很多類似奕歌那樣的專業(yè)音響店都可以改的。裝一套套裝喇叭就可以了。改裝喇叭不要為了喇叭多而改， 要為了音質(zhì)好才改。
這個(gè)是阿爾派產(chǎn)的，一般能接4個(gè)45W的喇叭。
車也就一般般，看你是看外表的還是走實(shí)際的，油耗大，不是一般的大。外觀是很好看，價(jià)格便宜，配置高檔，相對(duì)合資車來(lái)說(shuō)。當(dāng)時(shí)我也是看中這些才買的帝豪的。。。不過(guò)開(kāi)過(guò)一段時(shí)間下來(lái)就有很多問(wèn)題了!就是小問(wèn)題太多了。還沒(méi)到首保就有轉(zhuǎn)
不行吧 你向4S店咨詢一下
都不怎么樣，因?yàn)槎疾皇鞘裁春密�，廠家不會(huì)在這方面下工服或?qū)ｉT下成本的，但是30萬(wàn)以上的車音響就很好了，比如我的奧迪A6l音效就特別棒，不要多想，或者自己去改裝也行
買個(gè)車載P3 插在點(diǎn)煙器的地方 效果不錯(cuò) 低音炮買個(gè)好點(diǎn)的 EC7車外形還是不錯(cuò)的
經(jīng)濟(jì)型：前門用 赫茲6.5套裝 。后排用 波士頓拆車?yán)�，或者K牌6*9。發(fā)燒的前喇叭用法國(guó)勁浪165A1功放用美國(guó)銳克440.4低音用意大利赫茲12寸隔音用09款榮茂隔音王
這個(gè)主要看你預(yù)算是多少的，因?yàn)橐繇懜难b從幾百到幾萬(wàn)甚至更貴的改裝方案都有，主要還是看車主的預(yù)算和想要達(dá)到的效果才好給出具體的改裝方案的。如果你只是想在原車的基礎(chǔ)上有提升，不用達(dá)到發(fā)燒的那種程度，那么推薦你用漫步者汽車音響
低音高音可以調(diào)的，在中控播放音樂(lè)視頻時(shí)可以按菜單鍵調(diào)高音低音，效果很不錯(cuò)的。聲音也可調(diào)很大的，沒(méi)必要改。
這個(gè)有點(diǎn)麻煩，不是多少錢的事。要改自動(dòng)檔就要將變速箱換掉，還要改汽車的底盤總成，很麻煩的，這樣的費(fèi)用還不如再去買輛自動(dòng)檔新車。另外，車管所驗(yàn)車時(shí)也通不過(guò)
這臺(tái)吉利繽越的原車音響表現(xiàn)并不理想，缺乏清晰的層次感和良好的氛圍樂(lè)感。低音彈性不足，高音暗淡，解析力差。車主因此決定升級(jí)音響，選擇了鹽城道聲進(jìn)行專業(yè)改裝。改裝前，車門隔音不足，改裝后，車門變成了密封箱體，有效降低風(fēng)噪和共振，提升音響效果。前聲場(chǎng)安裝了性價(jià)比高的埃曼德高M(jìn)K2套裝喇叭，中高頻表現(xiàn)出色，...
德州東駿為吉利繽瑞車主進(jìn)行了汽車音響改裝。前聲場(chǎng)采用交叉火力A62兩分頻喇叭，后聲場(chǎng)為同軸喇叭，兩者均是同品牌的CF-162型號(hào)。車輛進(jìn)行肯普凱特隔音雙層施工，減少風(fēng)噪和路噪。整體改裝完成后，音效明顯提升，特別是前聲場(chǎng)中低音的保真度和高音的穿透力更強(qiáng)。簡(jiǎn)述：吉利繽瑞改裝，車主通過(guò)交叉火力A62與同軸...
總結(jié)內(nèi)容：吉利新帝豪車輛噪音大時(shí)，可以通過(guò)車身隔音措施降低噪音。汽車噪音來(lái)源廣泛，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣、風(fēng)扇等，但多數(shù)可通過(guò)改裝降低。在進(jìn)行隔音前，需檢查車況排除故障引起的噪音。隔音工程主要包含減振、降噪、密封三個(gè)步驟，重點(diǎn)處理車門、后備箱等易產(chǎn)生噪音的部位。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音可通過(guò)高級(jí)吸音泡沫材料處理。專業(yè)施...
對(duì)于月薪五千的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇一款性價(jià)比高、配置合理的汽車是至關(guān)重要的。本文推薦了五款適合這一群體的車型，包括本田飛度、寶駿510、哈弗H6、吉利帝豪和日產(chǎn)軒逸。這些車型不僅價(jià)格親民，而且在空間、動(dòng)力和配置上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。本田飛度以其跨級(jí)空間和改裝潛力受到年輕人的喜愛(ài)；寶駿510憑借高性價(jià)比和...
