奧迪AUDI 奧迪轎車的標(biāo)志為四個圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環(huán)都是其中一個公司的象征。 奔馳BENZ 1909
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這個是臺灣裕隆集團(tuán)的過車~品牌是納智捷！現(xiàn)在中國已經(jīng)有4S店了~第一款車就是 大7SUV價(jià)格是20多萬！謝謝忘采納！現(xiàn)在這個品牌是在東風(fēng)生產(chǎn)的~國產(chǎn)的叫做東風(fēng)裕隆納智捷！
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★ 雪鐵龍--雪鐵龍的雙人形標(biāo)牌是1913年安德雷.雪鐵龍首次在其巴黎的工廠里制造的齒輪形狀。 ★ 林肯--林肯是以美國第12任總統(tǒng)名字命名的汽車，借助林肯總統(tǒng)的名字來樹立公司的形象，顯示該公司生產(chǎn)的是頂級轎車。其商標(biāo)是
跑車涉及很廣！不是只有專門生產(chǎn)跑車的才能生產(chǎn)出好的跑車！有很多經(jīng)典的跑車比如阿庫拉（本田）NSX，凱迪拉克CTS-V，雪佛蘭科邁羅，道奇蝰蛇，福特的GT40和GT500，捷豹XFR，KTM的X-BOW，斯巴魯?shù)腟TI，三
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GTR,GT在上，紅色R在下，跑車對吧?NISSAN的看家車型，原來隸屬于SKYLINE系列的，日本被奉為國寶的跑車，也代表了NISSAN最高的汽車技術(shù)，各種大賽里獲獎無數(shù)，差不多60年的發(fā)展歷史(大概啊，你可以百度下)
試駕標(biāo)致508L，感受到法系車獨(dú)特的設(shè)計(jì)與浪漫。然而，該車型的改動與市場期待存在差距，如取消無框車門和掀背尾門等。盡管在NVH控制、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等方面有所提升，但產(chǎn)品綜合實(shí)力在同級車中僅屬中游水平。法系車在中國的困境主要在于產(chǎn)品定位與市場需求的不匹配，以及車型投放時機(jī)的滯后。未來，法系車應(yīng)堅(jiān)持獨(dú)特風(fēng)格，...
北京的北汽集團(tuán)擁有多個子品牌，包括北京汽車、北汽紳寶等，而華泰汽車則以SUV車型著稱。一汽集團(tuán)作為國產(chǎn)品牌的老大哥，旗下有紅旗等品牌，并與多個外資品牌合作。華晨汽車與寶馬合作，長城汽車則以哈弗和WEY品牌聞名。東風(fēng)汽車有限公司旗下有東風(fēng)風(fēng)神等品牌，奇瑞汽車和江淮汽車分別以乘用車和商用車為主。觀致汽車...
中國國產(chǎn)車品牌眾多，包括比亞迪、奇瑞、吉利、集度、長城、紅旗等知名品牌，以及昌河、長豐、大迪、東風(fēng)、東南等較為常見的品牌。近年來，國產(chǎn)汽車發(fā)展迅速，尤其是電動汽車領(lǐng)域，不少新興品牌如集度也嶄露頭角。國產(chǎn)汽車品牌間的良性競爭，預(yù)示著未來國產(chǎn)車有望實(shí)現(xiàn)對進(jìn)口汽車和合資汽車的超越。總結(jié)內(nèi)容如上。中國汽車行...
全新寶馬1系以其運(yùn)動氣息和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)吸引眼球，標(biāo)志性的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈，動感的短前懸和同級最長軸距，流暢腰線和高品質(zhì)內(nèi)飾，以及330升至1150升的靈活載物空間，展現(xiàn)了其獨(dú)特的魅力。自2004年五門車型問世以來，寶馬1系以其功能性和駕駛特性在細(xì)分市場樹立了新標(biāo)準(zhǔn)。2007年中期改款的全新寶馬1...
新寶駿RC-6以其溜背造型和轎跑外觀，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動感。這款運(yùn)動型家轎不僅顏值高，配置出色，還因其即將上市而備受市場關(guān)注。新寶駿RC-6的外觀設(shè)計(jì)被認(rèn)為是國產(chǎn)車型中的佼佼者，溜背車尾設(shè)計(jì)更是增添了幾分帥氣。盡管價(jià)格上沒有太大驚喜，但其亮點(diǎn)眾多，讓人期待其市場表現(xiàn)。新寶駿RC-6怎么樣車品牌車型標(biāo)志...
