話說你眼花了？或者是吉利汽車貼了個雙龍的標(biāo)，但是貼的不徹底？
和樹葉一樣
EC7 新帝豪這是新標(biāo)，以后的吉利車都采用新標(biāo)了，新標(biāo)都是藍(lán)白格子了。
老款的車子都是吉利的標(biāo)志，新標(biāo)出來后，統(tǒng)一更換新標(biāo)，但是老車型還是在生產(chǎn)，所以會你看到的情況，一車多標(biāo)
其實(shí)，兩個車不是一個價位和級別的，雖然都是三廂的，但是從根本上是有很大區(qū)別的 自由艦-- 4萬多，是低檔次車，國產(chǎn)，但是在同類車和同級別車中，性價比絕對的高，雖然是國產(chǎn)，但是基礎(chǔ)好，技術(shù)成熟，私家買上班用絕對的沒有問題
英倫標(biāo)志是從英國一個倒閉廠子買來的牌子，一個則是自己的品牌，目的就在于給顧客一種:這車是洋貨的錯覺，這兩款的性能差別不是很大，只是在外觀上英倫更時尚一點(diǎn)而已
吉利帝豪，保時捷，上汽榮威，還有很多汽車品牌是盾牌型，但看久了就覺得差異很大，比如凱迪拉克車標(biāo)盾牌是4等分，帝豪是6等分，保時捷是4分但中間有匹馬，榮威是4等分（我懷疑榮威車標(biāo)是模仿了凱迪拉克），凱迪拉克除了盾外還有周圍
奇瑞:標(biāo)志中間A為一變體的“人”字，預(yù)示著公司以人為本的經(jīng)營理念; 徽標(biāo)兩邊的C字向上環(huán)繞，如同人的兩個臂膀，象征著一種團(tuán)結(jié)和力量，環(huán)繞成地球型的橢圓狀;中間的A在橢圓上方的斷開處向上延伸，寓意奇瑞公司發(fā)展無窮，潛力
帝豪EMGRAND，象征“豪華、穩(wěn)健、力量 ”，是吉利汽車在吉利母品牌之下構(gòu)建的一個子品牌。帝豪品牌對吉利汽車有傳承亦有突破，其標(biāo)識設(shè)計高貴、莊雅透露著濃郁的國際化特質(zhì)，在甩掉吉利原有歷史印象包袱的同時，也有效地傳承了優(yōu)
吉利星越LHi·P作為限量3000個訂單的新能源車，擁有增程電動旗艦版，指導(dǎo)價25.85萬元。該車雖定位為緊湊型插電混動SUV，但尺寸超越多數(shù)同級競品。內(nèi)飾配置豪華，動力系統(tǒng)為亮點(diǎn)，提供純電、增程和插電混動三種模式。支持快充和對外放電，續(xù)航里程優(yōu)秀。然而，三缸發(fā)動機(jī)成為勸退點(diǎn)�？傮w而言，該車適合追求...
一般消費(fèi)者選車時會參考銷量，這對國產(chǎn)車來說是個實(shí)用的方法。吉利汽車雖非技術(shù)標(biāo)桿，但綜合評分較高。設(shè)計水平高，性能和油耗都令人滿意，配置豐富，質(zhì)量穩(wěn)定，使得吉利車在行駛中幾乎無缺點(diǎn)。吉利賓瑞，這款緊湊型轎車搭載1.0T機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，6速手動變速箱，網(wǎng)友實(shí)測百公里油耗6.8升，但已停產(chǎn)。帝豪EC系列車...
吉利星瑞的真實(shí)油耗為6.6L/100km，這一數(shù)據(jù)基于官方發(fā)布的綜合工況油耗。全系搭載2.0TD直噴渦輪發(fā)動機(jī)，盡管排量為2.0t，但通過技術(shù)優(yōu)化，油耗控制在7.0L/100km以內(nèi)。駕駛習(xí)慣、發(fā)動機(jī)和變速器的性能直接影響油耗，而吉利星瑞憑借高效的發(fā)動機(jī)和變速器，實(shí)現(xiàn)了低油耗。其發(fā)動機(jī)采用雙頂置設(shè)計...
阿斯頓馬丁，一歷經(jīng)戰(zhàn)火洗禮，二度破產(chǎn)重整，多次易主。雖歷史悠久，發(fā)展卻坎坷。曾差點(diǎn)被吉利收購，最終卻被意大利富商接手。其發(fā)展歷程充滿波折，但仍在堅持中尋求穩(wěn)定。這家企業(yè)的未來將何去何從，仍待觀察。阿斯頓馬丁歷經(jīng)多次易主與險些被收購的波折，雖發(fā)展坎坷，但仍在努力尋求穩(wěn)定。其歷史悠久，仍在汽車工業(yè)中發(fā)揮...
