賽車后面的尾翼稱為擾流板，其設(shè)計(jì)原理借鑒飛機(jī)尾翼。尾翼上平下凸，與飛機(jī)機(jī)翼相反，為賽車提供下壓力，克制升力。尾翼與賽車鼻翼形成斜角度，有助于賽車在賽道上安全快速轉(zhuǎn)彎，同時(shí)在直道上控制風(fēng)阻。合理設(shè)計(jì)的尾翼直接影響賽車成績。賽車尾翼，亦稱擾流板，其設(shè)計(jì)靈感來源于飛機(jī)尾翼。尾翼結(jié)構(gòu)上平下凸，與飛機(jī)機(jī)翼相反...
Baja車重心在后軸主要?dú)w因于其引擎中置或后置、后輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)。這種布局不僅決定了重心位置，還賦予車輛強(qiáng)大扭矩和靈活性。在沙漠等松軟地形中，Baja車后輪寬大波齒胎提供強(qiáng)大牽引力，而前輪則窄且光滑，主要用于導(dǎo)向。即使動(dòng)力強(qiáng)大到使前輪離地，Baja車仍能通過后輪保持靈活行駛，顯示出其獨(dú)特的越野性能。關(guān)...
跑車后面的尾翼稱為擾流板，是汽車空氣動(dòng)力套件的一部分。其主要功能是減少車輛尾部升力，提高高速穩(wěn)定性和后輪抓地力。尾翼設(shè)計(jì)參考飛機(jī)尾翼，廣泛應(yīng)用于賽車和普通汽車。合理設(shè)計(jì)的尾翼能提升賽車成績，配合鼻翼在賽道上實(shí)現(xiàn)安全快速轉(zhuǎn)彎，同時(shí)在直道上控制風(fēng)阻。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
開車時(shí)，應(yīng)保持安全距離，注意交通標(biāo)識(shí)，避免低速擋行駛以節(jié)省油耗。長時(shí)間塞車應(yīng)熄火等待，減少油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。頻繁啟動(dòng)和緊急制動(dòng)會(huì)增加油耗和對車輛的磨損。保持中速行駛，合理使用擋位，可實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)駕駛。開車跟大車后面可能會(huì)傷漆，因?yàn)榇筌囆旭傔^程中可能會(huì)揚(yáng)起石子或泥水，對后車造成損傷。為避免這種情況，應(yīng)保持...
可能是油箱汽油、防凍液、玻璃水缺少，也有可能是暖水箱有空氣需要排或暖水閥損壞等。以下是相關(guān)信息：1、缺少油液：油箱汽油、防凍液、玻璃水缺少，在排除這個(gè)故障的時(shí)候可以先把這幾個(gè)液體加滿再看，當(dāng)然如果是車頭傳來的那就加滿防凍液、玻璃水，如果是車后面?zhèn)鱽淼哪蔷图訚M汽油。2、積水：車門積水，比如車子經(jīng)常被小...
5月17日，CTCC2015年賽季正式啟程，在廣東肇慶迎來揭幕戰(zhàn)。東風(fēng)Honda與長安福特、上海大眾等各大廠隊(duì)，掀起一場精彩大戰(zhàn)，共同展開超級量產(chǎn)車組的冠軍角逐。東風(fēng)Honda車隊(duì)發(fā)揮穩(wěn)定，在連續(xù)超過五臺(tái)車后，最后兩圈時(shí)車手鄒思銳占據(jù)第一位置。就在冠軍近在咫尺之際，車手鄒思銳被后面車手沖撞頂?shù)椒聪颍?..
