廣東日本車愛好者從個人玩雅閣車的經(jīng)驗出發(fā),認(rèn)為八代雅閣的外觀與同年天籟、凱美瑞相比,顯得大氣且硬朗。車長近5米,軸距2800mm,提供了寬敞的空間,加之本田耐用的口碑,使得八代雅閣一經(jīng)發(fā)布便備受追捧。盡管最后一批八代半雅閣生產(chǎn)至2014年,但其外觀語言并未過時。然而,八代雅閣在整體件耐用性上存在問題...
轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、摩擦力大、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬、平面軸承損壞等都可能導(dǎo)致15年本田奧德賽方向機(jī)異響。這些異響雖不比其他噪音大,但長時間駕駛會令人頭疼。方向盤轉(zhuǎn)動時,塑料件摩擦、打死方向盤等情況下出現(xiàn)異響屬正,F(xiàn)象。但經(jīng)常打死方向盤會影響助力泵壽命,有經(jīng)驗的司機(jī)會...
發(fā)動機(jī)啟動有金屬摩擦聲通常是由于發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞所導(dǎo)致的。發(fā)動機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,在1816年由英國的R.斯特林發(fā)明了第一個外燃機(jī),并被瓦特改良為蒸汽機(jī)。發(fā)動機(jī)的種類包括內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)等。因此,發(fā)動機(jī)的金屬摩擦聲是需要及時檢查和修復(fù)的問題,以確保發(fā)動機(jī)的正常...
廣州本田哥瑞作為一款國產(chǎn)車型,憑借其出色的品質(zhì)和性能,贏得了消費者的廣泛認(rèn)可。上周,廣州本田率先大規(guī)模執(zhí)行汽車召回制度,再次引起消費者關(guān)注。據(jù)悉,廣州本田已向全國各地的特約銷售服務(wù)店發(fā)出通知,從3月16日開始,以信函、電話、短信等方式通知召回范圍內(nèi)車輛用戶到店免費更換。此次召回涉及約49.9萬余輛雅...