說，喇叭響不響的指標(biāo) 1、聲壓是傳遞聲音的介質(zhì)壓強(qiáng)變化量， 你可以簡單理解為喇叭聲音的大小 2、蝸牛的喇叭大概在100左右
要估算音箱的最大聲壓級，首先要知道音箱的靈敏度和功率。 所謂靈敏度，是指輸入揚(yáng)聲器單元1瓦的電功率，在揚(yáng)聲器軸線方向離開1米遠(yuǎn)的地方測得的聲壓級大小，輸入功率增加一倍，所得到的聲壓級增加3db；同理，如果兩種揚(yáng)
寸，指的是低音振膜（紙盆）的大小，12寸大概是30厘米。但是音箱的大小卻各有不同，同樣12寸盆的音箱箱體也有大有小。所以具體要看品牌和型號。50平米的房間不論你做卡拉OK，還是會議室，或者舞蹈教室等等，只要音箱的聲壓級打
音箱功率計算 音箱功率計算(1) 一、 聲壓級計算式 下式是聲場中，在r距離上，某點的聲壓級較為方便的計算公式： SPL=PWL+10log(Q/(4*3.14*r*r)+4/R)，式中，SPL：在r距離點的聲壓級
音箱性能指標(biāo) 1、頻率范圍（單位：Hz）：是指最低有效放聲頻率至最高有效放聲頻率之間的范圍。音箱的重放頻率范圍最理想的是均勻重放人耳的可聽頻率范圍，即20HZ~20000HZ。但要以大聲壓級重放，頻帶越低，就必須考
我們國家制定的《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》中把超過國家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)，并干擾他人正常生活、工作和學(xué)習(xí)的現(xiàn)象稱為環(huán)境噪聲污染。聲音的分貝是聲壓級單位，記為dB。用于表示聲音的大小�！吨腥A人民共和國城市 區(qū)域
不是的，參數(shù)就幾個，這里做一下簡單易懂的解釋： 1.頻率響應(yīng)（又叫頻響范圍）：聲音的高低用頻率表示，單位是赫茲（Hz），頻率越高，聲音就越高，反之，則越低。理論上，人所能聽到的頻率范圍是20Hz-20000Hz，所以
汽車音響投資是指改裝甚至改造整個汽車的音響系統(tǒng)。初級的改裝是將原車的主機(jī)換成CD、VCD、DVD、MP3等；現(xiàn)在市面上最流行的是調(diào)頻+CD+MP3+U盤+存儲卡的音響裝置,它無可比擬的兼容性必會風(fēng)靡一時。換主機(jī)無多少技術(shù)
不能一概而論 靈敏度高，說明阻抗�。▎挝皇菤W姆），容易被音源推動 音源可能是CD，MP3，等等，如果靈敏度過低，就是阻抗太大 音源的輸出功率不夠，就需要增加功率放大器，也就是所謂的功放來推動這個阻抗很大音響，這就是
你口氣太重了啦，呵呵，開個玩笑啦！ 這個話筒嘯叫是個老問題了。我給你稍微講講。更多的你自己百度艾維音響網(wǎng)吧！ 先跟你講講嘯叫形成機(jī)理 當(dāng)我們在具體的某個房間設(shè)定好音箱和話筒位置后，接下來便正確地聯(lián)接好擴(kuò)聲系統(tǒng)設(shè)備，
榮威RER6作為首款電動車專屬R-mark車型，其全新“雙獅Logo”在配色上簡潔而深刻，提升了視覺檔次。R-mark的設(shè)計靈感既致敬傳統(tǒng)元素，又面向未來，凸顯了品牌以人為本的精神。ER6在造型上體現(xiàn)了未來電動車的特點，大燈、尾燈和輪轂設(shè)計都具有強(qiáng)烈的視覺沖擊力。車身尺寸為4724/1835/149...
中國汽車音響品牌尚未在世界范圍內(nèi)獲得廣泛認(rèn)可，主要原因包括缺乏研發(fā)經(jīng)驗、成熟方案和品牌影響力。國內(nèi)喇叭廠在車載音響領(lǐng)域的投入有限，而國外品牌如JBL、哈曼、BOSE等擁有悠久歷史和豐富經(jīng)驗。此外，國內(nèi)車廠尚未充分開發(fā)汽車音響市場，國外品牌已與汽車廠商建立穩(wěn)定合作關(guān)系。國產(chǎn)汽車音響的發(fā)展需要依托國產(chǎn)汽...
隨著中國居民收入的提高和消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，生活品味的提高，國內(nèi)汽車消費(fèi)需求增加，大眾對高質(zhì)量音效的追求，中國汽車音響市場將不斷擴(kuò)大，汽車音響將會迎來一個快速的發(fā)展時期。世界級的汽車音響跨國公司紛紛進(jìn)軍中國，把中國許多企業(yè)納入他們麾下，成為他們的貼牌生產(chǎn)基地。在為國內(nèi)汽車音響企業(yè)“攀”上“洋大腕”而慶賀...
