調(diào)音前的準(zhǔn)備工作： 1）、將主機(jī)的附加功能全部恢復(fù)到出廠默認(rèn)狀態(tài)，高、中、低音全部置中，就是即不增加也不衰減，前后聲場、左右平衡也一樣，（這種狀態(tài)我們暫且稱之為中間狀態(tài)吧，這樣做的好處是—即使每張碟的錄音效果都不一
1.主機(jī)+同軸喇叭的調(diào)音方法： 將音量開大，測試有沒有提早失真的聲音，高速左右平衡，檢查有沒有180 °的相位差，找一張人聲、樂器單調(diào)的卡帶或CD，將主機(jī)LOUND OFF BASS鈕及TREMBLE鈕置于中間，然后測
答:首先調(diào)整好功放的電平增益，根據(jù)主機(jī)的輸出最高電壓來匹配，然后在不打開超低音的情況下先聽前后喇叭相位，一般先聽前面的，正確以后再單獨(dú)聽后面的然后前后一起再聽一下，都沒有問題的話可以打開超低音了，低音功放如果橋接推低音的
汽車音響調(diào)音入門一套昂貴的汽車音響系統(tǒng)，即使您裝上高級(jí)的器材，如未經(jīng)調(diào)教或調(diào)教不當(dāng)，整套音響系統(tǒng)可能比原車音響還糟。 調(diào)音的成敗基礎(chǔ)則建立在施工品質(zhì)之上，不正確的安裝方式及配線途徑，調(diào)音工作就愈困難。其實(shí)調(diào)音的內(nèi)容有大半
汽車音響改裝調(diào)音技術(shù)很重要，我覺得月福汽車音響改裝做技術(shù)還有調(diào)音都不錯(cuò)，他們技術(shù)總監(jiān)是MACE汽車音響第一屆國際裁判，這在上饒是不多的。
汽車四路功放輸出是分別帶動(dòng)四個(gè)門的喇叭。你現(xiàn)在把后門的改為給低音炮，這樣將影響播放效果。低音炮應(yīng)該用有源的，單獨(dú)從CD輸出那里接出來。所謂調(diào)音是調(diào)的高音和低音區(qū)的提升幅度，你喜歡高音多一點(diǎn)，就調(diào)高高音提升，喜歡低音多，就
汽車音響改裝時(shí)，是否選擇四門換同樣的喇叭，取決于個(gè)人需求和預(yù)算。如果音源、DSP、功放、調(diào)音等關(guān)鍵因素已經(jīng)優(yōu)化，那么前后門使用相同品質(zhì)的喇叭，可以帶來更協(xié)調(diào)的聽感。但若主要考慮前排聽感，后排可以選擇稍低等級(jí)的喇叭，以節(jié)省預(yù)算。如果重視后排乘客體驗(yàn)，建議前后門使用相同喇叭，并考慮加入中置單元，提升聲場...
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳，車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級(jí)方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音，實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車?yán)认啾�，聲音更清晰爽朗，聲�?..
Tune，即曲調(diào)，是汽車音響系統(tǒng)中用于調(diào)節(jié)音調(diào)的設(shè)置。它能夠調(diào)整左右、高低、前后平衡以及svc隨速自動(dòng)音量調(diào)節(jié)。Tune按鍵通常位于音響控制面板右側(cè)，通過它可以實(shí)現(xiàn)不同音效的播放，并對(duì)聲樂進(jìn)行特殊效果處理，修正音準(zhǔn)，鎖定并修復(fù)跑調(diào)音段。使用Tune按鍵時(shí)，根據(jù)音響顯示屏提示進(jìn)行調(diào)整，直至達(dá)到舒適的音...
大眾探岳原車音響系統(tǒng)簡單，音質(zhì)不理想。通過改裝法國奔朗BLAMRELAX165RS兩分頻喇叭套裝等器材，進(jìn)行四門隔音工程，實(shí)現(xiàn)了前后聲場的音樂色彩一致性。安裝完成后，經(jīng)過專業(yè)調(diào)音，呈現(xiàn)出豐富、清晰的音質(zhì)，層次分明，低頻強(qiáng)勁。整體而言，這是一次成功的汽車音響改裝，提升了聽音體驗(yàn)。具體內(nèi)容描述：大眾探岳...