隨著2022年11月8日，廣汽傳祺正式推出了全新的傳祺M8宗師系列，這標(biāo)志著中國品牌在高端MPV市場上的強(qiáng)勢崛起。這款車以26.98-34.28萬元的售價(jià)區(qū)間，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間，不僅刷新了同級別車型的價(jià)格記錄，更以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的性能，成功吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。首先，從設(shè)計(jì)上看，傳...
隨著全球氣候變化和能源危機(jī)的日益嚴(yán)峻，汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的轉(zhuǎn)型。在2024年11月5日至10日舉行的第七屆中國國際進(jìn)口博覽會上，汽車展區(qū)成為焦點(diǎn)，眾多國際知名汽車品牌攜最新電動化產(chǎn)品亮相，標(biāo)志著新能源汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)的主角。特斯拉ModelSPlaid憑借其2.1秒的零百加速性能，成為全場矚...
新能源商用車在實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)中扮演著關(guān)鍵角色，其減碳潛力甚至超過了新能源乘用車市場。通晟泰APP作為一家金融理財(cái)公司，通過金融科技推動金融服務(wù)升級，提供安全可信賴的理財(cái)服務(wù)。作為國內(nèi)首個專注新能源商用車的品牌，通晟泰APP在資本市場遇冷時仍完成了超3億美元的Pre-A輪融資，顯示出其市場認(rèn)可和增長...
隨著生活品質(zhì)的提升，越來越多的人開始追求更為舒適和便捷的旅行方式。進(jìn)口依維柯房車，作為高端房車的代表，憑借其卓越的性能、獨(dú)特的設(shè)計(jì)和無與倫比的舒適度，正逐漸成為越來越多人的選擇。首先，讓我們來認(rèn)識一下這款基于意大利原裝進(jìn)口底盤打造的官方定制版房車——威尼斯V3。這款車不僅滿足了人們對高品質(zhì)生活的追求...
沃爾沃宣布全面退出內(nèi)燃機(jī)開發(fā)，成為全球首家完全退出內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的汽車制造商，標(biāo)志著其電動化轉(zhuǎn)型的決心。面對特斯拉和中國新造車品牌的競爭，二線豪華品牌如沃爾沃、凱迪拉克和雷克薩斯也在加速電動化布局。沃爾沃計(jì)劃每年至少推出一款全新純電動車，凱迪拉克逐步停產(chǎn)燃油車型，雷克薩斯則計(jì)劃2035年停止銷售內(nèi)燃機(jī)車...
標(biāo)致在歐洲屬于中高級別檔次，與豐田本田相當(dāng)。其設(shè)計(jì)浪漫頂尖，底盤調(diào)校功力深厚，可靠性佳，用料上乘，在歐洲山路復(fù)雜地區(qū)廣受歡迎。但在中國，因未深入調(diào)研市場需求，設(shè)計(jì)不符合國情，銷量慘淡。此外，保值率低、油耗相對較高也是影響標(biāo)致銷量的重要因素。法系車算是比較早進(jìn)入國內(nèi)的車系，其中最早的要數(shù)標(biāo)志了。法系車...
【內(nèi)容概述】1月25日，世界500強(qiáng)企業(yè)、亞洲最大的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司——中國人保與互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車開創(chuàng)者車發(fā)發(fā)簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方宣布將開啟品牌連鎖保險(xiǎn)業(yè)務(wù)新時代，共同探索新形勢下的品牌連鎖車險(xiǎn)合作發(fā)展新模式。此次戰(zhàn)略合作標(biāo)志著保險(xiǎn)業(yè)和汽車服務(wù)業(yè)的深度融合，以及在新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新嘗試。中國人民保險(xiǎn)集團(tuán)...
文章描述了在美國購買庫里南比在中國便宜360萬人民幣的現(xiàn)象，盡管美國作為超級大國，理論上應(yīng)有更多富豪愿意支付高價(jià)購買豪華車。同款車在中美市場價(jià)格差異巨大，美國版價(jià)格較低，而中國版價(jià)格高達(dá)610萬至780萬元人民幣。盡管如此，中國仍是庫里南的最大市場。這種現(xiàn)象不僅限于豪車，普通車的價(jià)格也存在類似情況。...
