早在2002年，豐田汽車為了迎合北美年青人的需求，特意在北美重新組建一支團(tuán)隊(duì)專門生產(chǎn)時(shí)尚青年人喜愛的車型，隨后豐田公司為這支團(tuán)隊(duì)取名為Scion，隨著時(shí)間的推移，Scion也逐漸演變成豐田旗下新的品牌。 Scion品
圖片在百度上面應(yīng)該有 我說(shuō)說(shuō)他們的寓意 勞斯萊斯 勞斯萊斯汽車公司是由勞斯汽車銷售公司和萊斯汽車制造公司聯(lián)合而成的，并以創(chuàng)始人亨利·萊斯（Henry Royce）與查爾斯·勞斯（Charles Rolls）的
"奔馳": 汽車的鼻祖之一——卡爾·奔馳不但發(fā)明了汽車，而且還巧妙地將希臘文學(xué)藝術(shù)中的神話與德國(guó)的制造技術(shù)有機(jī)地結(jié)合在一起，理所當(dāng)然地成為世界汽車文化的先軀。這從“奔馳”商標(biāo)便可略知一二：原“奔馳”汽車商
皇冠是豐田汽車的一個(gè)系列 而皇冠在進(jìn)入中國(guó)也很早，很多人認(rèn)為皇冠是高檔產(chǎn)品 其實(shí)豐田的高檔產(chǎn)品是雷克薩斯也就是以前的凌志 凌志品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則是寶馬和奔馳
上海汽車-法國(guó)上海通用五鈴-中國(guó)北京福田-中國(guó)金杯-中國(guó)現(xiàn)代-韓國(guó)天馬-中國(guó)北汽制造-中國(guó)天津一汽-中國(guó)斯巴魯-日本北京輕型汽車-中國(guó)美鹿-中國(guó)躍進(jìn)-中國(guó)標(biāo)致-法國(guó)榮威-中國(guó)比亞迪-中國(guó)金杯-中國(guó)福田-中國(guó)解放-中國(guó)賽豹
lexus雷克薩斯 acura阿庫(kù)拉 cadillac凱迪拉克 aston martin 阿斯頓馬丁 Renault雷諾 audi奧迪 hyunday現(xiàn)代 kia起亞 volkswagen大眾 bently賓利 rol
你說(shuō)的應(yīng)該是scion吧？早在2002年，豐田汽車為了迎合北美年青人的需求，特意在北美重新組建一支團(tuán)隊(duì)專門生產(chǎn)時(shí)尚青年人喜愛的車型，隨后豐田公司為這支團(tuán)隊(duì)取名為Scion，隨著時(shí)間的推移，Scion也逐漸演變成豐田旗下新
我一直在思考，如果要寫關(guān)于豐田8缸引擎的文章，應(yīng)該寫哪款？因?yàn)榭雌饋?lái)并沒(méi)有那么高能。我傾向于選擇與雅馬哈合作的2UR-GSE，專為雷克薩斯“F”系列設(shè)計(jì)，這款8缸新世代UR系列發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有477馬力，確實(shí)可以稱之為高能。然而，雷克薩斯“F”系列的車型數(shù)量非常有限，只有四款車型搭載了這款發(fā)動(dòng)機(jī)，這并不...
豐田作為知名汽車品牌擁有眾多車標(biāo)，包括廣為人知的牛頭標(biāo)、皇冠車標(biāo)、埃爾法車標(biāo)等。此外，還有已停產(chǎn)的銳志X車標(biāo)、獨(dú)特的雷克薩斯及Fielder車標(biāo)，以及卡羅拉混動(dòng)版C車標(biāo)。罕見的鳳凰車標(biāo)專屬于豐田世紀(jì)，飛鷹車標(biāo)用于Harrier車型。北美版豐田86的Scion車標(biāo)、曾經(jīng)的RAV4閃電車標(biāo)及日野中重卡車...
延邊金山一汽豐田RAV4榮放以其協(xié)調(diào)的前臉設(shè)計(jì)、流暢的車側(cè)線條和炫酷的內(nèi)飾吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4600/1855/1680mm，軸距2690mm，搭載2.5L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，電動(dòng)機(jī)總功率174馬力，工信部綜合油耗5L/100km。市場(chǎng)上口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)其動(dòng)力...
本文詳細(xì)介紹了豐田汽車旗下的多種車標(biāo)，包括牛頭車標(biāo)、皇冠車標(biāo)、埃爾法車標(biāo)等。其中有些車標(biāo)如豐田X、Fielder、鳳凰等較為罕見，而雷克薩斯等二線豪車車標(biāo)也得到了提及。文章展示了豐田車標(biāo)的多樣性和豐富性，讓讀者對(duì)豐田汽車有了更全面的了解�？偨Y(jié)內(nèi)容：文章詳細(xì)列舉了豐田汽車的各種車標(biāo)，從常見到罕見，涵蓋...
