保時(shí)捷的英文車標(biāo)采用德國保時(shí)捷公司創(chuàng)始人費(fèi)迪南德．保時(shí)捷的姓氏。圖形車標(biāo)采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽�！癙ORSCHE”字樣在商標(biāo)的最上方，表明該商標(biāo)為保時(shí)捷設(shè)計(jì)公司所擁有；商標(biāo)中的“STUTTCART”字樣在馬的
LZ應(yīng)該說的是后排吧？后排的話只要前排乘客把座椅往前移動(dòng)，讓出空間后后排乘客就可以從車門鉆出去了。保時(shí)捷的4座跑車（911）系列后排空間小的很可怕的，成年人坐進(jìn)去那簡直就如同鉆進(jìn)“阿鼻地獄”，所以后排一般只座兒童以及放置
保時(shí)捷最快的就是Panamera Turbo 最高時(shí)速303！！ 而世界上最快的英愛算布加迪威龍了407KW/H的速度�。�
能開的，不過保時(shí)捷跑車車身較低，冬天東北道路積雪可能比較多，積雪太多的話不建議開出門，容易傷底盤。
其實(shí)象保時(shí)捷這樣的一些跑車，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)后置或者中置的原因，在車頭部位，也就是一般傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙位置，被設(shè)置為放東西的地方，也就是行李箱前置了。所以這個(gè)部位的蓋子就不能叫引擎蓋了，而是行李箱蓋。
. 保時(shí)捷還沒生產(chǎn)過跑車造型的手機(jī)，是國產(chǎn)的山寨機(jī)，那款手機(jī)還蠻好看的。 保時(shí)捷手機(jī)屬小眾奢侈品，功能很一般，但保時(shí)捷手機(jī)報(bào)價(jià)均在萬元以上。保時(shí)捷（Porsche Design）的產(chǎn)品編碼是 P ，
你有保時(shí)捷跑車哎呀，真的假的呀？上4s店就有，聽見請(qǐng)回話，有事求你
保時(shí)捷boxster軟頂敞蓬，價(jià)格在70.4萬-106萬 保時(shí)捷911 carrera cabriolet 163.9萬 保時(shí)捷911 carrera 4 cabriolet 179.1萬 保時(shí)捷911 carre
保時(shí)捷的精神領(lǐng)袖就是911 也就是卡雷拉，里面還細(xì)分了卡雷拉S，T,TS。 T就是TURBO。 簡單說，從價(jià)格上 比較便宜的是CAYMAN BOX。這兩款是保時(shí)捷的相對(duì)低端跑車。也分為普通版和S。 所謂S就是排
單純比性能的話，寶馬肯定比不過保時(shí)捷，但論到舒適性，日常便利性等方面，寶馬則占了上風(fēng)
保時(shí)捷Taycan以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能，成為電動(dòng)汽車市場的新寵。這款純電跑車不僅擁有引人注目的外觀，而且在動(dòng)力和操控上也展現(xiàn)出了保時(shí)捷一貫的高標(biāo)準(zhǔn)。盡管在續(xù)航方面可能不及特斯拉，但Taycan的定位更偏向于跑車，強(qiáng)調(diào)駕駛體驗(yàn)而非單純的續(xù)航能力。在選配上，Taycan提供了豐富的個(gè)性化選項(xiàng)，從車...
針對(duì)保時(shí)捷轎跑車?yán)鋯?dòng)后預(yù)熱階段儀表提示發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的問題，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)，除了常規(guī)的水泵、節(jié)溫器及水箱問題外，還需關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的三種循環(huán)狀態(tài)：不循環(huán)、小循環(huán)及大循環(huán)。需重點(diǎn)檢查水泵電磁閥、冷卻液切斷電磁閥的工作狀態(tài)，確保在預(yù)熱階段能正確關(guān)閉及開啟循環(huán)管路。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值時(shí)，也應(yīng)確保小循環(huán)...
隨著生活的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人人必備的一項(xiàng)交通工具�，F(xiàn)在路面上的車越來越多，很多車主為了彰顯自己的車與眾不同，在車子身上花了許多心思，尤其是車標(biāo)改裝。有時(shí)候在路上見到這樣的車標(biāo)，都會(huì)忍不住笑起來。比如捷豹路虎這樣的豪車品牌，有車主把車標(biāo)改成“皮皮豹”，搞笑功力十足。奧迪的車標(biāo)原本是4個(gè)環(huán)，有車主改成...
豐田86作為一款售價(jià)27.78萬起的跑車，其顏值不輸保時(shí)捷，設(shè)計(jì)風(fēng)格經(jīng)典且迎合年輕人審美。動(dòng)力搭載2.0L水平對(duì)置4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，性能足夠日常使用。內(nèi)飾簡潔，以黑色為主，配以紅線點(diǎn)綴，激發(fā)駕駛欲望。雖后排空間狹小，但性價(jià)比較高，適合年輕消費(fèi)者。現(xiàn)如今，隨著人們生活水平的不斷提高，汽車開始走進(jìn)了家家戶戶，...
