汽車音響投資是指改裝甚至改造整個汽車的音響系統(tǒng)。初級的改裝是將原車的主機換成CD、VCD、DVD、MP3等;現(xiàn)在市面上最流行的是調(diào)頻+CD+MP3+U盤+存儲卡的音響裝置,它無可比擬的兼容性必會風(fēng)靡一時。換主機無多少技術(shù)
原車的喇叭確實不敢恭維。很多原車的喇叭拆下來,你自己看,掂量一下很輕。您換了套裝喇叭,又加了一個8寸低音炮,建議買一臺4路功放,把四門的喇叭和低音炮分開來推。還要買一個音頻處理器,必須的。不然開機和關(guān)機時,沖擊聲要把您嚇
汽車音響改裝,不要說是在廣州深圳那些大城市,連東莞這個二線城市汽車音響改裝行業(yè)都已飽和,先不說學(xué)徒,學(xué)徒只是雜工,沒有一定的汽車電路基礎(chǔ)和對汽車音響品牌及行業(yè)綜合知識的認(rèn)識是很難成為師傅級別的。師傅級別工資是4500至7
歐龍汽車音響改裝一天就可以學(xué)會,幾天就精通了。當(dāng)然,高級的汽車音響改裝技師就需要掌握得更多了,譬如說, 汽車電子、電聲和聲學(xué)的基礎(chǔ)知識和運用、熟知器材改裝施工流程和工具使用、音響系統(tǒng)的構(gòu)成和器材了解、車內(nèi)聲場原理的了解、
樓主該不會像自己改裝吧,否則就不用操這份心了,交給河源城市快車那幫兄度就可以了,他們會讓你滿意而歸的。
不要隨意加功放,根據(jù)實際情況而定 下面就告訴大家一下汽車音響改裝時的注意事項! ∫弧⒈M量不要改動原車線路的“走向”,由于普通中檔車的布線都相當(dāng)合理,正常狀況下不需求再從新更改! 《、不要撕去防水膜。普通拆下車門內(nèi)飾
這個行業(yè)來說邊學(xué)邊干的效果是最好的,在安裝的同時懂得一些想關(guān)的電子電路原理就可以啦!(最關(guān)鍵的還是實踐經(jīng)驗)不再學(xué)歷!
這個可以考慮下美托聲頻了,看到挺多網(wǎng)友都有在說,也有朋友具體了解了些,有學(xué)習(xí)勁頭肯定不成問題了
屬于基礎(chǔ)型的升級,初級改裝中升級喇叭 主機 搭配做下隔音效果就很不錯的,前聲場套裝喇叭,后聲場同軸喇叭,根據(jù)原車的喇叭位尺寸來換裝就可以的,喇叭選擇上不用太死板的關(guān)注功率,不是小功率的主機就推不動大功率的喇叭,一般90靈
柳州大地·震 專業(yè)汽車音響 是全國專業(yè)的汽車音響改裝店,店主老板更是電子專業(yè)出生,從小喜歡搞音響,專業(yè)做音響十二年,自行研發(fā)功放和音箱設(shè)備,擁用扎實的電子理論基礎(chǔ)和音響調(diào)試改裝的核心技術(shù)(能根據(jù)不同的車型和車主的聽音偏
本田杰德以其家用性能著稱,但在音質(zhì)上略顯不足。車主追求更高音樂享受,選擇濟南77進(jìn)行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放,以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后,前聲場音質(zhì)顯著提升,后聲場立體感增強,低音效果渾厚,功放提供穩(wěn)定功率,整體音效煥...
惠威hivi以其高知名度和t系列功放新品在音響領(lǐng)域取得新突破。圣美歌soundmagus憑借dp01控制器和mini數(shù)字功放展現(xiàn)實力,同時促進(jìn)行業(yè)進(jìn)步。卡萊colorful以客戶口碑和專車專用音響產(chǎn)品獲得市場認(rèn)可。雷貝琴rebec以rx6a套裝喇叭新品和創(chuàng)新培訓(xùn)模式獲得好評。魔立方magic3以c1...
