裝掛通用的,關(guān)鍵是你的通用是否還包括了功放支持,或者與主機(jī)搭配.有些車(chē)自身還有你對(duì)聲音的要求,你看很多搭配的案例,如以色列的瑪仕舞汽車(chē)音響套裝搭配舞仕剛?cè)酠osconi汽車(chē)音響套裝
是通用的。 因?yàn)閾P(yáng)聲器只區(qū)分阻抗和功率,無(wú)電壓區(qū)分。也就是說(shuō),喇叭上面只標(biāo)示多少Ω和多少W,只要這2項(xiàng)指標(biāo)匹配就可以了。
不通用的,現(xiàn)在還沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
科魯茲的汽車(chē)音響還是一般般的了,不過(guò)想音質(zhì)好點(diǎn)的話(huà),建議你換下前面的喇叭音響可以提升很多的,我的也是換了前面喇叭和做了隔音,效果我很滿(mǎn)意,在悅聲汽車(chē)音響改裝的。想找的話(huà)可以百度一下看看就知道的了。
所有車(chē)型都可以通用,沒(méi)有限制。安裝方面根據(jù)你對(duì)汽車(chē)音質(zhì)的要求,來(lái)提供選擇改裝方案,一般的改裝可以選極悅365的二分頻喇叭配上X8超薄低音炮,這個(gè)是最基本的標(biāo)配。
喇叭也就是揚(yáng)聲器。無(wú)論家用(民用)還是專(zhuān)業(yè)揚(yáng)聲器都一樣。從工作原理上來(lái)說(shuō)都是由機(jī)械能轉(zhuǎn)為聲能。使用場(chǎng)合不同而已。至于車(chē)載音響系統(tǒng)你用錄音機(jī)的喇叭也可以。
沒(méi)明白什么意思,你是想把QQ車(chē)上的喇叭拆下來(lái)安裝在五菱車(chē)上嗎?如果是這樣的話(huà),建議不要費(fèi)這功夫,QQ車(chē)的音響跟五菱的差不了多少,如果要改裝音響的話(huà),可以試聽(tīng)體驗(yàn)漫步者汽車(chē)音響的產(chǎn)品。
1.車(chē)載功放通常都是直流的. 2.第4號(hào)接口A(yíng)CC是通電接電瓶的正極,第5號(hào)B+是對(duì)保存功放中你的一些設(shè)置用的,也接正極.第11號(hào)接負(fù)極.另外,你可以找一個(gè)平時(shí)我們家用的220V交流轉(zhuǎn)12V直流的變壓電源來(lái)接上用,這樣
一般來(lái)講是不通用的。車(chē)載的揚(yáng)聲器在中低頻方面不時(shí)全頻帶;镜80HZ就截止了。但是用也是可以的,就是看你的個(gè)人喜好了
汽車(chē)音響功放塊東芝TA8264AH與TA8264AHQ通用 汽車(chē)音響功放塊東芝TA8264AH與TA8264AHQ通用 汽車(chē)音響功放塊東芝TA8264AH與TA8264AHQ通用 58車(chē)
西溪印象城的小鵬汽車(chē)平價(jià)銷(xiāo)售,現(xiàn)車(chē)充足,點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”可享更多福利。小鵬P5以其年輕活力的設(shè)計(jì)風(fēng)格和纖長(zhǎng)的車(chē)身線(xiàn)條吸引年輕群體。內(nèi)飾時(shí)尚,搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)總功率211馬力,工信部純電續(xù)航里程460Km。市場(chǎng)口碑良好,續(xù)航能力得到用戶(hù)認(rèn)可,內(nèi)飾科技感強(qiáng),性?xún)r(jià)比高。小鵬P5的前臉...
在京東自營(yíng)店或者是品牌的官方旗艦店都是正品。京東作為國(guó)內(nèi)最大的自營(yíng)模式電商企業(yè),最重要靠的是什么?始終保持著對(duì)假冒商品零容忍的高壓態(tài)度。況且京東自營(yíng)和品牌方有專(zhuān)屬的合作渠道,是直接對(duì)接的模式,最終通過(guò)京東商城出售給消費(fèi)者。如果你要是在上面買(mǎi)到了假貨,那我還得恭喜你獲得的假一賠十的千載難逢機(jī)會(huì)!如果你...
這臺(tái)吉利繽越的原車(chē)音響表現(xiàn)并不理想,缺乏清晰的層次感和良好的氛圍樂(lè)感。低音彈性不足,高音暗淡,解析力差。車(chē)主因此決定升級(jí)音響,選擇了鹽城道聲進(jìn)行專(zhuān)業(yè)改裝。改裝前,車(chē)門(mén)隔音不足,改裝后,車(chē)門(mén)變成了密封箱體,有效降低風(fēng)噪和共振,提升音響效果。前聲場(chǎng)安裝了性?xún)r(jià)比高的埃曼德高M(jìn)K2套裝喇叭,中高頻表現(xiàn)出色,...
