很明顯是臺(tái)四路功放。接線方法是這樣的，從左到右分別是 GND地線，REM開機(jī)線，B+正極，旁邊的CH4是一組喇叭，CH3是一組喇叭，CH2是一組喇叭，CH1是一組喇叭。第三個(gè)圖是功放調(diào)試的方法。 要使用這個(gè)功放的話，
上圖左側(cè)四個(gè)孔接后置喇叭。中間接音頻輸入，右側(cè)四個(gè)孔是前置喇叭輸出
目前想改裝，單獨(dú)用12V電瓶供電，接上音箱，用手機(jī)播放。REM短接到+12V嗎？回答:如果你沒用主機(jī),那么REM(觸控 用于接收主機(jī)信號(hào)自動(dòng)開啟功放) 那你就需要用+12V去啟動(dòng)它.2.怎么只有低音輸入，沒有左右聲道輸入
一般的汽車功放都是帶有收音和CD（落后一點(diǎn)就是卡帶）先區(qū)分清楚大致的“塊”，比如“收音”部分，CD處理部分，前級(jí)處理部分，功放部分；而且汽車功放一般是四聲道，但是前級(jí)處理輸入一般是立體聲的，可以從這個(gè)地方作為切入點(diǎn)。找到
是power的簡(jiǎn)寫了,是電源指示燈的意思了。 不管在什么電器設(shè)備上,power都是代表電源指示的意思,bal=左右平衡lo=低音hi=高音。如下圖mosconi舞仕剛?cè)崞嚬Ψ艙碛械囊欢呀涌?向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)
你應(yīng)該是電源部分沒接好，如果是汽車功放的話，電源部分應(yīng)該有3個(gè)接口的，+BATT是12V正極，GND是12V負(fù)極，但應(yīng)該還有一個(gè)REM接口，這個(gè)接口是控制線，當(dāng)裝在車上時(shí)是連接鑰匙孔的，就是說只有在啟動(dòng)了汽車之后，功放的
把你的汽車功放接口上個(gè)圖吧。每種功放雖然大同小異，但還是有些區(qū)別的。上圖直接給你準(zhǔn)確的接線方式。
正常接線柱上有英文標(biāo)識(shí)的，把英文標(biāo)識(shí)發(fā)上來，一般是一正電輸入，一負(fù)電輸入，一個(gè)信號(hào)輸入，還有四個(gè)高頻信號(hào)輸出，你說的第二組兩邊為負(fù)中間兩正應(yīng)該是高頻輸出，就是接喇叭的線。第三組應(yīng)該是電源輸入，一個(gè)長(zhǎng)正電一個(gè)負(fù)電，一個(gè)是信
能接中高音喇叭,倆個(gè)無源低音炮分接兩路就行了
一般有以下幾種 INPUT 輸入 一般分為 TAPE 錄音，AUX 線路 。DVD 視盤 CD 光盤 等等，并且都有兩個(gè)聲道，L,R 兩個(gè)插口， 其次還有以下
現(xiàn)在大部分家庭都有了自己的汽車，那么相信所有車主都會(huì)為了汽車的一些故障或者問題而頭疼。我們這篇就車窗的相關(guān)問題來簡(jiǎn)單說說汽車ECU解碼的開發(fā)方案。為什么開發(fā)汽車落鎖升窗？現(xiàn)在，大部分車主可能都遇到過這樣的問題，有的時(shí)候在路上開車，突然前面有什么事需要下車，或者去上廁所等，一著急就忘了把車窗升起來，或...
汽車DTC，即診斷故障碼，用于在不拆卸或僅拆卸個(gè)別零件的情況下，檢查汽車技術(shù)狀況，找出故障部位和原因。包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身及附件的檢測(cè)與診斷。DTC系統(tǒng)如何診斷故障，以及如何確定故障真的排除，都有嚴(yán)格的條件和要求。汽車DTC是用于診斷汽車技術(shù)狀況和故障原因的代碼系統(tǒng)。通過檢測(cè)汽車各系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)，...
隨著人們對(duì)音質(zhì)要求的提高，汽車音響系統(tǒng)的升級(jí)成為許多車主的必做之事。面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿目的音響改裝產(chǎn)品，很多車主在選擇時(shí)感到困惑：是選擇加裝DSP處理器的功放系統(tǒng)，還是直接升級(jí)為帶有內(nèi)部功率放大器的DSP處理器？今天，我們就來探討一下這個(gè)問題。首先，我們需要了解什么是DSP處理器和功放。DSP處理器是...
