丹拿入門級(jí)的2分頻套裝喇叭一套現(xiàn)在價(jià)格應(yīng)該是在12000多到13000之間吧!這只是喇叭，如果要這對(duì)喇叭出到它最好的效果最少還需要一臺(tái)10000左右的功放。在這個(gè)價(jià)位基本可以裝一整套不錯(cuò)的系統(tǒng)了例如、英國曼琴、芬朗、等等
丹麥汽車音響 音質(zhì)效果很不錯(cuò)的。。深圳非常城市就有的安裝 技術(shù)也是很不錯(cuò)的
丹拿是丹麥頂級(jí)發(fā)燒音響品牌。就算對(duì)音響不怎么了解的也肯定聽說過丹拿這個(gè)舉世聞名的揚(yáng)聲器制造品牌了，因?yàn)槌藫P(yáng)聲器單體的設(shè)計(jì)和制造外，丹拿還涉足成品音箱的制造，產(chǎn)品線比較齊全，并且享有極高的品牌美譽(yù)度。汽車音響也非常棒
就只有一個(gè)汽車音響嗎？ ，如果你要立體聲，比如影音成像的體驗(yàn)，可以搞個(gè)三分頻，后部配低音炮，比如配個(gè)以色列morel的翩舞低音炮，再加意大利的舞仕剛?cè)?mosconi汽車功放來進(jìn)行調(diào)節(jié)
不知道你說的這個(gè)丹拿是原廠升級(jí)的原車丹拿還是后裝的改裝丹拿，如果是改裝用的丹拿喇叭那不用想肯定是丹拿好。捷豹xj用的貌似是阿爾派吧，我如果沒記錯(cuò)的話。
汽車音響市面主要丹拿 與 BOSE論品牌 丹拿 比 BOSE 兩音響我都聽說音質(zhì)丹拿重高音 音 低音錯(cuò)BOSE 低音表現(xiàn)更所聽聲 等丹拿強(qiáng)聽DJBOSE放起音源相同能說完全級(jí)別BOSE比普通音響強(qiáng)點(diǎn)點(diǎn)重低音表現(xiàn)已
光是對(duì)比品牌沒有意義，要對(duì)比的是同價(jià)位器材，然后選擇哪種是您喜歡的聲音，適合您口味的才是最好的,目前大眾CC是用丹拿的，君越是用BOSE的！
建議用歐迪臣的功放推，首選歐迪臣SR4，對(duì)音色有追求建議在加一個(gè)Bit-ten。
您好，功放和低音炮起到增大聲調(diào)的作用。您要是為了上影響效果更好，可以加裝。
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞，但原車音響系統(tǒng)在低音質(zhì)感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進(jìn)行升級(jí)，前聲場(chǎng)升級(jí)為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統(tǒng)，后聲場(chǎng)和后環(huán)繞則采用德國鼓動(dòng)喇叭，以實(shí)現(xiàn)環(huán)繞聲場(chǎng)。為提升功率供給，加裝了創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放，同時(shí)使用優(yōu)美聲8.12DSP...
開車時(shí)，音樂是不可或缺的靈魂伴侶。許多車主對(duì)音質(zhì)有著高要求，而中低端車型的音響系統(tǒng)往往難以滿足。因此，后期改裝丹拿音響成為了一個(gè)熱門選擇。改裝費(fèi)用大致在8000至25000元之間，這取決于揚(yáng)聲器的數(shù)量和DSP處理器的等級(jí)。一般而言，8至12個(gè)揚(yáng)聲器足以提供震撼的音效，具體選擇應(yīng)根據(jù)個(gè)人喜好。如果原廠...
豐田陸地巡洋艦音響改裝丹麥丹拿ESOTAR342,讓車主的整個(gè)音響系統(tǒng)的聲音十分驚喜。這套器材的搭配屬于中上水平，不失檔次，可以看出車主對(duì)音樂的喜愛和人聲的癡迷。配置清單：-主機(jī)：阿爾派A09-處理器：阿爾派0850s-前聲場(chǎng)：丹麥丹拿ESOTAR342-后聲場(chǎng)：丹麥丹拿ESOTAN272-功放1:...
