音箱上應(yīng)該有平衡電位器，你將它調(diào)到中間就可以了，如果沒(méi)有就是音源問(wèn)題，或者是音量電位器有問(wèn)題。
你的這個(gè)想效果好是不成立的，家用的喇叭是8歐姆，汽車的是4歐姆，阻抗不一樣。 汽車功放帶左右平衡是特定的條件下來(lái)使用的，一般都調(diào)一致就可以了。
和接線無(wú)關(guān)。需要音響主機(jī)有此功能才可以。
汽車音響的平衡調(diào)節(jié)有哪些？ 聲道調(diào)節(jié)就只有分前F后R左L右R。 聲音頻率的調(diào)節(jié)...這需要你說(shuō)明更清楚一些才行。 例如：說(shuō)的是主機(jī)？均衡器？電子分音器？功放？ 更為詳細(xì)的內(nèi)容建議在網(wǎng)上搜索《汽車影音改裝技術(shù)與實(shí)務(wù)
首先檢查主機(jī)平衡鈕是否在中間位置，再檢查前級(jí)輸入和輸出左右LEVEL控制鈕是否一樣，以及擴(kuò)大機(jī)輸入靈敏度左右聲道設(shè)定是否一樣，如仍無(wú)法排除，可將主機(jī)信號(hào)線左右對(duì)調(diào)，喇叭位置較小的那一邊會(huì)不會(huì)變大，如果會(huì)，表示主機(jī)有問(wèn)題，
喇叭牌子其實(shí)并不是很重要，好多國(guó)外的牌子在國(guó)內(nèi)代工的喇叭很便宜實(shí)惠，我在淘寶上買過(guò)非常不錯(cuò)。 正規(guī)廠家的話，惠威有汽車?yán)龋糍|(zhì)不錯(cuò)質(zhì)量也很好，大概在三四百塊錢左右。 不出意外的話，我覺(jué)得應(yīng)該升級(jí)汽車功放，因?yàn)樵?/p>
A類功放(甲類功放) A類功放輸出級(jí)中兩個(gè)（或兩組）晶體管永遠(yuǎn)處于導(dǎo)電狀態(tài)，也就是說(shuō)不管有無(wú)訊號(hào)輸入它們都保持傳導(dǎo)電流，并使這兩個(gè)電流等于交流電的峰值，這時(shí)交流在最大訊號(hào)情況下流入負(fù)載。當(dāng)無(wú)訊號(hào)時(shí)，兩個(gè)晶體管各流通
汽車音響揚(yáng)聲器擺放位置 汽車音響改裝時(shí)，高、中、低音的揚(yáng)聲器也要各自獨(dú)立，如果安裝在一起只會(huì)互相干擾。如一位奧迪A6車主，改裝他的奧迪A6音響時(shí)，將高音喇叭安裝在A柱兩側(cè)，中音喇叭安裝在前車門的中部靠前的位置，而
汽車音響揚(yáng)聲器擺放位置 汽車音響改裝時(shí)，高、中、低音的揚(yáng)聲器也要各自獨(dú)立，如果安裝在一起只會(huì)互相干擾。如一位奧迪A6車主，改裝他的奧迪A6音響時(shí)，將高音喇叭安裝在A柱兩側(cè)，中音喇叭安裝在前車門的中部靠前的位置，而中低
這是左右聲道輸入的音頻電平不平衡造成的。經(jīng)常不響的那個(gè)聲道輸入的音頻電平太低了，無(wú)法推動(dòng)后面的放大電路進(jìn)入正常的工作狀態(tài)，稍加大這個(gè)聲道的音頻輸入耦合電容器，就可以解決這個(gè)問(wèn)題。
題主的問(wèn)題其實(shí)就是汽車輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題，我引用一個(gè)專業(yè)的回答供題主參考，引用來(lái)源見(jiàn)文末。至于題主說(shuō)的影視劇里那種輪子一扭一扭的那已經(jīng)超出了動(dòng)平衡甚至四輪定位的范疇了，那不是輪胎螺栓松了就是懸掛已經(jīng)破壞，即將出事故了(手動(dòng)滑稽)~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~...
