凱立德系統(tǒng)沒有自帶的，要修改需要工具，一般人不要去折騰這個了，弄不好不穩(wěn)定就麻煩了
龐蒂亞克，是美國通用汽車公司旗下品牌之一，國內也稱為龐蒂克（粵語譯名：潘迪），其前身是1907年的奧克蘭汽車公司（Oakland），1931年改為龐蒂亞克。2009年4月29日，通用正式宣布砍掉龐蒂亞克這個品牌，擁有10
莫非你說的是蓮花 路特斯
你好，那個是韓國匯眾。被上汽收了。
蘭博基尼、法拉利 榮威 吉利美人豹 三菱 邁巴赫 我就知道這么多了 見諒
紅色的倒三角形車標是美國通用的龐迪克車�！ 緮U展】 龐蒂亞克是美國通用汽車公司旗下品牌之一，國內也稱為龐蒂克（粵語譯名：潘迪），其前身是1907年的奧克蘭汽車公司（Oakland），1931年改為龐蒂亞克。
節(jié)目需要而更改的。世界上沒有這個汽車品牌。
一群車盲！ SAAB是三角形嗎？ 樓主是說三角形 我來宣布正確答案 那就是：吉利美人豹 車標志圖片就在這 http://img.58車.com.cn/images/58車gallery/sta
韓國汽車標志有一個三角形中有一個S形的是，三星汽車標志。
是邁巴赫,確實是不太規(guī)范的三角形組成的車標
汽車儀表盤上的三角形黃燈亮起，可能是干式雙離合變速箱離合器過熱、斷油系統(tǒng)故障、傳感器問題、車外燈燈泡故障、發(fā)動機機油壓力傳感器故障或驅動防滑系統(tǒng)警示。黃色三角感嘆號指示燈可能表示驅動力控制系統(tǒng)問題，黃色括弧感嘆號指示燈提示輪胎氣壓不足，而黃色齒輪感嘆號指示燈則可能是自動變速器故障警告。這些信號提醒車...
汽車儀表盤上的三角形感嘆號燈是一個通用的故障指示標志，它可能代表多種問題，如燈泡故障、變速箱問題或發(fā)動機機油壓力傳感器故障。燈泡故障可能是由于老化或線路問題，變速箱故障可能與油量不足或齒輪松動有關，而機油傳感器故障則可能是由于機油量少、粘稠或泄露。一旦發(fā)現(xiàn)這個燈亮起，應立即停車并尋求專業(yè)檢修，以確保...
汽車儀表盤上三角形感嘆號燈亮起代表什么？這表示汽車存在正常故障。這些故障可能包括干式雙離合變速箱過熱、斷油系統(tǒng)問題等。當此燈亮起時，需檢查汽車各系統(tǒng)是否正常，特別是驅動力控制系統(tǒng)。儀表盤上帶感嘆號的警示燈都是表示車輛相應部件出現(xiàn)問題的信號，需及時檢修。汽車儀表盤上的三角形感嘆號燈是正常故障提示，涉及...
長城汽車儀表盤上的紅色三角形感嘆號是車輛故障的嚴重警示，可能涉及斷油系統(tǒng)、駐車傳感器、變速箱離合器過熱、機油壓力傳感器、車燈燈泡或驅動防滑系統(tǒng)等問題。這個警示燈亮起意味著車輛存在潛在危險，應立即停止行駛并檢查。自檢模式下，如果故障燈不熄滅，表明確實存在問題，需要維修。故障燈顏色代表不同級別的警示，紅...
汽車儀表盤上的三角形感嘆號亮起，通常意味著車輛存在某種故障�？赡艿脑虬ㄗ兯倨鬟^熱、油路系統(tǒng)堵塞、駐車系統(tǒng)問題、照明系統(tǒng)故障或發(fā)動機問題。例如，干式雙離合變速箱過載時，故障燈會亮起，這時應停車讓變速器冷卻。油路堵塞時，需要清洗油系統(tǒng)。倒車雷達損壞可能導致停車系統(tǒng)故障，需要檢查并更換。照明系統(tǒng)故障時...
