EASE是模擬不出嘯叫點(diǎn)的。 音響工程里找嘯叫點(diǎn)兩個(gè)辦法，一個(gè)是用耳朵聽，這個(gè)需要訓(xùn)練，網(wǎng)上搜索練耳朵拉嘯叫點(diǎn)可以找到一個(gè)綠色版的小軟件，對(duì)應(yīng)均衡器30或31個(gè)推桿來練習(xí)耳朵的頻率分辨能力，基本上只要耐得住枯燥，每天間
分頻點(diǎn)的選擇是較為靈活的，但是總體要有幾個(gè)主導(dǎo)理論。 1是高低音揚(yáng)聲器的頻率特性，分頻點(diǎn)要選擇在兩者之間較為恰當(dāng)?shù)牡胤�，讓全頻帶平滑。 2是高低音揚(yáng)聲器對(duì)于不同頻率的音色表現(xiàn)，有的單元適合，有的不適合。 3是
你說的是均衡器吧？效果器是不能調(diào)整高低音的。音響的高低音效果不單靠理論數(shù)據(jù)來調(diào)整，設(shè)備的搭配，場(chǎng)地和音源的不同都會(huì)對(duì)效果有很大的影響，要現(xiàn)場(chǎng)按實(shí)際的聲音和個(gè)人的愛好來調(diào)整，比如說你喜歡低音震撼的效果，那就降低音調(diào)大一點(diǎn)，
那是為了聽前喇叭和低音的相位差距和頻點(diǎn)的銜接情況 開門后門板喇叭和高音的角度發(fā)生變化 。如果開門低音變的好聽了說明關(guān)上車門前喇叭和低音有個(gè)大于90度的相位差或是低音的頻點(diǎn)偏高，如果打開門低音微弱 ，說明關(guān)山車門前喇叭和
首先將無線話筒安裝相應(yīng)型號(hào)的電池，之后，無限話筒會(huì)有接收裝置，將無線話筒和接收裝置的頻率都設(shè)置好，必須是相同頻段的。之后將接收設(shè)備連接到功放、音箱之類可以擴(kuò)音的設(shè)備上就可以了
音頻信號(hào)的頻譜范圍很寬，把20Hz-20kHz的信號(hào)要用一種揚(yáng)聲器單元是無法滿足整段頻響的；一般的12寸以上大口徑揚(yáng)聲器單元，低音特性很好，失真不大，但超過1.5kHz的信號(hào)，它的表現(xiàn)就很差了；1-2寸的高音揚(yáng)聲器單元（
以 凱諾思Z1R 第四版 為例： 簡(jiǎn)單說，車載MP3播放器就是一個(gè)立體聲調(diào)頻廣播電臺(tái)。 1、下載歌曲：通過usb連接電腦和播放器下載歌曲。 2、在汽車上使用：把播放器插上點(diǎn)煙器，打開播放器左側(cè)的電源開關(guān)，播放器啟動(dòng)
柳州大地·震 專業(yè)汽車音響 是全國(guó)專業(yè)的汽車音響改裝店，店主老板更是電子專業(yè)出生，從小喜歡搞音響，專業(yè)做音響十二年，自行研發(fā)功放和音箱設(shè)備，擁用扎實(shí)的電子理論基礎(chǔ)和音響調(diào)試改裝的核心技術(shù)(能根據(jù)不同的車型和車主的聽音偏
KTV用的前級(jí)EQ調(diào)節(jié)很簡(jiǎn)單的..一般的是頻點(diǎn)固定的(現(xiàn)在出的有可移頻點(diǎn)的) 不過首先你要知道20-20KHZ的聲音基本特性才能用的好 調(diào)節(jié)的時(shí)候一般找到要調(diào)的頻點(diǎn)衰減或增加建議不超過+-6
調(diào)整方法 超低音 20Hz-40Hz，適當(dāng)時(shí)聲音強(qiáng)而有力。能控制雷聲、低音鼓、管風(fēng)琴和貝司的聲音。過度提升會(huì)使音樂變得混濁不清。 低音 40Hz-150Hz，是聲音的基礎(chǔ)部份，其能量占整個(gè)
1.標(biāo)題：領(lǐng)克03汽車音響改裝黃金聲學(xué)喇叭，古桐G6DSP2.領(lǐng)克03汽車音響改裝完成后，車主對(duì)原車?yán)冗M(jìn)行了替換，聲音音質(zhì)得到了明顯提升。在搭配一臺(tái)DSP產(chǎn)品后，整個(gè)音響系統(tǒng)更加完美，擁有更好的聆聽體驗(yàn)。3.文章內(nèi)容：就像食物需要調(diào)味料來調(diào)劑味道一樣，生活也需要音樂來調(diào)劑。缺少音樂，不知道會(huì)缺少多...
