額。。。。被雷到了 - - 是法拉利
你好 這個(gè)不是車標(biāo) 是一家改裝公司的標(biāo) 就像勞倫斯、ABT之類的公司 是瑞典的公司。
車標(biāo)中有馬的 第一個(gè)應(yīng)該想到的是 法拉利 一匹騰起的馬 再者就是 法國(guó)標(biāo)志 車標(biāo)也遠(yuǎn)看想一匹馬 其實(shí)是一頭獅子
法拉利
立標(biāo)沒有用馬的至少原廠的沒有法拉利和野馬的標(biāo)志都是馬
野馬多少都是川汽生產(chǎn)的。標(biāo)示為中國(guó)野馬。
一匹站起來(lái)的馬是法拉利。只有馬頭的輪廓的是國(guó)產(chǎn)寶駿
有翅膀的馬？那來(lái)個(gè)法拉利？法拉利是一匹馬而已好嗎？擦，不知道也在這亂叫。不過...你還是來(lái)個(gè)圖比較好....看不懂
意大利 [image1]法拉利車標(biāo)
有可能是保時(shí)捷...
私自將白色車標(biāo)更改為黑色是違法行為，根據(jù)機(jī)動(dòng)車管理辦法，車輛車標(biāo)顏色不得隨意更改。違規(guī)者將面臨20至200元罰款，并需恢復(fù)原色。車標(biāo)logo的更改同樣不合法，存在安全隱患，影響交警對(duì)車輛品牌的識(shí)別。車輛上牌時(shí)，車標(biāo)會(huì)備案在車管所，私自更改車標(biāo)顏色會(huì)導(dǎo)致交通管理部門在處理事故時(shí)難以快速判斷車輛品牌，增...
占師傅憑借多年經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)面包車雖然配置簡(jiǎn)單，但并非易事。底盤高，水淹風(fēng)險(xiǎn)低，但需注意底盤變形和調(diào)表問題。原車主多用于拖貨，底盤易受損，車販子修復(fù)后難辨真?zhèn)�。面包車商業(yè)用途多，行駛里程高，調(diào)表現(xiàn)象普遍。佳訊驗(yàn)車師傅憑借專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合儀器和維保記錄，助你辨別真實(shí)公里數(shù)，購(gòu)車更放心。占師傅提醒，買二...
全新奧迪A8L的上市引起了廣泛關(guān)注，但宣傳中卻刻意避開了“全鋁車身”這一概念。奧迪A8曾以全鋁車身技術(shù)著稱，但新一代車型卻并未繼續(xù)這一傳統(tǒng)。原因何在？全鋁車身雖然輕量化，但在安全性和成本上存在問題。安全性方面，全鋁車身難以與綜合材料車身相媲美，且成本高昂。此外，全鋁車身的制造和修復(fù)成本也遠(yuǎn)高于其他材...
理想汽車隸屬于車和家汽車公司，車輛的車標(biāo)是li字母，源自理想的英文品牌名LEADINGIDEAL的首字母。作為智能電動(dòng)汽車品牌，理想汽車致力于創(chuàng)造幸福和溫暖的家。生產(chǎn)基地位于江蘇常州，由重慶力帆汽車有限公司運(yùn)營(yíng)，擁有先進(jìn)的全自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，確保車輛質(zhì)量。首款車型ONE是增程式電動(dòng)汽車，搭載1.2T三...
車主分享了對(duì)老車W204的升級(jí)改造過程，包括移植273發(fā)動(dòng)機(jī)、外觀套件更換、深度養(yǎng)護(hù)等。車主詳細(xì)描述了移植發(fā)動(dòng)機(jī)的原因、過程和結(jié)果，以及對(duì)車輛性能的影響。通過對(duì)比原車272發(fā)動(dòng)機(jī)和移植后的273發(fā)動(dòng)機(jī)，展示了動(dòng)力提升的效果。同時(shí)，車主還分享了對(duì)車輛外觀、內(nèi)飾和性能的升級(jí)改造，以及對(duì)油耗、駕駛感受的評(píng)...
改裝法拉利汽車的標(biāo)志，原本的駿馬變成了頑固的驢子，讓人忍俊不禁。寶馬車主將“華晨BMW”改成“華晨馬寶寶”，增添了幾分可愛與親近感。日產(chǎn)汽車的標(biāo)志加上耳機(jī)，瞬間變得生動(dòng)有趣。標(biāo)致汽車的標(biāo)志被改裝成獅子群，或是獅子打怪獸，創(chuàng)意十足。大眾車的標(biāo)志被改成大螃蟹，或是忍者神龜，讓人眼前一亮。捷豹標(biāo)志的改裝則...