分享一臺(tái)雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級(jí)過程，僅僅更換了2套喇叭和1臺(tái)DSP功放，近乎無損的升級(jí)改裝過程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實(shí)的重現(xiàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)英國(guó)CVAS6.2套裝喇叭，后聲場(chǎng)升級(jí)意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
汽車OBD接口是解碼器與車輛ECU行車電腦連接的關(guān)鍵，通過解碼器可以快速查看汽車故障碼和記錄，極大提高維修效率。OBD接口針腳包括CAN線、ISO0141-2K線、J1850總線等，其中1、3、8、11、12、13針腳可根據(jù)廠家自定義。具體針腳功能如下：2號(hào)為SAEJ1850總線+，10號(hào)為SAEJ...
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心副主任武志新在國(guó)際論壇上透露，中國(guó)純電動(dòng)汽車充電接口規(guī)格已統(tǒng)一，傾向于德國(guó)規(guī)格，相關(guān)草案已上報(bào)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委。這一進(jìn)展對(duì)汽車制造商和運(yùn)營(yíng)商至關(guān)重要，因?yàn)樗鼘⒂绊懏a(chǎn)品研發(fā)成本，并結(jié)束電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)上的混亂局面。天津清源電動(dòng)車有限公司總經(jīng)理趙春明表示，即將出臺(tái)的電動(dòng)汽車充電規(guī)范包括《電...
總結(jié)內(nèi)容：電動(dòng)汽車充電接口新國(guó)標(biāo)針對(duì)舊標(biāo)準(zhǔn)的不完善之處進(jìn)行了大量改進(jìn)。新國(guó)標(biāo)提高了電壓電流等級(jí)以增強(qiáng)充電功率，縮短了充電時(shí)間。最顯著的改進(jìn)是在通訊方面，規(guī)定了信號(hào)傳輸速率、報(bào)文超時(shí)判定等細(xì)節(jié)，解決了不同品牌充電設(shè)施的兼容性問題。按照新國(guó)標(biāo)，充電樁與車輛可實(shí)現(xiàn)不分品牌的互聯(lián)互通，使電動(dòng)汽車充電更加便捷...
汽車OBD接口通常位于駕駛艙內(nèi)，靠近駕駛員座椅下方或儀表盤附近，用于連接電腦檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)和其它功能模塊的工作狀況。通過OBD接口，可以查看汽車數(shù)據(jù)、檢測(cè)故障，進(jìn)行修理、功能開發(fā)和設(shè)備改造。OBD即車載診斷系統(tǒng)，能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)、排放控制系統(tǒng)等多個(gè)系統(tǒng)及部件，并讀取故障碼和相關(guān)數(shù)據(jù)。OBD-Ⅲ系...
汽車熄火后，USB接口依然能為手機(jī)充電。雖然部分USB接口可能無法讀取手機(jī)文件，但充電功能不受影響。只需將車輛調(diào)至電瓶開啟狀態(tài)即可充電，但不建議這樣做，以免電瓶過度放電。此外，熄火后應(yīng)避免以下行為：保持空調(diào)開啟、長(zhǎng)時(shí)間聽音樂、不拔掉外接設(shè)備、保持車燈開啟和頻繁啟動(dòng)。這些行為會(huì)增加電瓶負(fù)荷，縮短使用壽...
阿爾派自1967年成立以來，專注于汽車音響和通信系統(tǒng)，全球擁有三十多個(gè)海外企業(yè)，致力于提供超出期待的汽車生活體驗(yàn)。阿爾派S-A32F功放以其高穩(wěn)定性、小巧機(jī)身和高性價(jià)比著稱。這款D類功放采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，內(nèi)置智能感應(yīng)芯片，確保音響系統(tǒng)穩(wěn)定。S-A32F體積緊湊，輸出功率大，支持四聲道，具備高/低電平輸入...
汽車行業(yè)正逐漸擁抱Type-C接口，這一趨勢(shì)背后的原因顯而易見。Type-C接口以其高達(dá)100W的功率傳輸和4K、5K的高清音頻傳輸能力，成為數(shù)據(jù)傳輸?shù)男聦櫋ｋS著2.0技術(shù)在手機(jī)領(lǐng)域的普及，Type-C接口正向筆記本和3C產(chǎn)品領(lǐng)域擴(kuò)展，CTOC連接也成為發(fā)展的新方向。Type-C的小巧體積特別適合對(duì)...
