車標(biāo)像X的車是豐田銳志車 銳志在日本是MARKX，標(biāo)志是X，進(jìn)入中國后為了打開市場，用了豐田的車標(biāo)，改名銳志，后來市場打開了，車主知道了來源，很多人都把標(biāo)志換成原版標(biāo)志，也有進(jìn)口的MARKX。 銳志（REIZ）是日本豐田
改裝的豐田-坦途
不多說了，自己看圖片吧。
各位大俠！！你們見過敞篷的銳志嗎?？？別說敞篷了，黃色的銳志都沒有人改！樓主你看看是不是這個(gè)！這個(gè)是土星SKY ! 如果不是 就是車主自行改裝標(biāo)志！
這是豐田銳志 在日本本土的銳志就是這樣的車標(biāo) 再過的版本作為選裝件存在 為標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的人設(shè)計(jì)的標(biāo)志
樓主你好！這是Vandenbrink Design ，荷蘭的一家設(shè)計(jì)公司以法拉利旗599 GTB Fiorano為基礎(chǔ)，打造出復(fù)古味十足的Vandenbrink GTO。 只知道是法拉利、不
車標(biāo)像X的車是豐田銳志車 銳志在日本是MARKX，標(biāo)志是X，進(jìn)入中國后為了打開市場，用了豐田的車標(biāo)，改名銳志，后來市場打開了，車主知道了來源，很多人都把標(biāo)志換成原版標(biāo)志，也有進(jìn)口的MARKX。
豐田銳志，在日本的名字叫Mark X，或者是北美豐田旗下的品牌Scion，這兩個(gè)您可以查一下 現(xiàn)在很多豐田4S店都提供改前格柵服務(wù)，把前面的豐田標(biāo)改成X，您可以去他們店里看看。 純手打回答，歡迎追問^_^
銳志的前標(biāo)志加裝后是x的型流線型的話，是不是外觀被改了？跑車的聲音很簡單啊排氣管鉆幾個(gè)洞就好了
一、圖標(biāo)像英文X的汽車圖標(biāo)，是豐田銳志。X標(biāo)志的銳志就是豐田在07年推出的一個(gè)銳志運(yùn)動(dòng)版車型，該標(biāo)志全都是原廠配置。二、MARKX是一款運(yùn)動(dòng)型車，是豐田2009年下半年在國內(nèi)上演重頭戲的主角，國產(chǎn)后的名字叫做銳志。銳志出
X標(biāo)志可能是豐田旗下的MarkX，豐田是全球知名的汽車品牌。X標(biāo)志的靈感來源于豐田的創(chuàng)始人何，這反映了何對(duì)豐田品牌的深厚感情。MarkX是豐田的一款高性能后驅(qū)車型，其銷量在豐田所有車型中排名第三，僅次于皇冠。MarkX與皇冠合作生產(chǎn)，共用底盤，配備與皇冠相同的6速手自一體變速箱。此外，MarkX也是...
長安汽車，這個(gè)形似字母V的車標(biāo)，代表著我國歷史悠久的自主汽車品牌。自1862年創(chuàng)立以來，長安汽車已發(fā)展成為國內(nèi)四大汽車集團(tuán)之一，生產(chǎn)基地遍布全國多個(gè)省份。起初名為上海洋炮局，長安汽車在工業(yè)制造領(lǐng)域擁有深厚的底蘊(yùn)，為后續(xù)技術(shù)創(chuàng)新打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。1958年，長安汽車生產(chǎn)了我國第一輛吉普車“長江牌”46型，...
馬自達(dá)SUV車標(biāo)看似Y字或樹丫，實(shí)則源自字母M的變形，象征展翅高飛的海鷗。馬自達(dá)SUV包括CX-5和CX-30，CX-5是緊湊型SUV，2012年推出，2016年升級(jí)；CX-30是小型SUV，2019年發(fā)布，2020年進(jìn)入中國市場。馬自達(dá)自1920年成立，1940年后開始生產(chǎn)汽車，1967-1979...
小鵬汽車和豐田旗下的MarkX都使用X作為車標(biāo)。小鵬汽車，作為新能源汽車的代表，其logo設(shè)計(jì)靈感源自品牌名首字母X，象征著創(chuàng)始人何小鵬與品牌的緊密聯(lián)系。豐田的MarkX，即國內(nèi)豐田銳志的原型，是MarkII的第十代車型，其名稱和X標(biāo)志寓意著“無限希望”。MarkX在日本市場廣受歡迎，銷量位居豐田車...
