法拉利 布加迪 。奔馳 �，斏� 帕加尼 。。。。。
布加迪.威龍BugattiVeyron2003年生產(chǎn)的布加迪ZB16-4威龍是全球功率唯一超過(guò)1000馬力的汽車(chē)，W型16缸發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出1001匹馬力。不過(guò)，布加迪的身價(jià)也著實(shí)驚人的，是世界上最昂貴的汽車(chē)，售價(jià)達(dá)到75
http://hi.baidu.com/ferrari1/album/%C8%AB%C7%F2%C3%FB%B3%B5%C2%BC里面幾乎全有了！
跑車(chē)涉及很廣！不是只有專門(mén)生產(chǎn)跑車(chē)的才能生產(chǎn)出好的跑車(chē)！有很多經(jīng)典的跑車(chē)比如阿庫(kù)拉（本田）NSX，凱迪拉克CTS-V，雪佛蘭科邁羅，道奇蝰蛇，福特的GT40和GT500，捷豹XFR，KTM的X-BOW，斯巴魯?shù)腟TI，三
跑車(chē)！ 有蘭博基尼 帕加尼 恩佐．發(fā)拉利 阿斯頓馬丁 布加迪．威龍 馬沙拉蒂 保時(shí)捷 路虎 奧迪R8 凱迪拉克、雷克薩斯的概念跑車(chē)A！
百度，很簡(jiǎn)單就可以查到，這樣更麻煩
邁凱輪MP4-12C繼承級(jí)程式賽車(chē)血統(tǒng)管直線加速能力賽道能力都極強(qiáng)悍MP4-12C使用邁凱輪體式碳纖維座艙項(xiàng)技術(shù)直接移植自邁凱輪F1賽車(chē)邁凱輪MP4-12C謂低調(diào)幽靈經(jīng)外媒體測(cè)試前同級(jí)別超級(jí)跑車(chē)加速能力說(shuō)沒(méi)任何臺(tái)超級(jí)跑車(chē)
Koenigsegg CCXR 談到擁有狂暴性能輸出的頂級(jí)超跑，您所想到的除了是高檔的配備、高科技材質(zhì)、高性能輸出之外，你有沒(méi)有想過(guò)，那是不是也意味著高污染呢？當(dāng)然全球暖化成為各國(guó)領(lǐng)袖關(guān)注焦點(diǎn)，已然是不爭(zhēng)的事實(shí)，但擁有并
1、蘭博基尼MurcielagoRoadster 以狂牛為標(biāo)志的意大利蘭博基尼跑車(chē)絕大部分車(chē)迷只能從報(bào)張雜志上欣賞到。它的產(chǎn)量相當(dāng)有限以至每輛蘭博基尼一出廠即成收藏品。2001年蘭博基尼推出的新款車(chē)稱為Murciela
榮威的品牌理念是“品味科技，知行合一”，在設(shè)計(jì)上注重融合中國(guó)文化元素和現(xiàn)代科技感，例如榮威的車(chē)標(biāo)以兩只站立的動(dòng)獅守護(hù)華表為主，獅子代表著中國(guó)文化中的吉祥、威嚴(yán)、莊重，而華表則是中國(guó)文化中經(jīng)典的圖騰符號(hào)。此外，榮威還采用了現(xiàn)代手法繪制了字母“R”、“W”Fusion作為品牌英文名(榮威)的縮寫(xiě)，并采取...
賓尼法利納Battista作為全球首款純電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)，以其卓越的性能和創(chuàng)新技術(shù)備受矚目。這款意大利制造的超跑擁有1397kW的最大功率和2300nm的扭矩，配備四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速僅需2秒，最高時(shí)速超過(guò)400km/h。搭載120kWh電池，續(xù)航里程可達(dá)484km，同時(shí)支持350kWDC快充，40分鐘可...
目前世界上生產(chǎn)的超級(jí)跑車(chē)基本都是兩個(gè)座位，行李箱空間有限。Gemera是首輛四人座極限超級(jí)跑車(chē)，滿足內(nèi)部空間需求和環(huán)保意識(shí)。Gemera可乘坐四人，擁有寬敞內(nèi)部空間，總功率輸出為1700bhp，速度之快令人咋舌。此外，Gemera還是最安全的超級(jí)跑車(chē)之一，設(shè)計(jì)專為全球認(rèn)證。車(chē)門(mén)采用全長(zhǎng)自動(dòng)“剪刀門(mén)”...
