你經(jīng)常把功放開到最大嗎? 還是開到一半、或者一半一下? 如果是一半以下,就不用加大功率了, 功放可以帶得動音箱,只是開大音量的話會產(chǎn)生失真。 如果你有動手能力 可以把兩個以上相同型號的功放管并聯(lián)焊
朋友,如果你所加的那三個小喇叭不是很大功率,那么一般不用加大功放的,你只要把功放電源整流濾波電路里面的濾波電容稍微增大一些容量,變壓器稍微換大一點(diǎn)功率就可以了。如果三個小喇叭功率都很小,那么直接接上去就可以使用的,不用改
很明顯,這是電流不足以支持功率輸出的表現(xiàn)!---綠燈標(biāo)示功放工作正常,紅燈表示有故障,音量大了才紅燈,那么肯定是電流不足了。請檢查電源線和地線是否接牢固了,線徑是否在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)!
比較之下 最最簡單使用且效果不錯的方法就是加大濾波電容了、不知道你音響功率是多大的(額定功率 非瞬間最高功率),我的50w小功率加大到了18000uf 低音效果很明顯變好了、原理就是低音大功率階段時電源功率輸出跟不上、然
朋友你的問題我看了接近十分鐘啊,頭都大了。我把我所理解的,告訴你,希望能盡我的能力幫到你。 1.汽車音響系統(tǒng)中,功率只是一個粗略的對比,并不是關(guān)鍵的,注重的是器材的品質(zhì),只要是搭配同阻抗的器材(4Ω→4Ω),發(fā)揮方面就
好的功放可以不需要在外加電容,電容只是做到動態(tài)狀態(tài)下的一個加分動作。
正確的是: 150W是你那對音箱的額定功率,意思就是這對音箱最多不能超過150W的功率來使用。按道理這對音箱上面還有一個參數(shù)指標(biāo),基本上是30W~150W。那么這個意思就是這對音箱可以用30W到150W的功放來推動,3
比較簡單的方法,在線路板元件參數(shù)能夠承受的情況下,可適當(dāng)提高供電電壓(當(dāng)然變壓器功率也最好加大、濾波電容容量也加大)。復(fù)雜點(diǎn)可以把推動管、功率輸出管選用功率更大的管子。每聲道輸出管是一對管的可以加并一對(要配對)增加輸出
汽車音響的功放基本都是以2CH或4CH的形式出現(xiàn),各CH功率如何匹配,決定于所驅(qū)動的揚(yáng)聲器,跟使用什么分頻沒有關(guān)系,如果能夠通過調(diào)整或操作前級來改變功率的話,那么功放就沒必要做出功率大小之分了。攻防的功率需要大于負(fù)載功率
增加功率就要改動線路,無論你是2片2005做BTL還是換其他功放芯片,都要改動線路。
本田杰德以其家用性能著稱,但在音質(zhì)上略顯不足。車主追求更高音樂享受,選擇濟(jì)南77進(jìn)行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放,以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后,前聲場音質(zhì)顯著提升,后聲場立體感增強(qiáng),低音效果渾厚,功放提供穩(wěn)定功率,整體音效煥...
隨著人們對音質(zhì)要求的提高,汽車音響系統(tǒng)的升級成為許多車主的必做之事。面對市場上琳瑯滿目的音響改裝產(chǎn)品,很多車主在選擇時感到困惑:是選擇加裝DSP處理器的功放系統(tǒng),還是直接升級為帶有內(nèi)部功率放大器的DSP處理器?今天,我們就來探討一下這個問題。首先,我們需要了解什么是DSP處理器和功放。DSP處理器是...
汽車音響DSP,即數(shù)字信號處理技術(shù),它的核心功能是將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,并通過專用處理器進(jìn)行高速實(shí)時處理。這項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)σ繇懸纛l進(jìn)行修飾,增強(qiáng)功率放大效果,實(shí)現(xiàn)主動和延時調(diào)整。在汽車音響使用中,由于雙耳效應(yīng)和左右音響距離差異,常常會出現(xiàn)聲場不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術(shù)通過電腦微調(diào)音響功...
總結(jié)內(nèi)容:榮威RX5的音響效果屬于中等水平,車主可自定義音效以滿足個人喜好。汽車音響系統(tǒng)通常包括音源、前級和后級,其中主機(jī)常具備調(diào)整音量的高音與低音功能。部分主機(jī)內(nèi)含功率擴(kuò)大器,而有些則需要外接功放。關(guān)于榮威RX5的音響配置,具體喇叭數(shù)量需參考車輛詳細(xì)配置。內(nèi)容詳述:榮威RX5的音響系統(tǒng)提供了多種音...
