這個(gè)是單路功放,非兩路的,右邊的++--,+-各接一條到喇叭就好,即保持圖片現(xiàn)狀,.你的電源線太細(xì),特別是做為低音功放,電流太小,低音不會(huì)夠力的.圖1中的兩個(gè)開關(guān)LP-AP-HP,全部拔到LP,其它調(diào)節(jié)旋扭自己邊聽邊調(diào)吧
汽車功放的橋接,目的是將兩路路的輸出的兩個(gè)功放合并成一個(gè)功放,達(dá)到大功率輸出推動(dòng)喇叭的目的。例如兩路功放每路80W額定輸出,橋接后,就變成了180w額定輸出!也就是說原來兩路只能推動(dòng)套裝中高音喇叭,橋接后,可以變成推動(dòng)1
不一定能橋接,具體要看型號(hào)是否有橋接功能,報(bào)廢所有4聲道功放都有橋接功能的。詳細(xì)看說明書。
你好,汽車音響功放不是說橋接的,橋接是指功放后面再接功放。一般車?yán)锞鸵粋(gè)功放,而喇叭是可以進(jìn)行并聯(lián)輸出接法的。一般情況是,每路聲并聯(lián)道接2至3個(gè)喇叭。請(qǐng)你參考
既然沒有橋接功能,肯定就是不能橋接的了,如果要改造的話,需要很專業(yè)的看看是否能做了,這是要改電路的,而不是安裝連線那么簡(jiǎn)單了
朋友你的問題我看了接近十分鐘啊,頭都大了。我把我所理解的,告訴你,希望能盡我的能力幫到你。 1.汽車音響系統(tǒng)中,功率只是一個(gè)粗略的對(duì)比,并不是關(guān)鍵的,注重的是器材的品質(zhì),只要是搭配同阻抗的器材(4Ω→4Ω),發(fā)揮方面就
阻抗應(yīng)該是R=2r,當(dāng)汽車功放橋接輸出時(shí),如果接的是4歐母的嗽叭,功放實(shí)際輸出功率是翻倍的,就相當(dāng)是在兩路輸出上接了兩個(gè)2歐母的嗽叭。
應(yīng)該不行吧,因?yàn)槟銟蚪拥牡鸵襞,調(diào)音不一樣,就是頻率不一樣,這樣的話,有可能會(huì)燒了喇叭,和功放,這樣好一點(diǎn),重新買一個(gè)兩路功放,專門推低音,
喇叭接到L+和R+上,音源分別接在左右聲道輸入的正極上,注意音源和功放的電源必須隔離不共地,還有注意喇叭阻抗匹配,要比額定的阻值大一倍
1.總結(jié):汽車?yán)日?fù)極接反雖能發(fā)聲,但音質(zhì)受影響。汽車?yán)认到y(tǒng)包括主機(jī)音源、功放、前聲場(chǎng)喇叭和后聲場(chǎng)喇叭。功放增強(qiáng)主機(jī)功率以推動(dòng)喇叭,前聲場(chǎng)通常安裝套裝喇叭以獲得最佳效果,后聲場(chǎng)則多安裝同軸喇叭補(bǔ)充聲場(chǎng)細(xì)節(jié)。2.內(nèi)容:汽車?yán)日?fù)極接反影響音質(zhì),但系統(tǒng)仍可工作。系統(tǒng)由音源、功放、前后聲場(chǎng)喇叭組成,...
汽車功放空載電流一般為1~2安,功率在10~20W。功放參數(shù)包括額定功率和最大功率,失真度在0.5%-0.01%范圍內(nèi)為理想狀態(tài)。當(dāng)達(dá)到最大功率或橋接時(shí),失真度可能增高至0.5%-1%。失真度越小,音響效果越佳,是衡量功放性能的重要指標(biāo)。汽車功放的空載電流通常在1-2安培,功率介于10-20瓦特。其...