在世界十大超級(jí)跑車(chē)排行榜中，這些車(chē)型包括蘭博基尼MurcielagoRoadster、保時(shí)捷CarreraGT、法拉利F50等。這些跑車(chē)不僅外觀炫酷，而且性能強(qiáng)勁，是許多車(chē)迷的夢(mèng)想之車(chē)。其中，部分跑車(chē)的限量生產(chǎn)數(shù)量很少，使得其成為收藏品和投資標(biāo)的。值得一提的是，這些超級(jí)跑車(chē)在設(shè)計(jì)和性能方面均展現(xiàn)出制...
世界十大超級(jí)跑車(chē)排行榜前十名的車(chē)型包括蘭博基尼MurcielagoRoadster、保時(shí)捷CarreraGT、法拉利F50、寶馬NazcaC2、艾斯德拉Isdera112i、保時(shí)捷911GT3、法拉利EnzoFerrari、帕加尼ZondaRoadster、麥克拉倫F1LeMansWinner和布加...
5月20日，標(biāo)致在葡萄牙南部城市波爾蒂芒：“標(biāo)致參加國(guó)際汽聯(lián)世界汽車(chē)耐力錦標(biāo)賽進(jìn)一步證明了標(biāo)致品牌的獨(dú)創(chuàng)性以及對(duì)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的長(zhǎng)期熱情。與此同時(shí)，標(biāo)致將積極推進(jìn)核心技術(shù)從賽車(chē)向公路車(chē)型的轉(zhuǎn)移，特別是在電氣化領(lǐng)域。為表明我們對(duì)能源轉(zhuǎn)型的重視，標(biāo)致現(xiàn)已承諾到2024年所有標(biāo)致車(chē)型系列實(shí)現(xiàn)電氣化。當(dāng)然，我們知...
2013年，法拉利LaFerrari在日內(nèi)瓦車(chē)展上首次亮相，標(biāo)志著法拉利公路跑車(chē)的新高度。這款混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)搭載了6.3LV12發(fā)動(dòng)機(jī)和HY-KERS系統(tǒng)，2013至2016年間共生產(chǎn)了499輛，2016至2018年又生產(chǎn)了209輛LaFerrariAperta敞篷車(chē)。LaFerrari是法拉利首...
瑪莎拉蒂levante中文名叫萊萬(wàn)特。萊萬(wàn)特是法拉利集團(tuán)旗下的首款SUV，具有超跑風(fēng)格，動(dòng)力強(qiáng)勁且實(shí)用。采用瑪莎拉蒂標(biāo)志性的大嘴設(shè)計(jì)和翼子板散熱孔，車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)5米，軸距超三米。動(dòng)力方面搭載3.0T和3.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)434kw，峰值扭矩最大為734N.m�，斏賚evante中...
瑞士，這個(gè)國(guó)土面積不大的國(guó)家，卻擁有幾個(gè)令人矚目的汽車(chē)品牌。Hispano-Suiza，一個(gè)歷史悠久的豪華品牌，曾在兩次世界大戰(zhàn)后停產(chǎn)，但2019年以全電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)Carmen重返市場(chǎng)。Rinspeed，由FrankM.Rinderknecht創(chuàng)立，起初專注于進(jìn)口和改裝，后來(lái)與奔馳及AMG合作，成為...
現(xiàn)在，布加迪與Zynga合作將Bolide帶入熱門(mén)手機(jī)游戲《CSRRacing2》，你可以在智能手機(jī)上體驗(yàn)這款超級(jí)跑車(chē)的虛擬駕駛。這標(biāo)志著B(niǎo)olide在現(xiàn)實(shí)世界首次亮相一個(gè)多月后，迅速進(jìn)入賽車(chē)游戲領(lǐng)域。在CSRRacing2中，玩家可以在線與全球玩家實(shí)時(shí)飆車(chē)，使用比賽勝利獲得的積分升級(jí)或購(gòu)買(mǎi)更強(qiáng)大的...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫(xiě)后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫(xiě)出來(lái)。2.根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)；寫(xiě)出來(lái)的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開(kāi)以下為參考案例：柯尼塞格發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商是誰(shuí)？柯尼塞格發(fā)...
瑞典，這個(gè)人口僅千萬(wàn)的國(guó)家，卻孕育出了眾多世界知名的品牌，其中就包括了汽車(chē)行業(yè)。瑞典的汽車(chē)品牌以其高品質(zhì)和創(chuàng)新技術(shù)聞名于世。沃爾沃，這個(gè)創(chuàng)立于1927年的豪華汽車(chē)品牌，以其“滾滾向前”的精神，經(jīng)歷了從瑞典本土到美國(guó)福特，再到中國(guó)吉利的變遷�？履崛�，這個(gè)1994年成立的超級(jí)跑車(chē)制造商，以其“刀鋒”般...
