是不是玻璃上的那個(gè)圖案，是的話那應(yīng)該是防盜器的標(biāo)志吧
這個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，如果是啟動(dòng)狀態(tài)的話說明是有故障的，具體要用電腦檢測(cè)一下是什么故障碼。
上面說的不對(duì),是亞洲龍,那是一款美版車,不往中國(guó)進(jìn)口,而且這款車只針對(duì)北美市場(chǎng),買這款車的用戶至少已經(jīng)有2年到3年的時(shí)間了.給人感覺方方正正的,尤其是后備箱那塊.
豐田有分一汽和廣汽�？_拉是天津一汽豐田的，前身是豐田花冠，花冠的英文CORALLA譯音卡羅拉�；使谝矊僖黄煜�，國(guó)產(chǎn)皇冠分為四種分別是：Royal，RoyalE，RoyalSaloon，RoyalSaloonG。廣汽是
只是一個(gè)熱點(diǎn)，說明車子支持wifi功能，不過必須開通網(wǎng)絡(luò)才可以
240G是廣汽豐田凱美瑞，GL-I是一汽豐田花冠，卡羅拉的入門級(jí)轎車原型車名就是花冠
廣汽的凱美瑞有的，另外還有一汽的卡羅拉，花冠，皇冠，銳志，柯斯達(dá)。其實(shí)黃標(biāo)的很多基本是紀(jì)念版，當(dāng)然高配的也有是黃標(biāo)的
去淘寶。搜索“銳志改裝”就有買前邊這個(gè)叉子的。要把前邊的整個(gè)都卸下來。他一般都有視頻的教程�？梢宰约簱Q。要是沒把握買回來之后就去改裝車給他點(diǎn)錢，讓他給你換。再在淘寶上買個(gè)TRD的標(biāo)貼上，要是再換，就把輪轂都換了，再換成運(yùn)
我是賣廣汽豐田車的銷售員，原廠是沒有帶club的標(biāo)志的，是自己參加車友聚了會(huì)貼上去的！
君威油老虎，買的起養(yǎng)不起凱美瑞安全性真的不怎么地帕薩特和邁騰德系車，安全性不必說，比凱美瑞不知強(qiáng)多少倍。外形都穩(wěn)重大氣，空間大，而且乘坐舒適，油耗在同級(jí)車中屬于較少的，而且有1.4T的更省油。新帕薩特是新平臺(tái)，配置突出，
一汽豐田BZ3正式首發(fā)亮相，作為第二款bZ系列車型，電機(jī)與電池來自比亞迪。新車設(shè)計(jì)前衛(wèi)，軸距達(dá)2880mm，寬敞舒適。高功率版最大馬力245Ps，續(xù)航或超600km。BZ3有望年底上市，與bZ4X共同完善產(chǎn)品矩陣，滿足消費(fèi)者多樣化需求。繼上個(gè)月之后豐田bZ3諜照被正式曝光之后，最近又有一則最新消息！...
凱美瑞自1980年推出以來，以其舒適的中型轎車設(shè)計(jì)和尊貴的名字“冠”。以一顆2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配30千瓦的電動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為150匹和40匹，并有190匹的綜合馬力。第八代凱美瑞油電混合動(dòng)力版以凱美瑞Hybrid為命名在澳洲等海外市場(chǎng)上市。第九代2011年8月23日美規(guī)版的第九代凱美瑞正式推出，搭...
一輛行駛約3.6萬公里的豐田凱美瑞，因長(zhǎng)時(shí)間停放導(dǎo)致蓄電池沒電。盡管車輛可以啟動(dòng)，但加速踏板無反應(yīng)。檢修發(fā)現(xiàn)蓄電池虧電，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，節(jié)氣門無反應(yīng)。診斷儀顯示故障碼P2118，指向節(jié)氣門執(zhí)行器電流問題。初步判斷可能是電子節(jié)氣門熔絲損壞或發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)模塊故障。更換蓄電池后問題依舊，檢查發(fā)現(xiàn)電子節(jié)氣門...
凱美瑞以其出色的產(chǎn)品力和適中的車身尺寸在同級(jí)別車型中脫穎而出。車身尺寸為4885/1840/1455mm，軸距2825mm，提供了寬敞的后排空間。犀利的大燈設(shè)計(jì)和標(biāo)配的LED遠(yuǎn)近光燈增添了前臉的吸引力。安全配置包括前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊等，達(dá)到了同級(jí)別的主流水平。舒適性配...