蔚來ES8作為大型七座豪華純電動(dòng)SUV，受到家庭用戶喜愛。車主為提升車內(nèi)音效，選擇改裝音響，前聲場(chǎng)升級(jí)丹拿Esotan236，后聲場(chǎng)選用以色列摩雷柯蕾602HE。丹拿的MSP振膜和摩雷的EVC技術(shù)帶來極致原音體驗(yàn)，配合四門隔音，全車音響效果顯著提升，車主對(duì)此非常滿意。就在前幾年，當(dāng)特斯拉Tesla剛...
大眾途銳車主追求高品質(zhì)音響體驗(yàn)，選擇升級(jí)丹拿專用喇叭。隔音采用大白鯊套裝，前聲場(chǎng)升級(jí)丹拿V17，后聲場(chǎng)為丹拿232，處理器為詩芬尼bo6pro。改裝后，前聲場(chǎng)丹拿V17提供高透明度和成像度，后聲場(chǎng)丹拿232聲音厚實(shí)飽滿，與前聲場(chǎng)完美配合。詩芬尼bo6pro處理器提供足夠功率，調(diào)節(jié)聲場(chǎng)，使聲音細(xì)節(jié)更清...
2017年，丹麥丹拿音響為慶祝成立40周年，推出了Esotan236紀(jì)念版汽車音響產(chǎn)品。這款產(chǎn)品以其高靈敏度、真實(shí)準(zhǔn)確的原音還原和完美平衡性而備受歡迎。奧迪A4L車主選擇了這款喇叭，展現(xiàn)了對(duì)音響改裝的深刻理解和對(duì)丹拿喇叭聲音的熱愛。改裝清單包括前后聲場(chǎng)的丹拿40周年喇叭、意大利赫茲四路功放、8音度六...
大眾途銳以其豪華SUV的身份，不僅在外觀和性能上表現(xiàn)出色，更在音響系統(tǒng)上進(jìn)行了升級(jí)。車主在朋友的推薦下，選擇了武漢來福進(jìn)行音響改裝。原車音響聲音表現(xiàn)不佳，缺乏層次感，因此改裝技師根據(jù)車主喜好流行音樂的特點(diǎn)，制定了升級(jí)方案。前聲場(chǎng)采用丹拿372三分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)使用丹拿232兩分頻套裝喇叭，搭配歌...
車輛基本信息騰勢(shì)汽車D9，作為比亞迪與奔馳合作品牌騰勢(shì)旗下的首款高端MPV車型，自2022年8月23日正式上市以來，便以其出色的性能和豪華的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車不僅代表了騰勢(shì)品牌向高端市場(chǎng)的邁進(jìn)，也展示了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累。不同配置版本對(duì)比騰勢(shì)D9提供了多種配置版本以滿...
一、明確解答用戶問題大眾探岳X的音響品牌為丹拿。丹拿音響是世界頂級(jí)的揚(yáng)聲器品牌，以其高保真、清晰自然的音質(zhì)特點(diǎn)，受到消費(fèi)者的廣泛喜愛。在探岳X車型中，丹拿音響以10喇叭的配置，為乘客帶來高品質(zhì)的聽覺享受。無論是高音的解析力，還是中低頻的清晰度和松容感，丹拿音響都能表現(xiàn)出色，將原音很好呈現(xiàn)。二、音響系...
深圳梅林卓悅匯小鵬P7近日暫無優(yōu)惠，但可獲取底價(jià)享受額外福利。該車外觀凌厲高貴，內(nèi)飾簡約耐看。尺寸適中，軸距寬敞。搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，功率大、扭矩足。在市場(chǎng)上獲得好評(píng)，擁有丹拿調(diào)教音響和布雷博卡鉗等特色配置。網(wǎng)友評(píng)論包括座椅舒適和續(xù)航能力強(qiáng)的特點(diǎn)�？梢泽w驗(yàn)試駕感受其實(shí)力和駕駛體驗(yàn)。綜合介紹：小鵬P7...
U010B故障碼指的是與廢氣再循環(huán)控制模塊B通訊丟失的問題，這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的主要作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷時(shí)，將一部分廢氣重新導(dǎo)入進(jìn)氣歧管，降低燃燒室的溫度和壓力，減少氮氧化物的排放。在處理完汽車故障后，清除故障代碼是非常重要的，但必須按照車型規(guī)定的清除方法進(jìn)行，不能隨意拆...
