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起亞K5汽車音響改裝,兩套喇叭和一臺(tái)DSP詮釋性價(jià)比,重慶正信汽車音響如何實(shí)現(xiàn)?

起亞K5汽車音響改裝,兩套喇叭和一臺(tái)DSP詮釋性價(jià)比,重慶正信汽車音響如何實(shí)現(xiàn)?

起亞K5車主尋求音響升級(jí),重慶正信汽車音響提供了高性價(jià)比方案。前聲場(chǎng)采用詩(shī)蔓PST6.2D兩分頻套裝喇叭,后聲場(chǎng)為魔立方CA-650NG同軸喇叭,搭配魔立方604A四聲道DSP功放,實(shí)現(xiàn)音質(zhì)飛躍。四門隔音采用大白鯊減震雙層,提升音質(zhì)效果。改裝后,音樂更真實(shí)悅耳,適用于多種車型。起亞K5的音響改裝,通...

作者:小楊說車
寶馬5系汽車音響改裝汽車音響,給你純凈音樂享受嗎?

寶馬5系汽車音響改裝汽車音響,給你純凈音樂享受嗎?

車主對(duì)寶馬530原車哈曼卡頓L7音響系統(tǒng)不滿意,認(rèn)為高音不清晰、中音人聲效果不佳。在重慶正信汽車音響改裝店試聽后,選擇了升級(jí)鸚鵡螺高音、中音和中置喇叭,以提升音質(zhì)。改裝包括魔立方鸚鵡螺N5.28高音、N5.8中音、DSP功放和詩(shī)蔓ST-2功放等。改裝后,高音清晰、中音圓潤(rùn),音效層次感分明,音樂質(zhì)感提...

作者:小楊說車
昂克賽拉音響改裝費(fèi)用及方案 哪種更適合你?

昂克賽拉音響改裝費(fèi)用及方案 哪種更適合你?

昂克賽拉音響改裝費(fèi)用各異,從一兩千到三四千不等。選擇音響需根據(jù)音樂喜好,搖滾選美國(guó)聲,人聲和器樂選歐洲聲,流行音樂則日本聲更佳。功放選擇比名牌喇叭重要,配置需匹配。改裝時(shí)避免改動(dòng)原車線路,保留防水膜,不隨意更換線束和添加功放,以免影響音質(zhì)和車輛安全。昂克賽拉音響改裝費(fèi)用價(jià)位有一兩千的,也有三四千的。...

作者:小楊說車
雪佛蘭科魯茲音響改裝方案,科魯茲音響改裝多少錢?

雪佛蘭科魯茲音響改裝方案,科魯茲音響改裝多少錢?

雪佛蘭科魯茲音響改裝方案包括彩虹EL-C6.2套裝喇叭、彩虹EL-X6喇叭、圣美歌VS160.4四路功放、美國(guó)DD四門隔音發(fā)燒線材原車門板上只有一層塑料防水膜,彩虹喇叭與原車?yán)韧昝罁Q裝,車門隔音不僅僅是為了降低噪聲的竄入,對(duì)于汽車音響來說,良好的車門剛性,還可以增加裝在車門喇叭的音質(zhì)效果。車門隔音...

作者:小楊說車
汽車加功放和不加區(qū)別是什么?

汽車加功放和不加區(qū)別是什么?

汽車加功放與不加的主要區(qū)別在于聲音的放大效果。功放,即功率放大器,能提供更大的功率推動(dòng),使聲音更加響亮。在安裝過程中,需注意兩點(diǎn):一是不要撕去車門上的防水膜,以防線路短路和車艙進(jìn)水;二是盡量不要改動(dòng)原車線路的走向,因?yàn)橹袡n車的布線通常已經(jīng)相當(dāng)合理,一般無需重新更改。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...

作者:小楊說車
奧迪s8音響什么牌子?

奧迪s8音響什么牌子?

