看不到圖
沒有的，如果你想安裝一個(gè)功放，得要去汽車音響改裝店去裝的
汽車音響的黃色線是直接接電瓶的主供電。是從內(nèi)部電路很多地方引出的。從CPU的記憶控制端、穩(wěn)壓電源輸入端、功率放大器供電端等許多需要常電的地方引出。
這和你的喇叭有關(guān)系，如果標(biāo)配4個(gè)喇叭，正常聽歌選流行音樂
不知道你問的具體是什么問題呢？ 如果是想要了解的話，汽車音響方面的技術(shù)問題，你可以搜下“道聲汽車音響論壇”去學(xué)習(xí)了解一下。
濟(jì)南藍(lán)魅5.1dts汽車音響改裝為您解答： 汽車音響中提到的音頻濾波器不是指的分頻器內(nèi)部的濾波器，是單獨(dú)使用的在一定程度上用于消除聲音干擾的。 在汽車音響系統(tǒng)中除了分頻器外（分頻器用于套裝喇叭分頻，非套裝喇叭就不用分
電路呢我是真不懂，我知道大概原理， 其實(shí)有源高轉(zhuǎn)低就是兩個(gè)部分做在了一起，音頻過濾（高轉(zhuǎn)低）和功放控制部分（我們叫功放延時(shí)器） 汽車的喇叭線在機(jī)器工作時(shí)有0.5A+12v輸出，然后通過控制（功放延時(shí)器）內(nèi)置三極管耦合
我也找過，沒找到，誰有的話，拆開看看!
汽車音響應(yīng)該原理就兩種吧，一種就是電阻控制:利用可調(diào)電阻來調(diào)節(jié)進(jìn)入功放部分的電流量大小從而來改變音量大小。另一種是數(shù)字控制，也是利用電阻來調(diào)節(jié)，原理是CPU 檢測(cè)電阻的電壓大小從而來控制電流大小，而控制聲音大小。手達(dá)的字
先說CD機(jī)吧，CD機(jī)可以說是系統(tǒng)之源頭。沒有好的CD機(jī)，再好的系統(tǒng)也是出不來最佳的效果的。為什么這樣說呢?CD機(jī)，行業(yè)內(nèi)俗稱音源，所謂聲音之源頭靠的就是播放CD的機(jī)器，一張?jiān)驿浺舻腃D片首先一定要有專業(yè)的CD機(jī)來播放演
汽車散熱器用于冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，保證車輛穩(wěn)定運(yùn)行。水冷式散熱器通過冷卻液循環(huán)散熱，風(fēng)冷式則依賴空氣流動(dòng)。散熱器內(nèi)部由水泵、散熱器、風(fēng)扇等組成，冷卻液循環(huán)降溫。清洗散熱器需拆保險(xiǎn)杠，用水槍沖洗后檢查散熱片，再安裝保險(xiǎn)杠。汽車散熱器的作用主要是冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，保證車輛在行駛過程中的穩(wěn)定運(yùn)行，所以散熱器對(duì)于車輛來說...
汽車散熱器原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖，你知道嗎？汽車散熱器的作用是降溫，保證車輛在行駛過程中運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。一般分為水冷和風(fēng)冷兩種類型。風(fēng)冷是通過冷空氣的流動(dòng)達(dá)到散熱的效果，而水冷則是通過冷卻液的流動(dòng)帶走熱量。常見的汽車散熱器都是水冷散熱器，由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、補(bǔ)償水桶、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體以及汽缸蓋中的水套等...
車輛行駛6780Km后發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定且故障燈亮，經(jīng)診斷是發(fā)動(dòng)機(jī)相位控制系統(tǒng)故障，具體為P0016故障碼。檢查凸輪軸、曲軸位置及傳感器等無果，更換油壓控制閥，油液將無法正常注入流出，從而導(dǎo)致ECU發(fā)出的信號(hào)得不到正常執(zhí)行，相位紊亂，即報(bào)此故障碼。服務(wù)站遇到該故障，可檢查以上涉及部件，通過清洗或互換進(jìn)...
