在實(shí)際的EMC（電磁兼容）測(cè)試中發(fā)現(xiàn)很多客戶在做國(guó)內(nèi)和國(guó)際認(rèn)證時(shí)并不清楚和了解自己的產(chǎn)品到底需要用到什么標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試。本文就此問(wèn)題，特地撰文列出一些常見(jiàn)產(chǎn)品類別及其對(duì)應(yīng)的典型產(chǎn)品，同時(shí)也給出了這些常用產(chǎn)品類別所可能用到的
ISO11451系列，測(cè)試項(xiàng)目和等級(jí)都有，這是整車的。ISO11452系列是汽車電器零部件的，如果整車出口認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和等級(jí)等等，要看所選擇的認(rèn)證公司，一般都是按照ECE R10.03來(lái)，具體要求，認(rèn)證公司會(huì)提出的
測(cè)試比較多，不同汽車廠商有不同的標(biāo)準(zhǔn)，大致有RE,CE,靜電，拋負(fù)載，注入電流，7637系列
車載音響的EMC測(cè)試包括EMI和EMS，EMI要測(cè)試傳導(dǎo)和輻射，EMS包括車輻射抗干擾度，傳導(dǎo)抗擾度，靜電抗干擾ESD，射頻抗擾度RS，電快速瞬變脈沖群抗擾度EFT，浪涌抗擾度Surge，電壓暫降抗擾度Voltage D
GB18655-2002 用于保護(hù)車載接收機(jī)的無(wú)線. 電騷擾特性的限值和測(cè)量方法 GB 14023-2006 車輛、船和由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的裝置 無(wú)線電騷擾特性 限值和測(cè)量方法 GB/T18387-2008 電動(dòng)車輛的電磁
首先要對(duì)EMC行業(yè)有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，這個(gè)行業(yè)是做什么的，之后就是對(duì)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的熟悉，比如說(shuō)EN55022,EN55015,EN55014等，還有國(guó)標(biāo)GB，CISPR等的標(biāo)準(zhǔn)，最后就是對(duì)一些測(cè)試的方法，使用的儀器，相關(guān)的要求
部分: 靜電放電抗干擾度測(cè)試 浪涌沖擊干擾度測(cè)試 快速瞬間脈沖群干擾度測(cè)試 射頻輻射抗干擾度測(cè)試 振蕩波抗干擾度測(cè)試 高速削波抗干擾度測(cè)試
測(cè)試失敗分析： 這個(gè)傳導(dǎo)測(cè)試主要是測(cè)試連接公共電網(wǎng)如220V市電的設(shè)備，主要是測(cè)試電源部分通過(guò)AC線傳導(dǎo)到電網(wǎng)的騷擾大小的一個(gè)評(píng)定，所以傳導(dǎo)不合格與電源是有莫大的關(guān)系的。另外，也不排除馬達(dá)部分或者其它MCU部分的一些騷擾
電磁兼容性EMC（Electro Magnetic Compatibility），是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運(yùn)行并不對(duì)其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無(wú)法忍受的電磁干擾的能力。因此，EMC包括兩個(gè)方面的要求：一方面是指設(shè)
你好！就是要做干擾、抗干擾、輻射等方面的測(cè)試。LED驅(qū)動(dòng)電源一定要做這項(xiàng)測(cè)試的哦。
在新能源汽車測(cè)試領(lǐng)域，我們經(jīng)常會(huì)遇到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)比。MOD、IDT、EQV、NEQ是四種采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的方式。等同采用意味著國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)完全一致或僅有微小的編輯性修改；等效采用則允許技術(shù)內(nèi)容上有小的差異；而非等效采用則表明國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)上有較大差異。例如，ISO19453針對(duì)電動(dòng)汽車電...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于新能源汽車的絕緣電阻測(cè)試，本文首先簡(jiǎn)述了絕緣檢測(cè)的目的和重要性。提到了不同的絕緣監(jiān)測(cè)原理，如電流傳感法、對(duì)稱電壓測(cè)量法、電橋電阻法和低頻信號(hào)注入法等，其中低頻信號(hào)注入法應(yīng)用最為廣泛。此外，文章還介紹了絕緣電阻測(cè)試的儀器和其工作原理。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)的電氣絕緣性能，確保車輛在...
汽車零部件的檢測(cè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了環(huán)境可靠性測(cè)試、電學(xué)性能測(cè)試、功能測(cè)試、EMC測(cè)試、材料測(cè)試、功能耐久性測(cè)試、綠色環(huán)保測(cè)試及化學(xué)法規(guī)符合性服務(wù)項(xiàng)目等多個(gè)方面。常規(guī)性能檢測(cè)包括硬度、拉伸性能、沖擊性能等，可靠性試驗(yàn)則包括彎折疲勞、高溫試驗(yàn)、低溫試驗(yàn)等。電學(xué)性能檢測(cè)涉及電阻率、表面靜電電壓等，熱性能測(cè)試則...
