會的,因?yàn)锳NC主動降噪是配合BOSE喇叭產(chǎn)生作用的,換了喇叭會導(dǎo)致出現(xiàn)嗡嗡
這個有區(qū)別的,有的車型(主動降噪)NAC是發(fā)動機(jī)啟動就會啟動無論音響有沒有開啟,有的車型必須開音響才啟動NAC,不過NAC有一個不好就是一般無法關(guān)閉,特別是一啟動就打開NAC的車型,以后音響改裝會很困難,加了低音炮會產(chǎn)生
要到專業(yè)的音響改裝店,可以不用拆的,如果單獨(dú)換音響沒事,但要考慮功率的情況,如果換功放要配置的!
汽車音響技術(shù)要注意的地方有五點(diǎn),一個是安裝尺寸和安裝技術(shù),一個是音響本身的避震技術(shù),一個是音質(zhì)的處理技術(shù),一個是抗干擾技術(shù),還有剛剛在汽車領(lǐng)域運(yùn)用的主動降噪技術(shù)! ∑囈繇懜难b首先要考慮以下三點(diǎn): 1、您喜歡什么
是博士音響嗎? 降噪最好不用主動的因?yàn)閷σ糍|(zhì)有影響。。。。降噪是個工程和課題比較復(fù)雜絕非簡單的稱作降噪系統(tǒng)!。。。再就是現(xiàn)在的全數(shù)字音響幾乎不存在噪音問題。。。只有模擬的需要降噪。
機(jī)器選用日產(chǎn)的牌子大概在2000元左右的CD機(jī),SONY的M7810:FL屏幕3維熒光顯示,唯美夢幻 ,而且支持MP3播放格式. 阿爾派 CDA-9835:支持 CD/ MP3/WMA , 多彩照明,黑屏降噪.
觸屏無選項(xiàng)。 帶主動降噪的音響改造,最好找有實(shí)力的音響改裝店。
8代雅閣前聲場是主動式分音,如果接普通的高轉(zhuǎn)低,只能得到高頻或低頻信號,無法獲得全頻信號。后聲場沒有導(dǎo)航語音,所以也不能接。 如果不換主機(jī)加高轉(zhuǎn)低,唯一的辦法是用阿爾派的5聲道高轉(zhuǎn)低H650(內(nèi)置電子分音、時間校正
這輛奧迪S4的車主追求更高的舒適性和音質(zhì),因此對原車隔音和音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級。通過安裝TOMCLUB堂口EARL系列喇叭、MA90.2X3功放、零點(diǎn)GZIA1.1000DX-II單路功放、TOMCLUB堂口EARL伯爵12寸低音炮和歐迪臣bitnove處理器,以及Dr液態(tài)隔音和TOMCLUB堂口全車...
改裝后的馬自達(dá)6汽車音響系統(tǒng),不僅音質(zhì)出色,外觀也令人賞心悅目。經(jīng)過多次升級,馬自達(dá)6的音響系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了發(fā)燒級別,無論是人聲還是流行音樂都能完美呈現(xiàn)。長沙城市樂酷的技術(shù)人員使用專業(yè)器材和精湛工藝,確保了改裝后的音響系統(tǒng)既美觀又實(shí)用。配置包括先鋒P99主機(jī)、丹麥芬朗DSP8處理器、丹麥北歐之聲三分頻...
鈴木雨燕小巧時尚,深受年輕消費(fèi)者喜愛。車主是靜豐的老朋友,和幾位車主經(jīng)常一起PK音響,升級音響系統(tǒng)。這次雨燕車主升級音響,嘗試主動分音,提升音效。改裝配置包括詩芬尼S62喇叭套裝、惠威NT600、惠威X3功放、特倫詩TD8DSP和愛威8寸低音。經(jīng)過多次調(diào)音磨合,雨燕的音響效果非常好。主動分音的優(yōu)勢在...
主動降噪耳機(jī)改裝為Aux接口用于汽車內(nèi)降噪,效果并不理想。有源降噪技術(shù)通過采集噪聲、反向放大并送入人耳,實(shí)現(xiàn)相位相反的聲波相互抵消,達(dá)到降噪目的。但這一過程要求反相聲波與人耳聽到的聲音幾乎同時到達(dá),時差不超過30毫秒。而通過車機(jī)AUX放大后,聲波到達(dá)人耳的距離變遠(yuǎn),相位無法保證,抵消效果大打折扣。要...