這臺吉利繽越的原車音響表現(xiàn)并不理想,缺乏清晰的層次感和良好的氛圍樂感。低音彈性不足,高音暗淡,解析力差。車主因此決定升級音響,選擇了鹽城道聲進(jìn)行專業(yè)改裝。改裝前,車門隔音不足,改裝后,車門變成了密封箱體,有效降低風(fēng)噪和共振,提升音響效果。前聲場安裝了性價比高的埃曼德高M(jìn)K2套裝喇叭,中高頻表現(xiàn)出色,...
長城炮以其多功能性成為家庭和個體經(jīng)濟活動的“萬能車”。在音響改裝上,我們選擇了先鋒ODR+阿爾派A09作為高品質(zhì)音源輸出,搭配TOMCLUB堂口Marquess6.3侯爵三分頻套裝喇叭,確保音質(zhì)的純凈與細(xì)膩。高音和中音喇叭經(jīng)過精心倒膜于A柱上,中低音喇叭則安裝在原位,保持原車風(fēng)格。RSA10超低音的...
大家好,今天來聊聊音響改裝的那些坑。市場上的音響改裝質(zhì)量參差不齊,很多車主花了錢卻沒得到想要的效果。在沒有深入了解音響系統(tǒng)的情況下,車主們往往只能聽信店家的建議,結(jié)果問題依舊存在。所以,我決定繼續(xù)分享一些常見的問題和解決方案。我們來看這臺索納塔9的音響系統(tǒng)。主機是飛歌大屏導(dǎo)航,處理器/功放是卓夢KX...
小螞蟻車主再次選擇天音部落進(jìn)行音響改裝,升級德國彩虹幻想系列DLC6.2套裝喇叭,同時進(jìn)行兩門和尾箱隔音處理。改裝后車內(nèi)環(huán)境更安靜,音質(zhì)清晰干凈,人聲豐滿圓潤,不僅滿足車主需求,還兼顧其他音樂類型。性價比高,售后放心,車主十分滿意。小螞蟻車主是我們的老客戶了,以前來店里升級音響后,音質(zhì)效果讓身邊很多...
奔馳GLB200以其高端設(shè)計和科技感內(nèi)飾著稱,但車主對車內(nèi)噪音和音響效果有更高要求。通過與拜斯音響店合作,車主選擇了摩雷套裝和惠威同軸提升音響效果,同時使用交叉火力dsp進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)校。針對車內(nèi)低頻噪音和發(fā)動機、輪胎噪音,采用俄羅斯SPD止震板和航空炸彈進(jìn)行隔音處理,后備箱則使用AE06隔音棉進(jìn)一步吸...
2019年,汽車音響改裝已成為時尚,凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中,門板進(jìn)行了雙層隔音處理,以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
德州東駿為吉利繽瑞車主進(jìn)行了汽車音響改裝。前聲場采用交叉火力A62兩分頻喇叭,后聲場為同軸喇叭,兩者均是同品牌的CF-162型號。車輛進(jìn)行肯普凱特隔音雙層施工,減少風(fēng)噪和路噪。整體改裝完成后,音效明顯提升,特別是前聲場中低音的保真度和高音的穿透力更強。簡述:吉利繽瑞改裝,車主通過交叉火力A62與同軸...
改裝別克英朗汽車音響,追求高品質(zhì)音樂體驗的車友,丹麥紳士寶和芬朗音響系統(tǒng)是不二之選。昆明發(fā)燒友汽車音響提供的改裝方案,包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器,以及環(huán)保高...
鈴木維特拉音響改裝,預(yù)算至少2500元起,包括音響和基本抗共振改裝。配置升級包括丹拿ESOTAN2421套喇叭、駭客DSP-Z8IV處理器、美國駭客ZAPCOZ-150.4功放、紅金剛16張隔音材料、JL10wov3-4超低音和歌航A2播放器。改裝過程涉及車門雙層隔音、喇叭安裝、功放和播放器安裝,以...
