請(qǐng)問車上都有什么器材，問題不清楚別人無法知道原因，如果沒加低音。那效果當(dāng)然不好啦。如果有加低音就要知道是什么車，車上的都有什么器材。包括有沒有做隔音啊，低音是怎么放置的倒模還是箱體還是其他，車子有沒有做隔音，這些都會(huì)直接
1 看看是否線材老化,把接在音箱與放大器之間的音源線取下,看看線裸露處是否已經(jīng)被氧化,如被氧化,可以將氧化處剪掉,或者將氧化物用硬紙擦掉. 2如果不是線的問題,那就可能是低音單元的問題,如果樓主經(jīng)常把低音開到很大的話,
這個(gè)比較難說了，因?yàn)閷?duì)不同的車，不同空間，喇叭等配件的配合來說，調(diào)出來的效果也是很大差別的，我自己用的新天馬功放開始也不是很會(huì)調(diào)，說是bbe音效處理，多旋鈕音效調(diào)節(jié)，挺的好像很厲害的樣子，不過真的是挺厲害的。開始不怎么會(huì)
低音炮的箱體呈炮筒狀，箱體薄，低頻懶散，泛音重，下潛力度不夠，所以發(fā)燒友都不會(huì)選用這種品質(zhì)低下的器材 而有低音箱輔助的低音喇叭就不同了，箱體厚度增加，密封性非常好，出來的低頻效果很干凈，動(dòng)態(tài)響應(yīng)也不錯(cuò)，下潛狀態(tài)更甚一籌
簡(jiǎn)單易用的話，推薦千千靜聽或者foobar2000，， 在均衡器里面調(diào)整低頻的放大比例或者直接調(diào)用低頻的均衡器配置就可以了（配置的名字一般帶有BASS字樣的，加載后可以根據(jù)需要自己調(diào)整）
為了車的安全性來說還是更換音響比較好 因?yàn)榧友b可能會(huì)給車的電路造成影響 為了保險(xiǎn)起見還是更換一個(gè)比較好 價(jià)錢車不多
一套完整的汽車音響系統(tǒng)，需要高中低音及重低音，但在汽車內(nèi)為了使前后排的人都能享受好的音樂，一般會(huì)分為前聲場(chǎng)、后聲場(chǎng)安裝，這就有幾種情況。 基礎(chǔ)的改裝方案：在前聲場(chǎng)，高音喇叭及中低音各一對(duì)（中低音在一起），后聲場(chǎng)一對(duì)
在常規(guī)的安裝過程中，跑車想要得到低音是非常困難的，當(dāng)你的車內(nèi)空間不夠的時(shí)候，美國(guó)DB的K5F超低音就是你不錯(cuò)的選擇，K5F的低音可以在很小的音響內(nèi)達(dá)到非常好的效果。超低音兩路設(shè)計(jì)使得它提供的低音功率兩路厚度是同等喇叭厚度
還原原始效果. 一般-6.0.+6 如果是0.即高低音都沒有做均衡處理. 也就是沒有處理的原始聲音.
音響改裝對(duì)車是沒有傷害的，在全車上搞隔音，換上好幾個(gè)好一點(diǎn)的喇叭+好一點(diǎn)的機(jī)頭+低音炮，
今天給大家分享的是本田汽車音響改裝的案例。汕頭的汽車音響系統(tǒng)怎么升級(jí)？效果如何？費(fèi)用是不是很高？這些問題在看完這套本田雅閣汽車音響改裝方案后，都會(huì)有答案。車主在試聽后選擇了性價(jià)比高的方案，音響效果有了質(zhì)的飛躍。具體配置如下：-隔音：大白鯊隔音套裝-前聲場(chǎng)：丹拿232兩分頻-中置：黃金聲學(xué)GT3.5-...
新能源汽車時(shí)代的到來，比亞迪推出了宋PLUSdmi超級(jí)混動(dòng)汽車，以其12.8英寸的懸浮式自適應(yīng)中控屏、540°全景影像和智能語音助手等配置受到消費(fèi)者青睞。然而，原車音響系統(tǒng)卻存在不足，無法滿足音響愛好者的需求。為了提升音響效果，車主選擇了汕頭車韻進(jìn)行改裝。改裝師為四車門加裝了大白鯊隔音套裝，有效隔絕...
汽車音響效果不佳，低音炮是罪魁禍?zhǔn)讍幔渴仪f東駿汽車音響為您解答汽車音響效果不佳，很多人會(huì)首先想到是不是低音炮出了問題。然而，高音刺耳、節(jié)奏感不強(qiáng)等問題，往往是因?yàn)橹械鸵粜Ч蛔�。調(diào)音師在處理高音問題時(shí)，常常忽略了中低音的重要性。當(dāng)?shù)皖l混濁時(shí)，一味地減小低音炮音量并不能解決問題，反而應(yīng)該關(guān)注低音炮的...