如今，汽車行業(yè)規(guī)模不斷壯大，市場(chǎng)需求增加，新能源汽車在高寒、高溫、高原等極端環(huán)境下的產(chǎn)品質(zhì)量和性能表現(xiàn)備受關(guān)注。此前，行業(yè)內(nèi)未建立起完善的新能源汽車極端環(huán)境測(cè)試評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系，消費(fèi)者在車輛極端環(huán)境性能領(lǐng)域也十分缺乏參考。因此，聚焦測(cè)試技術(shù)、共建標(biāo)準(zhǔn)體系成為破局關(guān)鍵。為響應(yīng)行業(yè)需求，6月13日，由中汽中...
汽車配件檢測(cè)項(xiàng)目繁多，涵蓋物理、化學(xué)及環(huán)境特性測(cè)試，確保產(chǎn)品安全性、高質(zhì)量和耐用性。測(cè)試內(nèi)容涵蓋泡沫泡棉、橡膠材料性能評(píng)估，以及汽車內(nèi)外飾件的機(jī)械力學(xué)、抗腐蝕、耐老化等測(cè)試。此外，安全氣囊、輪胎、底盤(pán)零部件及車載電子電氣設(shè)備也需進(jìn)行專項(xiàng)測(cè)試，包括電磁干擾、耐環(huán)境性能及機(jī)械力學(xué)性能測(cè)試等。這些全面而嚴(yán)...
文章介紹了中汽數(shù)據(jù)周博林對(duì)ASAM標(biāo)準(zhǔn)在自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試中的應(yīng)用。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)測(cè)試方法已不能滿足需求，基于場(chǎng)景的虛擬測(cè)試方法成為重要手段。然而，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的仿真測(cè)試仍面臨挑戰(zhàn)。ASAM組織的成立為行業(yè)制定、提高、推廣標(biāo)準(zhǔn)提供了平臺(tái)，推廣OpenX系列格式標(biāo)準(zhǔn)有助于統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式。文章...
LED汽車燈的安裝角度取決于車型和具體應(yīng)用。LED技術(shù)被廣泛應(yīng)用于車內(nèi)外照明，包括外部照明設(shè)備需考慮熱極限、EMC問(wèn)題及卸載負(fù)載測(cè)試等復(fù)雜標(biāo)準(zhǔn)。LED燈因其長(zhǎng)壽命，霧燈，尾燈，剎車燈，轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，白天行車燈，踏板照明燈，儀表燈，牌照燈，車門(mén)燈，車內(nèi)照明燈，示寬燈，導(dǎo)航，娛樂(lè)系統(tǒng)，背光燈及指示燈等。以...
在油價(jià)上漲和電動(dòng)化趨勢(shì)下，新能源汽車安全性成為焦點(diǎn)。2021年實(shí)施的三項(xiàng)國(guó)標(biāo)對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)提出更高要求。愛(ài)馳汽車等品牌積極響應(yīng)，旗下愛(ài)馳U5憑借安全和品質(zhì)獲得好評(píng)。愛(ài)馳U5內(nèi)飾注重品質(zhì)舒適，采用皮質(zhì)方向盤(pán)和人體工學(xué)座椅，提升舒適度。車內(nèi)空氣質(zhì)量高，無(wú)瀝青材料，活性炭空調(diào)濾芯過(guò)濾有害物質(zhì)。車身框架以五星安...
根據(jù)文章內(nèi)容，廣汽傳祺GS4的大燈可以改裝或更換為L(zhǎng)ED大燈。通過(guò)LED大燈的改裝，可以改善車輛的使用體驗(yàn)并增強(qiáng)行車安全。LED汽車燈不僅壽命長(zhǎng)，而且結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，不易受振動(dòng)影響，同時(shí)可以廣泛用于汽車電子的各種照明應(yīng)用中。LED大燈的外部照明涉及熱極限與EMC問(wèn)題，以及卸載負(fù)載測(cè)試等復(fù)雜標(biāo)準(zhǔn)�？傊�，GS...
原車鹵素?zé)艨筛鼡Q為L(zhǎng)ED燈。LED汽車燈利用LED技術(shù)提供內(nèi)外照明，需考慮熱極限、EMC問(wèn)題及卸載負(fù)載測(cè)試。線性控制方法保持LED電流恒定。LED燈廣泛應(yīng)用于車內(nèi)舒適環(huán)境營(yíng)造，如儀表照明、踏板照明、后霧燈等，同時(shí)平板顯示屏背光照明和氣氛照明也將增加LED應(yīng)用。1.原車鹵素?zé)艨筛鼡Q為L(zhǎng)ED燈。2.LE...
LED燈泡能否通過(guò)年審取決于其是否符合檢測(cè)場(chǎng)地的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，包括亮度、照射角度、眩光和色溫等。LED汽車燈具有長(zhǎng)壽命、高穩(wěn)定性和抗振動(dòng)性，適用于多種汽車照明應(yīng)用，如大燈、霧燈、尾燈等。只要LED產(chǎn)品合格，滿足年檢要求，即可通過(guò)年審。年檢對(duì)于車燈的要求包含燈光亮度、照射角度、是否眩目、燈光色溫等有嚴(yán)格的...