汽車儀表盤上的三角形感嘆號亮起，通常意味著車輛存在故障�？赡艿脑虬ㄗ兯倨鬟^熱、油路堵塞、駐車系統(tǒng)故障、燈光系統(tǒng)問題或發(fā)動機問題。例如，干式雙離合變速箱超負荷運轉可能導致該燈亮起，需要停車冷卻。油路堵塞時，應立即清理。倒車雷達損壞可能引起駐車系統(tǒng)故障，需要檢測和更換。燈光系統(tǒng)故障時，應檢查所有車燈...
廣本汽車儀表盤上的黃色三角形感嘆號可能意味著兩種情況：一是提醒關閉驅動力控制系統(tǒng)，二是指示TCS如果在驅動力系統(tǒng)啟動時此燈亮起并始終亮著，便表明TCS有問題。通常來說，當TCS起作用時，此燈會閃爍。如果一直亮著，表明TCS有問題。有時候燈一直亮著，但是熄火再重新啟動后，恢復正常。2、儀表盤黃燈括號感...
儀表上的三角形感嘆號是常規(guī)故障顯示燈，它可能意味著多種問題，如干式雙離合變速器離合器過熱、斷油系統(tǒng)故障、駐車傳感器問題、外部車燈線路異�；虬l(fā)動機油壓力傳感器異常。此外，儀表盤上還有其他類型的感嘆號標志，例如黃色括弧中的感嘆號代表輪胎氣壓監(jiān)測，而黃色齒輪中的感嘆號則指示自動變速器故障。當這些故障燈亮起...
汽車三角感嘆號報警是什么意思？如何解決？汽車三角感嘆號報警是車輛出現(xiàn)故障的提示，可能是駐車傳感器、斷油系統(tǒng)、干式雙離合變速器、外部車燈、驅動防滑系統(tǒng)、發(fā)動機油壓力傳感器、驅動系統(tǒng)、機油壓力傳感器、制動系統(tǒng)等多個方面的問題。車主需要逐一排查并及時送到專業(yè)的維修廠進行檢查和維修。如果不及時處理，車輛在行...
戴姆勒公司與梅賽德斯-奔馳公司合并，形成了戴姆勒-奔馳公司，奔馳作為德國頂級汽車品牌之一，不斷推出創(chuàng)新技術和卓越設計，通過C.A.S.E戰(zhàn)略為客戶提供便捷、安全、舒適的出行體驗。奔馳S級作為奔馳的高端豪華車型，引領行業(yè)設計風向，不斷創(chuàng)新加入顛覆性功能，并將在新一代車型中提供更多動力系統(tǒng)選擇。而奔馳G...
總結內容：領克汽車儀表盤上出現(xiàn)的黃色三角形感嘆號可能代表多種故障情況。具體包括車輛胎壓不足的提示、變速箱故障和常規(guī)故障。對于胎壓不足問題，需要在保證安全的前提下，前往維修廠檢查和補充胎壓。補充胎壓后，應檢查輪胎的使用狀況并進行必要的修補或更換。正常的冷車胎壓一般在230-250KPA之間，具體數(shù)值需...
長城汽車儀表盤上的綠色三角形燈亮起，可能是由于離合變速器溫度過高、斷油系統(tǒng)故障、駐車傳感器問題、車燈故障、發(fā)動機油壓傳感器問題或驅動防滑系統(tǒng)警示。紅色三角形燈則表示更嚴重的故障，如斷油系統(tǒng)、駐車傳感器、變速箱離合器過熱等。自檢模式下，故障燈應在三秒后熄滅，若未熄滅則需維修。故障燈顏色代表不同級別警示...