哈弗H4Pro以其橙色運(yùn)動套件和雙色車身吸引眼球，內(nèi)飾風(fēng)格清新，搭載12.3英寸全液晶顯示屏和Hi-Life車機(jī)系統(tǒng)，支持OTA升級和遠(yuǎn)程操控家電。吉利博越PRO則在外觀和智聯(lián)系統(tǒng)上升級，內(nèi)飾變化大，采用XWATCHLimitedEdition實(shí)現(xiàn)車輛控制和娛樂功能。動力方面，哈弗H4Pro搭載1....
一臺指導(dǎo)價只有幾萬塊、累計11年行駛133萬公里的吉利遠(yuǎn)景，為何有如此高的可靠性呢？也正是因?yàn)楹每诒某掷m(xù)發(fā)酵，吉利遠(yuǎn)景的銷量也隨著自主品牌和吉利品牌的向上在銷量上日益高漲，年銷量始終保持在12萬輛以上。在鄧先生之外，積累了五十萬、八十萬公里里程的車主，也不在少數(shù)。隨著時間的發(fā)展，屬于中國品牌的百萬...
吉利車輛Carplay使用本文詳述了吉利車Carplay的使用方法和可能的問題原因。當(dāng)Carplay無法使用時，需檢查是否為網(wǎng)絡(luò)問題或嘗試重啟。連接方式是通過數(shù)據(jù)線將手機(jī)與中控臺USB接口相連，需確保手機(jī)系統(tǒng)為最新。若想使用Carplay導(dǎo)航，應(yīng)選擇高德地圖，并按界面提示完成設(shè)置。不用等開通駕駛互聯(lián)...
總結(jié)內(nèi)容：在購買了一輛售價4萬多的吉利遠(yuǎn)景X1后，作者作為月薪3000的人表示非常滿意。該車外觀設(shè)計現(xiàn)代且美觀，內(nèi)飾做工精細(xì)，給人以高級感。動力方面，最大可達(dá)到88匹的馬力，對于家用車來說足夠使用，油耗表現(xiàn)也相當(dāng)理想�？傮w而言，吉利遠(yuǎn)景X1在外觀、內(nèi)飾、舒適性和油耗方面都表現(xiàn)出色，是一款適合普通人的...
吉利汽車近年來發(fā)展迅猛，憑借穩(wěn)健策略在國內(nèi)市場占據(jù)一席之地。作為自主品牌，吉利在外觀、內(nèi)飾和動力上均滿足國人需求，獲得市場認(rèn)可。以博越為例，外觀設(shè)計融合中國元素，內(nèi)飾注重舒適與科技感，動力系統(tǒng)采用沃爾沃標(biāo)準(zhǔn)，引進(jìn)高端智能設(shè)備，提供超長質(zhì)保。吉利智擎動力總成技術(shù)領(lǐng)先，涵蓋多種新能源與節(jié)能動力技術(shù)。吉利...
長安汽車在10月份的銷量表現(xiàn)尤為突出，以16.15萬輛的成績同比增長30%，成功奪得國產(chǎn)車月度銷量冠軍。吉利汽車以14萬銷量位居第二，而長城汽車以13.5萬輛的銷量同比增長18%，位居第三。奇瑞汽車銷量達(dá)到8.8萬輛，比亞迪汽車銷量為4.65萬輛，同比增長14.7%，紅旗汽車銷量為2.3萬輛，同比大...
根據(jù)J.D.Power發(fā)布的2022年汽車質(zhì)量排名，合資車品牌在質(zhì)量上表現(xiàn)突出，前十名均被合資車占據(jù)。一汽豐田位居榜首，別克緊隨其后排名第三。國產(chǎn)車品牌中，WEY、領(lǐng)克和一汽紅旗等高端品牌表現(xiàn)亮眼，吉利、奇瑞和榮威等傳統(tǒng)品牌品控也表現(xiàn)不俗。日系車品牌中，一汽豐田和廣汽豐田表現(xiàn)優(yōu)異，而德系車品牌中僅有...
國產(chǎn)車近年來在質(zhì)量上取得了顯著進(jìn)步，最新排行榜顯示，長安汽車以高品質(zhì)和良好口碑位居榜首，力壓吉利汽車。吉利汽車以較低的百車故障數(shù)穩(wěn)居第二，而榮威汽車意外躋身前三。奇瑞汽車質(zhì)量提升，重回前五。哈弗汽車憑借SUV領(lǐng)域的強(qiáng)勢表現(xiàn)位列第五，啟辰汽車也以較低的百車故障數(shù)進(jìn)入前十。比亞迪、名爵、廣汽傳祺和捷途汽...
