呃 公務(wù)用車采購新標(biāo)準(zhǔn)出來了咯~具體的公務(wù)用車采購標(biāo)準(zhǔn)還蠻多的，大體上是提倡自主品牌汽車，提倡節(jié)儉。上海政府有買榮威950響應(yīng)這個新標(biāo)準(zhǔn)的，比起那些合資車，我覺得榮威950還不錯吧。國產(chǎn)車還是要支持支持的，吼吼~~~
根據(jù)湖南省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、湖南省財政廳 文件（湘管發(fā)[2003]2號）通知規(guī)定如下： 第五條 省直機(jī)關(guān)公務(wù)用車編制數(shù)根據(jù)各單位的機(jī)構(gòu)規(guī)格、職能職責(zé)和人員編制確定。（一）在職廳局級領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)用車，按1--2人1輛；3
海東地區(qū)財政局印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)海東地區(qū)本級預(yù)算單位公務(wù)支出公務(wù)卡強(qiáng)制結(jié)算的通知》，地直各預(yù)算單位工作人員在支付辦公費(fèi)、郵電費(fèi)、差旅費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、會議費(fèi)、公務(wù)接待費(fèi)、公務(wù)用車運(yùn)行維護(hù)費(fèi)7項(xiàng)費(fèi)用時，持卡人按規(guī)定必須強(qiáng)制使用公務(wù)
我們這里有規(guī)定，但是如同廢紙一張，但見標(biāo)準(zhǔn)越來越細(xì)，只見好車越來越多。
中央國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車編制和配備標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定（國管財〔2004〕第120號，2004年6月17日印發(fā)）第一條為節(jié)約財政經(jīng)費(fèi)開支，促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)，根據(jù)中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳《關(guān)于黨政機(jī)關(guān)汽車配備和使用管理的規(guī)定》(中辦
湖南省省直機(jī)關(guān)公務(wù)用車編制配備 第五條 省直機(jī)關(guān)公務(wù)用車編制數(shù)根據(jù)各單位的機(jī)構(gòu)規(guī)格、職能職責(zé)和人員編制確定。 ?(一)在職廳局級領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)用車，按1～2人1輛；3人2輛；4人以上(含4人)則每增加2人增配1輛。
降低公務(wù)用車標(biāo)準(zhǔn)不是解決我國行政成本的根本辦法，按級別配備公務(wù)用車，本來就是“官本位”的舊的丑的臭的的東西，改革應(yīng)該堅持按需要配備公務(wù)用車。
額，今年兩會過后公務(wù)用車采購新標(biāo)準(zhǔn)就出臺了吧。具體公務(wù)車采購新標(biāo)準(zhǔn)條規(guī)有蠻多的，一下子也說不清。 大體上就是提倡節(jié)儉，提倡買國產(chǎn)自主品牌的車子。上次還看到上海政府有買榮威950響應(yīng)這個新標(biāo)準(zhǔn)的。 其實(shí)比起國外那種大牌
吉林省近日規(guī)定公務(wù)用車要優(yōu)先選用低能耗、低污染、使用清潔能源的車輛。 相關(guān)的節(jié)能管理措施還包括，對公務(wù)用車嚴(yán)格控制保有數(shù)量；禁止非公務(wù)用途使用車輛，嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)車節(jié)假日封存停駛、定車定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修等
區(qū)域不同 標(biāo)準(zhǔn)不同，我們縣正科級局長座15萬-20W左右的車，大眾帕薩特 現(xiàn)代索納塔 一汽 奔騰 較多 實(shí)職副局長座10萬左右的車 大眾捷達(dá) 桑塔納vista 現(xiàn)代伊蘭特 別克凱越 較多
大眾帕薩特作為一款備受認(rèn)可的公務(wù)車型，以其沉穩(wěn)的外觀和卓越的性能贏得了市場的青睞。該車型由大眾汽車公司生產(chǎn)，上市時間歷經(jīng)多次更新?lián)Q代，最新款車型在保留經(jīng)典設(shè)計的基礎(chǔ)上融入了更多現(xiàn)代元素。帕薩特作為中型轎車，不僅滿足了公務(wù)出行的需求，也兼顧了家庭用車的舒適性。不同配置版本對比大眾帕薩特提供了多種配置版...
車輛報廢年限取決于車型和用途。非營運(yùn)轎車無固定報廢年限，而是以行駛里程60萬公里為引導(dǎo)報廢標(biāo)準(zhǔn)，按年均3萬公里計算，可使用20多年。出租車報廢年限為8年，微型載貨汽車12年，輕型、中重型載貨汽車15年，中型出租客運(yùn)車10年，半掛牽引車和皮卡車均為15年。這些車輛因使用頻繁、載重較大，達(dá)到年限后需強(qiáng)制...
