看低音炮能承受的瓦數(shù)，例如喇叭額定150w峰值300w，那可搭配額定100~200w左右的功放機(jī)，具體的情況還是要調(diào)試的
ls那位不太懂汽車(chē)音響啊，無(wú)源低音炮幾乎不可能用原車(chē)主機(jī)推的。 車(chē)載從效果來(lái)說(shuō)當(dāng)然是無(wú)源的好，為什么這么說(shuō)呢，有源低音炮在汽車(chē)音響領(lǐng)域來(lái)說(shuō)除非是那種阿爾派、mtx等品牌推出的節(jié)省空間的有源低音炮，其他的有源低音炮都是些雜
我只能夠給你解釋一下那個(gè)名詞————————就是你的音箱的低頻下限不夠低，無(wú)法聽(tīng)到頻率很低的低音，那個(gè)意思；你把它理解為低頻不夠豐滿(mǎn)，也基本沒(méi)錯(cuò)，只是不太確切而已。
不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比高，音質(zhì)各方面都不錯(cuò)，低音雄厚。炸機(jī)首選！！中端的已經(jīng)非常不錯(cuò)了。 推薦。
你怎樣接的? 你是把低音炮的信號(hào)接到高音上嗎?如果是這樣，沒(méi)燒掉高音喇叭算你幸運(yùn)了，如果有沙沙聲，喇叭就已燒壞了。 音頻信號(hào)是分頻段的，低頻的大功率的信號(hào)輸送到低音喇叭;高頻信號(hào)要輸送到高音喇叭。
這兩款揚(yáng)聲器的性?xún)r(jià)比都不錯(cuò),建議多聽(tīng)多比較！
美國(guó)品牌低音喇叭比較好 大家公認(rèn)的 mtx K牌 這兩個(gè)品牌可以參考一下 個(gè)人更喜歡MTX
低音炮的功率用低音喇叭你瓦決定，你說(shuō)的八十瓦是怎么算的，一般的低音功率都是二十到三十瓦，五十的少見(jiàn)，但按你的要求我建議你用2050的功放塊去推八十瓦的輸出，關(guān)鍵是我沒(méi)見(jiàn)過(guò)八十瓦的低音炮，五十瓦的喇叭峰值功率能有一千三百瓦
也有網(wǎng)友問(wèn)過(guò)這個(gè)問(wèn)題了，給你相同的回答吧 “汽車(chē)音響改裝費(fèi)用一般要多少?美國(guó)汽車(chē)音響品牌有哪些?” 美國(guó)汽車(chē)音響著名品牌有： 美國(guó)K牌 KICKER 汽車(chē)音響 美國(guó)來(lái)福汽車(chē)音響 美國(guó)JBL汽車(chē)
大眾帕薩特車(chē)主熱愛(ài)音樂(lè)和DJ，但原車(chē)音響和隔音效果不佳，影響聽(tīng)感。因此，車(chē)主選擇濟(jì)南77汽車(chē)音響進(jìn)行改裝，提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國(guó)捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門(mén)板經(jīng)過(guò)雙層隔音處理，有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強(qiáng)勁低音。功放確...
豐田榮放車(chē)主在昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響改裝店升級(jí)了音響系統(tǒng)，選擇了丹麥丹拿ESOTAN232二分頻喇叭、芬朗SQ-6.5F二分頻喇叭、芬朗AL-460四路功放、捷力12WXV2-4超低音和芬朗DSP8處理器。這套配置在還原不同風(fēng)格音樂(lè)時(shí)表現(xiàn)優(yōu)秀，音色甜美細(xì)膩，音樂(lè)效果真實(shí)自然。加裝超低音后，音質(zhì)效果更加澎...
雅閣車(chē)主在順德永日進(jìn)行音響升級(jí)，選擇勁浪喇叭，弗萊德處理器和捷力超低音，獲得了飽滿(mǎn)、醇厚的聲音效果。通過(guò)前后聲場(chǎng)的精心布局和隔音處理，打造出更集中、有力的音場(chǎng)效果。勁浪喇叭在前門(mén)板進(jìn)行倒模安裝，實(shí)現(xiàn)了高音和中音的指向定位需求。最終，整套音響系統(tǒng)的升級(jí)讓雅閣車(chē)主在城市快節(jié)奏生活中，不僅能夠享受舒適的駕...
改裝別克英朗汽車(chē)音響，追求高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)的車(chē)友，丹麥紳士寶和芬朗音響系統(tǒng)是不二之選。昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響提供的改裝方案，包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩(shī)尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器，以及環(huán)保高...