2014第23屆福州國際汽車展覽會也將同期登陸福州車展。據(jù)了解，2014福州國際車展首屆汽車后市場文化節(jié)暨M(jìn)ECA中國汽車音響改裝大賽·福州站由福州車展組委會與MECA中國聯(lián)袂舉辦�；顒訉⑽＝ㄊ�(nèi)各大汽車音響品牌商、汽車音響改裝店、專業(yè)改裝團(tuán)隊等參賽。為向觀眾展示頂級發(fā)燒改裝盛宴，組委會特別設(shè)立...
在中國汽車并不長的歷史中，業(yè)已跨越65載春秋的中興汽車絕對稱得上是自主品牌車企中的一位長者。作為國內(nèi)首家出口海外的汽車整車企業(yè)，自1991年敲開伊拉克的國門至今，中興汽車的出口業(yè)績有目共睹。雖然中興汽車歷經(jīng)磨礪，卻愈發(fā)展示出矚目的王者風(fēng)范，并始終堅持正向研發(fā)模式、自主知識產(chǎn)權(quán)、高性價比優(yōu)勢積極開拓國...
進(jìn)口漢蘭達(dá)作為豐田汽車集團(tuán)的旗艦SUV，自2000年問世以來，憑借其出色的性能和舒適的乘坐感受，贏得了全球消費(fèi)者的廣泛贊譽(yù)。2007年，這款車型以進(jìn)口方式登陸中國市場，并迅速成為SUV市場的熱門之選。進(jìn)口漢蘭達(dá)不僅繼承了豐田品牌的卓越品質(zhì)，更在設(shè)計和配置上不斷創(chuàng)新，滿足消費(fèi)者對豪華與實用的雙重需求。...
大眾帕薩特，作為大眾旗下的經(jīng)典中型轎車，自引進(jìn)中國市場以來，憑借其穩(wěn)定的銷量和良好的口碑，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。2006年的帕薩特車型，特別是帕薩特領(lǐng)馭，以其獨特的魅力和卓越的性能，在當(dāng)時的市場上占據(jù)了一席之地。這款車型于2005年11月24日正式面世，作為上海大眾帕薩特B5的升級版本，展現(xiàn)了大眾...
奇瑞瑞虎3的音響效果對于非音樂發(fā)燒友來說已經(jīng)足夠好，低音表現(xiàn)強(qiáng)勁。這款車的音響系統(tǒng)是原廠工程師設(shè)計的。汽車音響的發(fā)展從最初的車載AM收音機(jī)，到后來的AMFM收音機(jī)和磁帶播放器，再到現(xiàn)在的CD播放器和數(shù)字音響，技術(shù)不斷進(jìn)步，音質(zhì)和穩(wěn)定性都有了顯著提升。音響系統(tǒng)的基本功能是回放聲音，包括主機(jī)、揚(yáng)聲器和功...
"深圳聆聽圣駕路虎發(fā)現(xiàn)如何成功升級改裝汽車音響系統(tǒng)?"深圳聆聽圣駕改裝了路虎發(fā)現(xiàn)汽車音響系統(tǒng)，車主對原車?yán)炔粷M，改用TOMCLUB堂口音響系統(tǒng)，采用多款高質(zhì)量喇叭、功放和超低音設(shè)備，四門隔音處理，帶來立體環(huán)繞聲享受。通過升級改裝，路虎發(fā)現(xiàn)音響系統(tǒng)獲得顯著提升，滿足車主的聽音需求。路虎汽車在中國汽車...
哪吒汽車以其電動智能化的創(chuàng)新理念，成為新勢力車企中的黑馬。哪吒S，作為品牌的旗艦車型，集最新技術(shù)于一身，以其科技與美學(xué)的融合、智能駕駛輔助和超跑性能，幫助中國年輕人實現(xiàn)跑車夢想。外觀設(shè)計上，哪吒S以其轎跑造型、低風(fēng)阻系數(shù)和動感姿態(tài)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。智能化配置上，哪吒S搭載驍龍座艙平臺，支持5...
眾泰大邁X5的音響系統(tǒng)由國際知名品牌德賽西威提供，全車配備8個揚(yáng)聲器和一個低音炮，并配有功放。Z700型號的音響效果被形容為劇院級別，帶來震撼的視聽體驗，高音清晰、中音豐滿、低音有力。德賽西威作為中國最大的汽車電子設(shè)計與制造企業(yè)之一，是中國汽車電子行業(yè)的領(lǐng)軍者，其產(chǎn)品涵蓋車載信息娛樂系統(tǒng)、空調(diào)控制器...