今年國產(chǎn)汽車廠商紛紛升級中型車以提升競爭力。吉利汽車近年來進(jìn)步顯著，多款車型具備了向上競爭的實(shí)力。中型轎車市場關(guān)注度高，國產(chǎn)車型需與合資中型車競爭。吉利博瑞自上市以來表現(xiàn)穩(wěn)定，2021款吉利博瑞針對性改款，外觀升級，更具高級感。新車前臉與吉利PREFACE相似，橫置進(jìn)氣格柵直瀑式風(fēng)格，鍍鉻飾條提升高...
吉利、奇瑞和榮威作為一線自主品牌，質(zhì)量上并無太大差別。各品牌各有優(yōu)勢，吉利發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，外形設(shè)計和大件質(zhì)量不錯；奇瑞發(fā)動機(jī)研發(fā)投入大，大件和發(fā)動機(jī)表現(xiàn)良好；榮威安全性較好，馬云入股后發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。車主反饋顯示，奇瑞車耐用且油耗低，整體表現(xiàn)不錯。汽車信息推送別說吉利、奇瑞和榮威在質(zhì)量上沒有太大的差別，...
濟(jì)南匡山汽車大世界匯集了雪佛蘭、長城、奇瑞瑞麟、吉利、江淮等多個知名汽車品牌，提供廣汽本田系列品牌汽車及進(jìn)口品牌汽車銷售服務(wù)。除了新車銷售，還涉及二類機(jī)動車維修、汽車配件批發(fā)零售、二手車交易等業(yè)務(wù)。公司位于濟(jì)南市槐蔭區(qū)，自2005年成立以來，一直以提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)為宗旨，注冊資本100萬元人民幣，...
近期，五大國產(chǎn)汽車品牌紛紛更換了新車標(biāo)，以適應(yīng)市場變化和提升品牌形象。比亞迪的新車標(biāo)由“byd”三個字母組成，檔次感爆棚，讓人耳目一新。寶駿汽車更換為“鉆石”標(biāo)志，檔次感提升。奔騰汽車的車標(biāo)變得更加簡單而不失檔次。紅旗汽車的新車標(biāo)盾牌式外觀，里面是兩面升起的國旗，高端大氣。吉利汽車的新車標(biāo)變得更加扁...
2013年購入的吉利GX7，盡管已七年車齡，但僅行駛6.2萬公里，保養(yǎng)得宜。面對領(lǐng)克的優(yōu)惠，車主一度心動，但考慮到GX7的低里程和良好保養(yǎng)狀態(tài)，決定不換車。在4S店進(jìn)行了大保養(yǎng)，更換了機(jī)腳、變速箱油、轉(zhuǎn)向油、汽油濾芯和冷卻液，花費(fèi)2068元。保養(yǎng)后，車輛抖動問題得到顯著改善，車主決定再開三年。GX7...
國產(chǎn)車市場發(fā)展迅速，品牌間的競爭日益激烈。權(quán)威機(jī)構(gòu)測評顯示，中國品牌新車質(zhì)量排名中，吉利以百車故障166的成績排第7。觀致、長安、領(lǐng)克、奔騰分別位列6至3名。WEY憑長城后盾排第2。令人意外的是，啟辰憑借日產(chǎn)技術(shù)背景，雖銷量不高，卻在質(zhì)量上奪得第1。奇瑞和長城未上榜，但國產(chǎn)品牌的成功均提升了我國汽車...
標(biāo)題：吉利帝豪車質(zhì)量怎么樣？優(yōu)缺點(diǎn)分析吉利帝豪是吉利旗下的一款緊湊型轎車，憑借著較低的售價收獲了一大批忠實(shí)的用戶。那么吉利帝豪車真實(shí)質(zhì)量到底怎么樣呢？下面我們通過其優(yōu)缺點(diǎn)來和大家分析一下。優(yōu)點(diǎn)部分：1.價格便宜。吉利帝豪六萬多的起售價拉低了普通老百姓購買小汽車的門檻。而且這個價格買一個遮風(fēng)擋雨的代步...
吉利帝豪以其穩(wěn)定的質(zhì)量和高銷量在國產(chǎn)車中占據(jù)領(lǐng)先地位。其底盤經(jīng)過沃爾沃技術(shù)人員的調(diào)整，采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。帝豪使用了博世、法萊奧等國際品牌零部件，確保了質(zhì)量。盡管價格親民，帝豪的質(zhì)量并未打折，其保有量巨大，證明了其穩(wěn)定性和可靠性。帝豪以其經(jīng)濟(jì)的油耗、寬敞的空間和...
