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汽車之家。有哪些比較好的自駕游網(wǎng)站？中國自駕車旅游5261聯(lián)盟網(wǎng):www.chinazjy.com北京旅游集散網(wǎng)：4102www.010bsy.com/易自駕：www.yizijia.cn/自駕E族：1653http://fbtrip.cn/。哪些旅游論壇比較好？求各位推薦幾個上面有很多驢友寫的旅游...
車載音響與家用音響在環(huán)境和用途上存在顯著差異，關(guān)于索尼GS9是否需外置DSP，存在不同觀點。有大神認為原裝GS9足夠，提倡二分頻加低音炮；而專家指出車內(nèi)環(huán)境復雜，DSP有助于修正和優(yōu)化聲音，GS9雖內(nèi)置DSP，但外接DSP可解決更多主機無法解決的問題，方便調(diào)試和合頻。問題來源于CarCAV論壇《車主...
惠威hivi、圣美歌soundmagus、卡萊colorful、雷貝琴rebec、魔立方magic3、芬朗feelart、薩迪saaudio、優(yōu)爾卡unicars、i-fi和洛克力量rockpower等品牌在汽車音響改裝領(lǐng)域表現(xiàn)突出，憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)和創(chuàng)新的渠道模式，贏得了市場的高度認可和消費者的...
奕炫GS外觀年輕個性，內(nèi)飾樸素舒適，配備豐富，駕駛感受和空間體驗都不錯。車身尺寸適中，搭配大尺寸輪胎，視覺效果清爽。配置方面，LED日間行車燈、座椅電動調(diào)節(jié)等功能齊全，安全性能也令人放心。行駛動力表現(xiàn)不錯，后備廂空間大小適中。整體來說，奕炫GS在空間、配置等方面都表現(xiàn)不俗，是一款不容錯過的家用車型。...
公爵車型曾是中國人印象深刻的豪車代表，特別是Y30和Y31兩代款式。Y30常見于出租車行列，而后者因外形方正被稱為“公爵王”。其設計直線簡潔，深深烙印在人們記憶中。隨著第十代公爵車型停產(chǎn)，我們能從舊車中繼承對汽車的記憶。愿這種經(jīng)典美學延續(xù)下去。感謝@啞巴麥兜提供車輛！在我的童年記憶中，對豪車的理解是...
�？怂箍低醮航凇�2021中國下一代汽車高質(zhì)量發(fā)展論壇”上分享了電池設計與制造中的關(guān)鍵技術(shù)，包括虛擬仿真技術(shù)和質(zhì)量管理技術(shù)。他強調(diào)，隨著智能電動汽車時代的加速，電池的生產(chǎn)和安全變得尤為重要。�？怂箍抵铝τ谕ㄟ^傳感器和軟件技術(shù)，為電池制造提供精確、安全的解決方案。同時，王春江也提到了智能工廠在電池制造...
要說2022年最出圈的MPV，當屬傳祺M8宗師。初亮相，便以威嚴震八方的東方雄獅的造型，在一眾MPV中脫穎而出，讓網(wǎng)友直呼“原創(chuàng)中國汽車設計，還是得看傳祺”。而后，M8宗師直面“MPV安全難題”，成為全網(wǎng)第一臺成功通過貨車“前后夾擊”連環(huán)碰撞測試的MPV，讓全行業(yè)見證了中國MPV安全天花板。上市一年...
2023年6月8日下午，以“在變革時代塑造行業(yè)未來”為主題的2023中國汽車重慶論壇隆重開幕。論壇由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)委員會、重慶國際汽車展覽會組委會主辦，邀請了眾多業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍人物和專家學者來渝共聚，從不同視角縱論汽車行業(yè)熱點問題，共同探討新發(fā)展格局下的全球汽車產(chǎn)業(yè)變革、機遇與挑戰(zhàn)。在論壇...
6月7日，“同行·善見·科學——中國新能源汽車多元發(fā)展論壇”在北京正式召開。作為2023年度新能源領(lǐng)域發(fā)展盛會，本次論壇由寰球汽車主辦，并且邀請到了原國務院國有重點大型企業(yè)監(jiān)事會主席、中國產(chǎn)學研合作促進會微能源網(wǎng)協(xié)同創(chuàng)新平臺主席、中國產(chǎn)學研合作促進會碳中和綠色發(fā)展創(chuàng)新平臺主席、國際綠色經(jīng)濟協(xié)會特約理...
當前，中國正逐步從汽車大國邁向汽車強國，技術(shù)革命催動著中國汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品形態(tài)變革，新能源車擁有了巨大的發(fā)展空間，全球市場格局正在重塑。然而，即便新能源車發(fā)展態(tài)勢迅猛，燃油車仍舊是市場主力。在全新的時代背景下，汽車產(chǎn)業(yè)將如何發(fā)展？中國汽車品牌的破局之道是什么？我們需要一個答案。中國汽車推動力主題高峰論...