文章概述：新帝豪作為吉利汽車的緊湊型車，在西安未央?yún)^(qū)正進(jìn)行優(yōu)惠促銷活動(dòng)。該車外觀干練，內(nèi)飾簡(jiǎn)樸，配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力平順。車身尺寸適中，車側(cè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方。市場(chǎng)上口碑良好，用戶對(duì)操控穩(wěn)定性、動(dòng)力及內(nèi)飾改裝等方面給予了積極評(píng)價(jià)�？偨Y(jié)內(nèi)容：西安未央?yún)^(qū)新帝豪現(xiàn)車充足并享受最高2.3萬(wàn)優(yōu)惠。此車型以其干練...
吉利新帝豪車載音響喇叭配置靈活，不同車型喇叭數(shù)量和尺寸有所差異。以向上版為例，前門有4個(gè)喇叭，后備箱上還有兩個(gè)，喇叭尺寸包括6.5寸和4.6寸。汽車音響音質(zhì)受主機(jī)配置和喇叭質(zhì)量共同影響，優(yōu)質(zhì)喇叭技術(shù)復(fù)雜、價(jià)格高但效果顯著。轎車音響喇叭的安裝位置對(duì)音質(zhì)有重要影響，需經(jīng)過(guò)測(cè)試確定。吉利新帝豪的喇叭配置根...
吉利金剛的音響在同級(jí)別車型中表現(xiàn)良好，前部喇叭音質(zhì)不錯(cuò)但稍顯單調(diào)。由于后備箱沒(méi)有喇叭，可以考慮加裝以增強(qiáng)音響效果。汽車音響經(jīng)歷了多個(gè)發(fā)展階段，現(xiàn)在已達(dá)到較高的標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)汽車音響市場(chǎng)被外資品牌主導(dǎo)，但吉利金剛的音響表現(xiàn)仍值得肯定。是否需要加裝設(shè)備，視個(gè)人需求和預(yù)算而定。中國(guó)汽車音響市場(chǎng)迅速發(fā)展，但本土...
吉利新帝豪車主想要提升車內(nèi)音響效果，可以考慮蝸牛喇叭的改裝。這種喇叭相比傳統(tǒng)的盆式喇叭，外形更獨(dú)特，被稱為蝸牛喇叭，其實(shí)指的是高低音喇叭。信號(hào)發(fā)生方式為脈沖氣壓，聲音傳輸方式為扇形擴(kuò)散式的扇形發(fā)散傳輸。當(dāng)司機(jī)按下按鈕時(shí)，電流通過(guò)線圈產(chǎn)生磁力吸下銜鐵，使振膜鋼片移動(dòng)，發(fā)出音響。蝸牛喇叭的聲波從喇叭的出...
2.總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)音響擴(kuò)聲系統(tǒng)出現(xiàn)低音過(guò)重、聲音發(fā)悶渾濁的問(wèn)題時(shí)，可能是電子分頻器或激勵(lì)器調(diào)整不當(dāng)，或是調(diào)音臺(tái)均衡低頻段提升過(guò)高。可調(diào)低相應(yīng)旋鈕解決。部分音箱本身問(wèn)題也可通過(guò)類似方式調(diào)整。若存在擴(kuò)聲設(shè)備連接不合理，如低頻信號(hào)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)低音音箱而中高頻信號(hào)未用，需重新分配信號(hào)，確保中、高頻分頻信號(hào)送往全頻...
不滿足于原車音響的平淡無(wú)奇，許多車主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)以提升駕駛樂(lè)趣。吉利帝豪車主再次來(lái)到昆明車音界，尋求音質(zhì)的飛躍。改裝配置包括詩(shī)芬尼S62兩分頻套裝喇叭和詩(shī)芬尼S60兩分頻套裝喇叭，以及大麥三層隔音。門板經(jīng)過(guò)雙層隔音處理，有效抑制振動(dòng)和隔絕風(fēng)噪，為喇叭提供理想工作環(huán)境。詩(shī)芬尼S62喇叭以其精細(xì)工藝...
2020年，我家帝豪GS已經(jīng)陪伴我整整2年，跑了將近4萬(wàn)公里，迎來(lái)了第四次保養(yǎng)。根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)，這次需要進(jìn)行大保養(yǎng)，包括更換機(jī)油、清洗節(jié)氣門、噴油嘴和檢測(cè)火花塞。在4S店進(jìn)行全面保養(yǎng)后，我對(duì)吉利汽車的進(jìn)步印象深刻，駕乘舒適性好，空間大，油耗約7升，科技感強(qiáng)，配置豐富。保養(yǎng)過(guò)程中，4S店服務(wù)周到，保護(hù)措...
