是一種車的啦，不過是翻譯的不同。
凱迪拉克-標(biāo)志含義凱迪拉克徽標(biāo)可謂是其精神內(nèi)涵的集中體現(xiàn)，著名的花冠盾形取自安東尼(德)凱迪拉克的族徽，是典型的貴族標(biāo)志，既表現(xiàn)了底特律城創(chuàng)始人的勇氣和榮譽(yù)，同時(shí)也象征著其在汽車行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。選用“凱迪拉克”之名是為
凱迪拉克車標(biāo)的歷史可以追溯到1902年公司創(chuàng)立之初。選用“凱迪拉克”為名，主要是為了向開拓新世界的法國貴族、探險(xiǎn)家安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意，因?yàn)樗?701年建立了今日被譽(yù)為汽車王國的底特律城 凱迪拉克轎車一向
老感覺我好像回答過這問題。。 其實(shí)并不是寫著上海通用就不大好。 上海通用本來就不是個(gè)純種的國產(chǎn)公司，而是一個(gè)由上海汽車公司和美國通用汽車公司合資成立的公司。眾所周知，凱迪拉克實(shí)際上就是通用的一個(gè)兒子，通用為了降低售車
凱迪拉克轎車一向被公認(rèn)為是充分演繹美國精神和領(lǐng)袖風(fēng)格的豪華轎車典范，其乘坐者的尊貴、沉穩(wěn)、豪邁和權(quán)力,更使凱迪拉克成為一種托顯權(quán)貴的象征，它一直是各國政要和華顯家族出入重要場所的首選座駕之一。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和
凱迪拉克(香港譯作“佳得利”)1902年誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克在汽車行業(yè)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一，締造了無數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉
凱迪拉克和別克同屬通用汽車公司,是通用旗下兩個(gè)獨(dú)立的品牌,他不是別克. 2009年，因次貸危機(jī)財(cái)政受到嚴(yán)重沖擊的通用公司為求美國聯(lián)邦政府援助宣布破產(chǎn)保護(hù)，凱迪拉克與別克、雪佛蘭被宣告為重整后的保留品牌。 凱迪拉克
電機(jī)B采用內(nèi)裝式永磁體相比，使用VFS的優(yōu)勢(shì)在于更好的控制精度，更低的泄漏，更少的磁滯以及隨著油溫的變化供應(yīng)壓力變化。系統(tǒng)正常運(yùn)行期間的管路控制壓力設(shè)計(jì)為300～1400kPa之間�？刂葡到y(tǒng)還包含6個(gè)常態(tài)低通斷電磁閥。這些通斷電磁閥中的5個(gè)和相應(yīng)的5個(gè)換向閥用于控制功率流中5個(gè)離合器的接合或分離。第...
P1236故障碼指的是噴油器5電路故障，常見于通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬和金杯等品牌車型。噴油器負(fù)責(zé)霧化燃油以適應(yīng)燃燒需求，其工作原理是電磁線圈通電產(chǎn)生吸力，使針閥打開噴孔，燃油噴出形成霧狀。故障可能由控制模塊或電路問題引起。清除故障碼時(shí)，應(yīng)遵循車型指定方法，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免影響車...
P1573故障碼，適用于通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬、金杯等車型，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊到電子控制模塊的通訊故障，EBCM本身故障等。當(dāng)汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。清除故障碼的時(shí)候，務(wù)必嚴(yán)格按照特定車型所指定的故障碼的清除方式來進(jìn)行，一定不能直接拆除負(fù)極搭鐵線來清除故障代碼。否則，有...
P1141故障碼指的是加熱氧傳感器。當(dāng)汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。進(jìn)行代碼清除的時(shí)候，務(wù)必嚴(yán)格按照特定車型所指定的故障碼的清除方式來進(jìn)行，一定不可隨便地用拆除電池的負(fù)極的辦式來清除汽車故障碼。否則，很可能會(huì)造成下面這兩種情況問題：第一，導(dǎo)致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，相信大家都了...