長(zhǎng)城炮以其多功能性成為家庭和個(gè)體經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的“萬(wàn)能車(chē)”。在音響改裝上,我們選擇了先鋒ODR+阿爾派A09作為高品質(zhì)音源輸出,搭配TOMCLUB堂口Marquess6.3侯爵三分頻套裝喇叭,確保音質(zhì)的純凈與細(xì)膩。高音和中音喇叭經(jīng)過(guò)精心倒膜于A(yíng)柱上,中低音喇叭則安裝在原位,保持原車(chē)風(fēng)格。RSA10超低音的...
大眾帕薩特車(chē)主熱愛(ài)音樂(lè)和DJ,但原車(chē)音響和隔音效果不佳,影響聽(tīng)感。因此,車(chē)主選擇濟(jì)南77汽車(chē)音響進(jìn)行改裝,提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國(guó)捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門(mén)板經(jīng)過(guò)雙層隔音處理,有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱,不占空間,提供強(qiáng)勁低音。功放確...
大眾polo原車(chē)音響效果不佳,聲音沉悶且易失真。本文介紹了一個(gè)音響改裝案例,包括JBLGTO609C分頻、JBLCLUB6520同軸、歌德DSP4,65功放、艾斯科超薄低音炮及隔盾隔音材料。首先對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音處理,提高鈑金強(qiáng)度,抑制共振噪音,減少風(fēng)噪。喇叭安裝時(shí)需注意音頻線(xiàn)焊接、熱縮套管保護(hù)和防水罩...
又是周末,昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響店內(nèi)外依然是停滿(mǎn)了將要改裝音響的車(chē)輛。這臺(tái)奧迪A4L正在升級(jí)音響,這次音響改裝升級(jí),從喇叭、功放和超低音都做了深入的升級(jí)。奧迪A4L音響改裝配置單包括前聲場(chǎng)英國(guó)CVRS6.2兩分頻套裝喇叭、后聲場(chǎng)西瑪HQ-2650兩分頻套裝喇叭、西瑪S600處理器、弗萊德10寸低音以及四...
萊蕪東駿汽車(chē)音響要告訴大家,揚(yáng)聲器并沒(méi)有正負(fù)極之分,而是講求相位。喇叭的兩個(gè)接頭無(wú)論怎么接,都能播放音樂(lè),不會(huì)燒毀。但接錯(cuò)線(xiàn)會(huì)導(dǎo)致相位不一致,多個(gè)喇叭組合時(shí)會(huì)產(chǎn)生相位抵消,聲音能量被抵消,音量變小。雖然喇叭線(xiàn)隨便接都能播放,但會(huì)影響音響效果。所以,保持同頻率信號(hào)的喇叭相位一致很重要。揚(yáng)聲器沒(méi)有正負(fù)極...
在選擇汽車(chē)音響系統(tǒng)時(shí),很多人會(huì)糾結(jié)于三分頻和兩分頻喇叭的選擇。三分頻喇叭系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于,每個(gè)喇叭單元負(fù)責(zé)更窄的頻帶,從而實(shí)現(xiàn)更高的輸出水平和更低的失真。此外,三分頻系統(tǒng)可以更靈活地選擇喇叭的頻帶,獲得更平順的頻率響應(yīng),且喇叭的軸向響應(yīng)更加均衡。然而,三分頻系統(tǒng)的安裝更為復(fù)雜,車(chē)內(nèi)空間有限,增加一個(gè)喇...
點(diǎn)火系統(tǒng)是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部分,其性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。本文以通用汽車(chē)為例,探討了點(diǎn)火系統(tǒng)故障的診斷方法。首先,介紹了數(shù)字萬(wàn)用表和點(diǎn)火示波器兩種傳統(tǒng)診斷工具,通過(guò)檢測(cè)電阻和波形來(lái)識(shí)別故障。其次,提到了人工智能診斷技術(shù),它無(wú)需數(shù)學(xué)建模,具有并行性、自學(xué)性和自組織性,適用于復(fù)雜故障診斷。文章還結(jié)...
P1134故障碼指加熱氧傳感器。當(dāng)你的汽車(chē)故障排除后,需要清除故障代碼。進(jìn)行代碼清除的時(shí)候,務(wù)必嚴(yán)格按照特定車(chē)型所指定的故障碼的清除方式來(lái)進(jìn)行,萬(wàn)不可簡(jiǎn)單隨意地用拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線(xiàn)的辦法來(lái)清除故障代碼。否則,有可能會(huì)出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常:第一,使某些車(chē)型的控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”,相信大家都...