1.標(biāo)題：奔馳威霆V260房車(chē)音響改裝案例：TOMCLUB堂口汽車(chē)音響高端品牌體驗(yàn)2.文章內(nèi)容本文介紹了奔馳威霆V260房車(chē)的音響系統(tǒng)升級(jí)，包括主機(jī)、處理器、揚(yáng)聲器、超低音和功放的選擇與配置。文章強(qiáng)調(diào)了選擇專(zhuān)業(yè)音響改裝店的重要性，以及TOMCLUB堂口汽車(chē)音響品牌在高端音響改裝領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)性和高品質(zhì)。...
起亞K5原車(chē)音響音質(zhì)不佳，車(chē)主在昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響店選擇了一套升級(jí)方案。配置包括美國(guó)JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門(mén)隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音，實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車(chē)?yán)认啾龋曇舾逦�，聲�?chǎng)...
低音喇叭品牌中，美國(guó)來(lái)福以其高功率和強(qiáng)烈低音沖擊感著稱(chēng)；美國(guó)DD則強(qiáng)調(diào)高品質(zhì)組件與手工制造；JBL提供多個(gè)系列滿(mǎn)足不同需求；捷力低音深沉有力，細(xì)節(jié)到位；HiVi惠威擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈，音質(zhì)卓越且性?xún)r(jià)比高。這些品牌各具特色，適合對(duì)音質(zhì)有追求的音響發(fā)燒友。從音樂(lè)角度來(lái)講，重低音喇叭主要傳出得是超低頻，更能震...
"深圳聆聽(tīng)圣駕路虎發(fā)現(xiàn)如何成功升級(jí)改裝汽車(chē)音響系統(tǒng)?"深圳聆聽(tīng)圣駕改裝了路虎發(fā)現(xiàn)汽車(chē)音響系統(tǒng)，車(chē)主對(duì)原車(chē)?yán)炔粷M(mǎn)，改用TOMCLUB堂口音響系統(tǒng)，采用多款高質(zhì)量喇叭、功放和超低音設(shè)備，四門(mén)隔音處理，帶來(lái)立體環(huán)繞聲享受。通過(guò)升級(jí)改裝，路虎發(fā)現(xiàn)音響系統(tǒng)獲得顯著提升，滿(mǎn)足車(chē)主的聽(tīng)音需求。路虎汽車(chē)在中國(guó)汽車(chē)...
又是周末，昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響店內(nèi)外依然是停滿(mǎn)了將要改裝音響的車(chē)輛。這臺(tái)奧迪A4L正在升級(jí)音響，這次音響改裝升級(jí)，從喇叭、功放和超低音都做了深入的升級(jí)。奧迪A4L音響改裝配置單包括前聲場(chǎng)英國(guó)CVRS6.2兩分頻套裝喇叭、后聲場(chǎng)西瑪HQ-2650兩分頻套裝喇叭、西瑪S600處理器、弗萊德10寸低音以及四...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞，但原車(chē)音響系統(tǒng)在低音質(zhì)感上略顯不足。車(chē)主選擇在青島豐慧汽車(chē)音響改裝店進(jìn)行升級(jí)，前聲場(chǎng)升級(jí)為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統(tǒng)，后聲場(chǎng)和后環(huán)繞則采用德國(guó)鼓動(dòng)喇叭，以實(shí)現(xiàn)環(huán)繞聲場(chǎng)。為提升功率供給，加裝了創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放，同時(shí)使用優(yōu)美聲8.12DSP...
雪佛蘭創(chuàng)酷車(chē)主在中山億豐行汽車(chē)音響改裝店體驗(yàn)了加拿大AVI音響系統(tǒng)。高音單元安裝在AB柱上，中低音喇叭和木墊制造精細(xì)，功放和超低音的配置也恰到好處。這套音響系統(tǒng)以其甜美的聲音和高性?xún)r(jià)比，特別適合熱愛(ài)人聲音樂(lè)的車(chē)主。改裝后的音響效果顯著提升，讓車(chē)主在長(zhǎng)途駕駛中享受到了優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)體驗(yàn)。配置清單包括原車(chē)導(dǎo)...
音樂(lè)是生活中不可或缺的調(diào)味品，而音響的品質(zhì)直接決定了音樂(lè)的享受程度。對(duì)于追求音質(zhì)的奧迪Q5車(chē)主來(lái)說(shuō)，原車(chē)?yán)鹊谋憩F(xiàn)難以滿(mǎn)足他們的需求。因此，他們選擇了佛山首指汽車(chē)音響改裝店，為愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響升級(jí)，以追求更高品質(zhì)的音樂(lè)體驗(yàn)。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國(guó)勁浪ES165前聲場(chǎng)、意大利歐迪臣AV4功放、德...