P1153故障碼指的是加熱氧傳感器。當(dāng)你的汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除故障代碼的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照特定車輛型號(hào)所指定的故障代碼的清除方案來進(jìn)行，要注意不能隨便拆除電池的負(fù)極搭鐵線來清除故障代碼。否則，可能會(huì)造成以下兩個(gè)方面的麻煩：第一，使某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”，很多車主都知道，...
車標(biāo)不僅是工業(yè)產(chǎn)物，更是藝術(shù)品，它承載著汽車品牌的精氣神。一個(gè)經(jīng)典車標(biāo)對(duì)品牌打造和傳播至關(guān)重要。歐美老牌汽車車標(biāo)常受贊美，而國產(chǎn)車標(biāo)如北汽紳寶、寶駿等常被認(rèn)為設(shè)計(jì)不佳。但榮威的盾形徽標(biāo)設(shè)計(jì)在國產(chǎn)品牌中獨(dú)樹一幟，美觀度、辨識(shí)度和內(nèi)涵都不輸國際品牌。國產(chǎn)車標(biāo)設(shè)計(jì)受限于我國汽車工業(yè)起步晚，品牌積淀不足。凱...
凱迪拉克XT5以其2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與省油的平衡。該發(fā)動(dòng)機(jī)集成Tripower技術(shù)，智能切換三種工況，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，官方數(shù)據(jù)顯示百公里油耗低至7.8L。車輛配備AWD適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提供四種駕駛模式，滿足不同路況需求。外觀上，XT5展現(xiàn)出美式豪華車的力量感，內(nèi)飾則通過Cut-a...
P1660故障碼指的是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊輸出驅(qū)動(dòng)3的電源電壓過高，常見于通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬和金杯等品牌車型。這個(gè)故障碼可能由冷卻風(fēng)扇繼電器電路故障、冷卻風(fēng)扇繼電器故障或電子控制模塊故障引起。處理時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的故障代碼清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或正常...
P1271故障碼指的是加速踏板位置傳感器的作用是將油門踏板的位置以電信號(hào)的形式傳遞給節(jié)氣門控制模塊，作為節(jié)氣門執(zhí)行器控制節(jié)氣門閥開度的參考依據(jù)。汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除代碼的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照特定車輛型號(hào)所指定的故障代碼的清除方案來進(jìn)行，一定不能直接拆除負(fù)極搭鐵線來清除故障代碼。否則，...
P1359故障碼指的是點(diǎn)火控制模塊第1排電路故障，常見于通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬和金杯等品牌。點(diǎn)火控制模塊是控制點(diǎn)火線圈的固態(tài)交換裝置，可能位于發(fā)動(dòng)機(jī)外部、分電器內(nèi)部或與動(dòng)力總成控制模塊集成。故障原因可能是點(diǎn)火控制模塊或其電路故障，也可能是電子控制模塊故障。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循特定...
P1780故障碼指的是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對(duì)音響進(jìn)行修復(fù)，出現(xiàn)這情況，就很...
P1375故障碼指的是點(diǎn)火控制模塊24倍參考電路電壓高的問題，常見于通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬和金杯等品牌。點(diǎn)火控制模塊是控制點(diǎn)火線圈的關(guān)鍵部件，可能位于發(fā)動(dòng)機(jī)外部、分電器內(nèi)部或與動(dòng)力總成控制模塊集成。故障原因可能涉及曲軸位置傳感器故障或電路問題，點(diǎn)火控制模塊本身故障，或電子控制模塊問題。清...
P1361故障碼指的是點(diǎn)火控制模塊-電子點(diǎn)火正時(shí)/點(diǎn)火控制/旁路電路故障。這個(gè)故障碼適用于多個(gè)品牌車型，包括通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬和金杯。點(diǎn)火控制模塊是控制點(diǎn)火線圈的關(guān)鍵部件，可能位于發(fā)動(dòng)機(jī)外部、分電器內(nèi)部或與動(dòng)力總成控制模塊集成。清除故障碼時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除負(fù)極...