汽車音響改裝中,半主動方案常常被改裝店作為首選推薦給車友,但這種方案真的適合每個人嗎?改裝店推薦半主動方案,到底是出于對音質(zhì)的考慮,還是為了套路車友升單呢?首先,半主動方案存在頻點(diǎn)丟失和高中低不均衡的問題,導(dǎo)致音質(zhì)要么低音過重,要么高中頻細(xì)節(jié)不足。其次,改裝店推薦半主動方案,往往是因?yàn)閷σ糍|(zhì)不夠了解...
汽車噪聲問題日益受到重視,長沙東駿汽車音響主要討論隔音材料和吸音材料在降低汽車噪音的應(yīng)用。吸聲材料和隔聲材料的區(qū)別在于,吸聲材料側(cè)重于聲源一側(cè)的反射聲能,目標(biāo)是降低反射聲能;而隔音材料側(cè)重于入射聲源另一側(cè)傳遞的聲能,目標(biāo)是降低傳遞的聲能。吸聲材料對入射聲能的衰減和吸收一般只有十分之幾,而隔音材料可以...
汽車音響改裝時,很多人會糾結(jié)于選擇主動分頻還是被動分頻。其實(shí),這兩者并沒有絕對的優(yōu)劣之分,關(guān)鍵在于是否適合你的車輛和個人需求。被動分頻的優(yōu)勢在于廠家經(jīng)過無數(shù)次調(diào)校,數(shù)據(jù)更加成熟穩(wěn)定,適合大多數(shù)車輛。而主動分頻則可以更靈活地解決車內(nèi)復(fù)雜環(huán)境帶來的問題,如位置偏移、反射、音頻疊加等,但需要調(diào)音師有較高的...
分享一臺雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級過程,僅僅更換了2套喇叭和1臺DSP功放,近乎無損的升級改裝過程,讓科沃茲的音響效果得到完美提升:聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實(shí)的重現(xiàn)。前聲場升級英國CVAS6.2套裝喇叭,后聲場升級意大利史泰格650C套裝喇叭,搭配西瑪S600處理器,音色溫暖通透,人聲效...
嘉悅A5以其時尚運(yùn)動的外觀和年輕化設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者,但原車音響系統(tǒng)未能滿足車主需求。為此,車主選擇濰坊東駿汽車音響進(jìn)行改裝升級。改裝包括前聲場交叉火力650s套裝喇叭,后聲場交叉火力602同軸喇叭,以及肯普凱特四門隔音降噪處理。這些升級有效提升了音樂動態(tài)表現(xiàn)和車內(nèi)靜謐度,增強(qiáng)了現(xiàn)場感和氛圍感。經(jīng)過...
大眾高爾夫經(jīng)過石家莊大蘋果汽車音響改裝店的隔音處理,采用獅龍環(huán)保汽車隔音材料,針對車門和翼子板進(jìn)行隔音降噪。車門雙層隔音有效阻隔風(fēng)噪,翼子板隔音處理有效減少胎噪。此方案為受噪音困擾的車主提供針對性的解決方案。大眾高爾夫汽車在石家莊大蘋果汽車音響改裝店進(jìn)行隔音處理,使用獅龍環(huán)保隔音材料,針對風(fēng)噪和胎噪...
又是周末,昆明發(fā)燒友汽車音響店內(nèi)外依然是停滿了將要改裝音響的車輛。這臺奧迪A4L正在升級音響,這次音響改裝升級,從喇叭、功放和超低音都做了深入的升級。奧迪A4L音響改裝配置單包括前聲場英國CVRS6.2兩分頻套裝喇叭、后聲場西瑪HQ-2650兩分頻套裝喇叭、西瑪S600處理器、弗萊德10寸低音以及四...
大眾普桑經(jīng)過精心改裝,內(nèi)飾維護(hù)良好,外觀煥然一新。車內(nèi)音響系統(tǒng)升級,采用高清無損數(shù)字播放器、交叉火力系列喇叭及功放,全主動前三分頻后兩分頻被動配置,搭配有源低音炮,實(shí)現(xiàn)澎湃低頻效果,讓車廂聽感更為圓潤飽滿,展現(xiàn)發(fā)燒改裝車的魅力。發(fā)燒最嗨,情懷無價!在汽車的發(fā)燒改裝圈子里面,復(fù)古情懷元素一直有很高的地...