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質(zhì)上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟(jì)南77進(jìn)行音響升級(jí)。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢(mèng)MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后，前聲場(chǎng)音質(zhì)顯著提升，后聲場(chǎng)立體感增強(qiáng)，低音效果渾厚，功放提供穩(wěn)定功率，整體音效煥...
德州東駿為吉利繽瑞車主進(jìn)行了汽車音響改裝。前聲場(chǎng)采用交叉火力A62兩分頻喇叭，后聲場(chǎng)為同軸喇叭，兩者均是同品牌的CF-162型號(hào)。車輛進(jìn)行肯普凱特隔音雙層施工，減少風(fēng)噪和路噪。整體改裝完成后，音效明顯提升，特別是前聲場(chǎng)中低音的保真度和高音的穿透力更強(qiáng)。簡(jiǎn)述：吉利繽瑞改裝，車主通過交叉火力A62與同軸...
改裝別克英朗汽車音響，追求高品質(zhì)音樂體驗(yàn)的車友，丹麥紳士寶和芬朗音響系統(tǒng)是不二之選。昆明發(fā)燒友汽車音響提供的改裝方案，包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器，以及環(huán)保高...
總結(jié)內(nèi)容：榮威RX5的音響效果屬于中等水平，車主可自定義音效以滿足個(gè)人喜好。汽車音響系統(tǒng)通常包括音源、前級(jí)和后級(jí)，其中主機(jī)常具備調(diào)整音量的高音與低音功能。部分主機(jī)內(nèi)含功率擴(kuò)大器，而有些則需要外接功放。關(guān)于榮威RX5的音響配置，具體喇叭數(shù)量需參考車輛詳細(xì)配置。內(nèi)容詳述：榮威RX5的音響系統(tǒng)提供了多種音...
大眾帕薩特車主熱愛音樂和DJ，但原車音響和隔音效果不佳，影響聽感。因此，車主選擇濟(jì)南77汽車音響進(jìn)行改裝，提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國(guó)捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門板經(jīng)過雙層隔音處理，有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強(qiáng)勁低音。功放確...
豐田威馳原車音響采用先鋒品牌，但整體效果對(duì)音響要求較高的用戶而言，可能有所不足。威馳的音響配置從低配的兩喇叭到高配的四喇叭不等，但低音表現(xiàn)和聲場(chǎng)不夠全面。此外，整車隔音效果在同級(jí)別車型中屬于中游水平。若想提升音響效果，可考慮后期加裝音響設(shè)備�，F(xiàn)代汽車音響在技術(shù)上已達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn)，能應(yīng)對(duì)顛簸路面的挑戰(zhàn)，...
沈陽寶晉汽車寶馬4系以其莊重的前臉設(shè)計(jì)、高貴的車側(cè)風(fēng)格和沉穩(wěn)的內(nèi)飾風(fēng)格受到消費(fèi)者的喜愛。車身尺寸為4788/1852/1452mm，軸距2856mm，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。網(wǎng)友對(duì)寶馬4系的外觀、動(dòng)力和空間給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為...
汽車加裝低音炮需要正確連接在功放上，確保每個(gè)部分與對(duì)應(yīng)的接頭連接正確。其中，電源連接為+12V接電瓶正極，REM接收放機(jī)電源端，GND接電池負(fù)極。同時(shí)，還需要對(duì)音量的控制以及高低音輸入輸出端進(jìn)行合理分配連接。對(duì)于非專業(yè)人員，操作時(shí)需謹(jǐn)慎。低音炮是重低音音箱的俗稱，正確接線可產(chǎn)生震撼的低音效果。汽車加...
Tune，即曲調(diào)，是汽車音響系統(tǒng)中用于調(diào)節(jié)音調(diào)的設(shè)置。它能夠調(diào)整左右、高低、前后平衡以及svc隨速自動(dòng)音量調(diào)節(jié)。Tune按鍵通常位于音響控制面板右側(cè)，通過它可以實(shí)現(xiàn)不同音效的播放，并對(duì)聲樂進(jìn)行特殊效果處理，修正音準(zhǔn)，鎖定并修復(fù)跑調(diào)音段。使用Tune按鍵時(shí)，根據(jù)音響顯示屏提示進(jìn)行調(diào)整，直至達(dá)到舒適的音...