新買的車子突然不好掛擋了，是否與腳墊有關(guān)？如果新車試車后未發(fā)現(xiàn)機(jī)械問題，可能是腳墊過大導(dǎo)致踩離合器不到底。未來車匙系統(tǒng)將整合NFC、GPS、高頻傳輸?shù)燃夹g(shù)。汽車音響市場分為原廠配套和零售配套市場。安裝汽車音響應(yīng)選擇正規(guī)店以保證質(zhì)量和安全。134a空調(diào)系統(tǒng)與R12系統(tǒng)不同，需專用配件。中國市場的德爾福...
本文詳細(xì)介紹了2015款漢蘭達(dá)的改裝方案，特別是針對2.0T四驅(qū)7座精英版車型。改裝內(nèi)容涵蓋了LED近光燈、360全景記錄儀、定速巡航、大屏安卓導(dǎo)航、碳纖件、車內(nèi)氛圍燈、電動尾門、全車音響改裝等多個方面。通過改裝，車輛性能和配置得到顯著提升，且比購買高配車型更省錢。多種改裝項目讓車輛更上檔次，更安全...
吉利金剛的音響在同級別車型中表現(xiàn)良好，前部喇叭音質(zhì)不錯但稍顯單調(diào)。由于后備箱沒有喇叭，可以考慮加裝以增強(qiáng)音響效果。汽車音響經(jīng)歷了多個發(fā)展階段，現(xiàn)在已達(dá)到較高的標(biāo)準(zhǔn)。我國汽車音響市場被外資品牌主導(dǎo)，但吉利金剛的音響表現(xiàn)仍值得肯定。是否需要加裝設(shè)備，視個人需求和預(yù)算而定。中國汽車音響市場迅速發(fā)展，但本土...
開瑞K60原車音響效果屬于中等水平。若對音響有更高要求，可考慮后期改裝。汽車音響隨技術(shù)發(fā)展不斷提升，目前達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn)。我國汽車音響市場被外資品牌主導(dǎo)，但中國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，推動了汽車部件、零件產(chǎn)業(yè)的增長。開瑞K60的具體音響品牌未在文中提及。**總結(jié)內(nèi)容**：開瑞K60的音響效果在原車配置中表現(xiàn)中...
潘軼山，一位在機(jī)械制造技術(shù)與設(shè)備領(lǐng)域獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位的專家，曾在多個部門擔(dān)任要職，包括團(tuán)委、黨務(wù)、行政管理等。他不僅在合肥工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院獲得管理學(xué)碩士學(xué)位，還曾在蕪湖市政府辦公室擔(dān)任副主任。潘軼山的職業(yè)生涯涵蓋了教育、科研管理以及新能源汽車工程研究，他的專業(yè)背景和豐富經(jīng)驗使他成為2014中國年度綠...
豐田普拉多汽車音響進(jìn)行了全面升級，配置了專業(yè)音響設(shè)備，包括德國MuswayM6處理器、丹麥丹拿套裝喇叭、日本先鋒超低音以及中國大麥靜音隔音材料。經(jīng)過音皇汽車音響專業(yè)團(tuán)隊的改裝，音質(zhì)效果得到了顯著提升，音樂表現(xiàn)惟妙惟肖，感染力十足。整體音響系統(tǒng)表現(xiàn)如何，讓我們期待您的親自體驗。內(nèi)容詳情：豐田普拉多汽車...
大眾桑塔納，這個汽車界的老將，曾經(jīng)是街頭巷尾的驕傲。它的經(jīng)典和耐用性創(chuàng)造了中國汽車市場的傳奇。盡管隨著時間的流逝，老款桑塔納逐漸淡出人們的視線，但它的歷史地位無人能及。2009年的桑塔納，十年的風(fēng)雨同舟，車主決定給它一次音響升級的機(jī)會。這不僅是對音質(zhì)的追求，更是對經(jīng)典的一種延續(xù)。改裝后的桑塔納，音響...
2022年9月20日至25日，丹麥芬朗亞洲名師調(diào)音會在杭州元音改站成功舉辦，吸引了眾多汽車音響愛好者。丹麥芬朗中國區(qū)技術(shù)總監(jiān)王重先，以其豐富的調(diào)音和改裝經(jīng)驗，為車主提供了專業(yè)的音響升級方案和調(diào)試服務(wù)�；顒悠陂g，王重先不僅與車主深入交流汽車音響知識，還親自為車主調(diào)試音響，提升了門店的服務(wù)水平和客戶滿意...
海茲曼教授，被譽(yù)為“海爺爺”，是大眾汽車集團(tuán)中國區(qū)總裁，以其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和對足球、藝術(shù)品的熱愛而聞名。他在中國的35年職業(yè)生涯中，見證了大眾在中國的發(fā)展歷程，從生產(chǎn)規(guī)劃主管到集團(tuán)董事會成員，推動銷量從2012年的281萬輛增長至2017年的418萬輛。在汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，大眾汽車集團(tuán)致力于成...