2019年,廈門音樂車坊團(tuán)隊(duì)在CAVshow泉州站的音響改裝大賽中展現(xiàn)了他們的專業(yè)技藝和創(chuàng)新精神。來自廈門音樂車坊的參賽隊(duì)伍不僅積極備戰(zhàn),還接受了賽事組織者的走訪,以了解比賽的注意事項(xiàng)并學(xué)習(xí)他們的發(fā)展歷程。自2007年成立以來,廈門音樂車坊一直致力于汽車音響、汽車隔音降噪、CD機(jī)AV多媒體的改裝和升...
WEYVV6作為長城汽車WEY品牌的主力車型,備受市場青睞。2021款WEYVV6將于6月21日上市,搭載生命體征監(jiān)測技術(shù),有效預(yù)防兒童車內(nèi)窒息事故。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)時尚大氣風(fēng)格,大燈組造型犀利,照明效果佳,吸引年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾保持科技感,配備大尺寸中控屏、Infinity品牌12揚(yáng)聲器音響和ANC主動...
烏魯木齊慧聲為JEEP自由俠進(jìn)行了汽車音響改裝,前聲場采用黃金聲學(xué)GT265.2,后聲場用GE65同軸喇叭,搭配古桐DSPH406處理器和GE1004功放,并進(jìn)行了四門雙層STP隔音。改裝后音響效果干凈通透,聲音真實(shí)純粹,整體音質(zhì)細(xì)膩,有層次感,為駕乘者帶來舒心悅耳的音樂體驗(yàn)。烏魯木齊汽車隔音降噪,...
哈曼卡頓和bose都是知名音響品牌,各有特色。哈曼卡頓屬高端品牌,音質(zhì)出色,低音震撼,是寶馬、奔馳等汽車品牌音響供應(yīng)商。bose音響音質(zhì)細(xì)膩,高音清亮,適合聽輕音樂,搭載主動降噪系統(tǒng),但價格昂貴。兩者都是優(yōu)質(zhì)選擇,具體哪個更好需根據(jù)個人喜好和需求決定。哈曼卡頓和bose音響都是美國的品牌,都是全球公...
別克昂科威可選裝BOSE音響,其音質(zhì)渾厚且環(huán)繞效果好,還能通過主動降噪技術(shù)抵消車內(nèi)噪音。昂科威1.5t車型同樣可改裝音響,B&W是另一家優(yōu)質(zhì)音響品牌,擅長木質(zhì)和皮質(zhì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),音質(zhì)醇厚有韻味。BOSE和B&W都在汽車音響領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用,為駕駛者營造靜謐且音質(zhì)卓越的聽覺享受。別克昂科威b...
本文詳細(xì)介紹了對豐田漢蘭達(dá)進(jìn)行音響改裝的過程,包括升級喇叭、安裝功放、進(jìn)行隔音降噪等操作,使得音響效果得以大幅提升。四門隔音有效降低噪音并提高音質(zhì),升級喇叭提供了明亮通透的聲音,后門與副駕駛處等安裝功放等。如想優(yōu)化您的汽車音樂體驗(yàn),漢蘭達(dá)車主或可參考此改裝套餐。【格式】:豐田漢蘭達(dá)音響改裝細(xì)節(jié)及效果...
本田雅閣以其大氣豪華贏得了眾多車友的信任,成為中國消費(fèi)者心中的“穩(wěn)重”之選。然而,對于音樂愛好者來說,原車音響配置尚有提升空間。一位10代本田雅閣混動版車主,不滿原車音響,選擇昆明靜豐汽車音響改裝店進(jìn)行升級。改裝配置包括詩芬尼S62兩分頻喇叭套裝、惠威C1600兩分頻套裝、聲科dsp和大白鯊四門隔音...
濟(jì)南冠銘汽車音響改裝憑借多年經(jīng)驗(yàn),分享音響改裝知識,幫助車友避免常見問題,提升音響效果。三分頻音響系統(tǒng)相較于二分頻,通過高音、中音和中低音三個單元分段管理全頻段音樂,分工更細(xì),聲音層次更豐富。三分頻在汽車音響改裝中的優(yōu)勢明顯,尤其在中頻表現(xiàn)上更為出色。主動三分頻系統(tǒng)相較于被動三分頻,具有更高的自由度...