內(nèi)容卡羅拉原車音響的改進(jìn)可通過前后門喇叭的升級(jí)實(shí)現(xiàn)，選擇50W左右、高靈敏度的喇叭，原車主機(jī)驅(qū)動(dòng)會(huì)更為輕松，帶來更好的細(xì)節(jié)層次感。若需求進(jìn)一步提升，可考慮后續(xù)升級(jí)。初級(jí)汽車音響改裝常因原車音響效果不佳而進(jìn)行，目的在于提高駕駛樂趣。推薦的改裝方案為前門套裝喇叭、后門同軸喇叭以及四門隔音，總價(jià)約1500...
卡羅拉音響系統(tǒng)由專業(yè)代工廠生產(chǎn)，沒有特定品牌，配置6個(gè)喇叭，分為高低音，均勻分布在車內(nèi)。雖然看似可以，但音響硬件較為入門級(jí)，對(duì)于追求更好聽覺效果的車主來說，可能需要改裝。初次改裝可以考慮升級(jí)前后門喇叭，選擇功率輸出在50W左右、靈敏度高的喇叭，以獲得更好的細(xì)節(jié)層次感。市場上汽車音響設(shè)備商家眾多，購買...
對(duì)于初次接觸汽車音響改裝的豐田雷凌車主來說，入門級(jí)改裝是一個(gè)很好的起點(diǎn)。預(yù)算有限的情況下，推薦先升級(jí)前后門喇叭，選擇功率在50W左右、靈敏度高的喇叭，這樣可以在不增加額外功放的情況下，通過原車主機(jī)輕松驅(qū)動(dòng)，提升音質(zhì)。隨著對(duì)音質(zhì)要求的提高，可以考慮增加功放和低音，以獲得更豐富的音樂體驗(yàn)。價(jià)格方面，從幾...
紅旗HS5的音響系統(tǒng)配備了12個(gè)喇叭，分別位于前門4個(gè)、后門4個(gè)、后備箱2個(gè)、前后視鏡下1個(gè)以及備胎位置1個(gè)。這套音響系統(tǒng)具備抗干擾技術(shù)，通過扼流圈過濾電源線干擾，減少外界噪聲，確保音質(zhì)清晰。車載CD音響系統(tǒng)需特別注意防塵，以延長激光頭使用壽命。音響系統(tǒng)還需應(yīng)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和電器的電磁干擾，采用金屬外...
傳祺GS4音響喇叭改裝時(shí)，不建議車主自行拆卸，因?yàn)榉椒◤?fù)雜且涉及電路問題。初次改裝可以選擇升級(jí)前后門的喇叭，使用原車主機(jī)推動(dòng)，選擇實(shí)際功率輸出在50W左右、靈敏度高的喇叭，這樣原車主機(jī)驅(qū)動(dòng)更輕松，音質(zhì)細(xì)節(jié)和層次感也會(huì)有所提升。隨著聽力需求的提高，如果一對(duì)喇叭無法滿足需求，可以考慮進(jìn)一步升級(jí)。初級(jí)汽車...
對(duì)于初次接觸汽車音響改裝的大眾途安車主來說，入門級(jí)改裝是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。在預(yù)算有限的情況下，可以選擇升級(jí)前后門的喇叭，提高音質(zhì)效果。選擇靈敏度高、功率輸出在50W左右的喇叭，可以更好地發(fā)揮原車主發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，使音質(zhì)更加細(xì)膩、層次感更強(qiáng)。如果預(yù)算充足，可以考慮升級(jí)前門的set音箱，搭配雙路或四路功放，...
江淮瑞風(fēng)M5全車隔音和原車音響升級(jí)，可以解決車輛使用過程中出現(xiàn)的異音、松動(dòng)等問題，提升駕駛體驗(yàn)。汽車隔音不僅能隔音降噪，還能強(qiáng)化車身結(jié)構(gòu)，延長金屬部件使用壽命。同時(shí)，隔音材料還能提升音響效果，讓低音更加飽滿。改裝配置包括前聲場漫步者鉑金系列套裝揚(yáng)聲器NF651A，后聲場漫步者瑰金系列同軸揚(yáng)聲器G65...