：根據(jù)最新報(bào)道，在佛山禪城區(qū)的吉利汽車經(jīng)銷商處，帝豪新能源車型目前可享受最高3萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，家族式設(shè)計(jì)印象深刻。車身尺寸適中，車側(cè)設(shè)計(jì)酷炫，更符合年輕消費(fèi)者的審美。內(nèi)飾以黑色為主，顯得沉穩(wěn)大方。搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，提供204馬力的動(dòng)力表現(xiàn)和421km的純電續(xù)航里程。市場(chǎng)口碑良...
帝豪新能源以其獨(dú)特的封閉式中網(wǎng)和鍍鉻飾條設(shè)計(jì)，給人留下深刻印象。車身尺寸為4755/1802/1503mm，軸距2700mm，車側(cè)線條流暢且充滿力量感。內(nèi)飾莊重，中控臺(tái)對(duì)稱設(shè)計(jì)，黑色內(nèi)飾搭配銀色飾板，簡(jiǎn)潔而符合主流審美。動(dòng)力系統(tǒng)為純電動(dòng)，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率204馬力，總扭矩240�！っ祝ば�...
吉利帝豪博瑞以其2850mm的軸距和寬敞的后排空間受到青睞，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，250Nm的扭矩提供了不錯(cuò)的爆發(fā)力。大燈在夜間行駛時(shí)表現(xiàn)出色，而全車8個(gè)音箱的音效也相當(dāng)強(qiáng)勁。此外，電動(dòng)方向盤和電子電源等配置提升了便利性。然而，帝豪博瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、前減震硬度和市區(qū)油耗性能仍有提升空間，影音導(dǎo)航中控的效...
改裝尾翼對(duì)于吉利新帝豪來(lái)說(shuō)，不僅僅是外觀上的改變，更是性能上的提升。尾翼，也稱為汽車擾流器，是汽車空氣動(dòng)力套件的重要組成部分。它的核心功能是減少車輛尾部的升力，從而提高車輛的高速穩(wěn)定性和操控性。如果車尾升力過(guò)大，可能會(huì)導(dǎo)致車輛過(guò)度轉(zhuǎn)向、后輪抓地力下降。正確的稱呼應(yīng)該是“汽車擾流器”或“汽車擾流翼”，...
吉利遠(yuǎn)景音響改裝需先明確個(gè)人音樂(lè)喜好，因不同風(fēng)格音樂(lè)對(duì)應(yīng)不同喇叭類型。接著考慮預(yù)算，量力而行。同時(shí)，“三分器材，七分技術(shù)”，選擇技術(shù)高超的汽車音響改裝店至關(guān)重要，相同產(chǎn)品不同師傅安裝效果差異大。吉利遠(yuǎn)景音響改裝，首先改裝汽車音響最需要注意的一點(diǎn)就是——你究竟喜歡什么風(fēng)格的音樂(lè)！眾所周知，現(xiàn)如今音樂(lè)風(fēng)...
廣西開(kāi)心吉利汽車新帝豪以其全城最低價(jià)和最高2.3萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠吸引消費(fèi)者，現(xiàn)車供應(yīng)充足。新帝豪以其樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格和簡(jiǎn)約線條，展現(xiàn)出干凈清爽的外觀。車身尺寸適中，內(nèi)飾古典耐看。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛且油耗經(jīng)濟(jì)。市場(chǎng)口碑良好，操控穩(wěn)定，外觀時(shí)尚，符合年輕人審美，性價(jià)比高。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，新帝豪的操控...
帝豪新能源以其獨(dú)特的封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)和鍍鉻飾條裝飾，讓人印象深刻。車身尺寸為4755/1802/1503mm，軸距2700mm，車側(cè)線條流暢且充滿力量感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，銀色飾板增添現(xiàn)代感。動(dòng)力系統(tǒng)為純電動(dòng)，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，功率204馬力，扭矩240�！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程達(dá)421km。市場(chǎng)口...
吉利帝豪GS的音響喇叭尺寸為4英寸，采用的是晶鉆DL-163-12V型號(hào)，重量達(dá)到1KG，具有2歐姆的阻抗和60W的額定功率。這款喇叭的靈敏度為92db/W，失真率控制在2%，具備雙向發(fā)音單元，峰值功率同樣為60W。帝豪GS是吉利汽車精心打造的跨界SUV，以其高顏值、高安全性和高舒適性滿足了85后青...
