馬自達(dá)323發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)頂部裝飾罩上。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)也可在車輛行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書、購(gòu)車發(fā)票和車輛購(gòu)置稅完稅證明上找到。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)的唯一生產(chǎn)編號(hào)，與發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同，后者指發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)格和大小。每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)都是獨(dú)一無(wú)二的。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是車輛識(shí)別的重要信息之一，對(duì)于馬自達(dá)323車型來(lái)...
馬自達(dá)323發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼是在發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的裝飾罩上。除了通過(guò)上面的方式，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)還可以通過(guò)以下4種方式查看：車輛行駛證上印有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼，一般位于倒數(shù)第二行；機(jī)動(dòng)車登記證書上會(huì)載明發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)；購(gòu)車發(fā)票上會(huì)載明發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼；車輛購(gòu)置稅完稅證明上會(huì)載明發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。需要注意，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)不等于發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)指的是...
馬自達(dá)CX-50動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-50搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kW，最大扭矩221N·m，動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。在起步階段，一腳油門下去，車輛迅速響應(yīng)，動(dòng)力輸出線性且平順。四驅(qū)版本還配備了電機(jī)，總功率達(dá)到128kW，總扭矩更是高達(dá)323N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了E-...
馬自達(dá)CX-50操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-50在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到131kW，最大扭矩為221N·m，動(dòng)力輸出平順且強(qiáng)勁。四驅(qū)版本更是配備了電機(jī)，總功率達(dá)到128kW，總扭矩高達(dá)323N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，使得加速響應(yīng)更...
馬自達(dá)CX-50安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-50的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載了一臺(tái)2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到131kW，最大扭矩為221N·m。四驅(qū)版本還配備了電機(jī)，總功率128kW，總扭矩高達(dá)323N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。起步階段，CX-5...
馬自達(dá)SUV全部車型安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)SUV車型在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以馬自達(dá)CX-50行也HEV為例，其搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合，最大功率高達(dá)131kW，最大扭矩為221N·m，四驅(qū)版本總扭矩更是達(dá)到323N·m。在直線加速測(cè)試中，車輛起步暢快，動(dòng)力響應(yīng)迅速...
馬自達(dá)323，作為一款源自日本并由海馬汽車引進(jìn)生產(chǎn)的緊湊型轎車，自1992年問(wèn)世以來(lái)，憑借其出色的性能和精致的設(shè)計(jì)，贏得了廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可。這款車搭載了多種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.6L和1.8L等版本，其中1.8L版本更是原裝進(jìn)口日本車型，采用了ZM發(fā)動(dòng)機(jī)，具備出色的加速性能。馬自達(dá)323的車型級(jí)別為緊...
馬自達(dá)323作為一款經(jīng)典車型，其多個(gè)年份的款型都各有千秋。選擇哪一年的馬自達(dá)323，主要取決于您的個(gè)人喜好、用車需求以及預(yù)算。以下是對(duì)幾款經(jīng)典馬自達(dá)323的簡(jiǎn)要分析，供您參考：-**1996年款**：工程設(shè)計(jì)一流，車艙材料優(yōu)質(zhì)，駕駛功能齊全，適合追求駕駛品質(zhì)和舒適性的車主。-**2003年款**：香...
馬自達(dá)323是一款由日本馬自達(dá)設(shè)計(jì)的轎車，其生產(chǎn)年份跨越了較長(zhǎng)的時(shí)間段。具體來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)323的生產(chǎn)始于**1992年**，并持續(xù)至**2014年**。在這期間，馬自達(dá)323以其可靠的性能和適中的價(jià)格，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。背景知識(shí)馬自達(dá)323作為海馬旗下的緊湊型車，車廂結(jié)構(gòu)為三廂，具有典型的家用...
一、車輛背景介紹老款進(jìn)口馬自達(dá)323作為一款經(jīng)典車型，以其出色的動(dòng)力表現(xiàn)、穩(wěn)定的操控性能和較高的可靠性，贏得了眾多車主的喜愛(ài)。該車采用了先進(jìn)的燃燒技術(shù)和節(jié)能設(shè)計(jì)，確保了高效的燃油經(jīng)濟(jì)性和強(qiáng)大的功率輸出。無(wú)論是高速行駛還是低速起步，都能為駕駛者提供卓越的駕駛體驗(yàn)。二、常見(jiàn)問(wèn)題及解答1.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-50行也的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載了一臺(tái)2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到131kW，最大扭矩為221N·m。四驅(qū)版本更是配備了電機(jī)，總功率提升至128kW，總扭矩高達(dá)323N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。在起步階段，CX-50行也展現(xiàn)出迅猛的加速...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-50行也搭載了升級(jí)版創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kW，最大扭矩221N·m。在起步階段，CX-50表現(xiàn)尤為搶眼，一腳油門下去，車輛迅速響應(yīng)。四驅(qū)版本還配備了電機(jī)，總功率達(dá)到128kW，總扭矩高達(dá)323N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了E-CVT無(wú)極變速箱，動(dòng)力...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-50行也搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到131kW，最大扭矩為250Nm，動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。在起步階段，一腳油門下去，車輛迅速響應(yīng)，加速迅猛。四驅(qū)版本更是配備了電機(jī)，總功率達(dá)到128kW，總扭矩高達(dá)323Nm，動(dòng)力輸出更加澎湃。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了E-CVT無(wú)級(jí)變速箱...
