奧迪A6L新能源與寶馬5系新能源：2.0T插電混合動(dòng)力轎車(chē)的對(duì)比分析

在考慮購(gòu)買(mǎi)搭載2.0T插電混合動(dòng)力的車(chē)型時(shí)，我比較推薦奧迪A6L新能源和寶馬5系新能源。這兩款車(chē)都擁有出色的動(dòng)力性能和優(yōu)秀的空間舒適性，且價(jià)格都在五十萬(wàn)左右。奧迪A6L新能源以其分體式腰線、六邊形進(jìn)氣格柵和全新前包圍設(shè)計(jì)，以及多幅式輪轂和略微凹陷的輪眉，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，三幅式多功能方向...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

喜提愛(ài)車(chē)寶馬5系，談?wù)勎业奶彳?chē)過(guò)程和感受！寶馬5系提車(chē)體驗(yàn)如何？

歷經(jīng)十年風(fēng)雨，我的富豪S60終于功成身退。它見(jiàn)證了我的青春，從未讓我失望。雖然保養(yǎng)維修費(fèi)用不菲，但它的可靠性讓我對(duì)豪車(chē)有了新的認(rèn)識(shí)。寶馬5系一直是我心中的夢(mèng)想之車(chē)，18款的改款讓我心動(dòng)，19款7系的霸氣設(shè)計(jì)更是讓我期待5系的更新。在購(gòu)車(chē)前，我對(duì)比了BBA的6缸車(chē)型，奧迪A6旅行版性價(jià)比高，但輪眉設(shè)計(jì)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

當(dāng)奧迪A6身披越野套裝氣場(chǎng)就不輸越野車(chē)了嗎？

自從上世紀(jì)七十年代奧迪發(fā)布了quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)之后，四驅(qū)就成為了奧迪品牌能夠立足于BBA的關(guān)鍵技術(shù)，以及奧迪的品牌精髓。盡管?chē)?guó)內(nèi)許多車(chē)主選擇了價(jià)格更低的兩驅(qū)車(chē)型，但奧迪的四驅(qū)精髓依然不可忽視。奧迪品牌最讓人傾心的，永遠(yuǎn)是四驅(qū)。在上世紀(jì)九十年代末期，隨著奧迪Allroad的發(fā)布，奧迪也將qua...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奧迪Q7強(qiáng)調(diào)舒適性的豪華大七座SUV

奧迪Q7:豪華大七座SUV的舒適性之王？奧迪Q7作為一款豪華大七座SUV,其強(qiáng)調(diào)舒適性的特性備受關(guān)注。該車(chē)在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置和動(dòng)力表現(xiàn)等方面都表現(xiàn)出色，成為同級(jí)別車(chē)型中的佼佼者。從外觀上看，奧迪Q7線條硬朗而不失優(yōu)雅，八角形鍍鉻中網(wǎng)進(jìn)氣格柵、磨砂銀飾板的保險(xiǎn)桿、肌肉感十足的輪眉以及超大的輪轂，具有...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奧迪Q3Sportback哪些配置提升運(yùn)動(dòng)感？

奧迪Q3Sportback以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和配置，完美融合了運(yùn)動(dòng)與日常多功能性。車(chē)身線條流暢，傳承奧迪賽道基因，展現(xiàn)出活力與激情。前部設(shè)計(jì)垂直于地面，八邊形一體進(jìn)氣格柵成為新標(biāo)志，展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)基因。側(cè)面輪廓流暢，轎跑式車(chē)身動(dòng)感十足，肩部線條優(yōu)雅延伸，輪眉設(shè)計(jì)和大尺寸輪轂彰顯quattro基因。尾部切割型尾...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

22萬(wàn)拿下既能通勤又能隨時(shí)出發(fā)的進(jìn)口A4旅行值得嗎？

大家好，我是檢車(chē)家的小虎子，今天給大家?guī)��?lái)一輛奧迪A4進(jìn)口旅行車(chē)的檢測(cè)趣事。奧迪A4allroad車(chē)型以其實(shí)用性在歐洲廣受歡迎，現(xiàn)在也成為奧迪車(chē)系中的重要一員。這輛2014款40TFSIallroadquattroplus版，表顯3.8萬(wàn)公里，首次上牌2016年5月，4S店報(bào)價(jià)24萬(wàn)，是官方認(rèn)證的二...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