改一套汽車音響多少錢？汽車音響最佳改裝方案。文章介紹了改裝汽車音響的費(fèi)用和推薦的品牌，同時(shí)提供了一些改裝技巧。對(duì)于喜歡音樂的人來說，一套好的汽車音響可以讓駕駛變得更加愉悅和放松。但是，很多低配車型的音響音質(zhì)較差，無法滿足聽覺上的享受。因此，許多車主會(huì)選擇后期改裝一套音響。那么，改一套汽車音響需要多少...
起初接觸到KDX窗膜的時(shí)候，點(diǎn)評(píng)君并沒有在意，因?yàn)槟壳靶袠I(yè)中大批產(chǎn)品都可以喊出自己的產(chǎn)品多么強(qiáng)、隔熱如何好等等，但是最終的結(jié)果還是依托價(jià)格優(yōu)勢(shì)來對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行誘導(dǎo)，用戶真正對(duì)于品牌或產(chǎn)品特性的了解和參考則變得無關(guān)痛癢。而對(duì)KDX產(chǎn)品進(jìn)行體驗(yàn)之后，給點(diǎn)評(píng)君留下了厚度絕對(duì)是亮點(diǎn)的印象，那么對(duì)于KDX窗膜的...
【汽車點(diǎn)評(píng)·技術(shù)·原創(chuàng)】《老師好》第16期：一臺(tái)車的輪圈和輪胎就像一個(gè)人的鞋一樣，輪胎可能只代表了鞋底結(jié)不結(jié)實(shí)，耐不耐磨，而輪圈可就代表了鞋面的結(jié)實(shí)程度和美觀性了，您穿的是工裝范兒還是fashion范兒，再或者是運(yùn)動(dòng)范兒，可都看鞋面呢，所以輪圈在汽車上的地位非常重要，它的美觀程度多少?zèng)Q定了人們對(duì)車的...
作為一款實(shí)用型家庭用車來說，花冠寬裕的內(nèi)部空間、超大的后備箱以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性給人們留下了深刻的印象。另外，其最突出的優(yōu)勢(shì)在于制定了一個(gè)比較有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，為了避免與同級(jí)別的卡羅拉的競(jìng)爭(zhēng)，花冠廠商指導(dǎo)價(jià)相比之前款型已經(jīng)下調(diào)了不少。那么，在購(gòu)買之后的每年用車成本大概是多少？用車成本中的油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、...
國(guó)人對(duì)三菱汽車最大的印象可能就是大名鼎鼎的EVO了，該車國(guó)產(chǎn)后的名字很拗口：翼豪陸神。售價(jià)不菲，這樣的神車離普通大眾多少遠(yuǎn)了一點(diǎn)，于是披著和EVO一樣外形的翼神就便宜多了，也更受喜愛運(yùn)動(dòng)外形的非專業(yè)賽車手朋友青睞。該車一直少有優(yōu)惠，不過在車展上還一毛不拔就顯得太過摳門了，我們從三菱展臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人處了...