10月26日，第六屆中國內(nèi)容營銷高峰論壇在北京國貿(mào)大酒店成功舉辦。聚焦【升維增量】主題的汽車營銷專場贏得了眾多嘉賓和觀眾的青睞。汽車營銷專場由來自新華網(wǎng)的楊洋主持，昊明數(shù)科、零點有數(shù)、有車以后、時空視點、迪思傳媒、DOORTraining&CoachingChina、鳳凰網(wǎng)、千城數(shù)智、30秒...
就算日產(chǎn)以乘坐舒適性廣受好評，以高性價比與優(yōu)秀的可靠性打開市場，“技術(shù)日產(chǎn)”作為日產(chǎn)的核心口號，仍然是日產(chǎn)給消費者留下的最深印象，更是日產(chǎn)的核心造車思路。最近不論是VC-Turbo技術(shù)的加持的新奇駿對市場造成的波瀾，還是7月于寧德舉辦的第八屆中國汽車生態(tài)設計國際論壇上日產(chǎn)宣布的e-POWER將要引入...
10月18日，由《證券日報》社主辦，華西證券協(xié)辦的2019首屆新能源汽車資本論壇于北京召開。主辦方在論壇現(xiàn)場揭曉了“中國最具互聯(lián)化新能源汽車企業(yè)獎”，小鵬汽車獲選該殊榮。小鵬汽車總裁顧宏地委托他人代為領(lǐng)獎，復星國際全球合伙人/復星創(chuàng)富聯(lián)席董事長張良森為小鵬汽車頒發(fā)獎項。本次“2019新能源汽車盛典”...
“升維時代，智競未來！”10月11日，以此為主題的第五屆中國汽車品牌論壇在北京鳳凰中心圓滿召開。論壇由鳳凰網(wǎng)和寰球汽車聯(lián)合主辦，由鳳凰網(wǎng)汽車承辦，中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會特別支持。如何看待當前新車市場連續(xù)兩年下滑的挑戰(zhàn)？如何定義產(chǎn)業(yè)變革帶來的挑戰(zhàn)和機遇？中國汽車品牌在市場、政策和新四化的壓...
汽車正在重新被定義，出行正在重新被定義。未來出行的熱點應接不暇，硝煙四起，7月13日，由GNEV官方機構(gòu)主辦、第一電動網(wǎng)承辦的2018未來汽車展暨未來汽車開發(fā)者大會將特別設立未來出行論壇，主題為“珠峰南北坡”，協(xié)辦單位是上海國際汽車城、支持單位是上海國際汽車城世茂實業(yè)有限公司、中國汽車產(chǎn)業(yè)培訓基地、...
近年,智能化、新能源、大數(shù)據(jù)被推到了時代的潮頭,借著這股新浪潮,綠馳、電咖、合眾等造車新勢力紛紛入局。飽含“生態(tài)”情懷的新勢力造車者,究竟是汽車產(chǎn)業(yè)的“路人甲”還是“攪局者”?第十屆中國汽車藍皮書論壇上,綠馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、綠馳汽車總裁(CEO)王向銀眼中的“智能造車理念”,或許代表了中國造車新勢力...
5月11-12日，第十屆中國汽車藍皮書論壇活動在北京召開，針對“夢想與焦慮”的大主題，重點探討“新四化”大潮下，汽車產(chǎn)業(yè)在新的歷史機遇下的時代夢想和個體焦慮。鑒于當下是汽車行業(yè)新舊勢力交替的重要階段，因此在本次論壇所有的議題中，“新勢力有沒有焦慮”的議題尤其具有吸引力。該議題由《汽車商業(yè)評論》總編輯...
5月3日下午，由GNEV官方機構(gòu)主辦、第一電動網(wǎng)承辦的“2018長三角未來汽車供應鏈創(chuàng)新論壇”在上海奧迪國際賽車場成功舉行，來自新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的行業(yè)同仁在論壇上暢談“汽車新四化”變革動向，分享創(chuàng)新成果�？萍纪伙w猛進和汽車產(chǎn)業(yè)變革正在推動長三角產(chǎn)業(yè)集群，在未來的汽車版圖奪取“中國汽車新硅谷”重要地位...
4月9日，記者在海南召開的《博鰲亞洲論壇2018年年會》上獲悉，長城汽車和百度在河北省省長許勤及省內(nèi)相關(guān)領(lǐng)導的見證下，正式簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，宣布雙方將在車輛智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、共享出行、大數(shù)據(jù)等四大領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作，打造車輛智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛技術(shù)聯(lián)合巨頭。長城汽車總裁王鳳英和百度集團總裁張亞勤出席...