當汽車儀表盤上出現(xiàn)三角形內含感嘆號的圖標時，這通常意味著車輛的某些常規(guī)性能或部件功能出現(xiàn)了問題�？赡苌婕暗墓收习v車傳感器故障、斷油系統(tǒng)干預或故障、外部車燈故障以及發(fā)動機油壓力傳感器故障。面對這種情況，建議車主盡快前往4S店進行專業(yè)的故障診斷和檢修。除了三角形內的感嘆號，感嘆號圖標還有四種不同的形...
汽車儀表盤上顯示的三角形感嘆號代表常規(guī)故障問題燈亮起，可能涉及變速器、油路系統(tǒng)或駐車系統(tǒng)等多個方面的問題。為解決此問題，需根據(jù)具體故障原因進行排查和修復，如變速器過熱需降溫，油路系統(tǒng)堵塞需清理，倒車雷達損壞需檢測或更換。此外，汽車音響共振問題可通過重做全車隔音、更換音響、加裝均衡器及調整功放頻點等方...
別克君威汽車儀表盤的黃色三角形代表了牽引力控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，需要及時檢修處理。除此之外，別克君威的故障燈還包括了制動摩擦片磨損、轉向系統(tǒng)問題、輪胎氣壓異常、手剎放置問題、蓄電池電量過低、冷卻系統(tǒng)故障、ABS系統(tǒng)失靈、燃油系統(tǒng)問題、機油油量低等。這些指示燈在儀表盤上，提醒著車主及時處理和維修，確保行車...
汽車儀表盤上的三角形感嘆號是什么含義？汽車儀表盤上的三角形感嘆號是常規(guī)故障問題燈，該燈亮起時說明汽車有故障問題。導致常規(guī)故障問題燈亮的原因有很多，包括汽車變速器故障問題、油路系統(tǒng)故障問題、駐車系統(tǒng)故障問題、汽車燈光系統(tǒng)故障問題、發(fā)動機故障問題等。當干式雙離合變速箱超負荷轉動，使離合器的溫度不正常增高...
黃色三角形里面一個感嘆號通常指的是常規(guī)故障燈，可能表示制動系統(tǒng)故障或輪胎胎壓異常，也可能是驅動力指示報警燈，提示發(fā)動機氧傳感器異常、噴油嘴堵塞、進氣門積碳或傳感器故障等。汽車通電自檢時該燈會點亮，若持續(xù)點亮則需盡快維修。黃色的三角形里一個感嘆號指的是驅動力指示報警燈，驅動力指示報警燈亮的原因是：1、...
文章內容：汽車儀表盤上出現(xiàn)三角形感嘆號是電控行車穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)和驅動防滑系統(tǒng)(ASR)的信號燈。如果在行駛時此燈亮起，表示該系統(tǒng)已停止工作。同時，制動防抱死系統(tǒng)(ABS)失靈時，此燈也會同時亮起。出現(xiàn)三角故障燈亮的原因有很多，包括汽車故障、驅動力出現(xiàn)問題等。比如，干式雙離合變速器離合器過熱、斷油...
汽車儀表盤上的三角形感嘆號通常表示車輛存在某種故障。最常見的原因是車輛的外部燈光系統(tǒng)出現(xiàn)問題，如示寬燈、尾燈、轉向燈等接觸不良或損壞。建議檢查所有燈泡，特別是剎車燈和牌照燈。如果燈泡無損壞，應檢查后備箱線束。多功能方向盤的車輛可以通過方向盤功能鍵查看警告信息。為確保準確診斷，建議到4S店或專業(yè)修理廠...
當汽車儀表盤上的黃色三角形感嘆號燈亮起時，這通常意味著車輛存在某種故障或異常。這種情況下，繼續(xù)駕駛可能會對車輛或乘客安全造成風險。因此，建議立即停車并檢查車輛，以確定故障原因并進行必要的維修。黃色三角形感嘆號燈可能指示多種問題，包括但不限于干式雙離合變速箱過熱、斷油系統(tǒng)問題、駐車傳感器故障、車外燈燈...
