互為競(jìng)品車(chē)型的它們，在緊湊型SUV市場(chǎng)上占有很大的份額。寶馬X1繼承了BMW一貫的優(yōu)異操控性，并且開(kāi)創(chuàng)了緊湊型SUV的先河；而奧迪Q3是繼寶馬X1后市場(chǎng)上出現(xiàn)的第二款采用類(lèi)似定位的車(chē)型，在它身上，你能看到屬于年輕人的那份“激情”。那么，定位相同的它們每年的用車(chē)成本有多少區(qū)別呢？請(qǐng)關(guān)注》》》保養(yǎng)誰(shuí)劃算...
【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)用車(chē)原創(chuàng)】互為競(jìng)品車(chē)型的它們，在緊湊型SUV市場(chǎng)上占有很大的份額。寶馬X1繼承了BMW一貫的優(yōu)異操控性，并且開(kāi)創(chuàng)了緊湊型SUV的先河；而奧迪Q3是繼寶馬X1后市場(chǎng)上出現(xiàn)的第二款采用類(lèi)似定位的車(chē)型，在它身上，你能看到屬于年輕人的那份“激情”。那么，定位相同的它們每年的用車(chē)成本有多少區(qū)別呢？■...