大眾高爾夫,這款自1974年誕生的經(jīng)典車型,歷經(jīng)七代更迭,始終是大眾汽車的暢銷之作。本次改裝,我們選用了阿爾派R600處理器和喜力士MFOUR功放,旨在提升音質(zhì)體驗(yàn)。阿爾派R600以其出色的聲場處理能力,還原聲音本真,而喜力士功放則以其強(qiáng)勁的功率,完美推動丹拿232揚(yáng)聲器。經(jīng)過三小時的精心施工,客戶...
瑞虎8PLUS以其簡潔的車頭設(shè)計和多邊形格柵,展現(xiàn)出精神且清爽的外觀。車身尺寸為4722/1860/1745mm,軸距2710mm,車側(cè)線條簡潔而耐看。內(nèi)飾方面,銀色飾條的點(diǎn)綴讓整體風(fēng)格保持簡潔。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī),最大功率254馬力,峰值扭矩390!っ,工信部綜合油耗為7L/100km。瑞虎...
總結(jié)內(nèi)容:面對雨季駕車時車燈亮度不足的挑戰(zhàn),增強(qiáng)車燈亮度成為了重要的安全措施。文章提到,簡單增加大燈功率雖方便但存在線路負(fù)荷增大、燈罩變形等隱患。HID燈雖然亮度高但價格高且在雨霧天氣下穿透性不佳。相比之下,智能汽車大燈增光器通過恒壓技術(shù)提升燈光亮度,安全實(shí)用,符合國際標(biāo)準(zhǔn),且適用市面上的常見車型。...
積碳問題不容忽視,它會導(dǎo)致汽油燃燒不充分,進(jìn)而引發(fā)發(fā)動機(jī)抖動。這種狀況會降低引擎功率,使得動力輸出變得不均勻,逐漸衰減,增加油耗,加重經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。冷啟動困難,打火不易,嚴(yán)重時還可能引起氣缸爆震,損害活塞和曲軸,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)高溫,影響汽車安全。此外,積碳還會導(dǎo)致排放超標(biāo),不僅難以通過年審,還會加劇環(huán)境污染...
阿爾派自1967年成立以來,專注于汽車音響和通信系統(tǒng),全球擁有三十多個海外企業(yè),致力于提供超出期待的汽車生活體驗(yàn)。阿爾派S-A32F功放以其高穩(wěn)定性、小巧機(jī)身和高性價比著稱。這款D類功放采用傳統(tǒng)設(shè)計,內(nèi)置智能感應(yīng)芯片,確保音響系統(tǒng)穩(wěn)定。S-A32F體積緊湊,輸出功率大,支持四聲道,具備高/低電平輸入...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞,但原車音響系統(tǒng)在低音質(zhì)感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進(jìn)行升級,前聲場升級為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統(tǒng),后聲場和后環(huán)繞則采用德國鼓動喇叭,以實(shí)現(xiàn)環(huán)繞聲場。為提升功率供給,加裝了創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放,同時使用優(yōu)美聲8.12DSP...
在改裝風(fēng)盛行的今天,汽車的燈光系統(tǒng)改裝也成了眾多車迷的必修課之一。不少車主想盡法子,收集各種車燈,將車扮酷。事實(shí)上,關(guān)注車燈除了扮酷之外,還與每位車主的安全密切相關(guān)。很多國產(chǎn)車原廠鹵素頭燈亮度一般,色溫偏黃,使用一段時間后慢慢變暗,很難滿足路面照明安全要求,易引發(fā)交通事故。因此定期檢查燈光系統(tǒng),調(diào)換...
源自德國的Burmester音響,以其卓越的音質(zhì)在High-End音響界占據(jù)重要地位。自1978年成立以來,柏林之聲主要與奔馳、保時捷等高端車型合作,提供包括前級、功率放大器、CD播放機(jī)等多種產(chǎn)品。在汽車音響領(lǐng)域,柏林之聲分為小柏林之聲和大柏林之聲,前者配備13個喇叭,后者則擁有26個揚(yáng)聲器和更高級...