中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)正推動(dòng)全球汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。在進(jìn)博會(huì)上,眾多汽車(chē)企業(yè)展示了他們?cè)陔姎饣汀疤贾泻汀狈矫娴某晒。通用汽?chē)全球執(zhí)行副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁柏歷強(qiáng)調(diào),公司對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期投資承諾不變,將繼續(xù)投資自動(dòng)駕駛和電氣化技術(shù),堅(jiān)持本土化策略。柏歷透露,進(jìn)博會(huì)催生了全新商業(yè)戰(zhàn)略,如道朗格生活方式平臺(tái)...
音樂(lè)已經(jīng)成為我們生活中不可或缺的一部分,尤其在駕車(chē)時(shí),它能夠消除旅途的枯燥。然而,原車(chē)音響往往無(wú)法滿(mǎn)足人們對(duì)音質(zhì)的追求,因此車(chē)主選擇在南寧進(jìn)行音響升級(jí),以提升聽(tīng)音體驗(yàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)為芬朗RE-6.2CF兩分頻喇叭,搭配芬朗DSP6處理器和UT-4100四路功放,以及獅龍隔音材料,確保音質(zhì)的純凈和音效的...
車(chē)主對(duì)寶馬530原車(chē)哈曼卡頓L7音響系統(tǒng)不滿(mǎn)意,認(rèn)為高音不清晰、中音人聲效果不佳。在重慶正信汽車(chē)音響改裝店試聽(tīng)后,選擇了升級(jí)鸚鵡螺高音、中音和中置喇叭,以提升音質(zhì)。改裝包括魔立方鸚鵡螺N5.28高音、N5.8中音、DSP功放和詩(shī)蔓ST-2功放等。改裝后,高音清晰、中音圓潤(rùn),音效層次感分明,音樂(lè)質(zhì)感提...
上汽通用五菱新能源在2020年小型純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)中占有率高達(dá)51%,宏光MINIEV上市200天銷(xiāo)量就達(dá)到20萬(wàn)臺(tái)。宏光MINIEV新車(chē)馬卡龍?jiān)煨挽`動(dòng)時(shí)尚,標(biāo)配主駕安全氣囊,后排5/5分可獨(dú)立放倒座椅,搭載全新藍(lán)牙、冷暖空調(diào)及更多安全娛樂(lè)配置。新寶駿E300/E300Plus全系標(biāo)配帶高度可調(diào)及延...
尼桑軒逸汽車(chē)音響改裝,隔音是關(guān)鍵,提升音響效果,還能改善車(chē)輛音響音質(zhì)。采用惠威音響配置,優(yōu)化音效,提供良好發(fā)揮環(huán)境,音響更加清晰渾厚。專(zhuān)業(yè)6.5英寸中低音單元,振膜特殊設(shè)計(jì),具有良好剛度和動(dòng)力學(xué)穩(wěn)定性。后聲場(chǎng)使用同軸技術(shù),聲像定位準(zhǔn)確。大白鯊金鯊系列隔音,提高喇叭音效。車(chē)門(mén)高音位置改裝,增強(qiáng)聲場(chǎng)層次...
吉利博越,這款經(jīng)典SUV以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能在市場(chǎng)上贏(yíng)得了廣泛認(rèn)可。2018款博越在外觀(guān)上保留了硬朗大氣的線(xiàn)條和中國(guó)元素裝飾,同時(shí)在霧燈和輪轂設(shè)計(jì)上更顯年輕活力。內(nèi)飾方面,液晶儀表盤(pán)和中控屏的升級(jí)提升了科技感。配置上,博越搭載了GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),集成了多家互聯(lián)網(wǎng)科技公司的服務(wù)。動(dòng)力方面,提供...
汽車(chē)音響系統(tǒng)主要由信號(hào)源、放大器、揚(yáng)聲器和天線(xiàn)組成。信號(hào)源包括無(wú)線(xiàn)電調(diào)頻裝置和錄音再生機(jī),如盒式磁帶或CD。收音機(jī)接收廣播節(jié)目,放大器負(fù)責(zé)信號(hào)放大,推動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)聲。揚(yáng)聲器是音響性能的關(guān)鍵,通常車(chē)上會(huì)使用兩個(gè)或以上揚(yáng)聲器系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)立體聲效果。揚(yáng)聲器的安裝方法和位置對(duì)音響性能有重要影響,高音、中音和低音...
原車(chē)音響配置:前后門(mén)6喇叭改裝后配置:主機(jī):先鋒80PRSDSP:Venom4.6六路DSP功放前聲場(chǎng):洛克力量R663三分頻(半主動(dòng))后聲場(chǎng):洛克力量同軸喇叭功放1:英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放功放2:Venom500.1TO單路功放低音:Venom12D十二寸低音隔音:大能超級(jí)盾第八代凱美瑞原車(chē)搭配6...