中國歷史上第一輛汽車是“民生牌75型載貨汽車”，1931年5月31日誕生。民生牌汽車由張世剛領(lǐng)導(dǎo)組裝，張學(xué)良命名，基于俄羅斯吉斯150車型改良，大部分零件自主研發(fā)。民生牌推出了75型和100型兩種車型，分別適用于城鎮(zhèn)和農(nóng)村道路。然而，1937年日本侵華戰(zhàn)爭導(dǎo)致民生牌汽車停產(chǎn)，工廠被日軍占領(lǐng)。新中國成...
近年來新能源汽車發(fā)展迅猛，成都車展新能源品牌占比創(chuàng)新高，顯示市場火爆。2021年中國新能源汽車產(chǎn)銷大幅增長，2022年上半年市場占有率超21%，提前達(dá)到“十四五”規(guī)劃目標(biāo)。長城汽車旗下哈弗品牌宣布2025年新能源車銷量占比達(dá)80%，2030年停售燃油車，標(biāo)志著長城汽車新能源戰(zhàn)略全面展開。面對轉(zhuǎn)型壓力...
日產(chǎn)佳奔五代型UrvanE25：廣西南寧的獨(dú)特色彩與配置解析【文章內(nèi)容總結(jié)】本文詳細(xì)介紹了一臺位于廣西南寧的日產(chǎn)佳奔五代型，這是一款非官方引進(jìn)且未在國內(nèi)大規(guī)模銷售的車輛。它于2001年至2005年間生產(chǎn)，主要用于日本向中國提供的救護(hù)車輛。該車擁有獨(dú)特的雙色車身設(shè)計(jì)，包括黃色和黑色，以及標(biāo)志性的日式拉...
懷舊經(jīng)典車型桑塔納2000，是時代的超人，是大眾最經(jīng)典的一款車。它不僅代表著一種品質(zhì)和信仰，更是中國汽車工業(yè)的里程碑。廣告語“擁有桑塔納,走遍天下都不怕”深入人心，其深色車窗玻璃更是警察的配車標(biāo)志。盡管現(xiàn)在它的造型已不太符合現(xiàn)代審美，但車模收藏仍保持了當(dāng)年的精致與真實(shí)。這輛車的輝煌歷史和獨(dú)特魅力，值...
領(lǐng)克03+在澳門格蘭披治大賽車中表現(xiàn)出色，其加速性能和賽道模式下的變速箱響應(yīng)令人印象深刻。四驅(qū)系統(tǒng)在極限動力輸出時提供了穩(wěn)定性，但可能影響中高速加速。底盤支撐性和動態(tài)特性表現(xiàn)出中性，轉(zhuǎn)向手感有所提升但仍顯輕盈。街道駕駛中，變速箱平順，排氣聲浪顯著。領(lǐng)克03+的售價(jià)和性能使其成為一款值得考慮的入門性能...
**總結(jié)內(nèi)容**：比亞迪在美國市場開始銷售其乘用車，特別是漢EV的出口，標(biāo)志著中國新能源汽車的重大突破。隨著美國汽油價(jià)格飆升，電動汽車的普及加速。漢EV以其頂級純電動技術(shù)、高顏值和強(qiáng)大車機(jī)系統(tǒng)，解決了美國消費(fèi)者對高油價(jià)、高保養(yǎng)費(fèi)和高故障率的擔(dān)憂。預(yù)計(jì)全球電車市場將在不久的將來顯著增長，比亞迪作為領(lǐng)頭...
上個月，大眾汽車集團(tuán)的全新子品牌捷達(dá)在德國狼堡誕生，標(biāo)志著一汽-大眾的第三品牌。捷達(dá)品牌即將在中國發(fā)布，引發(fā)汽車圈熱議。盡管大眾宣稱捷達(dá)為全球品牌，目前僅在中國有銷售，短期內(nèi)不會進(jìn)入其他市場。捷達(dá)在中國有近30年歷史，與歐洲和美國的捷達(dá)車型不同。捷達(dá)品牌在中國的定位是年輕人的第一臺車，售價(jià)低于10萬...