奧迪S8車型采用的音響品牌是Bose。春季氣候干燥,容易產(chǎn)生靜電,應(yīng)避免用手直接觸摸音響,輕放光盤,減少換碟頻率。音響的壓帶輪和激光頭容易積灰,需用濕潤(rùn)棉簽定期擦拭。使用音響時(shí),避免突然將音量調(diào)至最大,以防損壞喇叭線圈和功放。車載音響的保養(yǎng)方法:春季是汽車音響激光頭損壞的高發(fā)期,因?yàn)闅夂蚋稍,容易產(chǎn)...

作者:小楊說車
雪佛蘭科魯茲音響改裝方案,科魯茲音響改裝需要多少錢?

雪佛蘭科魯茲音響改裝方案,科魯茲音響改裝需要多少錢?

雪佛蘭科魯茲汽車音響改裝方案包括前聲場(chǎng)彩虹EL-C6.2套裝喇叭、后聲場(chǎng)彩虹EL-X6喇叭、圣美歌VS160.4四路功放、美國(guó)DD12寸低音以及四門隔音和發(fā)燒線材。原車門板上的塑料防水膜被替換為彩虹喇叭,同時(shí)車門隔音不僅降低噪聲,還能增強(qiáng)喇叭音質(zhì)。雙層隔音有助于形成密閉空間,提升音響效果。改裝費(fèi)用取...

作者:小楊說車
電動(dòng)汽車冬季在劫難逃?教你3式絕學(xué)

電動(dòng)汽車冬季在劫難逃?教你3式絕學(xué)

【12月27日】電動(dòng)汽車在冬季用車的問題已經(jīng)成為了老生常談的事,為應(yīng)對(duì)冬季危機(jī),各大主機(jī)廠動(dòng)作頻頻,一邊在做產(chǎn)品優(yōu)化,比如比亞迪、小鵬汽車的電池包加熱技術(shù),一邊在做冬季營(yíng)銷,比如威馬用呼倫貝爾的溫度測(cè)試?yán)m(xù)航能力,但無論用什么樣的方式,冬天的掉電速度依然很快,充電的時(shí)間也不會(huì)加速,為了讓電動(dòng)車主駕馭自...

作者:天津站
汽車功放品牌無路可退 新天馬逆勢(shì)強(qiáng)起

汽車功放品牌無路可退 新天馬逆勢(shì)強(qiáng)起

中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力升至世界第二,公眾的錢包鼓了起來,生活水平也水漲船高。據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)表明,2014年末全國(guó)私家車保有量超12000萬輛,保有量仍是世界第二!巨大的汽車市場(chǎng),同時(shí)催熱了汽車窗膜、汽車內(nèi)飾裝潢、汽車改裝等身處汽車市場(chǎng)下游的后市場(chǎng)領(lǐng)域。然而,就在國(guó)內(nèi)各地汽車城拔地而起時(shí),國(guó)內(nèi)汽車數(shù)字功放市場(chǎng)卻仿佛...

作者:汽車點(diǎn)評(píng)
中國(guó)雙環(huán)仿德國(guó)名車 德國(guó)媒體反應(yīng)激烈

中國(guó)雙環(huán)仿德國(guó)名車 德國(guó)媒體反應(yīng)激烈

德國(guó)媒體“打假”,雙環(huán)偷著樂?中國(guó)雙環(huán)車“仿冒”德國(guó)寶馬、奔馳事件被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng),德國(guó)媒體反應(yīng)十分激烈,甚至將此事上升到了民族道德的高度國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)駐德國(guó)記者郇公弟發(fā)自柏林最近,中德兩國(guó)媒體都在熱炒雙環(huán)公司與寶馬、奔馳對(duì)峙汽車外觀仿冒一事。雖然自始至終當(dāng)事的三方公司言論并不多,但兩國(guó)媒體卻展開了一場(chǎng)...

作者:新華網(wǎng)
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