你是不是看錯(cuò)了,奇瑞是一個(gè)橢圓里面一個(gè)A,賓利是個(gè)圓一點(diǎn)的B帶翅膀吧
因?yàn)楸咎乩麘械么罾砥嫒疬@種沒臉沒皮的企業(yè)!……也體現(xiàn)了本特利作為頂級(jí)車的大氣豪邁,本特利會(huì)更強(qiáng),瑞麒會(huì)越來越成為笑料……
奇瑞瑞麒
當(dāng)然了,想借賓利的車標(biāo)來提升自己的品牌知名度和品味,不過賓利是B,而瑞麒是R。賓利和奇瑞不是一個(gè)檔次的。一百倍肯定有,最貴的瑞麒G6二十多萬,賓利當(dāng)然有兩千多萬的。
應(yīng)該是 英菲尼迪 日系車
瑞麒 奇瑞高端品牌。瑞麒G5 M1,沒弄懂,M1就是幾萬的,可能弄出來養(yǎng)活4S吧。 2010年,奇瑞成為我國首個(gè)完全掌握底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱、EMS電子管理系統(tǒng)四大關(guān)鍵技術(shù)的自主汽車企業(yè)
瑞麒瑞麒——源于奇瑞
樓主說的車應(yīng)該是勞恩斯酷派,當(dāng)時(shí)是現(xiàn)代的車嘍(求采納或推薦,謝謝)
奇瑞 瑞麟 2009年奇瑞開始多品牌路線,在3大平臺(tái)的基礎(chǔ)上推出15款新車,并成立了奇瑞品牌、商用車、微車和國際公司四個(gè)銷售子公司。在奇瑞多品牌戰(zhàn)略中,瑞麒肩負(fù)著品牌形象提升,突破品牌 “天花板”的角色。 目前瑞麟