上周導(dǎo)購(gòu)頻道一篇題為《五折后中型車不足15萬輛》的文章受到了極大關(guān)注，看來價(jià)格相對(duì)便宜的低端中型車需求還是很大的。今天，我們?cè)俳釉賲�，為您帶來它的兄弟文章�?0萬元等車型。此外，豪瑞的后排座椅不僅與后備箱相連，還可以按比例放倒。此外，“TWINDOOR”兩級(jí)后備箱門開啟模式讓豪瑞的后備箱儲(chǔ)物間空充分...
Captivr。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車。凱美瑞一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。凱美瑞的軸距為2825毫米，長(zhǎng)寬高分別是4885毫米，1840毫米，1455毫米。凱美瑞的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有131kw的最大功率和210牛米的最大扭矩，這...
凱美瑞作為豐田旗下熱門車型，在16萬左右的預(yù)算范圍內(nèi)，憑借其豐富的配置和舒適的駕乘體驗(yàn)，受到了消費(fèi)者的青睞。雷凌、亞洲獅和卡羅拉等車型也在此價(jià)格區(qū)間內(nèi)，各自具備不同的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。雷凌以其科技配置和時(shí)尚外觀吸引消費(fèi)者，亞洲獅則注重安全性能和舒適性，卡羅拉則憑借穩(wěn)定的質(zhì)量和均衡的性能贏得了良好的口碑。這...
在16萬左右的預(yù)算中，消費(fèi)者可以挑選到多款性價(jià)比較高的轎車。凱美瑞以其全面的安全配置、犀利的大燈設(shè)計(jì)、適中的車身尺寸以及實(shí)用的后排空間，成為了不少家庭用車的首選。此外，凱美瑞還配備了自動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等舒適性配置，滿足日常使用需求。其定價(jià)合理，各方面表現(xiàn)符合預(yù)期。雷凌則憑借其豐富的安全...
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車市場(chǎng)中涌現(xiàn)出了越來越多性價(jià)比很高的車型。對(duì)于手握16-18萬的購(gòu)車預(yù)算的消費(fèi)者來說，在市場(chǎng)中找到一輛自己心儀的車型還是很容易的。凱美瑞作為一款綜合實(shí)力不錯(cuò)的車型，配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等四項(xiàng)安全性配置，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)還行。車身尺寸方面，這款...
豐田凱美瑞轉(zhuǎn)速表左上角的機(jī)油標(biāo)志代表機(jī)油壓力。這一標(biāo)志用于提醒駕駛員機(jī)油的供應(yīng)情況，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)機(jī)油壓力正常時(shí)，標(biāo)志通常不會(huì)亮起；若機(jī)油壓力不足，標(biāo)志將亮起，提示駕駛員及時(shí)檢查并補(bǔ)充機(jī)油。這一功能對(duì)于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、延長(zhǎng)其使用壽命具有重要意義。此外，汽車儀表板還包含了其他多種指示燈，用于反映車...
八代凱美瑞是2017年11月發(fā)布的車型，也是豐田基于TNGA架構(gòu)打造的首款中型轎車。這款車型在2018年正式上市，并以其全新的設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)和科技配置，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。背景知識(shí)介紹八代凱美瑞作為豐田的一款重要車型，其發(fā)布和上市標(biāo)志著豐田在中型轎車市場(chǎng)的一次重要布局。TNGA架構(gòu)的引入，使得凱...
車輛基本信息凱美瑞，作為廣汽豐田旗下的明星車型，自上市以來便以其卓越的品質(zhì)和均衡的性能贏得了廣泛贊譽(yù)。2022款凱美瑞于2022年6月1日正式上市，標(biāo)志著凱美瑞家族再次邁向新的高度。高配凱美瑞，作為系列中的佼佼者，更是將優(yōu)雅設(shè)計(jì)與高性能配置完美融合，為消費(fèi)者帶來前所未有的駕駛體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比凱...
豐田凱美瑞，一款在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)享有盛譽(yù)的合資中型車，以其舒適性和柔和駕駛感著稱。然而，在北美市場(chǎng)，豐田凱美瑞TRD以其超過300匹馬力的性能，顛覆了人們對(duì)凱美瑞的傳統(tǒng)印象。外觀上，TRD車型與普通版凱美瑞相似，但細(xì)節(jié)之處如熏黑前燈罩、運(yùn)動(dòng)輪轂、夸張前鏟和側(cè)裙，透露出其性能車型的身份。尾部的雙邊雙出排氣、...