賽車(chē)游戲封面上的超級(jí)跑車(chē)，不僅因其傳奇身世或卓越性能而備受矚目，更成為車(chē)廠的榮耀�！稑O限競(jìng)速》系列游戲中，如邁凱倫P1、福特GT和保時(shí)捷911GT2RS等封面車(chē)型，不僅展現(xiàn)了汽車(chē)工業(yè)的巔峰之作，也傳遞了獨(dú)特的汽車(chē)文化和速度激情。這些車(chē)型以其卓越的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)，成為了賽車(chē)游戲中的傳奇，讓玩家即使在...
道奇蝰蛇，作為美式超跑的代表，于2017年8月31日正式停產(chǎn)。該車(chē)以其強(qiáng)大的性能和獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)贏得了眾多粉絲的喜愛(ài)。搭載8.4LV10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備多種先進(jìn)技術(shù)和系統(tǒng)，成為美系大排自吸平民超跑的傳奇之一。隨著蝰蛇的停產(chǎn)，未來(lái)是否會(huì)有新的車(chē)型繼續(xù)傳承其精神尚無(wú)定論。道奇蝰蛇停產(chǎn)，標(biāo)志著美系大排...
自2018年車(chē)市調(diào)整以來(lái)，吉利汽車(chē)銷(xiāo)量逆勢(shì)增長(zhǎng)，市占率提升至6.89%。領(lǐng)克品牌表現(xiàn)突出，基于CMA架構(gòu)的領(lǐng)克05訂單超15000臺(tái)。吉利CMA模塊化架構(gòu)，助力打造世界一流中國(guó)好車(chē)，邁向世界級(jí)汽車(chē)集團(tuán)。7月24日，吉利宣布“CMA超級(jí)母體”，標(biāo)志進(jìn)入“科技吉利4.0”時(shí)代。CMA超級(jí)母體具備安全、運(yùn)...
法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、阿爾法·羅密歐、帕加尼、菲亞特、藍(lán)旗亞和阿巴斯，這些品牌構(gòu)成了意大利汽車(chē)工業(yè)的璀璨星河。法拉利以其賽道基因和卓越性能聞名，瑪莎拉蒂則以其豪華轎跑和設(shè)計(jì)美學(xué)著稱。蘭博基尼以其大馬力和獨(dú)特設(shè)計(jì)成為跑車(chē)界的藝術(shù)品。阿爾法·羅密歐以其創(chuàng)新設(shè)計(jì)和機(jī)械性能著稱。帕加尼以其手工打造的超...
Koenigsegg是瑞典的一家超級(jí)跑車(chē)和創(chuàng)新技術(shù)公司，追求在汽車(chē)性能上達(dá)到更高的標(biāo)準(zhǔn)。其主要產(chǎn)品有GEMERA、JESKO、REGERA三款車(chē)型。1994年8月12日，22歲的科尼賽克決定制造世界上最偉大的超級(jí)跑車(chē)，科尼賽克汽車(chē)公司誕生了。兩年后，科尼賽克概念車(chē)CC首次由RickardRydell...
科尼塞克Regera作為一款尚未上市的瑞典超級(jí)跑車(chē)，其價(jià)格暫時(shí)無(wú)法確定。不過(guò)，科尼塞克品牌以其高端、豪華的定位聞名，其前款車(chē)型的價(jià)格達(dá)到了人民幣2260萬(wàn)元。Koenigsegg是一家瑞典超級(jí)跑車(chē)制造商，以其世界級(jí)的跑車(chē)技術(shù)著稱。該品牌的跑車(chē)設(shè)計(jì)獨(dú)特，標(biāo)志性的幽靈造型深受車(chē)友喜愛(ài)。在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，...
根據(jù)上述文章，全球最貴的車(chē)排行榜的總結(jié)如下：從豪華、獨(dú)特到罕見(jiàn)，全球最貴的車(chē)款層出不窮。從蘭博基尼毒藥到勞斯萊斯銀魅，每一款車(chē)都彰顯了品牌與技術(shù)的巔峰。然而，真正登上世界之巔的卻是那些稀有、獨(dú)一無(wú)二、限量生產(chǎn)的超級(jí)跑車(chē)。勞斯萊斯銀魅以超過(guò)15億的估價(jià)穩(wěn)居榜首，而其他如法拉利250GTO、布加迪威龍敞...