P1360故障碼指的是點(diǎn)火控制模塊第二排電路故障。點(diǎn)火控制模塊是控制點(diǎn)火線圈的固態(tài)交換裝置，可能位于發(fā)動(dòng)機(jī)外部、分電器內(nèi)部或與動(dòng)力總成控制模塊集成。故障原因可能是點(diǎn)火控制模塊或其電路故障，也可能是電子控制模塊故障。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免造成控制電腦失去...
P1224故障碼指的是噴油器1電路故障，常見于通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬和金杯等品牌。噴油器負(fù)責(zé)霧化燃油以適應(yīng)燃燒需求，其工作原理是電磁線圈通電產(chǎn)生吸力，使針閥打開噴孔，燃油噴出形成霧狀。故障可能由控制模塊或電路問題引起。排除故障后，清除代碼應(yīng)遵循車型規(guī)定方法，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失...
P1740故障碼指的是扭矩控制電路故障，TCM故障，PCM故障等。汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除故障代碼的時(shí)候，應(yīng)嚴(yán)格按照特定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來進(jìn)行，一定不能直接拆除負(fù)極搭鐵線來清除故障代碼。否則，很可能會(huì)造成下面這兩種情況問題：第一，使某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”，相信大...
P1875故障碼指的是變速器四輪驅(qū)動(dòng)低選擇信號(hào)電路故障。這個(gè)故障可能由四輪驅(qū)動(dòng)低開關(guān)或其電路問題引起，也可能是動(dòng)力總成控制模塊故障。你的汽車故障排除后，一般需要清除故障代碼。進(jìn)行代碼清除的時(shí)候，務(wù)必嚴(yán)格按照特定車型所指定的故障碼的清除方式來進(jìn)行，一定不可隨意地用拆除電池的負(fù)極搭電線的辦法來清除故障碼...
凱迪拉克，這個(gè)擁有超過一個(gè)世紀(jì)歷史的美國豪華汽車品牌，其車標(biāo)設(shè)計(jì)靈感源自現(xiàn)代歐洲貴族的紋章，經(jīng)歷了38次演變，始終保持著文化魅力和奢華氣質(zhì)。品牌起源于1899年，由亨利·福特等人創(chuàng)立的底特律汽車公司，后因管理問題倒閉，亨利·福特離開后，公司重組并更名為凱迪拉克。凱迪拉克的名字來源于法國探險(xiǎn)家安托萬·...
凱迪拉克車標(biāo)曾包含女神與月桂枝等元素，但隨時(shí)間變遷，這些設(shè)計(jì)逐漸簡化。20世紀(jì)30至50年代，凱迪拉克女神作為引擎蓋裝飾品風(fēng)靡一時(shí)，后因空氣動(dòng)力學(xué)考量而停用。近年來，凱迪拉克在CelestiqEV旗艦上重新引入女神設(shè)計(jì)，但已去除月桂枝，更注重現(xiàn)代科技與個(gè)性化定制，展現(xiàn)品牌輝煌歷史與未來愿景。2024...
凱迪拉克XT6定位大型SUV，擁有六座大空間，但動(dòng)態(tài)性能一般，內(nèi)飾實(shí)用略顯平庸。動(dòng)力總成夠用但不夠強(qiáng)勁，操控性較差，乘坐舒適度一般�？臻g和途昂相當(dāng)，但座椅設(shè)計(jì)不如MPV。整體表現(xiàn)中庸，缺乏個(gè)性，品牌形象需提升。凱迪拉克在最近最大的動(dòng)作應(yīng)該就是重整了產(chǎn)品線，取消了ATS、CTS，換成了CT4和CT5，...
