換喇叭都可以,將喇叭功率加大些也可以改善,但你辰看看輸出功率來配置.
家用的高音喇叭都是8歐姆的。不可以裝在車上用。 要裝肯定是裝汽車專用的4歐姆的，上面有電容的那種。不知道樓主是什么車型呢。一般這樣加裝方法是沒什么效果的，建議還是換裝一對同軸喇叭，那樣本身套裝喇叭自帶的就有小高音喇叭了。
漫步者是做專車專用的喇叭 能滿足一般車主的要求 本人覺得效果不怎么樣 如果你是初級發(fā)燒友的話可以選擇其他品牌的喇叭效果會比漫步者好些
非常同情你！其實看到你是倭寇的脆皮巧克力che我不想浪費這個時間的，只是看到這個汽車音響行業(yè)讓所謂的專業(yè)把你折騰得也可以了（也許他們也是看到你開倭寇的車才這樣折磨你的）。 1、的音質(zhì)換主機是必須的。你目前的問題是
如果原來是沒有高音喇叭的可以加上去.8Ω也無所謂.但也要加接4微法的無極分頻電容.理會不了與大喇叭相位問題.但左右高音要接同相.
針對你的問題提幾點改善意見： 1，阻抗匹配，你低音單元2歐，確定是低音串聯(lián) 2，檢查是否加入足夠吸音材料，腔體等效容積小，低音效果也出不來 3，最主要的是你是否懂分頻器線路，或者叫人畫個電路圖，讓人看看分頻器是否合
你好，電容是起隔離直流電源、耦合（傳輸）交流音頻信號的。一般是選用無極性的4微法至8微法容量的電容器。 如果電容容量選的太小，會造成高音尖利、聲音偏小的現(xiàn)象，如果電容器選大了，會造成高音喇叭的高音損失、發(fā)音沉悶的現(xiàn)象。請
音響高音部分刺耳是怎么回事？ ----高音刺耳的原因是串聯(lián)電容容量不足�？扇サ粼瓉淼臒o極性電容，用耐壓50V左右容量3.3uf左右的無極性電容替換即可。
CD主機是音源輸出，重要的原音還原，無論是阿爾派的105E或者用的先鋒主機，都是市場上反應(yīng)不錯的，你再更換主機的意義不是很大。 金鳳凰的喇叭本來就是走向高音比較明朗和金屬感比較強,可以換一下喇叭或者功放試試 寶安非常城市
.3edx加裝2個后喇叭，喇叭的正負極有標(biāo)注，但原車預(yù)留的線是個黃色插頭，大小一樣，比較特殊，看不出正負來。剝開線來，左邊的是桔黑和桔綠，右邊是淺藍黃和淺藍白吧。這與以前xd發(fā)的關(guān)于喇叭線顏色的國際標(biāo)準(zhǔn)不一樣，怎么來分z
汽車音響改裝后高音刺耳、存在雜音，可能是由于底噪、交流干擾、失真及沖擊聲等問題。針對底噪，可嘗試減小功放增益；交流干擾則需調(diào)整線路位置或添加電容來減少；失真問題需調(diào)整主機音量；沖擊聲可嘗試改變啟動方式。若問題依舊，建議更換主機或?qū)で髮I(yè)店家協(xié)助。改裝音響需細心調(diào)試，確保設(shè)備匹配與接地正常，以獲得優(yōu)質(zhì)...
汽車音響改裝后高音刺耳及雜音問題可能源于底噪、交流干擾、失真及沖擊聲。解決底噪需調(diào)小功放增益，確認音源底噪。交流干擾可能由設(shè)備電磁屏蔽不足引起，需調(diào)整線路位置并可能加電容改善。失真和沖擊聲問題，可嘗試調(diào)整主機音量或改用音頻信號啟動功放。若以上方法無效，建議找專業(yè)店家檢修或更換設(shè)備。合理的改裝和調(diào)試是...
蔚領(lǐng)音響采用的是丹拿品牌，其音響效果表現(xiàn)不錯，相較于日系同級別車型有明顯優(yōu)勢。低音部分足夠重，但立體感稍顯不足，高音部分雖不刺耳，卻也不夠硬朗。藍牙通話質(zhì)量清晰，連接速度迅速。汽車音響的發(fā)展經(jīng)歷了從調(diào)幅收音機到CD放音機，再到兼容數(shù)碼音響的演變，現(xiàn)代汽車音響在音色、操作和防振等方面都達到了高標(biāo)準(zhǔn)，即...
本文詳細描述了瑪莎拉蒂吉博力汽車音響的改裝配置與過程。改裝內(nèi)容涵蓋了丹拿S342三分頻喇叭、詩蔓功放與解碼器、捷力低音炮等頂級音響設(shè)備，以及俄羅斯StP銀衛(wèi)士四門隔音等。改裝后的音響系統(tǒng)音效優(yōu)雅動聽，高音不刺耳，中低音細膩流暢，低頻震撼有力。整個改裝過程注重細節(jié)，保護車輛原貌，提升了車門的扎實性、密...
對于許多車主來說，原廠音響效果可能不盡如人意，高音刺耳、中音干澀、低音薄弱，讓人更傾向于使用耳機。那么，車載音響改裝是否能夠提升音質(zhì)呢？尤其是加入低音炮，是否真的有效？本文將從音響愛好者的角度，探討車載音響改裝的入門知識，包括隔音的重要性、低音炮的選擇和安裝，以及如何通過改裝低音來提升音響效果。首先...