緊急制動(dòng)時(shí)比亞迪漢出現(xiàn)左右晃動(dòng)，可能是剎車盤(pán)和剎車片不平整、底盤(pán)件松動(dòng)、輪胎磨損或懸架松動(dòng)等原因。車輪動(dòng)平衡問(wèn)題也可能導(dǎo)致晃動(dòng)，因?yàn)檐囂ズ弯撊υ谥圃鞎r(shí)質(zhì)量不均勻。比亞迪車型發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)方向盤(pán)輕微抖動(dòng)屬于正常現(xiàn)象，但若與其他同款車型對(duì)比有明顯差距，則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。自動(dòng)變速箱或手動(dòng)變速箱的汽車倒...
汽車音響DSP，即數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，它的核心功能是將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，并通過(guò)專用處理器進(jìn)行高速實(shí)時(shí)處理。這項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)σ繇懸纛l進(jìn)行修飾，增強(qiáng)功率放大效果，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)和延時(shí)調(diào)整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應(yīng)和左右音響距離差異，常常會(huì)出現(xiàn)聲場(chǎng)不平衡或樂(lè)器聲音缺失的問(wèn)題。DSP技術(shù)通過(guò)電腦微調(diào)音響功...
根據(jù)文章內(nèi)容，汽車上的TUNE鍵用于調(diào)節(jié)音響系統(tǒng)的設(shè)置，包括低音平衡、高音平衡、左右平衡、前后平衡以及SVC隨速自動(dòng)音量調(diào)節(jié)。使用方法簡(jiǎn)單，只需根據(jù)音響顯示屏按下按鍵調(diào)整至舒適音效。但具體使用方式可能因車型不同而異。同時(shí)，調(diào)整音響時(shí)應(yīng)注意不要將音量調(diào)得過(guò)高，以免對(duì)耳朵造成不可逆的損傷。此外，汽車音響...
車高與車高相差1CM并不正常，可能是胎壓不一致或減震器老化導(dǎo)致。檢查輪胎氣壓，確保四個(gè)輪胎氣壓相近，可以快速恢復(fù)平衡。如果減震器漏油，可能需要更換油封或整個(gè)減震器。輪轂變形也會(huì)影響車輛平衡，需要修理或更換。這些方法有助于解決汽車左右高低不平的問(wèn)題，保持車輛穩(wěn)定行駛。車高與車高相差1CM并不正常，可能...
Tune，即曲調(diào)，是汽車音響系統(tǒng)中用于調(diào)節(jié)音調(diào)的設(shè)置。它能夠調(diào)整左右、高低、前后平衡以及svc隨速自動(dòng)音量調(diào)節(jié)。Tune按鍵通常位于音響控制面板右側(cè)，通過(guò)它可以實(shí)現(xiàn)不同音效的播放，并對(duì)聲樂(lè)進(jìn)行特殊效果處理，修正音準(zhǔn)，鎖定并修復(fù)跑調(diào)音段。使用Tune按鍵時(shí)，根據(jù)音響顯示屏提示進(jìn)行調(diào)整，直至達(dá)到舒適的音...
汽車在行駛過(guò)程中出現(xiàn)抖動(dòng)和左右晃動(dòng)的情況，可能的原因及解決方法如下：1.輪胎胎壓不平衡導(dǎo)致抖動(dòng)，需調(diào)整四輪胎壓至一致。2.汽車動(dòng)平衡問(wèn)題引發(fā)行駛不穩(wěn)定，需進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試并矯正。3.減震器平面軸承損壞造成晃動(dòng)，需檢查減震器部件并進(jìn)行維修或更換。簡(jiǎn)言之，汽車行駛中的抖動(dòng)和晃動(dòng)可能與輪胎、動(dòng)平衡和減震器有...