比亞迪汽車在安全性能方面做了哪些努力？我們前往比亞迪汽車工程研究院新能源汽車安全實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了探訪。實(shí)驗(yàn)室包括車輛碰撞實(shí)驗(yàn)室、模擬碰撞實(shí)驗(yàn)室和行人保護(hù)實(shí)驗(yàn)室，還有NVH實(shí)驗(yàn)室和EMC實(shí)驗(yàn)室。車輛碰撞實(shí)驗(yàn)室面積達(dá)2.2萬(wàn)平方米，可進(jìn)行各種強(qiáng)制性法規(guī)測(cè)試。模擬碰撞實(shí)驗(yàn)室采用氣動(dòng)發(fā)射，最大推力310萬(wàn)N，最...
汽車前裝和后裝無(wú)線充電的主要區(qū)別在于安裝時(shí)間和方式。前裝是汽車出廠前就配備的無(wú)線充電裝置，通常位于中央儲(chǔ)物盒或扶手箱，手機(jī)放置即可充電。后裝則是在汽車上額外加裝的無(wú)線充電裝置，安裝位置靈活，如空調(diào)通風(fēng)口、中控臺(tái)或擋風(fēng)玻璃。前裝無(wú)線充電技術(shù)需滿足車規(guī)級(jí)硬件標(biāo)準(zhǔn)，包括工作溫度范圍、防水防塵等，且需通過(guò)E...
車規(guī)級(jí)是符合各國(guó)汽車法規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋信號(hào)控制邏輯、音視頻文件解碼、車輛行駛記錄、定位導(dǎo)航等方面�？刂茊卧獙ｉT(mén)處理CAN總線信息，確保系統(tǒng)可靠運(yùn)行。支持高清音視頻解碼，調(diào)整聲場(chǎng)平衡。與原車CAN協(xié)議和線束兼容，支持方向盤(pán)控制，顯示行駛信息�？焖俣ㄎ粚�(dǎo)航，EMC電磁兼容性能達(dá)標(biāo)。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
汽車線束工作涉及多個(gè)方面，包括線束類型、線徑、線色、分支點(diǎn)、固定點(diǎn)和方式、接插件選擇等，這些都有企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)QC/T29106可供參考。作為線束工程師，除了繪制線束圖、調(diào)整線束長(zhǎng)度、增減固定點(diǎn)、處理干涉問(wèn)題外，還需要學(xué)習(xí)整車電氣原理圖的繪制、新能源汽車高壓線束設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、電磁兼容EMC問(wèn)題解決方...
UL認(rèn)證是美國(guó)保險(xiǎn)商試驗(yàn)所(UnderwriterLaboratoriesInc.)的簡(jiǎn)稱，主要針對(duì)產(chǎn)品安全性能進(jìn)行檢測(cè)和認(rèn)證，但并不包括產(chǎn)品的EMC特性。蘋(píng)果MFI認(rèn)證就是由UL代理進(jìn)行的。UL2271是針對(duì)電動(dòng)車用鋰電池的新標(biāo)準(zhǔn)，包括電氣測(cè)試、機(jī)械測(cè)試和環(huán)境測(cè)試。電氣測(cè)試包括過(guò)充、短路、過(guò)放、溫...
汽車原車燈更換為L(zhǎng)ED燈后，要想順利通過(guò)年檢，需要加裝透鏡，確保車燈亮度和透光度達(dá)標(biāo)。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》，年檢主要檢查車輛外觀、尾氣、燈光和剎車等。改裝車燈未通過(guò)年檢，通常是因?yàn)榱炼群屯腹舛炔贿_(dá)標(biāo)，而非單純因?yàn)榧友b了LED燈泡。LED車燈具有高亮度、長(zhǎng)壽命、...
更換車燈是否影響年審取決于改裝車燈是否符合標(biāo)準(zhǔn)。年檢對(duì)車燈的要求包括亮度、照射角度、眩光和色溫。LED汽車燈采用LED技術(shù)，適用于內(nèi)外照明。外部照明需滿足熱極限、EMC和卸載負(fù)載測(cè)試等復(fù)雜標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)部照明可使用LED燈營(yíng)造車內(nèi)環(huán)境，壽命長(zhǎng)達(dá)5萬(wàn)小時(shí)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
各個(gè)品牌的新能源汽車充電槍在京東上售賣，功能各有千秋。小充嗨跑憑借研發(fā)優(yōu)勢(shì)脫穎而出，普諾得推出手機(jī)應(yīng)用小程序，功能更加智能便捷。中航光電具備軍工品質(zhì)，保證質(zhì)量可靠。科德森通過(guò)EMC測(cè)試，產(chǎn)品基本保護(hù)措施齊全。西比亞線材粗實(shí)用耐用，普樂(lè)固專注充電樁供應(yīng)，產(chǎn)品經(jīng)過(guò)測(cè)試�？坡迥窊碛械聡�(guó)研發(fā)制造中心，產(chǎn)品設(shè)...