866c相較于275價(jià)格更高，因?yàn)樗欠煮w式車機(jī)，而275是一體式車機(jī)。866c還額外支持液晶儀表盤和丹拿音響。大眾，這個(gè)德國汽車制造商，已經(jīng)將多款車型國產(chǎn)化，如帕薩特、邁騰、高爾夫、polo和cc等。cc是一款中型轎跑車，尺寸為4864mm×1870mm×1447mm，軸距2841mm。它搭載兩款...
dynaudio是丹拿音響，常搭載在大眾途觀L、途銳等車型。由熱愛電聲的工程師于1973年創(chuàng)立，追求還原真實(shí)音樂。丹拿汽車音響價(jià)格一般在7000元到30000元之間，聲音純凈無雜質(zhì)，適合聽古典樂、交響樂等。丹拿音響由工程師創(chuàng)立，追求音質(zhì)，價(jià)格較高，聲音純凈，適合古典樂。dynaudio是丹拿音響，常...
小鵬G9定于9月21日上市，基于X-EEA3.0架構(gòu)打造，定位超快充全智能SUV。外觀延續(xù)家族式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾環(huán)抱式座艙配三塊互聯(lián)大屏。配備無線充電、丹拿音箱等，搭載XPILOT4.0系統(tǒng)。提供單雙電機(jī)版本，續(xù)航達(dá)702公里，支持800V高壓超充，充電5分鐘續(xù)航增200公里。日前，據(jù)小鵬汽車官方的消息，...
P0490故障碼指的是廢氣再循環(huán)A控制電路高，這是一個(gè)涉及所有汽車制造商的問題。EGR系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷時(shí)引入少量廢氣，降低燃燒室溫度和壓力，減少氮氧化物排放。如果ECU檢測(cè)到EGR傳感器A信號(hào)電壓異常高，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。故障排除后，清除故障代碼應(yīng)遵循車輛型號(hào)指定的方案，不可隨意拆除電池負(fù)極搭鐵...
P049A故障碼指的是廢氣再循環(huán)B流量異常，這個(gè)系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷時(shí)導(dǎo)入廢氣以降低燃燒室溫度和壓力，減少氮氧化物排放。如果這個(gè)故障碼出現(xiàn)，意味著EGR流量超出了正常范圍。處理時(shí)，要按照車輛制造商的指導(dǎo)來清除故障碼，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致控制電腦失去歷史記錄，影響汽車性能，或?qū)е?..
U029E故障碼指的是與氮氧化合物傳感器B通訊丟失的問題。在處理這個(gè)故障碼時(shí)，清除故障代碼要遵循車輛制造商的指導(dǎo)，不可隨意采用拆電池負(fù)極的方法，以免造成控制電腦丟失歷史記錄或功能失效。正確的故障代碼清除方法能避免車輛性能下降或故障碼重現(xiàn)，同時(shí)防止音響鎖止等附加問題，確保車輛系統(tǒng)正常運(yùn)行。U029E故...
P044D故障碼指的是廢氣再循環(huán)傳感器C電路高，這是一個(gè)通用的汽車故障碼。EGR系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷時(shí)引入少量廢氣，降低燃燒室溫度和壓力，減少氮氧化物排放。如果ECU檢測(cè)到EGR傳感器信號(hào)電壓異常高，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。故障排除后，清除故障代碼要遵循車型規(guī)定的方法，不可隨意拆電池負(fù)極，以免造成控制電腦...
P042E故障碼指的是廢氣再循環(huán)A控制卡在開的位置，這是一個(gè)與汽車排放系統(tǒng)相關(guān)的問題。EGR系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷時(shí)引入少量廢氣，以降低燃燒室溫度和壓力，減少氮氧化物排放。如果EGR閥位置在4秒內(nèi)低于15%而實(shí)際超過30%，ECU會(huì)認(rèn)為EGR卡在開的位置。故障排除后，清除故障代碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法...
廢氣再循環(huán)A控制位置超過學(xué)習(xí)極限，P049D故障碼意味著什么？這個(gè)故障碼指的是EGR系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷時(shí)，將部分廢氣重新引入進(jìn)氣歧管，以降低燃燒室溫度和壓力，減少氮氧化物排放。處理這個(gè)故障時(shí)，必須按照車輛制造商的指導(dǎo)來清除故障碼，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”，...
