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汽車之家。有哪些比較好的自駕游網(wǎng)站？中國(guó)自駕車旅游5261聯(lián)盟網(wǎng):www.chinazjy.com北京旅游集散網(wǎng)：4102www.010bsy.com/易自駕：www.yizijia.cn/自駕E族：1653http://fbtrip.cn/。哪些旅游論壇比較好？求各位推薦幾個(gè)上面有很多驢友寫的旅游...
車載音響與家用音響在環(huán)境和用途上存在顯著差異，關(guān)于索尼GS9是否需外置DSP，存在不同觀點(diǎn)。有大神認(rèn)為原裝GS9足夠，提倡二分頻加低音炮；而專家指出車內(nèi)環(huán)境復(fù)雜，DSP有助于修正和優(yōu)化聲音，GS9雖內(nèi)置DSP，但外接DSP可解決更多主機(jī)無法解決的問題，方便調(diào)試和合頻。問題來源于CarCAV論壇《車主...
惠威hivi、圣美歌soundmagus、卡萊colorful、雷貝琴rebec、魔立方magic3、芬朗feelart、薩迪saaudio、優(yōu)爾卡unicars、i-fi和洛克力量rockpower等品牌在汽車音響改裝領(lǐng)域表現(xiàn)突出，憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)和創(chuàng)新的渠道模式，贏得了市場(chǎng)的高度認(rèn)可和消費(fèi)者的...
奕炫GS外觀年輕個(gè)性，內(nèi)飾樸素舒適，配備豐富，駕駛感受和空間體驗(yàn)都不錯(cuò)。車身尺寸適中，搭配大尺寸輪胎，視覺效果清爽。配置方面，LED日間行車燈、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能齊全，安全性能也令人放心。行駛動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，后備廂空間大小適中。整體來說，奕炫GS在空間、配置等方面都表現(xiàn)不俗，是一款不容錯(cuò)過的家用車型。...
公爵車型曾是中國(guó)人印象深刻的豪車代表，特別是Y30和Y31兩代款式。Y30常見于出租車行列，而后者因外形方正被稱為“公爵王”。其設(shè)計(jì)直線簡(jiǎn)潔，深深烙印在人們記憶中。隨著第十代公爵車型停產(chǎn)，我們能從舊車中繼承對(duì)汽車的記憶。愿這種經(jīng)典美學(xué)延續(xù)下去。感謝@啞巴麥兜提供車輛！在我的童年記憶中，對(duì)豪車的理解是...
�？怂箍低醮航凇�2021中國(guó)下一代汽車高質(zhì)量發(fā)展論壇”上分享了電池設(shè)計(jì)與制造中的關(guān)鍵技術(shù)，包括虛擬仿真技術(shù)和質(zhì)量管理技術(shù)。他強(qiáng)調(diào)，隨著智能電動(dòng)汽車時(shí)代的加速，電池的生產(chǎn)和安全變得尤為重要。�？怂箍抵铝τ谕ㄟ^傳感器和軟件技術(shù)，為電池制造提供精確、安全的解決方案。同時(shí)，王春江也提到了智能工廠在電池制造...
要說2022年最出圈的MPV，當(dāng)屬傳祺M8宗師。初亮相，便以威嚴(yán)震八方的東方雄獅的造型，在一眾MPV中脫穎而出，讓網(wǎng)友直呼“原創(chuàng)中國(guó)汽車設(shè)計(jì)，還是得看傳祺”。而后，M8宗師直面“MPV安全難題”，成為全網(wǎng)第一臺(tái)成功通過貨車“前后夾擊”連環(huán)碰撞測(cè)試的MPV，讓全行業(yè)見證了中國(guó)MPV安全天花板。上市一年...
2023年6月8日下午，以“在變革時(shí)代塑造行業(yè)未來”為主題的2023中國(guó)汽車重慶論壇隆重開幕。論壇由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)、重慶國(guó)際汽車展覽會(huì)組委會(huì)主辦，邀請(qǐng)了眾多業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍人物和專家學(xué)者來渝共聚，從不同視角縱論汽車行業(yè)熱點(diǎn)問題，共同探討新發(fā)展格局下的全球汽車產(chǎn)業(yè)變革、機(jī)遇與挑戰(zhàn)。在論壇...
6月7日，“同行·善見·科學(xué)——中國(guó)新能源汽車多元發(fā)展論壇”在北京正式召開。作為2023年度新能源領(lǐng)域發(fā)展盛會(huì)，本次論壇由寰球汽車主辦，并且邀請(qǐng)到了原國(guó)務(wù)院國(guó)有重點(diǎn)大型企業(yè)監(jiān)事會(huì)主席、中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)微能源網(wǎng)協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)主席、中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)碳中和綠色發(fā)展創(chuàng)新平臺(tái)主席、國(guó)際綠色經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)特約理...
當(dāng)前，中國(guó)正逐步從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)，技術(shù)革命催動(dòng)著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品形態(tài)變革，新能源車擁有了巨大的發(fā)展空間，全球市場(chǎng)格局正在重塑。然而，即便新能源車發(fā)展態(tài)勢(shì)迅猛，燃油車仍舊是市場(chǎng)主力。在全新的時(shí)代背景下，汽車產(chǎn)業(yè)將如何發(fā)展？中國(guó)汽車品牌的破局之道是什么？我們需要一個(gè)答案。中國(guó)汽車推動(dòng)力主題高峰論...
