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比亞迪車標(biāo)改豐田

比亞迪車標(biāo)改豐田相關(guān)問(wèn)答

我的BYD F3 改車標(biāo)成豐田花冠,交警會(huì)不會(huì)管及會(huì)有什么不好?

比亞迪F3和花冠還是有很大區(qū)別的,前臉雖然和花冠一樣,但是它的屁股卻是照搬本田思迪的,換車標(biāo)也沒(méi)用啊,一眼就能看出來(lái) 如果你碰上一個(gè)極度較真的交警,那就自求多福吧,人家真要查你那也是有法可依的,對(duì)車輛外觀的改動(dòng)其實(shí)

提問(wèn)者: 稀飯飯smp2013-04-06

有沒(méi)有人將豐田車的車標(biāo)改掉的?

路上只看到BYD改豐田的,沒(méi)看到豐田改標(biāo)致的,并且豐田沒(méi)有御用的改裝商,不想奔馳的巴博斯或者寶馬的AC,奧迪的ABT,所以沒(méi)見過(guò),要是改的話也是豐田牛頭標(biāo)改成雷克薩斯的藍(lán)色混動(dòng)標(biāo)致

提問(wèn)者: ayybjad2013-06-29

比亞迪G3在蘇州改北美豐田車標(biāo)會(huì)不會(huì)被罰款

會(huì)的。

提問(wèn)者: yxeglxl 2013-09-06

比亞迪F3車貼豐田花冠車標(biāo)違反交通法那一條,交警有權(quán)處理嗎?罰金是多少?

1:一種群體認(rèn)為汽車是自己的私有財(cái)產(chǎn),換車標(biāo)屬于美容、裝飾的范疇,是車主自己的事,高興就行,沒(méi)什么大不了;而另一種占主流的群體的看法是,私換車標(biāo)并非簡(jiǎn)單意義上的車主喜好,靠換車標(biāo)來(lái)提高車子的“身價(jià)”,是名副其實(shí)的“東施效

提問(wèn)者: omcirbmdf2013-10-16

比亞迪F3車貼豐田花冠車標(biāo)違反交通法那一條,交警有權(quán)處理嗎?罰金是多少?

可罰可不罰的 你上牌時(shí)的照片跟實(shí)際不符 就能開罰單 多少?zèng)]研究過(guò) 看交警心情了

提問(wèn)者: wgwvslxr 2013-11-16

比亞迪車換個(gè)豐田的車標(biāo).出現(xiàn)交通事故保險(xiǎn)公司承擔(dān)理賠的責(zé)任嗎

年審的時(shí)候會(huì)有問(wèn)題,賠的時(shí)候只要發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)、牌照號(hào)與保單相符,就沒(méi)有問(wèn)題。保險(xiǎn)注重的是使用性質(zhì)不能變更,風(fēng)險(xiǎn)不能擴(kuò)大。換個(gè)車標(biāo),不影響。

提問(wèn)者: qihe15f 2013-09-26

換車標(biāo)要多少錢、我把比亞迪F3換個(gè)豐田標(biāo)、其他不動(dòng)

自己 動(dòng)手能力強(qiáng)的話 就只買豐田標(biāo)志 把BYD標(biāo)志取下來(lái) 再把豐田標(biāo)志安放上去 如果動(dòng)手能力不強(qiáng) 就準(zhǔn)備一把螺絲刀 去汽車用品城 買個(gè)花冠中網(wǎng) 把它安上你的愛車就行了 中網(wǎng)就是 安標(biāo)志的那塊

提問(wèn)者: shiyong0318 2013-06-02

換車標(biāo)要多少錢、我把比亞迪F3換個(gè)豐田標(biāo)、其他不動(dòng)

建議不要換,萬(wàn)一交警查到,你就涉嫌非法改裝車輛。 《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》對(duì)私換車標(biāo)已給出了監(jiān)管辦法。該規(guī)定第四十八條規(guī)定,擅自改變機(jī)動(dòng)車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令恢復(fù)原狀,并處警告或者五百

提問(wèn)者: yijunxuan123 2014-04-02

我看大街上有些車看外觀明明是比亞迪F3,車標(biāo)卻是豐田,怎么回事

缺心眼兒的人辦的缺心眼兒的事兒?jiǎn)h!想買豐田買不起,湊合買輛比亞迪濫竽充數(shù),自欺欺人,打腫臉充胖子···反正你能想到的挖苦人的話都給他用上就對(duì)了。

提問(wèn)者: m08011 2013-04-03
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豐田與比亞迪的合作標(biāo)志著兩家公司在電動(dòng)車領(lǐng)域的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。比亞迪從模仿到被豐田主動(dòng)尋求合作,展現(xiàn)了其技術(shù)實(shí)力的飛躍。豐田曾專注于氫燃料,但市場(chǎng)反饋不佳,轉(zhuǎn)而尋求比亞迪的純電動(dòng)技術(shù)合作。雙方的合作有望實(shí)現(xiàn)共贏,比亞迪能學(xué)習(xí)豐田的造車經(jīng)驗(yàn),而豐田則能獲得比亞迪的新能源技術(shù)。比亞迪的固態(tài)電池和IGBT芯片技...

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國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,自主品牌如吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、比亞迪、奇瑞等逐漸崛起,與豐田、日產(chǎn)、本田、大眾等老字號(hào)合資企業(yè)形成競(jìng)爭(zhēng)。五糧液作為國(guó)內(nèi)知名的飲酒企業(yè),也跨界進(jìn)入汽車行業(yè),與奇瑞汽車合作,投資24億成為凱翼汽車的最大股東。凱翼汽車定位于國(guó)內(nèi)低端市場(chǎng),市場(chǎng)保有量不多。最具代表性的是凱翼X3,與瑞虎3...

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