標(biāo)題：機(jī)動(dòng)車制動(dòng)時(shí)后輪抱死會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象？文章內(nèi)容：機(jī)動(dòng)車制動(dòng)時(shí)若后輪抱死容易出現(xiàn)甩尾的現(xiàn)象。這是因?yàn)檐囕啽缹?dǎo)致制動(dòng)力減弱，后輪與地面的摩擦力減小，因而相對(duì)于某一點(diǎn)，會(huì)發(fā)生一個(gè)扭矩，進(jìn)而導(dǎo)致汽車甩尾。如果后輪完全失去制動(dòng)力，重心位于左右對(duì)稱面上，左右制動(dòng)力相對(duì)于對(duì)稱復(fù)合點(diǎn)平衡，那么就不應(yīng)該出現(xiàn)甩尾...
汽車行駛時(shí)的左右晃動(dòng)可能與以下六個(gè)故障相關(guān)：動(dòng)輪不平衡、輪轂變形、減震器問(wèn)題、底盤(pán)穩(wěn)定桿膠套老化、內(nèi)球籠故障和轉(zhuǎn)向拉桿球頭問(wèn)題。這些故障不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能威脅行車安全。動(dòng)輪不平衡可能導(dǎo)致輪胎鉛塊脫落，影響穩(wěn)定性；輪轂變形可能由不平穩(wěn)路面或小事故引起；減震器問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)不穩(wěn)和抖動(dòng)；底盤(pán)穩(wěn)定桿膠...
汽車在高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)可能是由幾個(gè)原因引起的。首先，胎壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致車身不平衡，進(jìn)而引發(fā)方向盤(pán)抖動(dòng)，建議保持胎壓在2.3bar左右。其次，輪胎磨損嚴(yán)重或不平整也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)，這時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎以避免事故。傳動(dòng)系統(tǒng)零部件松動(dòng)或傳動(dòng)軸彎曲變形同樣可能引起方向盤(pán)抖動(dòng)。最后，如果汽車動(dòng)平衡異常，如更換...
Tune指曲調(diào)，汽車上的tune按鍵用于調(diào)節(jié)音響設(shè)置，如低音、高音、左右、前后平衡及svc隨速音量調(diào)節(jié)。Track指序號(hào)，常用于表示歌曲順序，如Track1即第一首歌。汽車音響由主機(jī)、揚(yáng)聲器等構(gòu)成，為提升音質(zhì)可增加功率放大器等構(gòu)件。tune含義：tune這個(gè)單詞的中文意思是曲調(diào)，汽車上的tune按鍵...
眾泰Z300轎車行駛中車速超95碼車身抖動(dòng)，經(jīng)檢查輪胎輪輞無(wú)異常，動(dòng)平衡正常，橫向穩(wěn)定桿等部件無(wú)松動(dòng)變形，最終確認(rèn)故障為半軸動(dòng)平衡不良，更換左右半軸總成后故障排除。一輛行駛里程約1.9萬(wàn)km的眾泰Z300轎車。該車輛行駛中，車速超過(guò)95碼時(shí)車身出現(xiàn)抖動(dòng)，95碼時(shí)抖動(dòng)最為利害，低于95碼感覺(jué)不明顯。故...
途觀在加速至80—100km/h時(shí)方向盤(pán)劇烈抖動(dòng)，可能是車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)，如鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎不當(dāng)?shù)�。車速較慢時(shí)抖動(dòng)可能與汽車定位數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶松緊有關(guān)。此外，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)或剎車片、盤(pán)不平也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。途觀在車輛行駛時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，這種情況很常見(jiàn)，大多數(shù)的司機(jī)都碰到過(guò)這種情況。汽車開(kāi)始行...