豐田與比亞迪的合作標(biāo)志著兩家公司在電動(dòng)車領(lǐng)域的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。比亞迪從模仿到被豐田主動(dòng)尋求合作，展現(xiàn)了其技術(shù)實(shí)力的飛躍。豐田曾專注于氫燃料，但市場(chǎng)反饋不佳，轉(zhuǎn)而尋求比亞迪的純電動(dòng)技術(shù)合作。雙方的合作有望實(shí)現(xiàn)共贏，比亞迪能學(xué)習(xí)豐田的造車經(jīng)驗(yàn)，而豐田則能獲得比亞迪的新能源技術(shù)。比亞迪的固態(tài)電池和IGBT芯片技...
比亞迪，作為中國(guó)民族汽車品牌，始終堅(jiān)守“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的理念。其車標(biāo)由英文字母B、Y、D和橢圓形輪廓組合而成，不僅是比亞迪的漢語(yǔ)拼音首字母的篆體字進(jìn)行設(shè)計(jì)，不但辨識(shí)度很高，也充分展示了對(duì)民族文化的自信心。4、2021年元旦，比亞迪發(fā)布了新版的“BYD”字母標(biāo)識(shí)，但是只應(yīng)用在國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)，在比...
凱迪拉克，這個(gè)擁有超過(guò)一個(gè)世紀(jì)歷史的美國(guó)豪華汽車品牌，其車標(biāo)設(shè)計(jì)靈感源自現(xiàn)代歐洲貴族的紋章，經(jīng)歷了38次演變，始終保持著文化魅力和奢華氣質(zhì)。品牌起源于1899年，由亨利·福特等人創(chuàng)立的底特律汽車公司，后因管理問(wèn)題倒閉，亨利·福特離開后，公司重組并更名為凱迪拉克。凱迪拉克的名字來(lái)源于法國(guó)探險(xiǎn)家安托萬(wàn)·...
廣汽豐田新款雷凌即將上市，據(jù)國(guó)家工信部公布的申報(bào)圖顯示，新車在外觀上進(jìn)行了大幅修改，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格沿用了美版COROLLA(卡羅拉)運(yùn)動(dòng)車型設(shè)計(jì)，增添了不少運(yùn)動(dòng)感。主要針對(duì)前/后包圍造型進(jìn)行了改動(dòng)，包括將原先掛在中網(wǎng)的豐田L(fēng)OGO轉(zhuǎn)為發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前方、將下方兩側(cè)車燈改為橫向鍍鉻條設(shè)計(jì)等。車身尺寸方面，新車...
認(rèn)識(shí)豐田車標(biāo)，探尋品牌內(nèi)涵。本文詳細(xì)介紹了豐田旗下多種車標(biāo)，包括日常見到的牛頭標(biāo)、TOYOTA字母標(biāo)，以及皇冠車標(biāo)等。MARKX標(biāo)志作為銳志車型的獨(dú)特標(biāo)識(shí)，彰顯了車輛的個(gè)性和信仰。而鳳凰標(biāo)則代表了豐田品牌最豪華的車型——豐田世紀(jì)，其背后有著深厚的文化內(nèi)涵和特殊的購(gòu)買資格。本文通過(guò)解析這些車標(biāo)，幫助讀...
豐田皇冠，作為豐田汽車公司旗下的高端車型，自1933年成立以來(lái)，一直是日本汽車工業(yè)的代表之一。在廣東地區(qū)，皇冠車更是高端車的代名詞，深受消費(fèi)者喜愛。然而，隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化，尤其是歐洲豪華品牌車型的國(guó)產(chǎn)化和加長(zhǎng)，皇冠車的市場(chǎng)份額逐漸受到挑戰(zhàn)。盡管如此，皇冠車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上依然保持著日式魅力，大量使用皮...
總結(jié)內(nèi)容：豐田汽車擁有多樣化的車標(biāo)，每款車型都有其獨(dú)特的標(biāo)志，體現(xiàn)了企業(yè)的文化特色。如豐田阿爾法的專屬車標(biāo)α，是豪華MPV的象征。雖然各車型車標(biāo)不同，但都代表了豐田的品質(zhì)與特色。然而，有些車型如埃爾法和威爾法在配置相似的情況下，價(jià)格存在差異，尤其是埃爾法提車費(fèi)較高，引發(fā)了消費(fèi)者的質(zhì)疑。總體而言，豐田...
豐田皇冠、埃爾法、銳志等車型擁有獨(dú)立車標(biāo)，凸顯車型特色或特殊含義。其他品牌如福特野馬、日產(chǎn)GTR等也采用獨(dú)立車標(biāo)。獨(dú)立車標(biāo)存在因品牌定位和車型特征需求，部分改裝車型亦不掛原廠標(biāo)。汽車行業(yè)常采用換標(biāo)戰(zhàn)略，減少研發(fā)成本，實(shí)現(xiàn)資源共享。像豐田皇冠、以及停產(chǎn)的銳志也是有獨(dú)立車標(biāo)其他豐田有獨(dú)立車標(biāo)多在國(guó)外國(guó)內(nèi)...