英國跑車文化以其深厚的歷史底蘊(yùn)和傳統(tǒng)主義而聞名，其中阿斯頓·馬丁和路特斯等品牌體現(xiàn)了英國汽車的獨(dú)特性。英國人對(duì)汽車的懷舊情懷和對(duì)傳統(tǒng)的追隨，使得老爺車和經(jīng)典車型在英國備受珍視。英國汽車文化中的騎士精神和多元文化的融合，為英國汽車業(yè)注入了新的活力。相比之下，德國跑車文化以其嚴(yán)謹(jǐn)和成熟而著稱，保時(shí)捷品牌...
本文描述了奔馳、寶馬和保時(shí)捷三個(gè)品牌在轎跑車型領(lǐng)域的競爭態(tài)勢(shì)。保時(shí)捷推出了卡宴Coupe車型，其設(shè)計(jì)元素和豪華血統(tǒng)使其在市場上具有獨(dú)特地位。該車型擁有出色的動(dòng)力系統(tǒng)和科技感十足的內(nèi)飾，加上可開啟的擾流板等特色配置，使其成為消費(fèi)者關(guān)注焦點(diǎn)。無論是品牌魅力還是產(chǎn)品實(shí)力，都顯示了保時(shí)捷在轎跑市場上的決心和...
保時(shí)捷Taycan作為純電動(dòng)跑車，性能卓越，外觀、內(nèi)飾及科技感均高級(jí)，操控亦出類拔萃。然而，其續(xù)航成績?cè)谑袌錾喜⒉徽純?yōu)。盡管售價(jià)高達(dá)149.8-179.8萬元，但鑒于其品牌價(jià)值及消費(fèi)者對(duì)“保時(shí)捷”的認(rèn)可度，這一價(jià)格是否過分仍存在爭議�？傮w而言，Taycan的定價(jià)反映了其高品質(zhì)與獨(dú)特性。保時(shí)捷Tayc...
保時(shí)捷首款純電動(dòng)跑車Taycan正式上市，售價(jià)從149.8萬起，續(xù)航里程可達(dá)465公里。新車外觀高度還原MissionE概念車設(shè)計(jì)，搭載先進(jìn)的中控屏幕系統(tǒng)，提供豐富的駕駛信息與娛樂體驗(yàn)。安全配置全面，支持OTA升級(jí)和遠(yuǎn)程控制。動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大，最大功率達(dá)560kW，最大扭矩1050Nm，并配備快速充電技...
在深夜的暢通城市中，我駕駛著718BoxsterS盡情飛奔，體驗(yàn)了敞篷的自由。第二天，我駕駛自己的BRZ，重走718的路線，試圖找出兩者的差異。718在性能、加速力、底盤精密性、過彎極限和剎車性能上都遠(yuǎn)超BRZ，而BRZ則在后座空間、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性、油門響應(yīng)、聲音舒適度和側(cè)方視野上有所優(yōu)勢(shì)。兩車在過彎樂...
萊肯，這個(gè)在《速度與激情7》中亮相的超跑品牌，以其獨(dú)特的W型車標(biāo)和高昂的售價(jià)聞名。西爾貝的Tuatara車型，以其7.0TV8發(fā)動(dòng)機(jī)和1350匹馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，成為布加迪威航的強(qiáng)勁對(duì)手。世爵，這個(gè)歷史悠久的超跑品牌，以其純手工打造和高度定制化而著稱，但價(jià)格昂貴且提車時(shí)間長。帕加尼，這個(gè)意大利超跑品牌...
保時(shí)捷Speedster概念車以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能吸引了車迷的目光。這款概念車在巴黎首次亮相，向1988年的G型911Speedster致敬，采用了Guardred油漆和21英寸的交叉輻條中心鎖合金車輪。內(nèi)飾采用黑色穿孔皮革，紅色亮點(diǎn)點(diǎn)綴，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)與品位的結(jié)合。從機(jī)械結(jié)構(gòu)上看，Speedster概...
華為Mate保時(shí)捷設(shè)計(jì)：與跑車無關(guān)，只是掛了個(gè)名號(hào)提到保時(shí)捷，相信很多人會(huì)聯(lián)想到全球著名的保時(shí)捷汽車。而在國內(nèi)，除了這家知名的跑車品牌以外，還有就是華為的Mate系列手機(jī)。最近，華為又發(fā)布了全新的Mate30系列，其中Mate30RS保時(shí)捷設(shè)計(jì)也包含在其中。人們?cè)陉P(guān)注保時(shí)捷版本的設(shè)計(jì)、用料和性能的同...