其實(shí)多數(shù)人對(duì)豪車并沒有一個(gè)清晰的認(rèn)知，大家都只認(rèn)得藍(lán)天白云是寶馬車標(biāo)、三叉星是奔馳車標(biāo)、四個(gè)圓圈連在一起是奧迪車標(biāo)，而要是具體到某一款車型上，比如說這款寶馬是3系還是2系，其實(shí)很多人不看尾標(biāo)都分辨不出來。一個(gè)優(yōu)秀的車標(biāo)能在一定程度上影響大家對(duì)于某款車型的認(rèn)知，遇到不認(rèn)識(shí)的車標(biāo)時(shí)往往也會(huì)給人一種"這車...
近日，有網(wǎng)友問到：為什么是車標(biāo)“一汽-大眾”，而不是“一汽大眾”，其他合資企業(yè)都沒有中間連接號(hào)？感覺這是一個(gè)很有意思的問題，經(jīng)樓主一問，我發(fā)現(xiàn)確實(shí)存在這個(gè)現(xiàn)象，一汽-大眾中間有一根橫線，上汽大眾則沒有，一汽和大眾是兩個(gè)汽車品牌，一汽是我國自己的品牌，大眾是德國汽車品牌，一汽大眾則是兩者成立的合資公司...
寶馬X1以其品牌和外觀吸引了不少消費(fèi)者，尤其是預(yù)算有限又想擁有寶馬SUV的人。雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)不算最新，但配置豐富，如全系標(biāo)配的彩色行車電腦和一鍵升降車窗。空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但后排座椅偏硬，影響舒適性。動(dòng)力上，低配版搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，高配版則有更充沛的動(dòng)力。整體而言，X1是一款注重前排體驗(yàn)的運(yùn)動(dòng)型SU...
換了兩周的AP8520剎車系統(tǒng)，行駛200公里，尚未過磨合期。這款剎車在低速時(shí)可能會(huì)有“咝咝”聲，但個(gè)人尚未遇到。380MM的剎車盤已達(dá)到19寸輪轂的極限，后輪不建議更換，以免影響電子剎車系統(tǒng)。更換后，剎車片報(bào)警消失，但不影響其他功能。相比原廠剎車，新系統(tǒng)前段反應(yīng)更靈敏，需要細(xì)膩控制以感受線性。對(duì)于...
長安汽車，這個(gè)擁有v型車標(biāo)的品牌，是中國的自主汽車品牌，歷史悠久，始于1862年的上海洋炮局。作為中國四大汽車集團(tuán)之一，長安汽車在多個(gè)省份設(shè)有生產(chǎn)基地。其前身在工業(yè)制造領(lǐng)域有著深厚的基礎(chǔ)，為技術(shù)創(chuàng)新提供了支持。1958年，長安汽車生產(chǎn)了中國第一輛吉普車“長江牌”46型，推動(dòng)了中國汽車工業(yè)的發(fā)展。如今...
現(xiàn)代酷派的車標(biāo)設(shè)計(jì)獨(dú)特，T型標(biāo)志與H型標(biāo)志外觀一致，均源自第三代酷派。T型標(biāo)志車型配備氙氣大燈，而H型標(biāo)志則在中國市場使用。邁凱輪的車標(biāo)由品牌英文名和象征速度的光束圖案組成，紅色光束代表激情，彰顯其跑車地位。邁凱輪堅(jiān)持制造非凡汽車的理念，旗下車型包括邁凱輪F1、P1、12C等，以高性能和卓越技術(shù)著稱...
阿斯頓馬丁、賓利、海馬、捷尼賽思、克萊斯勒、嵐圖、馬自達(dá)、MINI、摩根、瑞麟、長安、五菱、雪佛蘭科爾維特等品牌均采用翅膀或類似翅膀的設(shè)計(jì)元素在其車標(biāo)中。這些品牌通過車標(biāo)傳達(dá)了力量、速度、優(yōu)雅和尊貴等品牌理念。例如，阿斯頓馬丁的車標(biāo)象征著沖刺速度和遠(yuǎn)大志向，賓利則通過其翅膀標(biāo)志展現(xiàn)了尊貴氣質(zhì)和卓越優(yōu)...
小鵬汽車和豐田旗下的MarkX都使用X作為車標(biāo)。小鵬汽車是新能源汽車品牌，其logo設(shè)計(jì)靈感來源于品牌首字母X，象征著創(chuàng)始人何小鵬與品牌的緊密聯(lián)系。豐田的MarkX，即國內(nèi)豐田銳志的原型車，是MarkⅡ的第十代車型，其命名和設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了豐田對(duì)MarkⅡ的全新改造。MarkX在日本市場非常受歡迎，銷量...