豐田Tundra和道奇Ram是兩款非常受歡迎的皮卡車品牌。豐田Tundra以其強(qiáng)大的越野性能、承載能力和舒適性而著稱，主要在北美市場(chǎng)銷售。它的設(shè)計(jì)融合了SUV和卡車的特點(diǎn)，線條簡(jiǎn)潔而肌肉感十足。豐田Tundra的后備箱沒(méi)有隔板，更接近工作卡車的設(shè)計(jì)。相比之下，道奇Ram則以其多樣化的車型和悠久的歷史...
豐田作為世界知名的汽車品牌，其車標(biāo)種類繁多，每種車標(biāo)都代表了豐田汽車的不同特點(diǎn)和定位。豐田的車標(biāo)主要有以下幾種：1.豐田公司的標(biāo)志，由三個(gè)橢圓組成，被稱為“牛頭標(biāo)”，是豐田最普及的車標(biāo)。2.豐天埃爾法的α形車標(biāo)，經(jīng)過(guò)多次變革，具有很高的辨識(shí)度。3.鳳凰形車標(biāo)，專為豐田世紀(jì)設(shè)計(jì)，被稱為日本的勞斯萊斯。...
豐田汽車作為全球知名的汽車品牌，以其卓越的品質(zhì)和先進(jìn)的技術(shù)贏得了消費(fèi)者的青睞。然而，豐田的車標(biāo)并不僅限于大家熟知的牛頭標(biāo)，還有許多其他獨(dú)特的車標(biāo)。本文將帶您了解豐田的10個(gè)車標(biāo)，看看您能認(rèn)出幾個(gè)。1.牛頭標(biāo)：這是豐田最廣為人知的車標(biāo)，也是國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)豐田汽車所使用的標(biāo)志。2.皇冠車標(biāo)：豐田皇冠作為一...
豐田埃爾法有兩種車標(biāo)，前車標(biāo)為α，象征其豪華MPV身份，后車標(biāo)為豐田車標(biāo)。前車標(biāo)α源自拉丁字母，代表埃爾法在國(guó)內(nèi)的MPV之皇地位。豐田皇冠前車標(biāo)為皇冠圖案，金銀兩色區(qū)分不同等級(jí)版本，金色車標(biāo)性能和配置更優(yōu)。埃爾法作為進(jìn)口車型，車頭車尾使用不同車標(biāo)，彰顯其獨(dú)特身份和品質(zhì)。1、前車標(biāo)：豐田皇冠前面車標(biāo)是...
延邊金山一汽豐田亞洲龍以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和油電混合動(dòng)力系統(tǒng)吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。車輛前臉采用大嘴式格柵設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣息。車身長(zhǎng)寬高分別為4975/1850/1450mm，軸距2870mm，車側(cè)線條流暢動(dòng)感，符合市場(chǎng)潮流。內(nèi)飾方面，亞洲龍以大氣為主，銀色金屬飾條點(diǎn)綴，符合主流審美。...
斯巴魯，一個(gè)以性能著稱的日本汽車品牌，其六星標(biāo)志背后蘊(yùn)含著豐富的歷史和文化。從二戰(zhàn)后的飛機(jī)制造廠轉(zhuǎn)型而來(lái)，斯巴魯經(jīng)歷了從斯巴魯1500到360的失敗與成功，再到1000的前輪驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新，不斷優(yōu)化車標(biāo)，彰顯品牌特色。Leone的四驅(qū)技術(shù)奠定了斯巴魯在汽車市場(chǎng)的地位，而STI的參與更是讓斯巴魯在拉力賽中嶄...
沃爾沃汽車品牌以其安全、可靠的形象聞名于世，其車標(biāo)設(shè)計(jì)同樣承載著品牌精神。從1927年的首個(gè)標(biāo)志設(shè)計(jì)，到2021年的微調(diào)，沃爾沃的車標(biāo)經(jīng)歷了多次演變。最初的標(biāo)志由瑞典書法家卡爾-埃里克·福斯伯格設(shè)計(jì)，以輪子形狀的圓圈和帶箭頭的圖案，象征鋼鐵工業(yè)的力量和安全。沃爾沃的車標(biāo)不僅代表了企業(yè)的陽(yáng)剛形象，也體...
保時(shí)捷的車標(biāo)，一個(gè)融合了歷史、文化與夢(mèng)想的標(biāo)志，其演變歷程與品牌的發(fā)展緊密相連。從最初的盾形標(biāo)志，到如今廣為人知的躍馬圖案，保時(shí)捷車標(biāo)的每一次變化都承載著品牌對(duì)完美的不懈追求。費(fèi)迪南德·保時(shí)捷創(chuàng)立公司時(shí)，直接采用了符騰堡州的盾徽作為企業(yè)標(biāo)志，這不僅是對(duì)故鄉(xiāng)的致敬，也是對(duì)品牌精神的傳承。隨著時(shí)間的推移...