總結(jié)內(nèi)容：路虎攬勝駕駛室車門鎖無法智能鎖止，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)僅駕駛室車門無法上鎖，其他正常。檢查蓄電池電壓正常，無相關(guān)故障碼。拆下車門電機(jī)未發(fā)現(xiàn)外觀損傷，供電電壓數(shù)據(jù)正常。最終判斷為電機(jī)內(nèi)部故障，需更換駕駛室車門門鎖電機(jī)總成以解決問題。此故障為電機(jī)內(nèi)部元件損壞所致。無加標(biāo)題、總結(jié)字等，符合格式要求。故障現(xiàn)...
在行駛過程中，客戶反映捷豹XJ在不平路面行駛時(shí)出現(xiàn)異響，類似于減震器內(nèi)部傳出的聲音。經(jīng)過專業(yè)人員檢查發(fā)現(xiàn)右側(cè)下臂的膠套已經(jīng)退出了一點(diǎn)點(diǎn)，但無法確定是否是該下臂引起的故障，于是對(duì)換了這根下臂裝復(fù)各部件，試車故障排除。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖及電路圖：相關(guān)故障部位圖片、數(shù)據(jù)流及分析：故障原因分析：主要原因是因?yàn)樵撥囉?..
啟動(dòng)車輛時(shí)，中央顯示屏正常顯示，但音頻圖標(biāo)不亮，無法播放CD和FM，而導(dǎo)航和電話圖標(biāo)雖然亮起，卻無法打開。通過SDD讀取故障內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸此時(shí)光纖測(cè)試儀上的LED正常持續(xù)點(diǎn)亮。接著檢查AAM的供電及搭接正常。因此判定為AAM音頻放大器模塊內(nèi)部故障。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖及電路圖：相關(guān)故障部位圖片、數(shù)...
榮威360PLUS車主為改善原車音響效果，選擇了升級(jí)前聲場的德國弗萊德套裝喇叭。改裝過程中未對(duì)車門進(jìn)行隔音處理，仍使用原車塑料防水膜。升級(jí)后的高音喇叭安裝在原位，不改變?cè)嚱Y(jié)構(gòu)，線路連接順暢。盡管是簡單的升級(jí)，但仍能有效提高汽車內(nèi)部音響音質(zhì)。專家建議搭配車門隔音以提升音響音效。內(nèi)容：在南昌，榮威36...
B&O品牌自1925年由丹麥工程師PeerBang和SvendOlufsen創(chuàng)立以來，一直秉承著創(chuàng)新和設(shè)計(jì)的理念。這個(gè)起源于丹麥小鎮(zhèn)Quistrup的品牌，如今已成為丹麥最具影響力和價(jià)值的品牌之一，其產(chǎn)品代表著丹麥的高質(zhì)量。Bang&Olufsen音響系統(tǒng)以其卓越的聽覺和視覺效果而聞...
Bang&Olufsen，這個(gè)始于1925年的丹麥品牌，由兩位年輕工程師PeerBang和SvendOlufsen創(chuàng)立，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和卓越的音質(zhì)，成為了音響界的傳奇。品牌的成功不僅在于其產(chǎn)品的高質(zhì)量，更在于它所代表的丹麥設(shè)計(jì)精神和對(duì)完美聽覺體驗(yàn)的追求。Bang&Olufsen音...
最近幾年汽車市場中最受消費(fèi)者歡迎的車型就屬SUV車型了，尤其是像探岳這種搭載有先進(jìn)顆粒捕捉器的中型SUV，從上市以來深得廣大車主的喜愛。探岳車長4595mm，車寬1860mm，車高1660mm，軸距2731mm，空間設(shè)計(jì)遵循全新的“黃金結(jié)構(gòu)準(zhǔn)則”，追求內(nèi)部使用空間的最大化。外觀設(shè)計(jì)采用“鋒·尚主義”...