年檢項(xiàng)目包括汽車檢驗(yàn)、安全系數(shù)檢驗(yàn)、尾氣排放檢驗(yàn)等，各地收費(fèi)不一，通常在200到300元。6年免檢車型可免費(fèi)年審，或網(wǎng)上申請，郵費(fèi)35元。免檢條件包括非營運(yùn)車輛、6座以下、特定車型、4年內(nèi)注冊。新規(guī)減免部分費(fèi)用，優(yōu)化異地年檢手續(xù)，支持網(wǎng)絡(luò)年審，尾氣檢測與年檢合并。2018年1月1日后生產(chǎn)的新車需配備...
內(nèi)容隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)的逐步實(shí)施，國六車型的上市時間已從2019年開始，至2020年中所有汽車企業(yè)停止生產(chǎn)國五車型。2021年國內(nèi)所有地區(qū)銷售的車型均需符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，國六車型成為市場主流。同時，部分地區(qū)有國五車清倉過渡期，但截至日期為2020年底。消費(fèi)者購車時需確認(rèn)車輛排放標(biāo)準(zhǔn)，避免購買到無法上牌...
小汽車年檢費(fèi)用從2023年起調(diào)整為290元，但具體費(fèi)用需參考當(dāng)?shù)卣�，因地區(qū)而異。貨車、客車等大型車輛年檢費(fèi)用更高，介于300至500元之間。年檢費(fèi)用上漲的原因是新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，增加了尾氣排放、外觀檢測、OBD檢查等項(xiàng)目，導(dǎo)致成本上升。小汽車年檢次數(shù)減少，十年內(nèi)只需兩次，分別在第六年和第十年，超過...
總結(jié)內(nèi)容如下：2019年7月1日后，隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的全國大部分地區(qū)實(shí)施，國五車輛的上牌受到限制。已實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)的城市，國五車無法上牌。然而，在尚未實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，國五車仍可正常上牌。未來，更多地區(qū)將提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。購買國五車需根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)時政策決定，建議咨詢當(dāng)?shù)剀囕v管理部門。2019年7月1日...
歐拉好貓2021款400km標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航公務(wù)版三元鋰，外觀古典雅致，輪胎規(guī)格215/50R18，內(nèi)飾樸實(shí)素雅，配備10英寸中控屏及多項(xiàng)科技配置。車主評價其設(shè)計新穎，外觀小巧可愛，適合女性駕駛，且外觀時尚大氣，討喜可愛，是一款值得一看的小型車。一款車，要是只用來做日常出行的代步工具，相信大家對它的要求不會...
總結(jié)內(nèi)容：國六排放標(biāo)準(zhǔn)將分為國六a和國六b兩個階段實(shí)施，分別對應(yīng)2020年7月1日和2023年7月1日的時間點(diǎn)。2021年市場上在售的車輛均能滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。國五排放的新車在國六政策實(shí)施后將無法上牌，商家會盡快銷售以減少損失。國五車輛在特定區(qū)域和時間內(nèi)仍可過戶。油品方面，全國已全面供應(yīng)符合國六標(biāo)準(zhǔn)...
私家車報廢年限和補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)在2018年有了新的規(guī)定�，F(xiàn)在，車輛不再以15年為報廢年限，而是以行駛60萬公里為強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)，這一改變得到了車主的廣泛支持。如果車輛連續(xù)三年未參加年檢，也將被強(qiáng)制報廢。隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，國三車輛可能面臨提前報廢，國家將對這些車主進(jìn)行補(bǔ)償。根據(jù)相關(guān)政策，使用10年以上且...
捷達(dá)，這個曾經(jīng)與桑塔納、富康齊名的品牌，如今以全新子品牌的身份，繼續(xù)在中國市場書寫傳奇。從1991年的國產(chǎn)化到2019年的停產(chǎn)，捷達(dá)見證了中國汽車工業(yè)的發(fā)展。如今，捷達(dá)以VA3、VS5、VS7三款車型回歸，分別定位于緊湊型轎車和SUV市場。VA3繼承了德系設(shè)計，VS5基于MQBA1平臺打造，而VS7...