豐田皇冠，作為豐田汽車公司旗下的高端車型，自1933年成立以來，一直是日本汽車工業(yè)的代表之一。在廣東地區(qū)，皇冠車更是高端車的代名詞，深受消費(fèi)者喜愛。然而，隨著市場環(huán)境的變化，尤其是歐洲豪華品牌車型的國產(chǎn)化和加長，皇冠車的市場份額逐漸受到挑戰(zhàn)。盡管如此，皇冠車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上依然保持著日式魅力，大量使用皮...
瑞奇汽車的標(biāo)志設(shè)計(jì)靈感來源于賓利的飛翼，但融入了自身品牌元素，如瑞奇英文名的首字母“R”，展現(xiàn)出品牌的進(jìn)取和領(lǐng)導(dǎo)力�，F(xiàn)代汽車的ROHENS系列則以五邊形盾牌和翅膀?yàn)闃?biāo)志，傳達(dá)出動(dòng)感和優(yōu)越性能。奇瑞汽車自1997年成立以來，不斷發(fā)展壯大，2007年出口量達(dá)到11.98萬輛，連續(xù)五年位居中國第一。瑞麒品...
馬自達(dá)SUV車標(biāo)看似像Y字或樹丫，實(shí)則由字母M變形而來，象征展翅高飛的海鷗。目前馬自達(dá)推出的SUV有CX-5和CX-30兩款。CX-5是2012年推出的緊湊型SUV，2016年推出了第二代，主要在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了優(yōu)化。CX-30則是2019年推出的小型SUV，2020年由長安馬自達(dá)引入中國銷售。馬...
想問問大家，長安汽車為啥有這么多車標(biāo)呢？同一個(gè)廠家，為什么用那么多車標(biāo)呢？有人說國產(chǎn)車品質(zhì)不行，就剩下改改車標(biāo)忽悠人了。其實(shí)我是完全不認(rèn)同這種說法的。據(jù)我所知，長安汽車一共有六種車標(biāo)，分別是漢字標(biāo)、拼音標(biāo)、A字標(biāo)、雨傘標(biāo)、金牛標(biāo)、和V字標(biāo)。而且這六種車標(biāo)除了漢字車標(biāo)和拼音車標(biāo)外剩余的四種目前都在正常...
一個(gè)羊頭的標(biāo)志是道奇車，這個(gè)五邊形的羊頭形象不僅象征著道奇汽車的力量和韌性，也代表著其樸實(shí)無華、美觀大方的品質(zhì)。道奇品牌自1914年成立以來，經(jīng)歷了戰(zhàn)爭時(shí)期的卡車生產(chǎn)，到被克萊斯勒汽車公司收購，再到20世紀(jì)六七十年代向中國提供車輛，直至2007年正式進(jìn)入中國市場。雖然在國內(nèi)市場上道奇車型并不多見，但...
福特銳際加長版渲染圖曝光，新車將針對(duì)前臉進(jìn)行調(diào)整，大燈設(shè)計(jì)類似寶馬X3，并計(jì)劃推出7座版本。該車有望在今年11月投產(chǎn)，但生產(chǎn)線啟動(dòng)時(shí)間或推遲。銳際加長版預(yù)計(jì)車長和軸距將提升，以填補(bǔ)福特在4.6米-4.8米SUV市場的空白，與本田CR-V和日產(chǎn)奇駿等車型競爭，并可能采用新命名如銳際PLUS。新車或搭載...
雪佛蘭創(chuàng)酷轎跑版預(yù)計(jì)年底前在海外市場發(fā)布，采用與寶馬X6相似的設(shè)計(jì)元素，并在競爭市場面對(duì)本田繽智、豐田C-HR等車型。新車型搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速手動(dòng)及手自一體變速箱。車體外觀為溜背式運(yùn)動(dòng)轎跑風(fēng)格，配備了隱藏式排氣布局和全新貫穿式LED尾燈組。雪佛蘭新轎跑版即將發(fā)布，其設(shè)計(jì)獨(dú)特，動(dòng)...
說到汽車車標(biāo)，它可不僅僅是汽車上的標(biāo)志，而是代表了一家車企的文化與品牌象征。奔馳、寶馬、奧迪等品牌因?yàn)闃O具辨識(shí)度，被廣為人知，加上品牌溢價(jià)，讓不少人對(duì)其青睞有加。然而，如果一家車企的車標(biāo)LOGO不夠新穎漂亮，那么在銷量上也會(huì)受到一定的影響。寶駿汽車的車標(biāo)曾被調(diào)侃為“驢頭”，雖然后來換上了新車標(biāo)，但看...