今日分享改裝升級(jí)案例，途觀L升級(jí)中置高音喇叭方案方便車友參考。音響對(duì)于大多數(shù)車友來(lái)說(shuō)，是上車后的首選娛樂(lè)方式，無(wú)論是播放CD還是收音機(jī)，都能舒緩行車路上的心情。市場(chǎng)上的音響改裝方案和品牌眾多，而汽車音響設(shè)備的基本功能包括收音、CD、DVD等影音媒體的播放。這些設(shè)備不僅能降低疲勞，提高駕乘體驗(yàn)，還能陶...
汽車平路咕咚響多因輪胎異常磨損，如波浪狀磨損，由車輛懸架設(shè)計(jì)、長(zhǎng)期超載、輪胎不平衡及輪轂軸承損壞等導(dǎo)致。需檢查并調(diào)整懸架角度、避免超載、定期做輪胎平衡，并檢查輪轂軸承狀況，以減少磨損和異響。汽車在平坦路面上的隆隆聲大多是輪胎異常磨損引起的，用手沿著胎面左右邊緣觸摸，可以明顯感覺(jué)到胎面的起伏。車庫(kù)里這...
扭矩轉(zhuǎn)向是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩作用在轉(zhuǎn)向車輪上，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。只有具有轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)功能的車輪才會(huì)出現(xiàn)扭矩轉(zhuǎn)向問(wèn)題。扭矩大小取決于半軸傾角、車輪與地面的動(dòng)態(tài)壓力等因素，而左右車輪上的轉(zhuǎn)向扭矩不平衡會(huì)導(dǎo)致汽車跑偏。為了解決扭矩轉(zhuǎn)向問(wèn)題，可以采取使左右半軸等長(zhǎng)、夾角相等、剛度平衡以及優(yōu)化懸架結(jié)構(gòu)等方...
差速器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，由行星齒輪、行星架、半軸齒輪等組成。其主要作用是在汽車轉(zhuǎn)彎或在不平路面上行駛時(shí)，調(diào)節(jié)左右車輪之間的速度差，使左右車輪以不同速度滾動(dòng)，保證兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪作純滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，避免車輪在路面上滑動(dòng)，減少輪胎磨損，降低動(dòng)力消耗，提高轉(zhuǎn)向和制動(dòng)性能。差速器工作原理如下：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)...
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有區(qū)別么？——汽車行業(yè)正在經(jīng)受著巨大的考驗(yàn)，而小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)成為主流。大部分小排量發(fā)動(dòng)機(jī)都是三缸，而1.5L左右的一般都是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。那么，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢？先來(lái)說(shuō)說(shuō)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：三缸機(jī)很輕，有利于減輕整車質(zhì)量；容積小，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)艙重新布局；油耗低，...
汽車懸架設(shè)計(jì)較為“軟”以提高乘坐舒適性，但也增加了側(cè)傾風(fēng)險(xiǎn)。橫向穩(wěn)定桿在左右懸架不平衡時(shí)起作用，使懸掛變硬，有效減少車輛側(cè)傾風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)保持舒適性。這一小平衡桿在汽車懸架中扮演著關(guān)鍵角色，確保了駕駛安全和舒適性的平衡。汽車單側(cè)坐人，載重不平衡，會(huì)使車輛有傾斜的趨勢(shì)，特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。但是，汽車懸掛在...
卡羅拉音響聲音調(diào)節(jié)失靈時(shí)，可嘗試重啟音響系統(tǒng)或車輛電源。若問(wèn)題依舊，檢查音量控制鍵是否卡住或損壞，必要時(shí)可聯(lián)系豐田售后或?qū)I(yè)汽車音響維修店。此外，了解音響調(diào)節(jié)方法，如通過(guò)“確認(rèn)/選擇”鍵選擇音效模式，有助于日常使用和故障排除。音響改裝雖能提升音質(zhì)，但需注意合法性和專業(yè)性。卡羅拉音響調(diào)節(jié)：按下音響調(diào)節(jié)...
