半天了，沒(méi)人回答，我就找點(diǎn)東西給你。 你采納，就不枉費(fèi)我一片苦心。 車載的功放改家用，首先要說(shuō)的是電源，車載是利用電瓶電，電源簡(jiǎn)單，但改為家用時(shí)，就要單獨(dú)為他配置電源電路和大型的變壓器，我想這一塊你要么自己做，要么
你好。車載cd自帶功放芯片。一般輸出功率40瓦左右。不需要另加功放。58車
101EUB是松下OEM的,其他2款不清楚,功放應(yīng)該沒(méi)有什么區(qū)別(有的話應(yīng)該也是型號(hào)的區(qū)別),都是50W*4的,
理論上是光頭檢出碟片的信號(hào)后進(jìn)入芯片的信號(hào)輸入腳，但是芯片不同腳也不同，你還是應(yīng)該先找到芯片的型號(hào)，再通過(guò)手冊(cè)找到輸入腳是哪一個(gè)。
這個(gè)有好多種。如TDA7388 TDA7381 TDA7382 TDA7384 TDA7386 現(xiàn)在大多用這幾種。TDA7388功放圖
CD機(jī)D/A就是數(shù)模轉(zhuǎn)換器，數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)給功放，然后經(jīng)揚(yáng)聲器發(fā)出美妙的聲音。數(shù)模轉(zhuǎn)換器有16bit，18，20，24，32bit，數(shù)值越大，表示量化精度越高，聲音越好。量化精度是指將模擬信號(hào)分成多少個(gè)等級(jí),量化
一般cd機(jī)有4路輸出的，你幾個(gè)喇叭都接在同一路了吧，那樣過(guò)載了，大量發(fā)熱不燒才怪。不帶導(dǎo)航的換一塊自己動(dòng)手也要幾十塊，給人修不要100也差不多1 00，音質(zhì)越好的越貴。原來(lái)沒(méi)有高轉(zhuǎn)低你可以用一1k以上的電阻串起來(lái)，再用一
阿爾派主機(jī)一向都是很不錯(cuò)的。但是樣子上可能不是太多人喜歡，因?yàn)橥庥^上確實(shí)要比很多主機(jī)要差一些，比如同級(jí)別的先鋒，同級(jí)別的歌樂(lè)。音質(zhì)也要看特指的主機(jī)方面，入門(mén)級(jí)別的主機(jī)音質(zhì)就一般，稍微好一點(diǎn)就是阿爾派123 或者117或者
只要阻抗匹配（4歐姆）喇叭的功率再大也不會(huì)燒功放。喇叭配大了，靈敏度不夠，聲音要小些，喇叭配小了有可能燒壞喇叭，無(wú)論什么時(shí)候音量不能開(kāi)到最大，三分之二以下最好，確保有好的音質(zhì)和效果。你的功放是四路45瓦（四聲道）
汽車CD機(jī)一般都帶功放，一體化的
CDX-MP50型車載CD音響機(jī)以其52W×4的功放輸出功率和多功能性而受到市場(chǎng)歡迎，支持CD、CD-R/RW及MP3光盤(pán)播放，并具備RCA前置輸出和多種均衡器設(shè)置。然而，這款由索尼電子有限公司前幾年生產(chǎn)。該機(jī)功放輸出功率達(dá)52W×4，可播放CD／CD-R／RW及MP3光盤(pán)，可控制CD換片機(jī)，面板為...
車載藍(lán)牙連接手機(jī)播放音樂(lè)無(wú)聲可能是連接問(wèn)題，需重新連接。汽車音響旨在減輕旅途枯燥，從早期的調(diào)幅收音機(jī)發(fā)展至現(xiàn)代的CD機(jī)和數(shù)碼音響，音質(zhì)和性能穩(wěn)定。音響系統(tǒng)由主機(jī)、揚(yáng)聲器和功放組成，負(fù)責(zé)放大信號(hào)并推動(dòng)音箱發(fā)聲，保證音質(zhì)完美。汽車音響：汽車音響為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。最早使用...
隨著數(shù)字音樂(lè)格式的普及，CD碟片在家用和便攜領(lǐng)域受到了沖擊，但在汽車音響系統(tǒng)中，CD碟片依然是主流音源格式。CD主機(jī)通過(guò)激光光頭讀取CD碟片信號(hào)，經(jīng)過(guò)RF放大IC芯片和DSP芯片處理，輸出立體聲信號(hào)。車載CD主機(jī)通常帶有功率放大模塊，可直接推動(dòng)喇叭工作，或通過(guò)RCA端口輸出至外置功放。高端CD主機(jī)還...
隨著科技的發(fā)展，車載音樂(lè)播放方式也在不斷更新。一些人認(rèn)為CD音質(zhì)更好，因?yàn)楦叨瞬シ艡C(jī)和正版CD光碟的解析性能強(qiáng)，音質(zhì)更優(yōu)。但U盤(pán)以其容量大、易存放、音樂(lè)不易受損等優(yōu)點(diǎn)，逐漸成為音樂(lè)發(fā)燒友的首選。其實(shí)，汽車音響音質(zhì)的優(yōu)劣，最根本還是取決于設(shè)備性能和音源質(zhì)量。只有當(dāng)U盤(pán)播放無(wú)損音樂(lè)時(shí)，才能與CD音質(zhì)相媲...
車載收音機(jī)無(wú)聲音可能由三個(gè)原因?qū)е拢?.車機(jī)系統(tǒng)靜音；2.音頻文件問(wèn)題；3.功放系統(tǒng)故障。解決方法包括更換音源、重啟多媒體系統(tǒng)。汽車音響發(fā)展至今，已具備高音色、操作簡(jiǎn)便和良好防振性能，確保音質(zhì)穩(wěn)定。汽車音響作為減輕駕駛枯燥感的設(shè)備，從早期的調(diào)幅收音機(jī)發(fā)展至現(xiàn)代的CD機(jī)和數(shù)碼音響，技術(shù)不斷進(jìn)步，音質(zhì)和...
老款比亞迪F3音響的左右聲道平衡調(diào)節(jié)位于CD機(jī)右上部的旋鈕處。除此之外，文章還介紹了汽車音響系統(tǒng)的其他關(guān)鍵部分，如音源、揚(yáng)聲器和功放，它們共同決定了音樂(lè)播放的質(zhì)量和效果。對(duì)于想要提升車載音樂(lè)體驗(yàn)的車主來(lái)說(shuō)，了解這些組件的作用和優(yōu)化方法非常重要。老款比亞迪F3音響CD機(jī)右上部的旋鈕是高音、低音、左右聲...
汽車DSP，全名叫數(shù)字音頻處理器，DSP是英文Digital-Signal-Processing的縮寫(xiě)，翻譯成中文是:數(shù)字信號(hào)處理。以下是對(duì)DSP的具體介紹：1、DSP的作用就是控制頻響，可以對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行一定的處理、修飾作用�？梢赃@樣理解:音樂(lè)就是音頻信號(hào)，音頻信號(hào)來(lái)自車載主機(jī)、CD機(jī)、導(dǎo)航等等，...
近日北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司推出了豪華領(lǐng)航版克萊斯勒300C，該車的重點(diǎn)在于裝備了集GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、VES/CD/CDM/SD影音娛樂(lè)系統(tǒng)、智能車載藍(lán)牙系統(tǒng)、EVIC電子信息中心等多個(gè)功能于一身的頂級(jí)車載信息娛樂(lè)技術(shù)�？巳R斯勒300C豪華領(lǐng)航版全能式GPS導(dǎo)航體現(xiàn)在克萊斯勒300C豪華...
