中國國產(chǎn)車不好，有2點。1主要是車輛品牌標志太丑。比如說帝豪，弄那是什么玩意啊，名字挺霸氣的。那些設(shè)計者都是吃屎的啊!。2質(zhì)量不咋地，和中外合資車價格也差不多。試問你買衣服會買帶牌子的，還是小市場那些雜牌的?
奇瑞:標志中間A為一變體的“人”字，預(yù)示著公司以人為本的經(jīng)營理念; 徽標兩邊的C字向上環(huán)繞，如同人的兩個臂膀，象征著一種團結(jié)和力量，環(huán)繞成地球型的橢圓狀;中間的A在橢圓上方的斷開處向上延伸，寓意奇瑞公司發(fā)展無窮，潛力
那德國車為什么不用德語而用英語呢，什么BMW、BENZ呢，畢竟中國的車將會大規(guī)模出口滴，，用古代的吉祥物確實有意義，但老外不認識咋辦(⊙o⊙)?
以上是部分 詳見 http://www.soche8.com/auto/others/biao_jiaoche1.html
V的標志國產(chǎn)車是：長安。重慶長安汽車股份有限公司，簡稱長安汽車或重慶長安，為中國長安汽車集團股份有限公司旗下的核心整車企業(yè)。
奇瑞、吉利、比亞迪、中華、紅旗、榮威、長城，力帆、江淮、雙環(huán)、華晨
東風(fēng)標志車算是國產(chǎn)車。 東風(fēng)標致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。2002年10月，東風(fēng)汽車公司與法國PSA集團（標致雪鐵龍集團）簽訂擴大合作的合資合同，兩大集團強強聯(lián)手，全面展開將標致品牌引入中國的新藍圖，東風(fēng)標致由此
國產(chǎn)車標志L是納智捷更準確些。
還沒有
帝豪，吉利旗下的品牌。 賣的好的就是EC7、
中國國產(chǎn)車品牌包括吉利、比亞迪、長城、廣汽傳祺、哈弗、奇瑞、WEY、小鵬、榮威和紅旗等。其中吉利、長城等在自主品牌中表現(xiàn)突出，比亞迪等則以技術(shù)創(chuàng)新和物美價廉的汽車產(chǎn)品著稱。這些品牌在汽車行業(yè)中發(fā)展迅速，為中國汽車工業(yè)的崛起做出了重要貢獻。以上內(nèi)容簡要概述了中國國產(chǎn)車品牌及其特點。中國的汽車工業(yè)在近幾...
中國國產(chǎn)車品牌眾多，包括比亞迪、奇瑞、吉利、集度、長城、紅旗等知名品牌，以及昌河、長豐、大迪、東風(fēng)、東南等較為常見的品牌。近年來，國產(chǎn)汽車發(fā)展迅速，尤其是電動汽車領(lǐng)域，不少新興品牌如集度也嶄露頭角。國產(chǎn)汽車品牌間的良性競爭，預(yù)示著未來國產(chǎn)車有望實現(xiàn)對進口汽車和合資汽車的超越�？偨Y(jié)內(nèi)容如上。中國汽車行...
中國國產(chǎn)車品牌眾多，如比亞迪、奇瑞、吉利、長城、紅旗、江淮等。隨著電動汽車時代的到來，國產(chǎn)車得到了快速發(fā)展，一些新晉品牌如集度等也嶄露頭角。集度是百度和吉利合資的產(chǎn)物，其首款概念車備受關(guān)注�？傮w來說，國產(chǎn)車品牌競爭激烈，發(fā)展勢頭良好，未來有望實現(xiàn)進口車、合資車的彎道超車。簡言之，中國國產(chǎn)車品牌日益壯...
吉利汽車以其青春活力和創(chuàng)新精神在國產(chǎn)車品牌中獨樹一幟。比亞迪則以技術(shù)創(chuàng)新和高性價比著稱，其品牌理念“buildyourdreams”深入人心。長城汽車以其卓越的運營質(zhì)量和豐富的產(chǎn)品線在自主品牌中占據(jù)領(lǐng)先地位。廣汽傳祺則以其中高端市場定位和自主創(chuàng)新能力受到市場青睞。哈弗作為長城汽車的CUV車型，以其“...
長安福特探險者作為一款備受矚目的中大型SUV，自上市以來便贏得了廣泛關(guān)注。這款車于2020年6月16日正式國產(chǎn)上市，標志著福特探險者系列正式進入中國市場的新階段。作為福特品牌的旗艦SUV，探險者以其卓越的性能、豪華的配置和寬敞的空間，滿足了消費者對高品質(zhì)出行的需求。不同配置版本對比長安福特探險者提供...
車輛基本信息2015款大眾途觀L，作為大眾汽車在中國市場推出的首款國產(chǎn)SUV，自上市以來便廣受消費者喜愛。這款車實際上是在2015年6月7日正式上市的，標志著大眾正式進軍中國緊湊型SUV市場。途觀L憑借其德系品牌的號召力、均衡的產(chǎn)品力和較高的保值率，迅速在細分市場中占據(jù)了重要地位。不同配置版本對比2...
國產(chǎn)汽車蓬勃發(fā)展，涵蓋了眾多品牌。從一汽解放、一汽紅旗到長城汽車、東南汽車等老牌品牌，再到比亞迪、吉利汽車等民營造車企業(yè)。近年來，新興品牌如廣汽傳祺、寶駿、哈弗、領(lǐng)克、WEY等也在市場上嶄露頭角。此外，蔚來汽車、小鵬汽車、威馬等造車新勢力也為國產(chǎn)車注入了新的活力。這些品牌的發(fā)展歷程體現(xiàn)了中國汽車行業(yè)...