大眾車標(biāo)雖然談不上特別好看，但因其在中國(guó)的高保有量和銷量領(lǐng)先，讓很多人對(duì)其產(chǎn)生喜愛。凱迪拉克的車標(biāo)因其豪華氣質(zhì)而受到青睞。雷克薩斯的車標(biāo)簡(jiǎn)潔大氣，口碑良好，同樣受到國(guó)人喜愛。蘭博基尼的車標(biāo)因其豪車形象而備受喜愛。寶馬的車標(biāo)中規(guī)中矩，但常與土豪形象掛鉤，因此也受到中國(guó)消費(fèi)者的青睞。奧迪車標(biāo)雖不算特別好...
奔馳威霆以其超長(zhǎng)車身和寬敞空間成為二胎家庭的理想選擇。車身尺寸為5370mm長(zhǎng)、1928mm寬、1880mm高，軸距3430mm，提供7/8/9座靈活布局，尤其是8座版2+3+3設(shè)計(jì)，滿足大家庭出游需求。搭載2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kw，最大扭矩350Nm，匹配7速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力充沛。盡...
歐尚汽車的車標(biāo)以其獨(dú)特的三道杠設(shè)計(jì)而聞名，中間的藍(lán)色象征著品牌的活力與創(chuàng)新。長(zhǎng)安歐尚，作為長(zhǎng)安汽車集團(tuán)旗下的乘用車品牌，以重慶為總部，依托集團(tuán)的全球研發(fā)和生產(chǎn)體系，致力于為中國(guó)家庭提供高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。品牌擁有多個(gè)SUV車型，如歐尚X5、CX70、X7等，其中X7作為緊湊型SUV的代表，以其4705...
在舒適性測(cè)試中，奔騰T33的表現(xiàn)不盡人意，作為T字輩最小的車型，其動(dòng)力表現(xiàn)也較為“文弱”。實(shí)測(cè)中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率84kW，初段加速度接近0.5g，但隨著速度提升，加速度降至0.2g左右，最終15.54s破百，排名墊底。日常駕駛需拉高轉(zhuǎn)速，超車需提前準(zhǔn)備。頂配車型配備萬(wàn)力SportMacroS...
盡管疫情和供應(yīng)鏈問題影響了汽車行業(yè)，比亞迪卻逆勢(shì)增長(zhǎng)，成為年度“黑馬”。比亞迪在轎車市場(chǎng)布局多款實(shí)力車型，如秦家族、海豚、漢家族等。海豚銷量達(dá)152149臺(tái)，成為A0級(jí)銷冠；秦家族銷量287417臺(tái)，緊追朗逸。軒逸和朗逸競(jìng)爭(zhēng)激烈，但軒逸領(lǐng)先近8萬(wàn)臺(tái)。其他A級(jí)轎車如卡羅拉、雷凌等雖表現(xiàn)不錯(cuò)，但難以沖擊...
歐拉品牌，長(zhǎng)城汽車旗下新能源品牌，以紀(jì)念數(shù)學(xué)家歐拉先生命名，定位于全球最愛女性的汽車品牌。其車標(biāo)由感嘆號(hào)衍生而來(lái)，寓意致敬、問候與驚喜。歐拉以市場(chǎng)和用戶為導(dǎo)向，研發(fā)純電動(dòng)車輛，提供安全可靠保障。旗下有歐拉白貓、歐拉黑貓、歐拉好貓、歐拉IQ等四款車型。總結(jié)內(nèi)容：歐拉品牌是長(zhǎng)城汽車旗下的新能源品牌，車標(biāo)...
比亞迪的車標(biāo)由兩個(gè)同心橢圓構(gòu)成，內(nèi)含藍(lán)天白云圖案，代表其環(huán)保理念，中間的“BYD”是品牌縮寫，黑色背景彰顯科技感。2021年，比亞迪推出了新標(biāo)識(shí)，簡(jiǎn)化字體，亮銀色“BYD”更顯簡(jiǎn)約大氣，取消雙橢圓設(shè)計(jì)，展現(xiàn)開放包容。漢EV車型采用S級(jí)環(huán)抱式設(shè)計(jì)，搭載“刀片電池”，續(xù)航和電池壽命提升，配備11個(gè)安全氣...
