【延伸閱讀】配頭等艙式座椅本田新奧德賽官圖放出【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng):國(guó)內(nèi)的奧德賽已經(jīng)比較老了,僅是不斷地小改。期待新款的能盡早引進(jìn)。近日,在本田的日本官網(wǎng)上顯示一個(gè)預(yù)告圖,寫“新奧德賽很快到來”。而我們已經(jīng)獲得了新奧德賽的官圖,新車看上去比現(xiàn)款更厚實(shí)。圖為新款本田奧德賽外觀方面,新奧德賽...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng):國(guó)內(nèi)的奧德賽已經(jīng)比較老了,僅是不斷地小改。期待新款的能盡早引進(jìn)。近日,在本田的日本官網(wǎng)上顯示一個(gè)預(yù)告圖,寫“新奧德賽很快到來”。而我們已經(jīng)獲得了新奧德賽的官圖,新車看上去比現(xiàn)款更厚實(shí)。圖為新款本田奧德賽外觀方面,新奧德賽的車頭不像現(xiàn)款那么“楔形”,多了一份厚重感。側(cè)...
美國(guó)本土的MPV車型市場(chǎng)急劇萎縮,都向Crossover跨界車型轉(zhuǎn)移的同時(shí),中國(guó)市場(chǎng)卻給予了通用別克高回報(bào),老款的GL8和之前小改升級(jí)的陸尊車型多年來都雄霸中國(guó)高端MPV市場(chǎng),嚴(yán)格意義上來說,本田的奧德賽更加傾向于多功能轎車式的設(shè)計(jì),并沒對(duì)GL8構(gòu)成太大威脅。上海通用別克新GL8路試諜照上海通用別克...
在本次深圳車展上,比亞迪的新款電動(dòng)車型E6再次現(xiàn)身,據(jù)廠家人員介紹說,此車型為5座車型,底盤是比亞迪自主開發(fā),采用了純電力驅(qū)動(dòng)的方式,是自主品牌環(huán)保車型中的先驅(qū)車型。比亞迪電動(dòng)車型E6據(jù)介紹,E6將會(huì)在今年下半年正式推出,市場(chǎng)預(yù)售價(jià)格在20萬元左右,這是比亞迪在08年底推出DM混合動(dòng)力車型以后的有一...
性能篇在強(qiáng)調(diào)節(jié)能環(huán)保的L、Li與M等車型,本田為其配置有電子油門、EPS電動(dòng)助力方向盤、CVT無段變速器與ECON環(huán)?照{(diào)等設(shè)備以降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。搭載CVT無級(jí)變速器和2.4升K24Z2發(fā)動(dòng)機(jī)的第四代奧德賽在日本10-15模式油耗測(cè)試中,獲得百公里油耗7.57升的綜合油耗數(shù)據(jù),在更嚴(yán)格的JC08模式...