音樂是生活中不可或缺的調(diào)味品，而音響的品質(zhì)直接決定了音樂的享受程度。對(duì)于追求音質(zhì)的奧迪Q5車主來說，原車?yán)鹊谋憩F(xiàn)難以滿足他們的需求。因此，他們選擇了佛山首指汽車音響改裝店，為愛車進(jìn)行音響升級(jí)，以追求更高品質(zhì)的音樂體驗(yàn)。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國(guó)勁浪ES165前聲場(chǎng)、意大利歐迪臣AV4功放、德...
汽車功放是提升音響體驗(yàn)的關(guān)鍵，調(diào)節(jié)音量時(shí)需遵循特定步驟。首先，將前聲場(chǎng)功放通道調(diào)至HPF位置，預(yù)設(shè)頻點(diǎn)在60-70HZ，并將Gain調(diào)至最小。同樣方法適用于后聲場(chǎng)。對(duì)于超低音喇叭，將通道調(diào)至LPF位置，頻點(diǎn)預(yù)設(shè)在60-70HZ，并調(diào)整Gain至最小。接著，將CD主機(jī)音量調(diào)至最大值的90%-95%，逐...
OBD，即車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)及其他功能模塊的工作狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)異常，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)算法判斷故障，并存儲(chǔ)診斷故障代碼。這些信息對(duì)車輛維修和保養(yǎng)至關(guān)重要，維修人員可以通過讀取故障碼快速定位問題，節(jié)省診斷時(shí)間。不同車型的OBD接口位置各異，本文提供了一份詳細(xì)的各車型OBD接口位置...
如果汽車缺少ISOFIX接口，車主可以考慮使用LATCH接口作為替代方案。實(shí)際上，LATCH接口的固定也需要ISOFIX接口的配合。車主可以自行在汽車后排座椅上加裝ISOFIX接口。兒童座椅的固定方式多樣，包括ISOFIX、LATCH和安全帶接口，其中ISOFIX和LATCH因其穩(wěn)定性而更受青睞。L...
汽車低音炮安裝經(jīng)驗(yàn)1.汽車低音炮的安裝需要考慮到功放的使用。雖然大多數(shù)車主在初次改裝時(shí)可能不立即添加功放，但功放對(duì)于音響系統(tǒng)的升級(jí)和音質(zhì)提升是不可或缺的。2.功率放大器有多種類型，如專門推動(dòng)低音揚(yáng)聲器的、帶均衡器的、多聲道的以及多片X卡功率放大器等。選擇適合的功率放大器需要根據(jù)整個(gè)音響系統(tǒng)來決定。3...
豐田漢蘭達(dá)原車音響系統(tǒng)存在低頻和高頻不足的問題，導(dǎo)致音樂播放穩(wěn)定性和立體感欠佳。為了提升音質(zhì)，車主選擇了德國(guó)彩虹SL-C6.2兩分頻套裝、英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)GFour四路功放、美國(guó)JBL功放、佛倫詩Sporty7DSP和美國(guó)捷力JL10W0V3-4低音。同時(shí)，使用大麥環(huán)保隔音材料對(duì)車門進(jìn)行隔音處理，以減少共...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于汽車上兒童安全座椅的ISOFIX接口，文章指出其具有承重上限。這一限制意味著ISOFIX接口的支撐力存在局限性，特別是當(dāng)安全座椅重量與兒童體重之和超過承重上限時(shí)，在劇烈撞擊時(shí)可能會(huì)有斷裂風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)兒童安全構(gòu)成威脅。美國(guó)對(duì)ISOFIX承重上限有明確約束，而歐洲則有i-Size規(guī)定。我國(guó)對(duì)I...
文章內(nèi)容本文主要介紹了車主錢總對(duì)家用音響有極高的要求，家里也是用上紳士寶這個(gè)品牌，通過了解發(fā)現(xiàn)汽車音響與家用的源出同脈隨即便找到了藝匠汽車音響改裝店，通過試聽對(duì)比才決定改裝配置。改裝配置包括音源、前聲場(chǎng)、功放、超低音、四門謳塞爾隔音等。經(jīng)過改裝后，皇冠12代的高頻部分的缺失得到解決，中低音安裝和車門...
把汽車功放改家用后出現(xiàn)很大電流聲音，可能有以下幾個(gè)原因：1.輸入端信號(hào)沒有采用屏蔽電纜。2.采用了屏蔽電纜但屏蔽網(wǎng)層沒有接地，或者接地位置不正確。3.增加的設(shè)備接地線接的順序不正確。4.增加設(shè)備與原設(shè)備之間的電源接入順序不正確。5.電源線太長(zhǎng)，沒有加高頻濾波電路或者屏蔽電路。6.隨便搭鐵。如果排除了...