2.凱迪拉克ATS汽車(chē)音響升級(jí)案例：車(chē)主對(duì)音樂(lè)要求提升后，選擇了在原車(chē)低音孔處安裝德國(guó)零點(diǎn)10寸超低音喇叭，并通過(guò)四路功放進(jìn)行推動(dòng)。經(jīng)過(guò)對(duì)后平臺(tái)的加固和安裝木質(zhì)墊圈，實(shí)現(xiàn)了低音效果的大幅提升。這種不使用低音箱體的安裝方式，既節(jié)省了空間，又滿(mǎn)足了車(chē)主對(duì)低音的追求。3.凱迪拉克ATS音響改裝，不換低音箱...
汽車(chē)功放是提升音響體驗(yàn)的關(guān)鍵，調(diào)節(jié)音量時(shí)需遵循特定步驟。首先，將前聲場(chǎng)功放通道調(diào)至HPF位置，預(yù)設(shè)頻點(diǎn)在60-70HZ，并將Gain調(diào)至最小。同樣方法適用于后聲場(chǎng)。對(duì)于超低音喇叭，將通道調(diào)至LPF位置，頻點(diǎn)預(yù)設(shè)在60-70HZ，并調(diào)整Gain至最小。接著，將CD主機(jī)音量調(diào)至最大值的90%-95%，逐...
豐田普拉多汽車(chē)音響進(jìn)行了全面升級(jí)，配置了專(zhuān)業(yè)音響設(shè)備，包括德國(guó)MuswayM6處理器、丹麥丹拿套裝喇叭、日本先鋒超低音以及中國(guó)大麥靜音隔音材料。經(jīng)過(guò)音皇汽車(chē)音響專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)的改裝，音質(zhì)效果得到了顯著提升，音樂(lè)表現(xiàn)惟妙惟肖，感染力十足。整體音響系統(tǒng)表現(xiàn)如何，讓我們期待您的親自體驗(yàn)。內(nèi)容詳情：豐田普拉多汽車(chē)...
斯柯達(dá)昕銳汽車(chē)音響升級(jí)，選擇了芬朗品牌，包括前聲場(chǎng)EU-6.2和后聲場(chǎng)SQ-6.5H兩分頻喇叭，搭配三款功放和DSP8處理器，以及美國(guó)DD8寸超低音。升級(jí)后的音響系統(tǒng)精準(zhǔn)全面，溫暖通透，高頻順滑，人聲自然，低頻細(xì)節(jié)豐富，適合各種音樂(lè)風(fēng)格，尤其受到HI-FI發(fā)燒友的喜愛(ài)。改裝配置單：改裝車(chē)型：斯柯達(dá)昕...
總結(jié)內(nèi)容：汕頭豐田卡羅拉銳放汽車(chē)音響經(jīng)過(guò)升級(jí)，換裝了意大利詩(shī)芬尼品牌的喇叭和處理器。通過(guò)四門(mén)隔音雙層改裝，前聲場(chǎng)和后聲場(chǎng)分別安裝了K165和KT165兩分頻套裝喇叭，為車(chē)內(nèi)音樂(lè)播放帶來(lái)清晰而自然的聲音。同時(shí)，加入的詩(shī)芬尼S88超低音喇叭與ES6處理器使得低音更飽滿(mǎn)，音質(zhì)更干凈，提升了整體的音效表現(xiàn)。...
本田雅閣外觀豪華，音響系統(tǒng)卻有待提升。車(chē)主選擇在山西運(yùn)城音皇進(jìn)行音響升級(jí)改裝，通過(guò)安裝丹拿232兩分頻喇叭、KICKER超低音和黃金聲學(xué)GE1000.1D功放等設(shè)備，再輔以大麥隔音處理，最終打造了高音動(dòng)聽(tīng)、低音飽滿(mǎn)的汽車(chē)音響系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。此改裝提升了音響的音質(zhì)和音效，具體效果提升程度需試聽(tīng)體...
如果你是一位阿特茲車(chē)主，并且正在考慮升級(jí)你的汽車(chē)音響系統(tǒng)，那么試聽(tīng)是至關(guān)重要的。正確的流程是到店試聽(tīng)，確認(rèn)過(guò)聲音，才能知道阿特茲真正需要的音響配置。馬自達(dá)阿特茲的改裝配置包括前聲場(chǎng)的芬朗SQ-6.5H、帝客T30處理器、芬朗S801超低音和中道隔音材料。通過(guò)使用中道隔音材料，我們改善了噪音問(wèn)題，并為...