傳祺GS4音響喇叭改裝，車主在升級(jí)音響系統(tǒng)時(shí)，不建議自行拆卸原車音響，因?yàn)椴鹦哆^程復(fù)雜，涉及電路問題。初次升級(jí)可以選擇更換前后門的揚(yáng)聲器，這是比較常見的做法。同時(shí)，選擇一對(duì)實(shí)際功率輸出在50W左右，靈敏度高的音箱，可以更好地發(fā)揮原車主發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)力，提升音質(zhì)的層次感。升級(jí)后的音響效果與原車風(fēng)格截然不...
對(duì)于初次接觸汽車音響改裝的車友來說，入門級(jí)改裝是一個(gè)很好的選擇。通過更換前后門喇叭、增加功放和低音，可以初步改善原車音響效果。選擇實(shí)際功率輸出在50W左右、靈敏度高的喇叭，可以讓原車主機(jī)驅(qū)動(dòng)更加輕松，提升音質(zhì)的細(xì)節(jié)和層次感。如果預(yù)算充足，可以選擇升級(jí)潛力大、適合自己聽音風(fēng)格的套裝喇叭作為前門，搭配二...
汽車音響改裝價(jià)格各有不同，根據(jù)業(yè)主的要求和預(yù)算來定。建議可以選擇前門的漫步者套裝喇叭，后門的同軸喇叭，大概一千五百零六左右，會(huì)有效提高音質(zhì)。對(duì)于第一次接觸和改裝汽車音響的車友，升級(jí)前后門喇叭是常見選擇。在預(yù)算充足時(shí)，可以考慮升級(jí)set音箱作為前門喇叭，加上功放后效果更佳。隨著聽力提升，可以考慮逐步升...
豐田雷凌音響改裝方案多樣，從簡單升級(jí)高音到全面高配改裝，價(jià)格從幾百元到數(shù)萬元不等。入門級(jí)車友常選擇升級(jí)前后門喇叭，以原車主發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，選用靈敏度高、功率適中的喇叭可顯著提升音質(zhì)。預(yù)算充足時(shí)，可考慮升級(jí)潛力大、符合個(gè)人聽音風(fēng)格的音箱，并加裝功放以獲得更佳聲音表現(xiàn)。推薦方案包括前門漫步者套裝喇叭和后門同...
途觀汽車音響改裝可通過升級(jí)喇叭、增加功放、低音炮及全車隔音等步驟來提升音質(zhì)。初級(jí)改裝可更換前后門喇叭并做四門隔音，中級(jí)則增加功放和低音炮，高級(jí)改裝則涵蓋主機(jī)、三分頻喇叭、雙功放、全車隔音及專業(yè)線材，價(jià)格從數(shù)千元至數(shù)萬元不等。每種方案都能顯著提升音質(zhì)，滿足不同聽音需求。長安cs35音響喇叭改裝初次會(huì)選...
2.廣汽傳祺M6車主為追求更完美的音響效果，選擇了合肥天音部落汽車音響改裝店進(jìn)行改裝。改裝方案包括升級(jí)前后聲場喇叭、添加中置喇叭和低音炮，并使用阿爾派R600處理器優(yōu)化音源。改裝后，音質(zhì)顯著提升，細(xì)節(jié)豐富，聲音飽滿真實(shí)，車主對(duì)音質(zhì)表示非常滿意。今天介紹這位廣汽傳祺M6車友是從抖音過來的，之前在其他地...
雷諾科雷嘉的音響系統(tǒng)由知名音響品牌BOSE提供，其產(chǎn)品以小型揚(yáng)聲器創(chuàng)造出宏大聲場而聞名�？评准蔚腂OSE音響系統(tǒng)包括數(shù)字放大器、7個(gè)揚(yáng)聲器和低音喇叭，全方位聲音處理帶來優(yōu)秀音響效果。這套音響系統(tǒng)包含中置、高頻、低音和前后門環(huán)繞揚(yáng)聲器，力求為駕駛者提供移動(dòng)音樂廳般的聽覺體驗(yàn)。BOSE音響在汽車界享有盛...
凱美瑞是一款中型車，車身尺寸為4885×1840×1455mm，軸距2825mm。車內(nèi)配備9個(gè)JBL音響，分布在A柱、儀表臺(tái)、前后門和后窗下。動(dòng)力系統(tǒng)提供2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為131kw/6600rpm和154kw/6600rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)有10檔無級(jí)變速和8檔手自一體兩種選擇...