車主可通過幾種方式快速查詢車輛排放標(biāo)準(zhǔn)：查看車輛環(huán)保標(biāo)志；新車合格證上也有標(biāo)注；持機(jī)動車登記證書到車管所環(huán)保窗口或機(jī)動車污染管理中心查驗(yàn)；通過“機(jī)動車環(huán)保網(wǎng)”輸入行駛證品牌型號查詢；或根據(jù)購車年份大致判斷，如2005年前多為國二，2008年后多為國四，2015年后多為國五。很多車主買車已經(jīng)很久了，但...
五菱新能源代步車以其獨(dú)特的造車?yán)砟詈蛯κ袌鲂枨蟮木珳?zhǔn)把握，成功開拓并引領(lǐng)了新能源代步車市場。宏光MINIEV憑借其卓越的安全性能和用戶體驗(yàn)，連續(xù)25個月穩(wěn)居中國新能源純電轎車銷冠，累計銷量突破百萬。五菱新能源提出的“九大標(biāo)準(zhǔn)”重新定義了代步車產(chǎn)品，包括核心安全標(biāo)準(zhǔn)、五大用戶體驗(yàn)和三大體系保障，確保了...
汽車點(diǎn)火后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速1100轉(zhuǎn)/分可能因冷啟動而正常。冷啟動時，為快速升溫減少磨損，ECU會控制噴油器多噴油，使轉(zhuǎn)速升高。當(dāng)水溫升至40-50C，轉(zhuǎn)速應(yīng)降至800轉(zhuǎn)。若轉(zhuǎn)速仍高，可能是節(jié)氣門或水溫傳感器問題。清潔油門，檢查怠速，用數(shù)據(jù)流檢測。若水溫傳感器故障，水管熱但顯示水溫低，需更換。冷啟動11...
隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)意識的增強(qiáng)，各國紛紛推出嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，以減少汽車尾氣排放對環(huán)境的影響。中國在前幾年也實(shí)施了國六排放標(biāo)準(zhǔn)，這一號稱史上最嚴(yán)的排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在全國范圍內(nèi)展開。那么下面就來看看國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型目錄。實(shí)際上，如今國內(nèi)在售的所有車型都是符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的。國六標(biāo)準(zhǔn)分為“國六a”和“國六b”...
國六b實(shí)施后，國六a車輛仍可繼續(xù)使用，但購買國六b車輛更長遠(yuǎn)有利。新上牌需符合國六b，但國六a車輛仍可上路。然而，未來或面臨上牌限制。購買國六b車更環(huán)保，但價格較高。預(yù)算有限者可考慮國六a，但需確保手續(xù)齊全。長遠(yuǎn)看，購買更先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)車輛更為劃算。綜上所述，購車需考慮長期與短期利益、環(huán)保與經(jīng)濟(jì)性。在國...
車主在購買新車時，需要了解車輛購置稅的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。2023年，燃油車的購置稅稅率為10%，而新能源汽車則享受免征政策。燃油車的購置稅計算方式有兩種：一是根據(jù)發(fā)票上的計稅總額，二是根據(jù)不含稅價總額。例如，一輛30萬元的燃油車，購置稅分別為26548元和30000元。此外，2022年6月1日至12月31日...
在我們購車時，常會聽到A級車、B級車、C級車和D級車等分類。這些級別是根據(jù)車輛的尺寸、軸距、排量等參數(shù)來劃分的。A級車包括A00級微型轎車、A0級小型轎車和A級緊湊型車，滿足不同需求。B級車為中型車，軸距和排量適中，適合家庭使用。C級車為中大型車，價格較高，軸距和排量較大，如奧迪A6、奔馳E級等。D...
機(jī)動車年檢費(fèi)用通常在200-300元之間，河北省的年檢費(fèi)用大約是200元。2022年政策調(diào)整后，年檢項(xiàng)目有所增加，費(fèi)用可能略有上升，但變化不大。年檢時，需注意截止日期，提前三個月內(nèi)完成檢查，以便處理可能出現(xiàn)的問題。同時，要確保違章已處理，攜帶身份證、行駛證和保險單等證件。年檢包括外觀、內(nèi)部使用情況和...
國六排放標(biāo)準(zhǔn)即將到來，許多車友都在猶豫是否應(yīng)該購買國五標(biāo)準(zhǔn)的車。國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施分為兩個階段，2020年7月1日起實(shí)施6a階段，2023年7月1日實(shí)施6b階段。國六標(biāo)準(zhǔn)將更加嚴(yán)格，有助于減輕環(huán)境污染。目前，北上廣等一線城市已經(jīng)開始限制國一、國二和15年以上的國三車輛。預(yù)計6年后，市場上保有量最大的車型...
