奇瑞瑞麒
我擦,這是克萊斯勒300C啊,老款的,改了個(gè)標(biāo),加了個(gè)長(zhǎng),別聽別人忽悠你。
Bugatti
瑞麒 奇瑞高端品牌。瑞麒G5 M1,沒弄懂,M1就是幾萬的,可能弄出來養(yǎng)活4S吧。 2010年,奇瑞成為我國(guó)首個(gè)完全掌握底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱、EMS電子管理系統(tǒng)四大關(guān)鍵技術(shù)的自主汽車企業(yè)
只知道車標(biāo)有一個(gè)是R,叫瑞麒
樓主說的車應(yīng)該是勞恩斯酷派,當(dāng)時(shí)是現(xiàn)代的車嘍(求采納或推薦,謝謝)
瑞麒
當(dāng)然了,想借賓利的車標(biāo)來提升自己的品牌知名度和品味,不過賓利是B,而瑞麒是R。賓利和奇瑞不是一個(gè)檔次的。一百倍肯定有,最貴的瑞麒G6二十多萬,賓利當(dāng)然有兩千多萬的。
勞恩斯?四五十萬
雖然布加迪系列也有用B字的車標(biāo),但我覺得您說的應(yīng)該是奔馳旗下的專業(yè)改裝品牌(巴博斯)它車前進(jìn)氣口是一個(gè)很夸張的B字
布加迪和Babos都是以字母"B"為標(biāo)志的汽車品牌,但它們與賓利的"B"標(biāo)志截然不同。布加迪以其高級(jí)跑車和豪華車聞名,擁有悠久的歷史和卓越的技術(shù),其車輛價(jià)格昂貴,性能卓越。布加迪的發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜且強(qiáng)大,能夠承受極端的溫度和壓力。Babos則專注于汽車改裝,尤其是奔馳車型,提供個(gè)性化和性能提升的服務(wù)。Ba...
總結(jié)內(nèi)容:文章提到,賓利并非純手工打造,而是通過人工和機(jī)械的完美結(jié)合進(jìn)行制造。盡管如此,其后期組裝仍大量依賴人工完成。賓利是英國(guó)的豪華汽車品牌,自1919年成立以來一直保持著其獨(dú)特的工藝和品質(zhì)。盡管被大眾集團(tuán)收購(gòu),但由于各種因素仍保留在英國(guó)生產(chǎn)。其標(biāo)志性的B字母和獨(dú)特的大翅膀車標(biāo),極具辨識(shí)度。總的來...
作為金字塔尖兒的汽車品牌之一,賓利一直是財(cái)富地位的象征,不僅車標(biāo)霸氣動(dòng)輒三五百萬的售價(jià)也不是一般“富人”能夠輕松刷卡的。三五百萬太昂貴,二三十萬怎么樣?是不是顯得便宜多了!本期《潮物志》就為大家介紹幾款“便宜”的賓利。只不過我說的不是賓利汽車,而是賓利家居,全部臺(tái)面的外圍邊緣均采用圓角設(shè)計(jì)。精巧簡(jiǎn)潔...
瑞麟G5車身大量使用了R標(biāo)志,目的在于提升產(chǎn)品的辨識(shí)度,在最早標(biāo)志剛剛發(fā)布之時(shí),不少人對(duì)于太過類似賓利而不滿,不過對(duì)于消費(fèi)者來說,能買到實(shí)惠質(zhì)量有保證的車才是根本,而車標(biāo)像誰問題不大。坐進(jìn)瑞麟G5的駕駛室,你會(huì)發(fā)現(xiàn)奇瑞想讓這款車的內(nèi)飾看起來更年輕化,時(shí)尚化以及富有質(zhì)感。不過想要達(dá)到這種效果,奇瑞在工...