雷諾中國(guó)人事變動(dòng)蘇偉銘將就任CEO嗎？

3月1日，雷諾集團(tuán)宣布蘇偉銘將擔(dān)任中國(guó)區(qū)CEO，直接向集團(tuán)CEO盧卡·德·梅奧匯報(bào)。史戈邁則被任命為首席運(yùn)營(yíng)官，負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)和加強(qiáng)在華業(yè)務(wù)，同時(shí)繼續(xù)擔(dān)任雷諾華晨CEO。蘇偉銘此前在大眾汽車(chē)工作16年，擔(dān)任過(guò)多個(gè)高級(jí)職位，包括奧迪AG執(zhí)行副總裁和大眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司董事長(zhǎng)，是大眾在華最高級(jí)別高管之一。他在...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奧迪Q8望推出混動(dòng)版2017年下半年發(fā)布嗎？

奧迪Q8的諜照揭示了其大型SUV的定位，預(yù)計(jì)將與奧迪Q7共享MLBEvo平臺(tái)。新車(chē)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，如更寬的輪眉，暗示了更寬的輪距。奧迪Q8有望搭載與保時(shí)捷合作開(kāi)發(fā)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并可能采用奧迪的48V電氣系統(tǒng)。這款新車(chē)計(jì)劃在2017年下半年發(fā)布，與奔馳GLS和寶馬X7形成競(jìng)爭(zhēng)。奧迪Q8的早期路試諜...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

最后一代燃油Q5！2023年亮相，全新一代奧迪Q5假想圖曝光了嗎？

海外媒體近日曝光了一組新一代奧迪Q5的假想圖，預(yù)示著這款換代車(chē)型將在2023年亮相，2024年上市。新車(chē)在外觀上進(jìn)行了顯著調(diào)整，前臉保留了奧迪標(biāo)志性的六邊形熏黑進(jìn)氣格柵，LED前大燈造型修長(zhǎng)銳利，整體設(shè)計(jì)強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。側(cè)面造型飽滿，腰線設(shè)計(jì)獨(dú)特，車(chē)頂行李架、車(chē)窗外邊框和輪眉等部位都進(jìn)行了熏黑處理，...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奧迪allroad和avant的不同之處是什么？了解一下吧！

奧迪allroad和avant在外觀上有明顯區(qū)別，前者更像是低矮的SUV，底盤(pán)更高，輪眉凸起，而后者更像是兩廂版的奧迪A6。在主要參數(shù)上相差不大，但在動(dòng)力方面，allroad采用更強(qiáng)大的3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，allroad標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)和可變空氣懸掛，適應(yīng)全路況。而avant更適用于城市行駛。...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

2020款全新奧迪Q7什么時(shí)候發(fā)布？全新奧迪Q7的上市時(shí)間及亮點(diǎn)解析

2020款全新奧迪Q7預(yù)計(jì)將于2020年2月正式上市。作為中期改款車(chē)型，新車(chē)在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)方面都進(jìn)行了全面升級(jí)，展現(xiàn)出更加運(yùn)動(dòng)、科技和野性的一面。外觀方面，新車(chē)前臉采用了奧迪Q8的設(shè)計(jì)元素，前格柵尺寸縮小但更加扁平，配合棱角分明的大燈組，視覺(jué)效果更加運(yùn)動(dòng)和干練。車(chē)身線條并未進(jìn)行過(guò)多調(diào)整，但微...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

國(guó)內(nèi)首臺(tái)奧迪A6allroad(C8)改裝A6avant包圍案例手工拼接包圍，值得一試嗎？

車(chē)主卡卡羅特1788分享了他的奧迪A6allroad(C8)改裝A6avant包圍的全過(guò)程。由于國(guó)內(nèi)引進(jìn)的A6avant沒(méi)有四驅(qū)，2.0，車(chē)主選擇A6allroad的初衷就是為了3.0，四驅(qū)，空氣懸掛，前大6剎車(chē)。然而A6allroad的輪眉略顯老氣，車(chē)主決定進(jìn)行改裝。改裝從后杠開(kāi)始，切割拼接Ava...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奧迪TT加什么油？

奧迪TT是一款榮獲德國(guó)最佳跑車(chē)稱(chēng)號(hào)的車(chē)型，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和圓滑的車(chē)身造型著稱(chēng)。它使用95號(hào)汽油作為動(dòng)力來(lái)源，展現(xiàn)了強(qiáng)大的性能。TT的名字源自旅行者大獎(jiǎng)賽，象征著其運(yùn)動(dòng)的靈魂。從側(cè)面看，車(chē)身線條緊致且均衡，配以精美的輪眉和鋁合金油箱蓋，顯得可愛(ài)精巧。奧迪TT的出色設(shè)計(jì)和卓越性能，使其成為一款備受關(guān)注的...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奧迪avant和allroad的區(qū)別是什么？