今天，我們來檢測(cè)一輛保時(shí)捷911和一輛瑪莎拉蒂GT。首先，讓我們來看這輛保時(shí)捷911。根據(jù)銷售介紹，這是一輛2012款的保時(shí)捷911Carrera,排量為3.4升。通過漆膜儀檢測(cè)，全車僅有前后保險(xiǎn)杠、左前翼子板和右后翼子板有漆面修復(fù)痕跡，其它位置均為原版原漆。此外，車輛的前保險(xiǎn)杠有鈑金痕跡，但具體程...
保時(shí)捷911作為跑車界典范，深受喜愛。本文介紹了一臺(tái)2015款保時(shí)捷911Carrera，經(jīng)檢測(cè)無事故、無泡水，外觀有幾處噴漆但無鈑金修復(fù)，機(jī)艙、內(nèi)飾、底盤等狀況良好，僅有輕微托底。最終客戶以78萬成交，低于市場行情價(jià)，是一筆劃算的買賣。Hello,大家好，檢車家老司機(jī)又和大家見面了，我是人見人愛，...
新款捷豹F-TYPE以58.20萬-91.80萬元的售價(jià)區(qū)間正式上市。外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)和英倫范兒，配備雙門硬頂和雙門敞篷。車身側(cè)面流線型設(shè)計(jì)，車尾部分進(jìn)行了局部調(diào)整，尾燈組與前燈組相呼應(yīng)。內(nèi)飾采用12.3英寸全液晶儀表盤和10英寸中控屏，支持蘋果CarPlay/AndroidAuto手機(jī)互聯(lián)。動(dòng)力方...
保時(shí)捷推出Taycan純電跑車，價(jià)格高達(dá)180萬元，挑戰(zhàn)特斯拉的高端市場。然而，與特斯拉相比，Taycan在續(xù)航里程、加速性能等方面稍顯遜色，定位模糊，消費(fèi)者選擇上并非理所當(dāng)然。特斯拉則通過下沉市場策略取得成功，銷量持續(xù)增長。隨著電動(dòng)車市場的擴(kuò)大，價(jià)格戰(zhàn)或許不可避免，消費(fèi)者將更加關(guān)注技術(shù)實(shí)力。保時(shí)捷...
保時(shí)捷卡曼儀表亮發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降表且有游車現(xiàn)象，客戶反映的問題是儀表亮發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降表且出現(xiàn)游車現(xiàn)象。技術(shù)人員通過電腦檢測(cè)發(fā)現(xiàn)DMEP2103、P2121節(jié)氣門控制電機(jī)電路電壓高，節(jié)氣門調(diào)節(jié)單元電位計(jì)劃，P1432真空系統(tǒng)泄漏等問題。最終確定了原因?yàn)楣?jié)氣門內(nèi)部調(diào)節(jié)單元故障，解決方案是更換節(jié)氣門。文章內(nèi)...
保時(shí)捷Taycan作為首款純電跑車正式發(fā)布，售價(jià)150萬起，標(biāo)志著保時(shí)捷正式進(jìn)軍電動(dòng)化市場。該款車配備高性能電機(jī)和大容量電池，續(xù)航里程465公里，百公里加速最快2.8秒。保時(shí)捷計(jì)劃在未來四年投資60億歐元推動(dòng)車型電動(dòng)化，預(yù)計(jì)2025年旗下50%車款將配置電能化動(dòng)力系統(tǒng)。經(jīng)過多年醞釀，保時(shí)捷首輛純電車...
本文詳細(xì)介紹了2019全新款保時(shí)捷911GT3RS的各項(xiàng)特性和評(píng)測(cè)體驗(yàn)。從GT3RS的命名由來，到其高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)方式以及空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，再到車身材質(zhì)和外觀細(xì)節(jié)，都展現(xiàn)了這款跑車的卓越品質(zhì)。其內(nèi)部設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)與普通版911相似，但提供了更為運(yùn)動(dòng)和專注的駕駛體驗(yàn)。該車不僅擁有澎湃的動(dòng)力和精準(zhǔn)的操控，...
保時(shí)捷911源自甲殼蟲設(shè)計(jì)，歷經(jīng)多次換代，堅(jiān)持后置后驅(qū)和獨(dú)特風(fēng)格。它不僅是速度與激情的象征，更承載著家族的傳承與執(zhí)著。保時(shí)捷911以其卓越的機(jī)械性能、經(jīng)典的設(shè)計(jì)和永恒的魅力，成為了汽車史上的傳奇，讓駕駛者悠然自得，盡享駕駛樂趣。如果要在全球汽車業(yè)里評(píng)選一個(gè)最佳戲劇獎(jiǎng)，恐怕非保時(shí)捷與大眾的收購案莫屬，...