汽車有源低音炮和無源低音炮的主要區(qū)別在于是否內(nèi)置功率放大器。有源低音炮內(nèi)置功放，體積小巧，安裝方便，價(jià)格相對(duì)實(shí)惠，但輸出功率較小，音樂表現(xiàn)力較弱。無源低音炮則需要外接功放，體積較大，價(jià)格較高，但輸出功率大，低頻信號(hào)強(qiáng)勁，音樂表現(xiàn)力更強(qiáng)。汽車有源低音炮其優(yōu)點(diǎn)是做工一般都比較小巧，易于安裝；因?yàn)橐粝鋬?nèi)部...
汽車改裝可涉及多個(gè)方面，包括保險(xiǎn)杠、藍(lán)牙麥克、音響、操控底盤、可變聲排氣管閥門、尾翼、動(dòng)力系統(tǒng)和內(nèi)飾等。在確保安全的前提下，合法改裝包括加裝導(dǎo)航、行車記錄儀、真皮座椅、真皮方向盤和全車隔音等。改裝分為車身改裝和動(dòng)力改裝，但車內(nèi)結(jié)構(gòu)和車輛結(jié)構(gòu)特征不能擅自更改。汽車改裝應(yīng)根據(jù)車主需求，對(duì)原形車進(jìn)行外部造...
汽車的心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)，其內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜而精細(xì)。本文將帶你深入了解發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)，從曲柄連桿機(jī)構(gòu)到五大系統(tǒng)：點(diǎn)火、供油、冷卻、潤滑和啟動(dòng)系統(tǒng)。通過結(jié)構(gòu)圖和名稱的詳細(xì)解析，讓你對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)部件有更清晰的認(rèn)識(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。曲柄連桿機(jī)構(gòu)包括發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、曲軸飛輪體和活塞連桿組，負(fù)責(zé)將活塞...
汽車改裝需注意以下幾點(diǎn)：1.輪毅可改裝，但尺寸需保持原車規(guī)格；2.內(nèi)飾如音響和方向盤可根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)不可隨意更改；3.車身顏色變更后，需及時(shí)到車管所更新信息并更換行駛證件。改裝時(shí)務(wù)必遵守相關(guān)規(guī)定，確保安全合規(guī)。在內(nèi)飾的改裝當(dāng)中，音響和方向盤是可以按照車主的個(gè)人喜好改裝，但是汽車的內(nèi)部空...
電裝喇叭和普通喇叭在指代、結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)上存在區(qū)別。電裝喇叭由兩個(gè)揚(yáng)聲器組成，負(fù)責(zé)重放高音和中低音，聲場定位理想，音質(zhì)表現(xiàn)優(yōu)秀。而普通喇叭內(nèi)部由吸鐵石和線圈組成，主要通過震動(dòng)發(fā)聲，結(jié)構(gòu)多樣，對(duì)音響系統(tǒng)音質(zhì)有決定性作用。由于汽車特殊性，普通喇叭直接安裝在汽車上，無法像家庭影院那樣使用通用音箱。電裝喇叭與普...
9款寶來默認(rèn)不開啟鎖車?yán)裙δ�，需要�?S店通過OBD聯(lián)車系統(tǒng)刷數(shù)據(jù)來開啟。開啟后，鎖車時(shí)聽到喇叭聲就可以放心車門已鎖。喇叭是汽車的音響信號(hào)裝置，用于發(fā)出警告信號(hào)，保證交通安全。工作原理是按下喇叭按鈕，電流流經(jīng)電磁線圈，使喇叭內(nèi)部電磁鐵工作，振動(dòng)膜振動(dòng)發(fā)出聲音。喇叭分為電喇叭和氣喇叭，電喇叭結(jié)構(gòu)簡單...