近些年，旅行車(chē)的呼聲逐漸高漲，人們對(duì)于這類(lèi)車(chē)型的興趣也在增加。其中，奧迪的旅行車(chē)尤為經(jīng)典。那么，奧迪avant和allroad的區(qū)別究竟是什么呢？要了解這兩種車(chē)型的區(qū)別，首先需要明白它們各自的含義。Avant在奧迪中代表“標(biāo)準(zhǔn)旅行車(chē)”，是基于轎車(chē)版本衍生而來(lái)的旅行車(chē)；而Allroad則代表“多用途旅...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

allroad與avant的區(qū)別是什么？

Allroad與Avant兩款車(chē)在外觀和配置上存在明顯差異。Allroad具有SUV風(fēng)格，底盤(pán)較高，輪眉凸起，配備旅行架，標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)和可變空氣懸掛，以3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為主。而Avant則更像兩廂版奧迪A6，入門(mén)級(jí)為前置前驅(qū)設(shè)計(jì)，高配才有四驅(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)從1.8T起步。總的來(lái)說(shuō)，Allroad更注...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

2014年奧迪TT45tfsi性能如何？

2014款?yuàn)W迪TT45tfsi以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能備受矚目。新車(chē)尺寸為4180/1832/1353mm，軸距2505mm，前臉六邊形造型犀利，矩陣式LED大燈更是一大亮點(diǎn)。車(chē)身保留了傳統(tǒng)TT元素，如喇叭輪眉和后擾流板，后者在車(chē)速超過(guò)120km/h時(shí)自動(dòng)打開(kāi)。基于MQB平臺(tái)打造的新一代TT，2....

作者：小楊說(shuō)車(chē)

2023款本田雅閣現(xiàn)身海外，大溜背車(chē)身設(shè)計(jì)引關(guān)注？

2023款本田雅閣在海外市場(chǎng)正式官宣，新車(chē)尾部采用與奧迪A7相似的大溜背造型，運(yùn)動(dòng)元素發(fā)揮到極致。車(chē)身尺寸為4971mm/1862mm/1450mm，軸距2830mm，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。前臉采用內(nèi)嵌式六邊形中網(wǎng)，LOGO直立式造型，扁平頭燈組大氣深邃。腰線貫穿車(chē)身，輪眉窄狀設(shè)計(jì)，彰顯運(yùn)動(dòng)感。車(chē)尾近似A7...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奧迪tt的后排怎么上車(chē)？

奧迪TT是一款由奧迪公司開(kāi)發(fā)的跑車(chē)，其后排空間較為狹小，適合兒童使用。成年人進(jìn)入后排需將前排座椅前拉并撥動(dòng)前傾扳手。車(chē)輛設(shè)計(jì)線條緊致，車(chē)輪輻條延伸至外圈，使車(chē)輪顯得更大。輪眉、前端、后端曲面以及車(chē)頂和窗線逐漸生成，展現(xiàn)出幾何圖形組合的均衡圓滾曲線。小尾翼和鋁合金油箱蓋增添了車(chē)輛的精巧感。以上內(nèi)容由5...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奧迪a6隨著時(shí)速突然噪音很大的原因是什么？

奧迪A6在高速行駛時(shí)出現(xiàn)噪音大的問(wèn)題，可能原因包括鏈輪軸承軸頭磨損或變速器漏油等故障。為降低噪音，可采取以下措施：1.在門(mén)框接縫處粘貼隔音棉條、隔音膠條或隔音羊毛氈條，有效抑制風(fēng)切聲和車(chē)外噪音。2.在尾箱及兩側(cè)輪眉位置貼上隔音材料，降低胎噪、路噪和尾排噪音，同時(shí)減少低頻共振噪音。這些措施可提高車(chē)輛平...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奧迪a8空氣懸掛故障有什么表現(xiàn)？

奧迪A8空氣懸掛故障時(shí)，故障燈會(huì)亮起，車(chē)輛可能出現(xiàn)一側(cè)高、一側(cè)低的情況，甚至懸架下塌至與輪眉接觸�？諝鈶覓煜到y(tǒng)通過(guò)調(diào)節(jié)氣體壓力來(lái)改變車(chē)輛高度和硬度，確保高速行駛穩(wěn)定性與低速行駛的舒適性。當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，需及時(shí)檢修，以免影響行車(chē)安全和乘坐體驗(yàn)。因此，對(duì)于奧迪A8車(chē)主而言，了解并關(guān)注空氣懸掛系統(tǒng)的狀態(tài)至關(guān)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)