一位廣汽豐田185雷凌車友分享了他的用車心得。最初沒(méi)有考慮雷凌，但最終被其外觀和性能吸引。預(yù)算十二、三萬(wàn)買小轎車，十七、八萬(wàn)買SUV。試駕馬自達(dá)CX-4后，因家人不滿意其空間和價(jià)格，轉(zhuǎn)而考慮卡羅拉和雷凌。最終選擇了外觀更年輕的雷凌。在4S店，被美女銷售接待，價(jià)格合適，直接訂車。雷凌搭載D-4T直噴渦...
長(zhǎng)安馬自達(dá)勁翔并不采用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)以其獨(dú)特的行星齒輪設(shè)計(jì)而聞名，這種設(shè)計(jì)減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的體積和重量，同時(shí)提供了高功率和轉(zhuǎn)速。然而，由于其內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，大規(guī)模生產(chǎn)和維護(hù)保養(yǎng)存在挑戰(zhàn)，因此目前僅在馬自達(dá)RX系列跑車中使用。馬自達(dá)是全球唯一量產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌，RX7和RX8車型在國(guó)內(nèi)均有銷售...
馬自達(dá)323玻璃水電機(jī)保險(xiǎn)絲在在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)左邊的保險(xiǎn)盒里面。3、馬自達(dá)323儀表盤保險(xiǎn)絲對(duì)應(yīng)是2號(hào)保險(xiǎn)絲。4、馬自達(dá)323玻璃水電機(jī)保險(xiǎn)絲在在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)左邊的保險(xiǎn)盒里面。1、鼓風(fēng)機(jī)保險(xiǎn)絲有兩個(gè)保險(xiǎn)絲盒。一個(gè)位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，打開(kāi)引擎蓋，可在發(fā)動(dòng)機(jī)的左邊即主駕駛側(cè)看到一個(gè)黑色的塑料方形盒子即是。另一個(gè)位...
火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PCV閥堵塞、節(jié)氣門位置傳感器故障、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障、怠速控制閥失靈、節(jié)氣門開(kāi)度不正常以及進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣都可能導(dǎo)致馬自達(dá)323怠速不穩(wěn)定。解決這一問(wèn)題，首先應(yīng)調(diào)整怠速，檢查量孔是否堵塞，清洗并吹通。若量孔未堵塞，檢查進(jìn)氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，并進(jìn)行...
馬自達(dá)323打空調(diào)怠速不提升，馬自達(dá)323開(kāi)空調(diào)怠速抖動(dòng)：如何解決？馬自達(dá)323是一款性能穩(wěn)定、操控優(yōu)秀的汽車品牌，但在空調(diào)系統(tǒng)方面，有些車主發(fā)現(xiàn)當(dāng)馬自達(dá)323開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不提升的問(wèn)題，甚至?xí)霈F(xiàn)怠速抖動(dòng)的現(xiàn)象。下面我們就來(lái)分析一下可能的原因。首先，空調(diào)系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)、冷...
馬自達(dá)323輪轂數(shù)據(jù)為4X100。該車型曾引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，中文名為“福美來(lái)”，與海馬323為同一款車。2000年，海馬323采用國(guó)產(chǎn)豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3升多點(diǎn)電噴引擎，配備五前速手排變速箱。最大功率63千瓦，最大扭矩110牛·米。配置包括電動(dòng)門鎖、窗、外后視鏡，車內(nèi)線控開(kāi)啟車尾箱和油箱蓋，豪華型有真...
馬自達(dá)323空調(diào)濾芯位于副駕駛手套箱后方，負(fù)責(zé)過(guò)濾空氣中的灰塵、花粉等雜質(zhì)，吸附水分和異味。該車型為緊湊型車，尺寸為長(zhǎng)4365毫米、寬1695毫米、高1410毫米，軸距2610毫米，油箱容積55升。搭載直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)/分鐘。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