今天分享的是汕頭車韻汽車音響改裝店開業(yè)以來,升級改裝的第113輛長安汽車的故事。該店致力于為車主提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的汽車音響改裝服務(wù),旨在提升汽車音響效果,讓駕駛者享受到更美妙的音樂體驗。長安歐尚X7是一款設(shè)計出彩、動感十足的車型。然而,在音響系統(tǒng)方面,它的表現(xiàn)卻不盡如人意。為了解決這一問題,車主駕車來...
在都市的喧囂中,我們常?释唤z寧靜與激情。音樂,無疑是最好的調(diào)劑。南寧斯柯達(dá)野帝車主,如果你對原車音質(zhì)感到不滿,升級音響系統(tǒng)或許能為你的駕駛之旅增添無限樂趣。我們選用了喜力仕L62C和芬朗SQ-6.5E兩分頻喇叭,搭配芬朗DSP6處理器和兩臺功放,以及芬朗SQ-10E超低音,全面提升音質(zhì)。在升級喇...
在汽車音響改裝中,DSP扮演著至關(guān)重要的角色。由于車內(nèi)環(huán)境的復(fù)雜性,如喇叭的固定位置和非標(biāo)準(zhǔn)聽音位置,使得音響效果難以達(dá)到最佳。DSP的出現(xiàn)有效解決了這些問題,通過31段EQ調(diào)節(jié)系統(tǒng),可以精細(xì)調(diào)整各頻率增益,優(yōu)化聲波曲線,彌補喇叭缺陷,發(fā)揮最佳性能。其延時系統(tǒng)還能聚焦聲場,營造出舞臺感,提升聽音體驗...
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳,車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭,加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音,實現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車?yán)认啾,聲音更清晰爽朗,聲?..
想要提升比亞迪宋pro的音響效果,可以考慮以下幾個步驟:首先,更換原車?yán)龋x擇JBLGTO609C分頻套裝,保持原位安裝,不影響車輛線路。其次,加裝歌德DSP功放和艾斯科超薄低音炮,增強音響的低頻表現(xiàn)和立體感。最后,使用隔盾隔音材料對車門進(jìn)行雙層隔音處理,減少共振和風(fēng)噪,提升音響效果。這樣的改裝方...
馬自達(dá)6以其動感外觀和卓越操控性著稱,但原車音響系統(tǒng)表現(xiàn)平平,難以滿足車主對音質(zhì)的追求。為此,車主選擇在南寧進(jìn)行音響系統(tǒng)升級。前聲場升級為芬朗SP-6.5A兩分頻套裝喇叭,后聲場為芬朗SQ-6.5L兩分頻套裝喇叭,搭配芬朗AL-460四路功放和芬朗SQ-10E低音,全面提升音質(zhì)。同時,采用TEAC隔...
斯柯達(dá)明銳以其動感設(shè)計和高性價比著稱,但噪音問題不容忽視。車主選擇東營東駿音響改裝,通過三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理,有效降低車內(nèi)噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料,引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉,提升隔音效果,降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過專業(yè)隔音材料和...
汕頭車韻汽車音響改裝店為東風(fēng)風(fēng)光S560升級音響,采用禾弦H160喇叭與古桐G6DSP處理器,大白鯊隔音材料減少噪音。改裝后音質(zhì)顯著提升,音樂層次分明,細(xì)節(jié)豐富,為駕乘者帶來高質(zhì)量音樂享受,車主試聽后非常滿意。今天給大家分享的是汕頭車韻汽車音響改裝店開業(yè)以來,升級改裝的第32輛東風(fēng)風(fēng)光汽車。音樂是我...
大眾帕薩特車主熱愛音樂和DJ,但原車音響和隔音效果不佳,影響聽感。因此,車主選擇濟南77汽車音響進(jìn)行改裝,提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門板經(jīng)過雙層隔音處理,有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱,不占空間,提供強勁低音。功放確...