專車專用喇叭外形接口符合原車,不破線安裝,靈敏度高適配原車小功率主機(jī),且頻率特性匹配原車門板空間更易發(fā)揮效果。但升級音響不止換喇叭,功放和DSP也是關(guān)鍵,功放提升驅(qū)動力,DSP營造音場效果。車主應(yīng)理性消費(fèi),器材只是重放音樂的設(shè)備,重點(diǎn)是享受音樂?赡苡捎谲嚻髮σ繇懫放频男麄鳎蛧藢儡囋瓘S貼牌音響...
領(lǐng)克發(fā)布了領(lǐng)克05+的官方圖片,新車外觀激進(jìn),采用碳纖維裝飾,加大功率2.0T發(fā)動機(jī)。車頂線條動感,側(cè)面運(yùn)動氛圍十足,提供多種顏色的制動卡鉗,動力表現(xiàn)強(qiáng)悍。將于年內(nèi)上市,售價或?yàn)?6-28萬元。領(lǐng)克05+設(shè)計美感十足,動力性能出色,可媲美寶馬X4等運(yùn)動轎跑SUV,售價是否值得期待?【58汽車新車】近...
92和95汽油并不能混著加,因?yàn)槊枯v汽車的發(fā)動機(jī)壓縮比例都有一定的標(biāo)準(zhǔn),這就要求汽油的辛烷值要和發(fā)動機(jī)的壓縮比例相匹配。如果92標(biāo)準(zhǔn)的車加95的汽油,由于汽油的辛烷值高,發(fā)動機(jī)的壓縮比例不夠,汽油就不會充分燃燒,這樣就會造成浪費(fèi),并且時間久了燃燒室會形成積碳;如果95標(biāo)準(zhǔn)的汽車加92的汽油,由于汽車...
別克昂科威改裝音響后出現(xiàn)共振,可能是門板未做止震隔音處理或音響功率不足導(dǎo)致。汽車音響音質(zhì)優(yōu)劣與主機(jī)、喇叭質(zhì)量緊密相關(guān),高級音響系統(tǒng)采用DAT、DSP、MP3等技術(shù)。制造優(yōu)質(zhì)喇叭技術(shù)復(fù)雜且價格高昂,但其高、低音效果遠(yuǎn)超普通喇叭,因此轎車音響喇叭通常較為講究。別克昂科威改裝音響后還會有共振,有可能是門板...
吉利招股書透露的核心技術(shù)信息涵蓋了各種領(lǐng)域,其中包括DHE系列發(fā)動機(jī)、48VP4核心技術(shù)、800V高壓高功率系統(tǒng)、P1+P4插電混動系統(tǒng)、純電動系統(tǒng)、新一代電子電氣架構(gòu)、虛擬現(xiàn)實(shí)仿真技術(shù)等。通過招股書中披露的信息可以看出,吉利在傳統(tǒng)動力和新能源方面的技術(shù)發(fā)展方向清晰,既在提升傳統(tǒng)動力性能上不斷加大投...
吉普指南者的原車音響系統(tǒng)雖然普通,但通過簡單的升級,音質(zhì)可以得到顯著提升。前聲場采用惠威F1600MKIII兩分頻喇叭,聲音表現(xiàn)精準(zhǔn)自然,溫暖潤澤,細(xì)節(jié)豐富。后聲場補(bǔ)充惠威KX-165C同軸喇叭,增強(qiáng)音準(zhǔn)和細(xì)節(jié),使聲場更加立體。搭配惠威T-4000專業(yè)汽車功放,為喇叭提供充足功率,釋放出清晰有彈性的...
福特新全順商旅型在成都車展上市,推出6款車型,售價17.39-18.89萬元。新車搭載2.0T汽油和柴油發(fā)動機(jī),滿足新政實(shí)施標(biāo)準(zhǔn),適用于旅游接駁、公司通勤等行業(yè)。外觀協(xié)調(diào)統(tǒng)一,功能增加后雨刷、豪華鍍鉻迎賓踏板等。車內(nèi)增加大功率空調(diào)、USB接口等,提供舒適乘坐環(huán)境,標(biāo)配ISOFIX兒童座椅接口和倒車?yán)?..
雷克薩斯rx450是一款豪華汽車,配備原裝工具箱,方便使用。動力系統(tǒng)搭載3.5升v6發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)295馬力,提升10%。外觀設(shè)計個性化,前保險杠銀色涂裝,更加大氣。車主開門車內(nèi)自動照明系統(tǒng)啟動,多功能座椅調(diào)節(jié)靈活、提供不同乘車體驗(yàn)。后座空間可靈活使用,可根據(jù)需要靈活分配空間,提供更多舒適度。雷...