(yīng)用。如用于PVC人造革、儀表板、擋泥板等部件的粘接。雙組分PU結(jié)構(gòu)膠粘劑和無(wú)溶劑型PU膠粘劑也常用于汽車(chē)結(jié)構(gòu)部件的粘接。此外，反應(yīng)型PU熱熔膠和聚氨酯型植絨膠也在汽車(chē)內(nèi)飾件的制造中有所應(yīng)用。...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

寬體1955年梅賽德斯-奔馳300SL被AMG交換并撒有Speedster，這是真的嗎？

YouTube上的HooniganAutoFocus頻道再次帶來(lái)了S-Klub的定制項(xiàng)目，這次是一輛非同尋常的1955款奔馳鷗翼SpeedsterAMG。這款四合一的汽車(chē)結(jié)構(gòu)，從一輛裸露的300SL敞篷車(chē)開(kāi)始，經(jīng)過(guò)改造，安裝在機(jī)械增壓的2002年SLK底盤(pán)上，搭載了AMG-V6發(fā)動(dòng)機(jī)。視頻中，拉里陳...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

前葉子板內(nèi)襯最底下少個(gè)卡扣怎么處理

如何處理前葉子板內(nèi)襯最底下少個(gè)卡扣？用千斤頂支撐住底盤(pán)，然后拆下輪胎。取下固定葉板內(nèi)襯的螺絲或卡扣，取下葉板。將葉板下的泥沙清理干凈，然后原路返回安裝新的葉板。如果扣子掉了，可以用自貢螺絲固定或者去修理廠用塑料扣固定。內(nèi)襯的作用是減少和隔離輪胎的路面噪音對(duì)駕駛室的影響，阻擋輪胎滾動(dòng)中的泥水和石子對(duì)底...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奇瑞eQ1純電動(dòng)汽車(chē)外形怎么樣？它是否符合城市代步車(chē)的需求？

奇瑞eQ1以其微型車(chē)定位在同級(jí)別車(chē)型中顯得較為寬敞，外觀設(shè)計(jì)硬朗且時(shí)尚。車(chē)身采用雙色設(shè)計(jì)，尾部有小飄效果，轉(zhuǎn)向信號(hào)燈位于前擋泥板上，高配車(chē)型的LED轉(zhuǎn)向燈集成在外后視鏡中。盡管與概念車(chē)小蟻有所差異，但eQ1憑借其硬朗線條、雙色車(chē)身設(shè)計(jì)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像和鋁合金輪轂等配置，展現(xiàn)出業(yè)界良心。評(píng)估純電動(dòng)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

為什么美國(guó)阿波羅登月的阿波羅月球漫游車(chē)花費(fèi)了3800萬(wàn)美元？為什么美國(guó)阿波羅登月的阿波羅月球漫游車(chē)花費(fèi)了3800萬(wàn)美元？

上世紀(jì)60年代，阿波羅計(jì)劃中的“漫游者”月球車(chē)是一臺(tái)電瓶車(chē)，作為宇航員的交通和通信工具，同時(shí)用來(lái)運(yùn)送設(shè)備、月壤和礦石。月球車(chē)采用高效的氫氧燃料電池，設(shè)計(jì)復(fù)雜但操作簡(jiǎn)便。車(chē)輪采用特制設(shè)計(jì)，減小壓強(qiáng)，提高抓地力。擋泥板和控制系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)。阿波羅計(jì)劃的“漫游者”任務(wù)成功完成科學(xué)探測(cè)和樣本采集，展現(xiàn)了...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

新款黃龍600曝光，有TNT899的影子，或有兩個(gè)不同版本嗎？

國(guó)內(nèi)新款四缸車(chē)型中，黃龍600備受期待。貝納利的這款新車(chē)型雖然消息不斷，但遲遲未正式亮相。最近，黃龍600的新專(zhuān)利申請(qǐng)曝光，揭示了與之前不同的全新造型。新款黃龍600采用了類(lèi)似TNT899的頭燈設(shè)計(jì)，排氣系統(tǒng)從座椅下方雙排氣改為底部側(cè)排氣，以適應(yīng)更嚴(yán)格的排放規(guī)則。座椅設(shè)計(jì)也有所變化，綠色款采用分體式...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

豐田普拉多機(jī)油濾芯位置在哪里

豐田普拉多機(jī)油濾芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)右下角，需將右前輪掰到一邊并掰開(kāi)擋泥板方可看到。該濾芯外殼為紙質(zhì)，需使用專(zhuān)修工具打開(kāi)。機(jī)油濾清器能濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分，確保向各潤(rùn)滑部位輸送清潔機(jī)油，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)并延長(zhǎng)其使用壽命。豐田普拉多機(jī)油濾芯位置是在發(fā)動(dòng)機(jī)右下角把右前輪掰到一邊擋泥板掰開(kāi)就看得到了，據(jù)說(shuō)豐田...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

別克GL8噪音很大嗎？別克GL8車(chē)內(nèi)噪音測(cè)試結(jié)果如何？

別克GL8在高速行駛時(shí)的噪音表現(xiàn)尚可，接近實(shí)際試駕感受。怠速狀態(tài)下，車(chē)內(nèi)噪音控制出色，保持安靜。然而，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制一般，轉(zhuǎn)速升高時(shí)噪音明顯。測(cè)試結(jié)果顯示，行駛噪音略高于推薦值，但在同級(jí)別車(chē)型中處于中等水平。針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，可通過(guò)在引擎蓋、前翼子板等處安裝吸音材料來(lái)減少振動(dòng)傳遞。對(duì)于輪胎噪聲，...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

吉利博瑞高速噪音測(cè)試，博瑞噪音大怎么辦？

吉利博瑞在高速行駛時(shí)的噪音表現(xiàn)尚可，與試駕時(shí)的感受相仿。怠速狀態(tài)下，車(chē)內(nèi)噪音控制出色，環(huán)境寧?kù)o。然而，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，其噪音便變得較為明顯。盡管如此，行駛中的噪音水平略高于推薦值，但在同級(jí)別車(chē)型中仍屬中等。若要減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，可在引擎蓋下安裝高級(jí)吸音材料，有效抑制震動(dòng)并吸收噪音。對(duì)于胎噪問(wèn)題，由于...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

2020款天籟需要安裝擋泥板嗎?有必要嗎?

汽車(chē)擋泥板對(duì)于保持車(chē)輛外觀整潔和保護(hù)車(chē)漆具有重要作用。在泥濘或雨天行駛時(shí)，擋泥板能有效防止泥水飛濺到車(chē)身上，減少清潔工作量。同時(shí)，它還能阻擋輪胎縫隙中的石子和碎石，避免這些雜物在行駛中彈射到車(chē)身，造成漆面損傷。因此，對(duì)于2020款天籟這樣的車(chē)型，安裝擋泥板是一個(gè)明智的選擇，它不僅提升了車(chē)輛的美觀度，...

作者：小楊說(shuō)車(chē)