10月26日，第六屆中國(guó)內(nèi)容營(yíng)銷高峰論壇在北京國(guó)貿(mào)大酒店成功舉辦。聚焦【升維增量】主題的汽車營(yíng)銷專場(chǎng)贏得了眾多嘉賓和觀眾的青睞。汽車營(yíng)銷專場(chǎng)由來自新華網(wǎng)的楊洋主持，昊明數(shù)科、零點(diǎn)有數(shù)、有車以后、時(shí)空視點(diǎn)、迪思傳媒、DOORTraining&CoachingChina、鳳凰網(wǎng)、千城數(shù)智、30秒...
就算日產(chǎn)以乘坐舒適性廣受好評(píng)，以高性價(jià)比與優(yōu)秀的可靠性打開市場(chǎng)，“技術(shù)日產(chǎn)”作為日產(chǎn)的核心口號(hào)，仍然是日產(chǎn)給消費(fèi)者留下的最深印象，更是日產(chǎn)的核心造車思路。最近不論是VC-Turbo技術(shù)的加持的新奇駿對(duì)市場(chǎng)造成的波瀾，還是7月于寧德舉辦的第八屆中國(guó)汽車生態(tài)設(shè)計(jì)國(guó)際論壇上日產(chǎn)宣布的e-POWER將要引入...
10月18日，由《證券日?qǐng)?bào)》社主辦，華西證券協(xié)辦的2019首屆新能源汽車資本論壇于北京召開。主辦方在論壇現(xiàn)場(chǎng)揭曉了“中國(guó)最具互聯(lián)化新能源汽車企業(yè)獎(jiǎng)”，小鵬汽車獲選該殊榮。小鵬汽車總裁顧宏地委托他人代為領(lǐng)獎(jiǎng)，復(fù)星國(guó)際全球合伙人/復(fù)星創(chuàng)富聯(lián)席董事長(zhǎng)張良森為小鵬汽車頒發(fā)獎(jiǎng)項(xiàng)。本次“2019新能源汽車盛典”...
“升維時(shí)代，智競(jìng)未來！”10月11日，以此為主題的第五屆中國(guó)汽車品牌論壇在北京鳳凰中心圓滿召開。論壇由鳳凰網(wǎng)和寰球汽車聯(lián)合主辦，由鳳凰網(wǎng)汽車承辦，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)特別支持。如何看待當(dāng)前新車市場(chǎng)連續(xù)兩年下滑的挑戰(zhàn)？如何定義產(chǎn)業(yè)變革帶來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇？中國(guó)汽車品牌在市場(chǎng)、政策和新四化的壓...
汽車正在重新被定義，出行正在重新被定義。未來出行的熱點(diǎn)應(yīng)接不暇，硝煙四起，7月13日，由GNEV官方機(jī)構(gòu)主辦、第一電動(dòng)網(wǎng)承辦的2018未來汽車展暨未來汽車開發(fā)者大會(huì)將特別設(shè)立未來出行論壇，主題為“珠峰南北坡”，協(xié)辦單位是上海國(guó)際汽車城、支持單位是上海國(guó)際汽車城世茂實(shí)業(yè)有限公司、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)培訓(xùn)基地、...
近年,智能化、新能源、大數(shù)據(jù)被推到了時(shí)代的潮頭,借著這股新浪潮,綠馳、電咖、合眾等造車新勢(shì)力紛紛入局。飽含“生態(tài)”情懷的新勢(shì)力造車者,究竟是汽車產(chǎn)業(yè)的“路人甲”還是“攪局者”?第十屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇上,綠馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、綠馳汽車總裁(CEO)王向銀眼中的“智能造車?yán)砟睢?或許代表了中國(guó)造車新勢(shì)力...
5月11-12日，第十屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇活動(dòng)在北京召開，針對(duì)“夢(mèng)想與焦慮”的大主題，重點(diǎn)探討“新四化”大潮下，汽車產(chǎn)業(yè)在新的歷史機(jī)遇下的時(shí)代夢(mèng)想和個(gè)體焦慮。鑒于當(dāng)下是汽車行業(yè)新舊勢(shì)力交替的重要階段，因此在本次論壇所有的議題中，“新勢(shì)力有沒有焦慮”的議題尤其具有吸引力。該議題由《汽車商業(yè)評(píng)論》總編輯...
5月3日下午，由GNEV官方機(jī)構(gòu)主辦、第一電動(dòng)網(wǎng)承辦的“2018長(zhǎng)三角未來汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新論壇”在上海奧迪國(guó)際賽車場(chǎng)成功舉行，來自新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的行業(yè)同仁在論壇上暢談“汽車新四化”變革動(dòng)向，分享創(chuàng)新成果。科技突飛猛進(jìn)和汽車產(chǎn)業(yè)變革正在推動(dòng)長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)集群，在未來的汽車版圖奪取“中國(guó)汽車新硅谷”重要地位...
4月9日，記者在海南召開的《博鰲亞洲論壇2018年年會(huì)》上獲悉，長(zhǎng)城汽車和百度在河北省省長(zhǎng)許勤及省內(nèi)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的見證下，正式簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，宣布雙方將在車輛智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、共享出行、大數(shù)據(jù)等四大領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作，打造車輛智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛技術(shù)聯(lián)合巨頭。長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英和百度集團(tuán)總裁張亞勤出席...