今年是脫貧攻堅(jiān)的關(guān)鍵一年，總理在山東煙臺(tái)考察期間，明確提出，“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”是就業(yè)的重要來(lái)源，是人間的煙火，是中國(guó)的生機(jī)。而五菱汽車一直是基層老百姓致富的工具，曾經(jīng)榮登福布斯榜的五菱宏光，被評(píng)為“地球上最不可缺少的一輛車”，由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后，很多老一輩的人需要靠做生意掙錢，因?yàn)闆]有一技之長(zhǎng)，也沒有什...
近日，吉利旗下全新大7座SUV豪越L正式發(fā)布，新車基于吉利最新的中型SUV平臺(tái)打造而來(lái)，搭載2.0T+7DCT的動(dòng)力組合，并有望于年內(nèi)正式上市。新車的外觀和內(nèi)飾均采用了最新的家族式設(shè)計(jì)理念，整體風(fēng)格變得更加年輕，車身尺寸的增加是其最大亮點(diǎn)，新車相比現(xiàn)款豪越車長(zhǎng)增加了25mm，軸距增加10mm，長(zhǎng)寬高...
面對(duì)大宗商品如汽車時(shí)，消費(fèi)者決策周期長(zhǎng)，汽車消費(fèi)對(duì)家庭是大事，市場(chǎng)整體偏向理性�；靹�(dòng)車型因經(jīng)濟(jì)實(shí)惠受青睞，綠牌政策倒計(jì)時(shí)助推插混車型熱度。拿鐵DHT-PHEV通勤成本低，無(wú)里程焦慮，電池容量34kWh，WLTC純電續(xù)航184km，北京通勤往返22km，單日花費(fèi)2.03-3.30元，比地鐵票省錢�？斐�...
汽車市場(chǎng)寒冬未過，2018年的慘淡讓2019年的開局顯得平淡無(wú)奇。盡管年初有報(bào)道稱國(guó)家將出臺(tái)促進(jìn)汽車消費(fèi)的措施，但直至6月，深圳市政府才批準(zhǔn)增加小汽車增量指標(biāo)，每年增加4萬(wàn)個(gè)，廣州也增加了10萬(wàn)個(gè)中小客車指標(biāo)。這些政策在一定程度上刺激了消費(fèi)者需求，尤其是在限號(hào)和車牌搖號(hào)的一線城市。政府的宏觀調(diào)控和地...
在中國(guó)，三大汽車體系中，德系以其性能和售價(jià)獨(dú)占鰲頭，尤其是德國(guó)的豪車品牌。寶馬，以其高端、奢華、耐用的形象深入人心。我童年時(shí)，第一個(gè)認(rèn)識(shí)的汽車品牌就是寶馬，它的藍(lán)白車標(biāo)給我留下了深刻印象，既低調(diào)又奢華。然而，寶馬即將更換新車標(biāo)，藍(lán)白色將用于低端車型，而黑白色將用于高端車型，這一變化引起了車主的廣泛討...
李開復(fù)，第一個(gè)是誰(shuí)？一個(gè)臺(tái)灣省的商人。他說的話，肯定有商業(yè)目的，這是需要注意的。但是，我們需要思考一下，有多少人是為了投資而買車的呢？汽車是我們?nèi)粘３鲂械慕煌üぞ�，買車的目的應(yīng)該是為了出行方便，而不是為了投資。買車本身就是一種消耗品，會(huì)隨著使用時(shí)間而貶值。所以，談投資本身就存在問題。買車應(yīng)該從自己的...
國(guó)產(chǎn)車標(biāo)設(shè)計(jì)的問題一直是影響消費(fèi)者對(duì)品牌好感度和銷量的重要因素。然而，恒馳汽車的車標(biāo)設(shè)計(jì)相對(duì)出色，融合了企業(yè)文化、發(fā)展愿景和品牌理念，寓意深遠(yuǎn)。盡管恒馳汽車的未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)尚待觀察，但從車標(biāo)設(shè)計(jì)來(lái)看，它可能成為國(guó)產(chǎn)車的一個(gè)例外。國(guó)產(chǎn)汽車品牌在技術(shù)研發(fā)和制造能力上有所提升，但車標(biāo)設(shè)計(jì)仍需加強(qiáng)。恒馳汽車的...