日產(chǎn)藍(lán)鳥的隔音效果究竟如何？雖然配備了隔音棉，但整體表現(xiàn)平平。日系車在NVH方面普遍表現(xiàn)一般，日產(chǎn)藍(lán)鳥也不例外。車主可能對(duì)隔音效果不太滿意。為了改善隔音，可以采取以下措施：1.加裝隔音材料，強(qiáng)化車身，提高被動(dòng)安全系數(shù)；2.優(yōu)化音響效果，消除金屬共振，提升音響清晰度和渾厚感。通過這些方法，可以有效降低...
2.凱迪拉克ATS汽車音響升級(jí)案例：車主對(duì)音樂要求提升后，選擇了在原車低音孔處安裝德國(guó)零點(diǎn)10寸超低音喇叭，并通過四路功放進(jìn)行推動(dòng)。經(jīng)過對(duì)后平臺(tái)的加固和安裝木質(zhì)墊圈，實(shí)現(xiàn)了低音效果的大幅提升。這種不使用低音箱體的安裝方式，既節(jié)省了空間，又滿足了車主對(duì)低音的追求。3.凱迪拉克ATS音響改裝，不換低音箱...
文章內(nèi)容：本文主要討論了在購買汽車時(shí)是否應(yīng)該選擇原裝寶華音響，以及改裝后的效果如何。作者分享了自己的購車經(jīng)歷和音響改裝情況，并對(duì)寶華音響的性能進(jìn)行了評(píng)價(jià)。根據(jù)作者的經(jīng)驗(yàn)，如果對(duì)音質(zhì)有要求，建議選擇原裝寶華音響。作者使用的音源全部為無損格式，而寶華音響可以很好地展現(xiàn)無損音質(zhì)。作者還介紹了自己進(jìn)行的音響...
別克昂科威改裝音響后出現(xiàn)共振，可能是門板未做止震隔音處理或音響功率不足導(dǎo)致。汽車音響音質(zhì)優(yōu)劣與主機(jī)、喇叭質(zhì)量緊密相關(guān)，高級(jí)音響系統(tǒng)采用DAT、DSP、MP3等技術(shù)。制造優(yōu)質(zhì)喇叭技術(shù)復(fù)雜且價(jià)格高昂，但其高、低音效果遠(yuǎn)超普通喇叭，因此轎車音響喇叭通常較為講究。別克昂科威改裝音響后還會(huì)有共振，有可能是門板...
眾泰SR9與保時(shí)捷macan外觀相似，但音響配置差距明顯。原車全頻喇叭中高音噪雜，低頻散亂，影響音質(zhì)。車主張先生選擇升級(jí)音響，提升駕駛樂趣。改裝后，車門雙層減振處理和吸音棉有效隔音，芬朗SQ-6.5E中低音喇叭和高音單元提升音質(zhì)，備胎炮增強(qiáng)低音效果。升級(jí)后音質(zhì)明顯提升，人聲清晰，低音有力，整體效果滿...
尼桑軒逸汽車音響改裝，隔音是關(guān)鍵，提升音響效果，還能改善車輛音響音質(zhì)。采用惠威音響配置，優(yōu)化音效，提供良好發(fā)揮環(huán)境，音響更加清晰渾厚。專業(yè)6.5英寸中低音單元，振膜特殊設(shè)計(jì)，具有良好剛度和動(dòng)力學(xué)穩(wěn)定性。后聲場(chǎng)使用同軸技術(shù)，聲像定位準(zhǔn)確。大白鯊金鯊系列隔音，提高喇叭音效。車門高音位置改裝，增強(qiáng)聲場(chǎng)層次...
在現(xiàn)代途勝汽車音響改裝案例中，通過JBL音響套裝配置和隔音處理，提升了汽車音響的音質(zhì)，使駕駛過程更加舒適。JBL音響套裝的前后聲場(chǎng)設(shè)計(jì)合理，功放和低音效果出色，為車主帶來身臨其境的音樂享受。隔音處理則有效減少了噪音干擾，讓音響效果更加清晰。該案例展示了汽車音響改裝對(duì)駕駛體驗(yàn)的重要性，同時(shí)也體現(xiàn)了追求...
本田雅閣外觀豪華，音響系統(tǒng)卻有待提升。車主選擇在山西運(yùn)城音皇進(jìn)行音響升級(jí)改裝，通過安裝丹拿232兩分頻喇叭、KICKER超低音和黃金聲學(xué)GE1000.1D功放等設(shè)備，再輔以大麥隔音處理，最終打造了高音動(dòng)聽、低音飽滿的汽車音響系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。此改裝提升了音響的音質(zhì)和音效，具體效果提升程度需試聽體...