2020年1月16日，一嗨租車與廣汽豐田在鄭州舉行了全新?lián)Q代雷凌的交車儀式，標(biāo)志著雙方首次合作的開始。一嗨租車此次獲得了廣汽豐田交付的2000臺(tái)全新?lián)Q代雷凌，預(yù)示著未來雙方將在新車銷售、汽車金融等領(lǐng)域展開更深入的合作。廣汽豐田以其卓越的產(chǎn)品性能和高品質(zhì)服務(wù)，2019年銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)18%，旗下車型如凱...
豐田在紐約車展上帶來了2014款新漢蘭達(dá)，外觀變化顯著，大燈采用后掠式造型，中網(wǎng)類似大嘴風(fēng)格。引擎罩棱線和黑色車身包圍成為新標(biāo)志。動(dòng)力系統(tǒng)與凱美瑞相似，包括2.5升四缸和3.5升V6車型，以及新的混合動(dòng)力車型，搭載2.5升引擎和電動(dòng)機(jī)，最大功率分別為116千瓦和105千瓦，變速箱可能與現(xiàn)款相同。豐田...
凱美瑞自1982年誕生以來，累計(jì)銷量已達(dá)1800萬輛。從最初的Carina衍生車型到獨(dú)立成為經(jīng)典，凱美瑞經(jīng)歷了多次換代與升級(jí)。從應(yīng)對(duì)石油危機(jī)的緊湊型車，到經(jīng)濟(jì)實(shí)用型轎車，再到中型車并引入國(guó)內(nèi)，凱美瑞不斷適應(yīng)市場(chǎng)需求。混動(dòng)版車型的出現(xiàn)及TNGA架構(gòu)的應(yīng)用，標(biāo)志著凱美瑞持續(xù)與時(shí)俱進(jìn)，保持行業(yè)領(lǐng)先地位。誕...
蒙迪歐被戲稱為"渣男車"，主要因其較低的價(jià)格和酷似阿斯頓馬丁的外觀。對(duì)預(yù)算有限的群體而言，蒙迪歐提供了中級(jí)車的外觀和氣場(chǎng)，成為偽裝經(jīng)濟(jì)實(shí)力的手段。此外，部分車主會(huì)貼上阿斯頓馬丁標(biāo)志，進(jìn)一步誤導(dǎo)他人。然而，這些觀點(diǎn)帶有偏見，蒙迪歐在優(yōu)惠后仍具性價(jià)比。現(xiàn)在的蒙迪歐混得可真的慘。噢，不對(duì)應(yīng)該說現(xiàn)在的福特混...
凱美瑞自1982年誕生以來，已在全球范圍內(nèi)暢銷超過30年，累計(jì)銷量達(dá)到1800萬臺(tái)，成為豐田汽車工業(yè)的標(biāo)志性車型。從最初的應(yīng)對(duì)石油危機(jī)的緊湊型轎車，到如今的全新TNGA架構(gòu)，凱美瑞不斷適應(yīng)市場(chǎng)變化，滿足消費(fèi)者需求。從第一代的V10到第八代的XV50，凱美瑞在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、安全等方面都經(jīng)歷了顯著的進(jìn)化。...
在豐田凱美瑞中，點(diǎn)煙器位于排擋桿正前方，緊鄰空調(diào)面板下方的煙灰缸盒子內(nèi)。它的外觀類似一個(gè)帶有香煙標(biāo)志的按鈕，按下后會(huì)彈出并加熱。如需使用其他車載電器，只需拔出點(diǎn)煙器，插入電器插頭即可。長(zhǎng)時(shí)間使用或高功率設(shè)備應(yīng)啟動(dòng)引擎以避免消耗電瓶。點(diǎn)煙器從發(fā)電機(jī)獲取直流電，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)發(fā)電。不發(fā)動(dòng)車輛直接使用可...
本田思域以其50年的歷史和全球2700萬用戶的認(rèn)可，成為東風(fēng)Honda的標(biāo)志性車型。帕薩特以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全和設(shè)計(jì)，在全球銷售超過3000萬輛。凱美瑞憑借37年的領(lǐng)先和2000萬車主的信賴，成為廣汽豐田的旗艦。邁騰以其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和安全性能，贏得了多項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)。奧迪A6以其豪華配置和運(yùn)動(dòng)特性，成為...