隨著全球氣候變化和能源危機的日益嚴峻，汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的轉(zhuǎn)型。在2024年11月5日至10日舉行的第七屆中國國際進口博覽會上，汽車展區(qū)成為焦點，眾多國際知名汽車品牌攜最新電動化產(chǎn)品亮相，標志著新能源汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)的主角。特斯拉ModelSPlaid憑借其2.1秒的零百加速性能，成為全場矚...
法系車在國內(nèi)市場銷量持續(xù)下滑，原因包括態(tài)度傲慢、不重視中國國情、空間表現(xiàn)不佳、內(nèi)部不和、二手車保值率差及小問題多等。為重振旗鼓，法系車需找準定位，敢于降低自身價值，改變傲慢態(tài)度，提供適合中國消費者的產(chǎn)品并提高質(zhì)量。若能這樣做，加上適當?shù)氖袌鰻I銷和服務(wù)提升，法系車或可在中國市場恢復(fù)一定銷量。然而，是否...
1956年7月14日，新中國的第一輛國產(chǎn)解放牌汽車在長春一汽誕生，標志著中國汽車工業(yè)的開始。這款汽車被印在1953年版人民幣上，見證了中國重工業(yè)的成長。一汽初期生產(chǎn)的解放牌汽車以蘇聯(lián)吉斯-150為藍本，具有多種優(yōu)點，適合中國國情。改革開放后，一汽轉(zhuǎn)型升級，成為中國汽車工業(yè)的龍頭企業(yè)之一。1956年公...
在第五屆中國國際進口博覽會上，依維柯新一代Daily車型首次在國內(nèi)亮相，展出了包括輕型底盤車和兩輛自行式房車在內(nèi)的三款車型。新一代Daily預(yù)計將在2023年至2025年間通過進口渠道引入國內(nèi)，數(shù)量達到1000輛。這款新一代Daily在外觀上進行了明顯調(diào)整，前部造型更加現(xiàn)代化，同時在主動安全裝備上有...
自2017年起，法系車在華銷量不斷下降，2017年中國市場銷量不足全球10%。標致和雪鐵龍兩大品牌2019年前五月銷量甚至不敵國產(chǎn)熱銷車型單月銷量。法系車技術(shù)過硬，PSA集團在F1、達喀爾拉力賽、WRC等賽事屢獲佳績，底盤調(diào)教技術(shù)世界領(lǐng)先。然而，法系車在中國市場反應(yīng)遲緩，SUV車型推出晚，技術(shù)更新慢...
文章介紹了各國軍車品牌。美國軍車以悍馬為主，德國軍車多采用奔馳。中國軍車則以國產(chǎn)的東風(fēng)猛士為主，且是自主研發(fā)的。東風(fēng)猛士不僅在軍用領(lǐng)域受到青睞，其民用版也受到車迷喜愛。隨著中國國產(chǎn)車的崛起，中國軍車的實力也得到了真正的體現(xiàn)。內(nèi)容：美國軍車以悍馬為代表，德國軍車多采用奔馳。中國則以東風(fēng)猛士為主，且是自...
在2021年成都車展上，上汽大眾大眾品牌純電跨界車ID.3正式亮相并開啟預(yù)售，標志著這款在歐洲市場廣受歡迎的電動車即將進入中國市場。ID.3基于MEB平臺打造，以其獨特的設(shè)計、智能科技和德系品質(zhì)工藝，為消費者提供高品質(zhì)的純電駕駛體驗。ID.3的設(shè)計強調(diào)個性與年輕運動，搭載ID.Light光語系統(tǒng)、I...
進入2022年，全球汽車行業(yè)迎來巨變，燃油車向新能源汽車轉(zhuǎn)型，以實現(xiàn)零污染、零排放。中國在新能源領(lǐng)域發(fā)展迅速，尤其是比亞迪，不僅停產(chǎn)燃油車，還在混動和電動領(lǐng)域領(lǐng)先。奧迪A4L作為首款混動車型，搭載比亞迪DM-i系統(tǒng)，預(yù)計明年3月上市，標志著奧迪向電動化轉(zhuǎn)型。比亞迪與一汽奧迪合作，提供DM-i、DM-...
乍一看以為是美軍，近看原來是解放軍，某山地合成旅開著剛剛換裝的猛士3代戰(zhàn)車上街，路人遠看以為是美軍來了，嚇了一跳！確實，不看車標，你能認出這是一支哪國軍隊的車輛？許多人在電視機上看慣了在中東戰(zhàn)場上的美軍車隊，恍惚間，或者乍一看迎面而來浩浩蕩蕩的猛士3型，多以為是美軍�？瓷先フ婧罊M！這就是中國國產(chǎn)的猛...
大眾品牌在中國的士市場占據(jù)主導(dǎo)地位，這與其早期進入中國市場有著密切關(guān)系。1984年，大眾在中國成立上汽大眾公司，而豐田直到2000年才在中國成立一汽豐田公司，這十多年的時間差讓大眾品牌深入人心。盡管大眾車存在簡配和毛病多的問題，但多年來積累的好口碑使其在中國國民心中的地位難以撼動。然而，隨著國產(chǎn)汽車...
豐田CHR與別克昂科拉在價格、動力系統(tǒng)和變速箱配置上有所區(qū)別。豐田CHR的廠商指導(dǎo)價為141800元至180800元，搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機和CVT無級變速箱。而別克昂科拉的廠商指導(dǎo)價為125900元至155900元，提供1.0升和1.3升渦輪增壓發(fā)動機，配備六擋手自一體和CVT無級變速箱。豐田...
